2017년 11월 25일 마지막 내일로여행 (중앙선 ITX새마을, O트레인(중부내륙관광열차))
집에서 점심을 먹고 수원역 상행선 승강장으로 갔다. 광주발 용산행 ITX새마을 열차가 수원역에 도착했을 때 도착해서 바로 그 열차에 탑승했다. 원래대로였다면 못탔을 뻔했는데 몇분 지연을 먹어서 탈 수 있었다.
용산역에 도착했다.
반대편에 전주행 KTX 591열차가 대기중이다. 전주행 KTX는 금, 토, 일요일에만 운행하는 열차이고 서대전역을 거쳐 계룡, 논산, 익산역에 정차한다.
(이날은 토요일이다.)
용산역 엘리베이터에 '이마트 카트 출입금지'라고 적혀있다.
ITX청춘을 타기 위해 용산역 경의중앙선 용문방면 승강장으로 갔다. 용산종착 ITX청춘 열차가 회차선으로 진입하고 있다.
회차선을 빠져나와 경의중앙선 용문방면 승강장에 진입하는 춘천행 ITX청춘열차. 이 열차를 타고 청량리역으로 갔다.
왕십리역을 지날 때 찍은 회차선으로 진입하는 분당선 회송열차.
청량리역에 도착해 열차승강장으로 갔다. 왼쪽은 정동진행 무궁화호 1637열차이고 오른쪽이 내가 탈 영주행 ITX새마을 1077열차다.
새로 제작된 정동진-청량리 무궁화호 행선판. 평창올림픽 끝나면 다시 강릉역까지 무궁화호가 운행하는데 성급하게 바꾼거 아닌가?
청량리역에서 찍은 ITX새마을열차.
이 ITX새마을 열차는 정동진행 무궁화호가 먼저 출발한 다음에 출발하는 열차다.
정동진행 무궁화호가 출발했다.
영주행 ITX새마을 내부.
열차 안에서 청량리역에서부터 영주역까지 운행하는 장면을 찍었다.
제천조차장을 지날 때 새마을호 PP동차가 새마을호 객차와 연결된 것을 볼 수 있었다.
5분 지연으로 영주역에 도착했다.
영주역 밑으로부터는 전차선이 없어서 더이상 ITX새마을 열차가 운행할 수 없다.
영주역에 도착하는 열차현황. 부산(무궁화), 청량리(무궁화, ITX새마을), 안동(무궁화), 서울(O트레인), 정동진(무궁화)행 열차들이 영주역에 정차한다.
잠시 영주역 바깥으로 나갔다. 바깥에는 큰 도로가 있는데 이상하게도 신호등이 없다. 횡단보도를 건너려면 정신을 바짝 차리고 건너야 한다.
나갔다 역안으로 들어오니 금새 어두워졌다.
부석사, 선비촌, 소수서원, 소백산, 무섬마을로 가는 버스시간표. 영주시내버스정류장에서 탑승한다.
원래는 청량리행 열차를 타고 청량리로 가서 집에 가려고 했는데 아! O트레인이 있었다. 이 O트레인이라면 여기서 수원역으로 바로 갈 수 있다.
그래서 내일로를 이용해 수원역까지 가는 O트레인 표를 구입했다.
O트레인이 도착할 시간이 되어서 승강장으로 갔다. 대합실과 인접한 승강장에 도착해서 계단을 오르내릴 필요가 없었다.
앞에 있는 열차는 청량리행 ITX새마을 열차다.
영주역에 도착하는 안동행 무궁화호 1607열차. 여기서 디젤기관차로 교체해 안동역으로 간다.
영주역 승강장에 도착하는 서울행 O트레인 4852열차. 이 열차에 탑승했다.
O트레인 내부.
여기가 내 자리다. 의자가 창가쪽으로 되어있어서 창가를 정면으로 보면서 갈 수 있다.
(그런데 이미 어두워졌는데 그러는 의미가 있나?)
참고: O트레인은 영주역에서 진행방향이 바뀐다. 순방향으로 이용하려면 좌석을 반대로 돌려야 한다.
출발할 때 찍은 안동행 무궁화호 1607열차. 디젤기관차의 연결이 완료된 모양이다.
O트레인 모니터. 배경은 O트레인이고 장소는 영주-철암 구간의 한 장소로 보인다.
O트레인 노선안내. 서울-천안 구간은 경부선, 천안-제천 구간은 충북선, 제천-영주 구간은 중앙선, 영주-철암 구간은 영동선에서 운행한다.
제천역에 도착할 때 뜨는 안내문. 이 열차는 서울행 O트레인 4852열차이니 청량리행 ITX새마을 1078 열차를 탈 사람들은 하차해야 한다는 안내문이다.
영주역에서 O트레인에 탑승한 지 대략 3시간이 지나 수원역에 도착했다.
2분 지연으로 도착했다. 이렇게 내일로 여행을 끝냈다.
수원-용산 호남선 ITX새마을 입석: 4,100원
용산-청량리 경춘선 ITX청춘 입석: 2,600원
청량리-영주 중앙선 ITX새마을 입석: 16,700원(부정확할 수 있음)
영주-수원 O트레인 좌석: 14,700원(별도구입)
총 8,700원
5일간의 내일로 여행 총 결산:
1일차: 68,300원
2일차: 111,400원
3일차: 27,800원
4일차: -3,400원
5일차: 8,700원
총 이익: (68,300+111,400+27,800-3,400+8,700)-110,000=212,800-110,000=102,800원
'대중교통여행 > 내일로 여행' 카테고리의 다른 글
| 2017년 12월 7, 8일 마지막 내일로여행(전라선 KTX, 원죽건널목) (0) | 2018.01.10 |
|---|---|
| 2017년 12월 5, 6일 내일로여행(중앙선 ITX새마을, 호남선 KTX) (0) | 2018.01.09 |
| 2017년 12월 4일 내일로여행(목포역) (0) | 2018.01.08 |
| 2017년 11월 23, 24일 내일로여행(대야역, 대야건널목, 서해금빛열차, 익산역) (0) | 2018.01.05 |
| 2017년 11월 22일 내일로여행 (구포역, 인천국제공항행 경부선 KTX) (0) | 2018.01.04 |
| 2017년 11월 21일 내일로여행 (동해남부선 무궁화호, 서대동부 경부선 KTX) (0) | 2018.01.03 |
| 2017년 8월 26일 마지막 내일로 여행 (마지막: 용산역, 내일로 여행 총 결산) (0) | 2017.11.29 |
