대중교통(철도, 버스) 여행가의 블로그

신답역에 정차한 성수지선 개조저항 성수행

신답역을 출발하는 신설동행

군자기지로 입고하기 위해 신답역을 통과하는 1호선 인버터 열차

금정역을 출발하는 452편성 오이도행

금정역으로 진입하는 454편성 당고개행

금정역을 출발하는 469편성 오이도행

금정역으로 진입하는 467편성 당고개행

도봉산역에 정차한 7호선 1차분 장암행

도봉산역에 정차한 7호선 1차분 장암행과 온수행(도봉산 행선은 행선오류)

도봉산역으로 진입하는 7호선 2차분 부평구청행

부평구청행이고 마들은 행선오류이다.

서동탄역에서 대기중인 인버터 106편성 광운대역행

서동탄역을 출발하는 106편성 광운대역행

서동탄역으로 진입하는 개조저항 115편성 서동탄행. 대수선 되어서 슈트락이 바뀌고 행선이 LED로 바뀌었다.

행선이 서동탄에서 광운대로 바뀌었다.

지축차량기지. 서울메트로 3호선 개조 쵸퍼와 인버터 열차는 물론 한국철도공사 열차도 있다.

3호선 개조 쵸퍼

대곡역에 정차한 경의중앙선 문산행

대곡역을 출발하여 회차대기하러 가는 경의선 회송열차(대곡종착열차로 회차대기했다가 서울역행 열차로 운행한다)

대곡역으로 진입하는 경의중앙선 용문행

김포공항역에 도착한 김포공항 급행열차(당역종착)

성균관대역을 출발하는 인버터 105편성 서동탄행

당정역으로 진입하는 개조저항 111편성 서동탄행

성균관대역을 출발하는 개조저항 111편성 서동탄행

휴차된 중저항 열차들.

휴차된 중저항 1x60편성. 1x60편성은 1997년 8월 24일 청량리역 추돌사고로 인해 1160호 전면부가 파손되었고 수리 이후 1160호의 쪽창이 없어졌다.

참고:

 https://ko.wikipedia.org/wiki/%ED%95%9C%EA%B5%AD%EC%B2%A0%EB%8F%84%EA%B3%B5%EC%82%AC_1000%ED%98%B8%EB%8C%80_%EC%A0%84%EB%8F%99%EC%B0%A8#.EC.B2.AD.EB.9F.89.EB.A6.AC.EC.97.AD_.EC.B6.A9.EB.8F.8C_.EC.82.AC.EA.B3.A0

왕십리역에 도착한 5호선 마천행

강동역에 도착한 마천행

강동역에 도착한 방화행

휴차 상태의 중저항들

휴차된 중저항 1x60편성. 교체된 슈트락이 없어졌고 폐차가 예정되있다.

중저항 동인천급행. 이제 한국철도공사의 저항열차(중저항, 신저항)들은 용산-동인천 급행에서만 볼 수 있다.

성수지선 개조저항

군자차량기지. 왼쪽에서 두 번째 개조저항은 대수선 되었지만 세 번째 개조저항은 대수선 되지 않았다. 이 사진이 내가 마지막으로 찍은 대수선이 되지 않은 서울메트로 1호선 개조저항 사진이다. 이 사진 이후의 서울메트로 1호선 개조저항은 대수선이 되어있다.

다시 성수지선 개조저항.

군자기지에 입고한 신정기지 소속 멜코쵸퍼 차량

신정지선 개조저항

2호선 까치산역의 끝

온수역에 도착한 7호선 2차분열차. 회차선으로 이동했다가 천왕기지로 입고한다.

온수역에 도착한 7호선 2차분열차

행선이 회송으로 바뀌었다. 천왕기지로 입고예정

부평구청역에 도착한 7호선 2차분

인천1호선 귤현차량기지

공항철도 직통열차(서울역-인천국제공항역 직통열차)

공항철도 일반열차 서울역행

9호선 종합운동장 급행열차

성균관대역을 출발하는 서울메트로 인버터열차

오이도역으로 진입하는 461편성 당고개행

오이도역으로 진입하는 서울메트로 460편성 당고개행

병점역을 출발하는 서울메트로 인버터 106편성 서동탄행

당고개역 승강장으로 진입하는 466편성 오이도행

서동탄역에서 대기중인 인버터 110편성 광운대역행

당고개역 승강장으로 진입하는 468편성 오이도행

서동탄역에서 대기중인 개조저항 111편성 동묘앞행

서동탄역을 출발하는 개조저항 111편성 동묘앞행

서동탄역에서 대기중인 인버터 108편성 동묘앞행

당정역으로 진입하는 개조저항 115편성 동묘앞행

군자차량기지. 신정기지 소속 2호선 멜코쵸퍼 열차가 입고되어있다.

군자기지에 입고된 2호선 개조 멜코쵸퍼 차량

군자기지를 출고하여 동묘앞역으로 가기 위해 신답역을 통과하는 인버터 102편성

당고개역 회차선에서 출발하는 471편성 오이도행

온수역에서 대기중인 7호선 2차분 회송열차.

오이도역으로 진입하는 464편성 당고개행

동인천역으로 가는 중저항 양주행

인천역으로 가는 인버터 인천행

동인천역 회차선에서 대기중인 중저항 회송열차

동인천역으로 가는 중저항 소요산(또는 의정부)행

병점역으로 진입하는 개조저항 113편성 광운대행

금정역으로 진입하는 오이도행

당정역으로 진입하는 인버터 103편성 서동탄행

부평구청역에 도착한 7호선 2차분 부평구청행.

회차선으로 이동한다.

당정역을 출발하는 개조저항 113편성 서동탄행

오이도역으로 진입하는 460편성 당고개행

광운대역에서 대기중인 인버터 106편성 광운대역(서동탄)행

서동탄역에서 대기중인 개조저항 116편성 광운대행

당정역을 출발하는 개조저항 111편성 서동탄행

부평구청역 회차선으로 이동하는 7호선 1차분열차.

온수역에 대기중인 7호선 2차분. 행선 LED글씨가 예전 글씨체이다.

장암행으로 바뀌었다.

2012년 2월. 서동탄역에서 찍은 사진이다. KB국민카드 랩핑 인버터 열차이다.

행선이 서동탄에서 성북(현 광운대역)으로 바뀌었다.

우리열차는 성북행 열차입니다(지금은 "우리열차는 광운대역행 열차입니다"라고 뜬다).

당고개회차선으로 진입하는 452편성 오이도행

당정역으로 진입하는 인버터 106편성 서동탄행. 왼쪽에는 초저항 부수칸을 가진 중저항 열차가 있다.

당정역으로 진입하는 개조저항 111편성 서동탄행

신정기지에 보관중인 서울지하철 초저항열차. 문짝이 신정지선 개조저항 열차와 바뀌기 이전에 찍은 사진이다.

당정역을 출발하는 인버터 110편성 성북(현 광운대역)행

당정역으로 진입하는 인버터 104편성 서동탄행

화서역으로 진입하는 인버터 105편성 성북행

화서역에 정차한 개조저항 서동탄행

도봉산역으로 진입하는 중저항열차. 지금은 이런 사진을 볼 수 없다. 중저항은 폐차되었거나 남은 열차는 경인급행에서만 운행한다.

안산역에 대기중인 467편성 당고개행. 안산역에 스크린도어가 생기기 이전의 사진이고 지금은 안산역에 스크린도어가 세워져있다.

2008년 8월에 찍은 사진입니다 (마지막 사진은 12월에 찍은 사진입니다).

청평(기차, 현재는 폐역)역에서 찍은 경춘선 무궁화호.

청평기차역(폐역)으로 진입하는 남춘천발 청량리행 무궁화호. 내가 고1때 가평에 있는 캠프를 1박 2일로 가게 되었는데 가는 김에 찍었다. 하필이면 내가 고3때인 2010년에 경춘선 전철이 개통되어서 이 사진이 내가 찍은 경춘선 기차의 처음이자 마지막이 되었다.

청량리역에 정차한 인버터 108편성 성북(현 광운대역)행

청량리역으로 진입하는 인버터 106편성 병점행

군포역으로 진입하는 인버터 101편성 성북(현 광운대역)행

군포역으로 진입하는 개조저항 116편성 병점행

종착역인 병점역에 정차해있다. 근데 행선이 '회송'으로 바뀌었다. 회차목적으로 병점기지로 가는데도

진짜로 기지로 입고하는 건줄 알겠다..

병점역을 통과하는 새마을호 PP동차. PP동차는 모두 퇴역하고 객차만 디젤동차에 연결해서 운행중이다. 게다가 지금은 ITX새마을로 교체되어서 정식으로 새마을호를 운행하는 노선은 장항선 뿐이다.

병점역으로 진입하는 개조저항 116편성 청량리행

청량리역에서 대기중인 개조저항 116편성 병점행. 원래는 회차선에 들어갔다가 나와야 하는데 신호가 지연되어서 그런지 바로 반대승강장으로 진입했다.

신설동역을 출발하는 116편성 병점행

당고개역으로 진입하는 456편성.

행선지는 안산이고 당고개역 회차선으로 이동한다.

당고개역 승강장으로 진입하는 406편성 사당행

창동차량기지. 2020년에 진접선 개통과 동시에 남양주로 기지가 이전된다.

12월에 병점역에서 찍은 사진. 병점역 승강장에서 대기중인 인버터 104편성 성북행.

2008년 7월 사진입니다.

KTX

성북역(현 광운대역) 회차선으로 진입하는 인버터 105편성

승강장으로 진입하는 인버터 105편성 병점행

신당역으로 진입중인 응암순환행.

신길역을 출발하는 방화행

신도림역을 출발하는 신저항 용산급행

신도림역으로 진입하는 중저항 1x42편성 인천행. 중저항 중에서 첫 번째 편성입니다.

신도림역으로 진입하는 중저항 1x46편성 청량리행

병점역에서 대기중인 인버터 105편성 동묘앞행. 병점행으로 운행하는 열차는 병점기지로 회차를 하나 이날은 병점기지로 가지 않고 병점역에 도착하기 전에 선로를 바꾸어서 상행선 승강장으로 진입했다.

종각역을 출발하는 인버터 105편성 동묘앞행

지축역에 정차중인 312편성 GEC쵸퍼 대화행

지축역으로 진입하는 331편성 GEC쵸퍼 대화행

지축역을 출발한다.

344편성 대화행

신도림역으로 진입하는 개조저항 112편성 병점행. 이 열차를 타고 병점역으로 가는데 하행 화물열차가 병점역 승강장에서 고장을 일으켜서 선로를 바꾸어서 상행선 승강장에 정차했다.

의정부북부행??(사실은 행선롤지 돌리는 중)

112편성 동묘앞행

군포역을 출발하는 112편성 동묘앞행

이번에 올린 사진 중에는 중저항 사진도 있다. 내가 고1때 그리고 대학 휴학하고 군입대하기전만해도 중저항이 오래 있을 줄 알았는데 지금 운행중인 중저항이 6대 뿐이다. 게다가 경인급행(용산-동인천)에서만 운행하고 내년이면 중저항이 역사속으로 사라지게 된다.

이때 중저항 사진을 찍긴 했는데 많이 못찍어서 후회하고 있다.

2008년 6월 사진입니다. 

군포역으로 진입하는 인버터 104편성 병점행

병점기지로 회차하러 가는 104편성

병점역에서 대기중인 인버터 104편성 성북(현 광운대역)행

병점기지로 회차하러 가는 105편성

병점역으로 진입하는 인버터 105편성 동묘앞행

종각역을 출발하는 105편성 동묘앞행

영등포구청역을 출발하는 방화행

신도림역에서 대기중인 신정지선 개조저항 까치산행

까치산역에서 대기중인 신정지선 개조저항 신도림행

신도림역에서 대기중인 신정지선 개조저항 까치산행

사당역에 정차한 409편성. 직류전용이라 사당까지만 운행한다.

사당역에 정차한 467편성 오이도행. 알스톰 GTO이고 직교류라서 오이도까지 운행할 수 있다.

사당역으로 진입하는 408편성. 직류라서 사당역까지만 운행한다.

안산역에서 대기중인 453편성 당고개행.

안산역으로 진입하는 451편성 오이도행. 지금은 다원시스 IGBT이지만 당시에는 미쓰비시 GTO였다.

451편성 오이도행과 453편성 당고개행

2008년 5월에 찍은 사진입니다. 전부 서울메트로 열차입니다.

병점기지로 회차하러 가는 인버터 102편성 

병점기지로 회차하러 가는 개조저항 114편성

병점역 승강장으로 진입하는 인버터 102편성 청량리행

청량리역 회차선으로 진입하는 102편성

청량리역 승강장으로 진입하는 102편성 병점행

구파발역 회차선으로 가는 309편성 GEC쵸퍼

구파발역 승강장으로 진입하는 309편성 수서행

324편성 GEC쵸퍼 수서행

6호선 연신내역으로 진입하는 봉화산행

합정역을 출발하는 봉화산행

신도림역에 대기중인 신정지선 개조저항 까치산행

신도림역으로 진입하는 인버터 105편성 부평행(현재 부평종착열차는 급행으로만 운행)

신도림역으로 진입하는 개조저항 113편성 청량리행

금정역을 출발하는 인버터 103편성 병점행

금정역을 출발하는 개조저항 116편성 성북(현 광운대)행

금정역을 출발하는 당고개행. 창틀로 보아 알스톰 GTO열차로 추정된다.

안산역에서 대기중인 471편성 당고개행. 지금은 우진산전 IGBT열차지만 이 당시는 알스톰 GTO열차였다.

2007년 12월과 2008년 1월에 찍은 사진으로 이번에는 서울메트로 뿐만 아니라 한국철도공사, 서울도시철도공사 열차가 있습니다.

군포역으로 진입하는 인버터 106편성 병점행

시청역을 출발하는 106편성 성북(현 광운대역)행

시청역을 출발하는 외선순환열차

신도림역에 대기중인 신정지선열차 까치산행. 원래 운행하던 신정지선 개조저항이 중검수를 받게 되어서 멜코쵸퍼열차를 6량으로 조정해서 임시로 운행한다.

까치산역에서 대기중.

신도림역으로 진입하는 인버터 110편성 병점행

서울메트로 성북행(편성불명)

구로차량기지. 내가 중3 겨울 무렵에 찍은 사진이고 이때만 해도 중저항 열차들이 많았는데 지금은 휴차되고 폐차되고 해서 6대의 중저항만이 운행중이다. 노후화를 이유로 경인급행에서만 운행한다.

군포역을 출발하는 개조저항 병점행

이수역으로 진입하는 7호선 2차분 도봉산행

군자역을 출발하는 7호선 2차분 도봉산행

암사역(어딘지 잘 모르겠다)을 출발하는 8호선 1차분 암사행

잠실역에 정차한 8호선 2차분 모란행

성수역으로 진입하는 멜코쵸퍼 내선순환열차

멜코쵸퍼 내선순환열차

성수역으로 진입하는 성수지선 개조저항 열차

성수역에서 대기중인 성수지선 개조저항 신설동행

군자기지. GEC쵸퍼와 인버터 열차가 주박하고 있다.

청량리역으로 진입하는 개조저항 115편성 성북(현 광운대)행

이문기지에 있는 구도색 중저항. 지금은 이문기지에 저항열차가 없고 인버터 열차 뿐이다(현재 한국철도공사 저항열차는 모두 구로기지 소속이다).

성북역(현 광운대역)에 대기중인 개조저항 115편성 병점행

군포역을 출발하는 개조저항 115편성 병점행

2007년 8~10월에 찍은 사진이고 모두 서울메트로 열차입니다.

성수지선 미개조열차. 수명이 2007년이여서 그런지 처음이자 마지막으로 이 열차를 타게 되었다. 2007년 8월에 찍은 사진이다.

병점기지로 회차하러 가는 인버터 107편성. 행선을 벌써 '청량리'로 바꾸었다. 현재 서울메트로 청량리행은 평일 서울메트로 열차의 마지막으로 운행한다.

병점기지로 회차하러 가는 개조저항 112편성

병점역 승강장으로 진입하는 인버터 107편성 청량리행

청량리역 회차선으로 진입하는 인버터 107편성. 지금은 스크린도어가 설치되었고 현재의 청량리행은 거의 천안, 신창발 열차이다.

청량리역 회차선에서 빠져나와 승강장으로 진입하는 107편성 서울역행. 하행 서울역행은 평일 막차시간에만 볼 수 있다 그것도 종로선(지하서울역-지하청량리)에서.. 

107편성 동묘앞행

혜화역으로 진입하는 458편성 당고개행. 직교류 열차여서 안산, 오이도까지 갈 수 있다.

당고개역으로 진입하는 418편성 사당행. 직류전용이라 사당(실제로는 남태령)까지만 운행할 수 있다.

당고개역 회차선을 빠져나와 승강장으로 진입하는 458편성 오이도행

편성불명 안산행. 산본역을 출발하고 있다.

2007년 5~7월에 찍은 사진이고 전부 서울메트로 열차입니다.

서울메트로 개조저항 111편성 병점(당역종착)행. 병점기지로 회차하고 있다.

병점역 승강장으로 진입하는 111편성 성북(현 광운대)행

병점역으로 진입하는 서울메트로 개조저항 116편성 성북(현 광운대)행

병점기지로 회차하는 서울메트로 106편성 병점(당역종착)행

지축역으로 진입하는 서울메트로 3호선 GEC쵸퍼 319편성 대화행

지축역을 출발하는 GEC쵸퍼 344편성 대화행

까치산역에서 대기중인 서울메트로 2호선 신정지선 개조저항 247편성 신도림행

신도림역에서 대기중인 개조저항 247편성 까치산행

신도림역으로 진입하는 서울메트로 1호선 인버터 105편성 병점행.