2017년 12월 22일 대중교통 출사기(마지막: 검암역 KTX, 공항철도 직통열차)


검암역 근처 시천교에서 찍은 KTX와 공항철도 직통열차 사진을 올렸다. 일반열차와 인천2호선 사진은 이전 글에 있다.

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검암역에 도착하는 인천국제공항행 중련 KTX산천 404, 454열차. 각각 포항, 진주에서 출발해서 동대구역에서 중련연결해 인천공항까지 운행한다.

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중련연결된 KTX산천.

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검암역을 통과하는 인천공항행 공항철도직통열차.

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검암역을 출발하는 진주행 KTX 413열차. 공항철도 일반열차와 같이 찍혔다.

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검암역을 통과하는 서울역행 공항철도 직통열차.

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장소를 바꿔서 사진을 찍었다. 검암역에 도착하는 인천국제공항행 KTX 130열차.

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검암역을 출발하는 목포, 여수엑스포행 중련 KTX산천 523, 715열차. 이 중련 KTX산천은 익산역에서 분리되어 각각 목포역, 여수엑스포역으로 운행한다. 이 중련 KTX산천 사진을 찍고 검암역에서 철수했다.

나머지는 동영상으로 찍었다.

점심으로 검암역에서 20분 거리에 위치한 국수집에서 초계국수를 먹었다.(후기를 읽고 싶으면 사진을 클릭하세요.)

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집에 가기 위해 인천2호선 검암역으로 갔다.

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검암역까지 온 김에 인천2호선 전 구간 운행장면을 찍기 위해 검단오류역으로 갔다. 이 열차는 회차선으로 이동하는 검단오류 종착열차다.

검단오류역부터 운연역까지 운행장면을 찍었다.

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운연역까지 다 찍은 다음 인천1호선으로 갈아타기 위해 인천시청역으로 갔다.

이 사진은 인천시청역에 도착했을 때 찍었다.

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인천시청역 인천1,2호선 환승통로. 국제업무지구행 열차가 전 역을 출발했다. 그래서 얼른 뛰어갔다.

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인천시청역에 도착하는 국제업무지구행 열차. 이 열차를 타고 원인재역으로 가서 수인선으로 갈아탄 다음 오이도역에 가서 4호선으로 갈아탔다.

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산본역을 출발하는 서울교통공사 VVVF 471편성. 이렇게 검암역 출사를 끝냈다.


-The End-

2017년 12월 22일 대중교통 출사기 (1부: 검암역으로 가는 길, 인천2호선, 공항철도 일반열차)


검암역으로 KTX사진을 찍으러 갔다. 평창올림픽 때 KTX산천을 랩핑한 KTX평창이 운행할 때 다시 검암역에 가서 찍고 같이 올리려 했으나 귀찮아서 12월 22일에 갔던 사진만 올리기로 했다.

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먼저 군포역에서 서울역급행 열차를 타고 영등포역으로 갔다.

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영등포역에 도착한 대전발 서울행 무궁화호 1316열차. 먼저 KTX를 통과시키기 위해 바깥 승강장에 정차했다.

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영등포역에 도착하는 부산행 KTX 231열차. 이 KTX는 수원역에 정차하는 열차다.

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영등포역을 통과하는 중련 KTX산천.

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하나는 KTX산천인데 다른 하나는 평창올림픽 랩핑이 되어있다(KTX평창).

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KTX평창.

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영등포역을 출발해 수원역으로 가는 부산행 KTX 231열차.

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KTX, 무궁화호 사진을 찍고나니 신저항 부평급행 열차가 영등포역에 도착했다.

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이 부평급행 열차를 타고 신도림역으로 갔다.

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신도림역에서 내려 2호선을 타고 홍대입구역에 가서 공항철도 열차에 탑승했다.

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계양역을 지날 때 인천1호선 열차 3대가 회차선에서 대기중인 것을 목격했다! 출퇴근 시간대라서 그런거 같다.

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검암역에 도착했다. KTX 승강장에서 사진을 찍고 싶었으나 직통열차가 통과하는 등의 안전문제로 승강장은 KTX가 도착할 때만 개방한다고 한다.

생각이 바뀌어서 검암역 근처의 시천교에서 사진을 찍기로 했다.

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시천교에서 찍은 인천2호선 열차.

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검암역에 도착하는 공항철도 일반열차. 검암종착 열차인지 인천공항행 열차인지는 모르겠다.

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검암역을 출발하는 서울역행 공항철도 일반열차.

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아시안게임 랩핑열차.


KTX와 직통열차는 다음에 올리겠다.

2017년 12월 19, 20일 철도출사&여행기(7호선 부평구청-도봉산, 1호선 인천-양주)


2017년 12월 19일: 부평구청역부터 도봉산역까지 7호선 열차의 운행영상을 촬영했다.

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1호선을 타고 가산디지털단지역으로 가 7호선 부평구청방면 승강장에서 부평구청행 7호선 1차분 열차를 기다렸다.

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가산디지털단지역을 출발하는 7호선 1차분 온수행. 운이 좋게 7호선 1차분 부평구청행 열차를 오래 기다리지는 않았다.

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7호선 1차분 열차를 타고 부평구청역으로 갔다.

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7호선 부평구청역 도봉산방면 승강장.

7호선 1차분 열차가 부평구청역 도봉산방면 승강장으로 진입했는데 도봉산행이여서 부평구청역부터 도봉산역까지 운행하는 장면을 찍었다.

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도봉산역까지 운행하는 장면을 찍고 의정부역으로 가기 위해 1호선 소요산방면 승강장으로 갔다.

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1호선 소요산방면에서 찍은 7호선 1차분열차. 이 열차는 부평구청역에서 도봉산역까지 타고 온 열차다.

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7호선 2차분열차.

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도봉산역에서 의정부역으로 갔다. 이때 서울교통공사 1호선 VVVF 열차가 의정부역에 도착하고 있었다.

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의정부역에서 우수 창업전시회를 하고 있었다. 이때 프라모델로 알려진 아카데미본사가 의정부에 있다는 것을 알게 되었다.

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의정부역 유래와 의정부시 주요관광지, 의정부역의 변천사. 소요산까지 1호선이 연장되기 전까지 경원선 통근열차를 운행했다고 한다.

(현재는 DMZ트레인만 정차)

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의정부역에서 하차했다. 의정부시 관광안내도와 주요관광지. 의정부제일시장에 위치한 냉면집에서 늦은 점심식사를 했다.

2018/01/02 - [냉면/냉면집] - [냉면] 경기 의정부(의정부역, 의정부 제일시장) 곰보냉면

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식사후 의정부역 동부광장 버스정류장으로 가서 8409번을 기다렸다.

8409번 버스를 타고 의왕TG(톨게이트)까지 갔다. 이때 장암역에서 의왕톨게이트까지 운행장면을 찍었다.

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의왕톨게이트정류장에 있는 8409번, 8401번(직행) 시간표. 8409번은 구리역을 경유하나 직행은 구리역을 경유하지 않는다. 

이 사진을 찍고 집으로 갔다.


2017년 12월 20일: 인천에서 양주까지 1호선 개조저항 열차의 운행장면을 찍었다.

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군포역에서 서울역급행 열차를 타고 영등포역으로 갔다.

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영등포역에 도착했다. 이때 부산행 평창올림픽 랩핑 KTX산천 231열차가 영등포역에서 출발하고 있었다.  

(이 KTX산천 열차는 수원역을 거쳐 대전, 동대구, 부산역에 정차한다)

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부평급행 열차를 타고 신도림역으로 갔다.

신도림역에서 2호선 신정지선 승강장에 가서 까치산행 열차에 탑승했다. 이때 신도림역부터 까치산역까지 운행하는 장면을 찍었다.

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다시 신도림역으로 돌아와 1호선 급행승강장에서 신저항 용산급행 열차를 타고 용산역으로 갔다. 이 서울교통공사 VVVF열차사진은 한강철교에 근접했을 때 찍은 사진이다.

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한강철교를 지날 때 찍은 사진.

신도림역에서 타고 온 열차는 동인천급행이 아닌 구로까지만 가는 열차였다. 원래는 안찍으려고 했지만 생각이 바뀌어서 용산역부터 구로역까지 운행하는 장면을 찍었다.

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구로역에서 동인천급행 열차를 타고 동인천역으로 간 다음 인천행 열차를 타고 인천역으로 가서 서울교통공사 개조저항 열차를 기다렸다.

이 개조저항 113편성 열차는 양주역까지 운행하는 열차다.

앞의 사진의 열차를 타고 양주역까지 가면서 운행하는 장면을 찍었다.

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양주역에 도착했을 때 찍은 사진. 이 열차는 인천행으로 바뀌었고 이 열차를 타고 의정부역으로 갔다.

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의정부역에서 내렸을 때 찍은 개조저항 사진. 이 사진을 찍고 의정부역에서 하차했다.

의정부역에 하차한 후 늦은 점심식사를 하고

2018/01/03 - [냉면/냉면집] - [냉면] 경기 의정부(의정부역) 황재코다리냉면

8906번 버스를 타기 위해 버스정류장으로 갔다.

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8906번 버스를 타고 안양으로 갔다.

북한산국립공원 정류장부터 안양대교 정류장까지 운행하는 장면을 찍었다. 서울외곽순환고속도로에서 달리던 중 폭설로 인해 교통정체가 있어서 막히는 구간은 배속처리했다.

안양시외버스터미널(안양1번가, 안양역) 정류장에 하차해서 집으로 갔다.


-The End-

2017년 11월 28, 30, 12월 1일 철도출사&여행기(2호선 성수지선 개조저항, 외선, 내선 멜코쵸퍼, 3호선 GEC쵸퍼)


2017년 11월 28일: 2호선 외선과 성수지선 열차운행장면을 촬영했다.

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군포역에서 서울역급행 열차를 기다렸다. 서울역급행 열차가 군포역에 도착했는데 납작이(VVVF)가 왔다. 2017년은 서울역급행 열차를 거의 동글이, 뱀눈이로만 탔는데 2017년 처음으로 납작이로 탔다. 그런데 환승통로 위치와 가까운 쪽에 탑승해서 그런지 객차 안이 사람들로 빽빽하게 차 있었다.

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서울역에 도착했다. 1호선을 타고 시청역에 도착했을 때 청량리역에서 열차가 고장났다는 방송이 있어서 2호선으로 갈아타 을지로3가역으로 가서 3호선으로 갈아탔다. 원래는 3호선 GEC쵸퍼를 타고 대화에서 수서까지(열번: S3135) 운행하는 장면을 촬영하려고 했는데 GEC쵸퍼가 오지 않아서 2호선 외선으로 계획을 변경했다.

을지로3가역에서 2호선으로 갈아 탄 다음 시청역으로 가서 멜코쵸퍼 외선순환 열차를 타고 한 바퀴를 돌아 다시 시청역까지 도착하는 동영상을 촬영했다. 촬영을 끝내고 건대입구역 근처에서 식사를 하기 위해 건대입구역으로 가던 중 성수역 근처에서 성수지선 개조저항 열차가 운행하는 장면을 목격했다. 그래서 성수역에 내려 지선승강장으로 가서 개조저항 성수지선 열차를 타고 성수역에서 신설동역까지 운행하는 장면과, 신설동역에서 성수역까지 운행하는 장면을 촬영했다.

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성수역 성수지선 승강장으로 진입하는 서울교통공사 GEC쵸퍼 (편성확인불가) 성수종착열차.

성수지선 승강장에서 신설동행 개조저항 열차에 탑승해 신설동역까지 운행하는 장면을 촬영했다.

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신설동역 도착하자 반대편 승강장으로 갔다.

신설동역 성수방면 승강장에서 성수행 개조저항 열차를 타고 성수역까지 운행하는 장면을 촬영했다.

성수역에서 내려 건대입구방면 승강장으로 가서 열차를 타고 건대입구역에 하차해 돈까스 무한리필집에서 점심식사를 하고

2017/12/27 - [미각여행/무한리필] - [무한리필] 서울 광진(건국대, 화양시장) 건국수제돈까스(2017년 11월)

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102번 버스를 타고 분당으로 갔다.(원래는 1002번 버스를 타려고 했으나 102번에 비해 자주 오지 않아서 102번을 타는 것으로 결정했다.)

102번 버스에 탑승해서 건대부터 분당 이매촌한신아파트까지 운행하는 장면을 촬영했다.

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102번 버스에서 내린 다음 횡단보도를 건너 건너편 정류장에서 3500번 버스를 타고 집으로 갔다.


2017년 11월 30일: 2호선 내선순환 열차의 운행장면을 촬영했다.

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28일처럼 군포역에서 서울역급행 열차를 타고 서울역으로 갔다.

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서울역에 도착해 1호선 승강장에 가서 1호선을 타고 종로3가역으로 갔다.

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종로3가역 환승통로 기둥에 붙여진 안내문: "이동상인(잡상인) 물건은 사지도 말고 팔지도 맙시다"

이날도 GEC쵸퍼 열차를 타고 대화역부터 수서역까지 운행하는 장면을 촬영하려고 했지만 GEC쵸퍼가 오지 않아서 을지로3가역으로 가서 2호선으로 갈아타 시청역으로 간 후 개조 멜코쵸퍼 내선순환 열차를 타고 시청역부터 시청역까지 운행하는 장면을 촬영했다.

시청역에서 개조 멜코쵸퍼 열차를 타고 내선 한바퀴를 도는 장면을 촬영한 영상. 다 찍고 집으로 갔다.


2017년 12월 1일: 두번씩이나 아침에 GEC쵸퍼 대화행을 노렸지만 실패해서 오후시간대를 노렸다.

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아침에 있는 대화발 수서행 S3135열번은 포기하고 오후에 있는 오금발 대화행 S3288열번을 노렸다. 다행히도 GEC쵸퍼가 이 열번에 투입되었다.

오금역부터 대화역까지 개조 GEC쵸퍼열차가 운행하는 장면을 촬영했다. 계절이 겨울이여서 어둡다. 여름이었다면 노을이 졌을 때인데...

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대곡역에 내려서 경의중앙선으로 갈아 탄 다음 홍대입구역에서 2호선으로 갈아타 신도림역으로 가서 1호선을 타고 집에 갔다.

이 사진의 개조 GEC쵸퍼열차는 오금역에서 타고 온 열차다. 


-The End-

2017년 11월 18, 20일 철도출사&여행기(경춘선 호수문화열차, 서울교통공사 1호선 개조저항)


2017년 11월 18일: 이날은 토요일로 오전 8시 25분에 용산역에서 출발해 춘천역까지 가는 호수문화열차에 탑승해 운행장면을 촬영했다.

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금정역에서 4호선을 기다렸다. 이때 중련 누리로 열차(광주, 여수엑스포행)가 금정역을 통과했다.

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4호선을 타고 삼각지역에 내렸고 버스를 타고 용산역으로 갔다.

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시간이 되어서 춘천행 호수문화열차가 경의중앙선 용문방면 승강장에 도착했고 이 열차에 탑승했다.

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바닥에 평창올림픽 홍보 문구와 공식 캐릭터인 수호랑(백호, 白虎)이 그려져 있다.

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이들은 춘천 지역에서 활동하는 밴드인 '모던 다락방'인데 춘천역에 도착할 때 까지 호수문화열차 안에서 공연도 하고 이벤트(게임)를 진행한다.

용산역부터 춘천역까지 호수문화열차의 운행장면을 찍었다. 호수문화열차는 용산역에서 출발해 청량리, 상봉, 춘천역에만 정차한다.

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어느덧 종착역인 춘천역에 도착했다. 타고온 열차는 춘천역에서 다른 일반열차로 운행하지 않고 기지(평내차량기지)로 입고했다.

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청량리까지는 일반열차로 갔다. 이 시간대에 청량리행이 없어서 상봉행을 타고 상봉역으로 간 다음 경의중앙선으로 갈아타 청량리역으로 갔다. 경의중앙선을 기다리는데 엄청 오래 기다렸다.

2017/12/22 - [냉면/냉면집] - [함흥냉면] 서울 동대문(청량리역) 청량리함흥냉면

청량리에서 점심으로 함흥냉면을 먹고 집에갔다.


2017년 11월 20일: 양주역에서 서울교통공사 개조저항 열차를 타고 인천역까지 운행하는 장면을 촬영했다.

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먼저 서울역으로 갔는데 내일로 프리미엄 5일권을 구입함과 동시에 남대문시장의 보리밥, 칼국수, 냉면을 먹기 위해서 갔다.

 서울역에 위치한 2018 평창올림픽 공식스토어. 서울역 매표소에서 내일로 프리미엄 5일권(110,000원)을 구입했다.

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남대문시장으로 가다가 이게 보였다. 서울특별시립 따스한채움터 이용시간인데 언제 급식을 하는지가 표로 만들어져 있다.

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명동, 남대문에서 남이섬으로 가는 직통버스 안내문.

2017/12/23 - [미각여행/味] - 서울 중구(회현역, 남대문시장) 한순자 손칼국수집

남대문시장에서 보리밥, 칼국수, 냉면을 먹고 명동으로 갔다.

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명동에서 걷던 중 발견한 산타페 모범택시. 보통 택시는 세단으로 운행하는데 SUV택시는 처음이다.

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명동파출소로 갔는데 이 근처에 고층 아이스크림을 파는 가게가 있기 때문이다.

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가격은 2,000원

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받는 순간부터 즉시 먹어야 한다. 

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1호선 동대문역에서 양주로 가는 서울교통공사 개조저항 114편성 양주행 열차에 탑승했다.

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회기역을 지날 때 시운전 중인 KTX산천 열차를 발견했다. 이 KTX산천 열차는 경강선(서울-강릉)에서 운행할 열차다.

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종착역인 양주역에 도착했다.

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행선지가 인천으로 바뀌었다.

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양주역에서 찍은 개조저항 사진. 서울교통공사로 CI가 바뀐 열차의 사진이다.

이 개조저항 열차에서 양주역부터 인천역까지 운행하는 장면을 촬영했다.

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종착역인 인천역에 도착했다.

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반대편 승강장에 서울교통공사 VVVF 열차가 도착해 있었다.

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먼저 출발하는 서울교통공사 VVVF 101편성 양주행.

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내가 타고온 이 개조저항은 동묘앞행으로 운행하고 군자기지로 입고한다. 사진을 찍고 수인선으로 갈아타 오이도역으로 갔다.

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오이도역에 거의 도착할 무렵 시흥기지에 있는 중저항 1x73편성이 보였다.

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오이도역에서 4호선으로 갈아탔다. 4호선도 노선도가 서울교통공사 노선도로 교체되었다.

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오이도역에서 당고개행을 타고 대야미역에서 내려 집으로 갔다. 대야미역은 스크린도어 설치중이다.


-The End-

2017년 11월 14, 16일 철도출사&여행기(7호선 전 구간(하행), 장항선 전 구간(상행))


2017년 11월 14일: 7호선 전 구간(하행선) 동영상을 찍었다.

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먼저 어린이대공원역 근처 무한리필 돈까스 집에서 점심식사를 하고 

2017/12/20 - [미각여행/무한리필] - [무한리필] 서울 광진(어린이대공원역, 세종대) 스위트앤카츠

1차분 열차를 타고 장암역으로 갔다. 서울교통공사 6호선 열차가 도봉차량기지 내부에서 시운전을 하고 있었다.

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7호선 속 6호선 열차.

앞에서 언급했던 7호선 1차분 열차가 온수행이여서 도봉산역까지 운행하는 장면을 찍고 나머지는 도봉산역에서 출발하는 부평구청행 1차분 열차에서 찍었다. 부평구청역의 역명판이 새로 바뀌었고 폰트가 서울남산체로 바뀌었다.


2017년 11월 16일: 아침 일찍 일어나 수원역에 가서 누리로 열차를 타고 익산역으로 가서 용산행 새마을호 1156열차를 타고 장항선 전 구간의 운행장면을 촬영했다. 1156열차를 고집한 이유는 1156열차는 상행선 장항선 새마을호 중에서 유일하게 가장 빠른 열차(새마을호는 평택, 신례원, 삽교 이 세역에 선택정차하는데 1156열차는 이 세역에 모두 정차하지 않는다)이기 때문이다.

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수원역 대합실과 같은 층에 있는 GS25편의점에서 치즈불닭김밥으로 아침을 때우고

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광주, 여수엑스포역(열번: 1421, 1501)으로 가는 누리로 열차에 탑승해 익산역으로 갔다.

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대전조차장을 지나던 중 RDC무궁화 객차를 발견했다.

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강경역에 도착했을 때 군인들이 용산방면 승강장에 모여있었다.

(참고로 그 군인들은 육군이고 그날은 목요일이다)

(문제가 되면 삭제하겠습니다.)

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익산역에 거의 접근했을 때 보이는 새마을호 객차.

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오전 10시 무렵에 익산역에 도착했다. 이 중련 누리로 열차가 광주행, 여수엑스포행으로 분리되기 전의 사진을 찍고 장항선 승강장으로 갔다.

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새마을호 열차가 승강장에 들어오기 전에 장항선 승강장에서 찍은 화물열차.

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익산역 장항선 승강장에 도착하는 익산종착 무궁화호 1553열차. 2분 지연으로 도착했다.

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익산역에 도착한 경전선 순천발(서광주 경유) 용산행 무궁화호 1442열차. 무슨 일인지 앞뒤로 연결된 디젤기관차가 견인한다. 

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용산행 새마을호 1156 열차가 승강장에 도착했다. 새마을호 객차 내부의 모니터는 특실만 작동하는거 같다. 

새마을호 1156열차 안에서 익산역부터 용산역까지 운행하는 장면을 촬영했다. 촬영 도중 아기를 안은 아기엄마가 탑승했다. 나는 아기울음소리 때문에 망치는가 싶었는데 다행히도 그 아기엄마는 아기가 울거 같으면 객실 통로에 가서 아기를 달랬고 전문가 급(?)으로 아기를 잘 다뤘다. 그 덕분에 동영상 촬영에 큰 문제가 되지 않았다.

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용산역에 16분 지연으로 도착했다. 대천역을 지나 청소역에 도착했을 무렵 1151열차를 먼저 보내기 위해 청소역에서 7분 정차한다고 했다. 만약 1151열차가 광천역에서 몇분 더 정차해서 청소역에 7분 머무르지 않았다면 늦어도 10분 지연되었을 것이다.

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용산역에 도착한 승강장 건너편에서 찍은 새마을호.

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익산에서 타고온 새마을호가 수색기지로 입고한 후 도착한 용산종착 무궁화호. 이 무궁화호는 천안역에서 내가 탄 열차보다 먼저 출발했지만 평택역에서 앞질러 갔다.

용산역에서 이촌2동강변아파트 정류장으로 걸어가 2016번을 타고 광진새마을금고 정류장에 내려서 그 근처에 위치한 돈까스 무한리필집인 '무한정 수제돈까스'에서 늦은 점심을 먹었다.

2017/12/21 - [미각여행/무한리필] - [무한리필] 서울 광진(세종대) 무한정 수제돈까스

점심을 먹고 어린이대공원역에서 7호선을 탔다.

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7호선을 타고 이수역으로 가서 4호선으로 갈아타 집으로 갔다. 이 사진을 보면 이번, 다음열차가 모두 부평구청행으로 되어있는데 퇴근시간이 되어서 그런거 같다.


-The End-

2017년 11월 13일 철도출사&여행기 (익산행 새마을호 1153열차)


용산역에서 익산역까지 익산행 새마을호 1153열차가 운행하는 장면을 촬영했다.

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용산역 승강장에 진입하는 KTX산천.

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용산역에 도착한 서울교통공사 VVVF 109편성 인천행. 

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용산역을 출발하는 서울교통공사 개조저항 115편성 의정부행.

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용산역에 도착한 서울교통공사 개조저항 116편성 서동탄행.

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용산역에 도착하는 서울교통공사 개조저항 112편성 서동탄행. 여기까지 찍고 새마을호 표를 구입하고 승강장으로 갔다.

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출발대기중인 익산행 새마을호 1153열차. 이 열차는 새마을호가 선택정차하는 평택, 신례원, 삽교역에 모두 정차하지 않는 열차다.

열차 안에서 용산역부터 익산역까지 운행하는 장면을 촬영했다.

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익산역에 4분 지연으로 도착했다.

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왼쪽의 새마을호는 익산종착 1153열차이고 오른쪽의 무궁화호는 용산행 1562열차다.

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용산행 무궁화호 1562열차.

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4량으로 되어있는 무궁화호가 보였다. 이 무궁화호는 익산-여수엑스포 구간을 운행하는 무궁화호로 투입된다.

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11시 40분에 점심을 먹지 않고 3시 넘어서 도착했다. 바로 도착하는 무궁화호를 타고 출발해야 했기 때문에 익산역에 위치한 풍년제과에서 초코파이 1개로 점심을 때웠다.

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익산역(당시 이리역) 폭발사고 40주년 추모 피아노 연주는 이미 2일 전에 끝났다.

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익산역에 도착하는 KTX.

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이 새마을호 객차는 용산에서 타고 온 열차다.

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익산역을 출발하는 KTX.

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내가 타고 갈 용산행 무궁화호 1510열차가 익산역에 도착했다.

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이 무궁화호에 탑승했다.

2017/12/03 - [철도여행/여행사진] - 호남선(익산-서대전)의 가을풍경

이 무궁화호 안에서 바깥풍경 사진을 찍었다.

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수원역에 4분 지연으로 도착했다. 하차해서 집으로 갔다.


-The End-


2017년 11월 3,4일 철도출사&여행기(마지막: 부산지하철, 부산김해경전철, 부산역, 수원역)


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2017/12/28 - [철도여행/2017년 철도출사&여행기(서울교통공사 출범후)] - 2017년 11월 3, 4일 철도출사&여행기 (1부: 수원역, 부산역)

2017/12/29 - [철도여행/2017년 철도출사&여행기(서울교통공사 출범후)] - 2017년 11월 3, 4일 철도출사&여행기(2부: 부산역 새마을호, S트레인)

어제 부산의 관광명소를 갔다왔고 오늘은 부산지하철을 탔다.

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부산1호선 중앙역에서 부산지하철을 탔다.

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중앙역에 도착한 부산1호선 다대포해수욕장행.

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중앙역 역명판.

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노포행 열차에 탑승해 서면역으로 갔다. 

부산1호선 노선도. 부산역에 KTX, SRT표기가 있다.

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서면역에 내려 부산2호선으로 갈아탔다.

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서면역에 도착한 부산2호선 양산행. 이 열차를 타고 사상역으로 갔다.

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부산2호선 노선도. 부산1호선이 부산 내에만 있는것과는 달리 부산2호선은 경남 양산까지 운행한다.

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사상역에 도착했다.

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사상역에 하차해서 부산김해경전철 사상역으로 갔다.

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경전철 사상역에 도착했다.

열차가 도착해서 탑승했다. 사상역에서 가야대역까지 경전철의 운행장면을 찍었다.

이 동영상은 앞의 동영상의 배속동영상이다.

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종착역인 가야역에 도착했다. 여기는 경남 김해시이다.

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회차하러 가는 가야대역 종착 경전철. 이 선로로 쭉 가면 차량기지가 나온다.

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가야대역 사상방면 승강장. 여기서 열차를 기다렸다.

가야대역에서 사상역까지 운행하는 장면을 찍었다.

이 동영상은 앞의 동영상의 배속이다.

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종착역인 사상역에 도착했다.

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회차선으로 진입하는 경전철.

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부산2호선을 타러 갔다.

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부산2호선 사상역의 승차권발매기. 아직도 마그네틱 승차권을 사용하고 있다.

부산지하철은 서울지하철과는 달리 3시간을 초과하면 초과운임을 받는다.

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개금역으로 가서 점심으로 밀면을 먹고

2017/12/13 - [냉면/냉면집] - [부산밀면] 부산 부산진(개금역) 고려밀면

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부산역으로 갔다.

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부산역 공사장 벽에 그려진 부산1호선 열차. 집에가기 전에 부산역 근처의 삼진어묵에서 어묵을 산 다음 열차를 타러 갔다.

2017/12/14 - [미각여행/味] - 부산 동구(부산역) 삼진어묵

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부산역에서 정차중인 중련SRT열차.

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내가 탈 서울행 KTX 234열차가 부산역 승강장에 진입하고 있다.

0123

이 열차는 동대구, 대전, 수원역을 거쳐 서울역으로 가는 열차다.

부산역에서 수원역까지 운행하는 장면을 촬영했다. 이 동영상을 보다보면 여자아이가 떠드는 소리가 들릴 것이다. 그 이유는 내 뒷자리에 맘X이 있었다.

정확히는 내 뒤에 여자아이와 그 아이의 엄마가 탔는데 여자아이가 소란을 피우는데도 엄마는 말리지 않았다.(승무원도 말리지 않는다)

항상 열차 안에서 안내방송을 하면 어린이들이 객실 예절을 지킬 수 있도록 협조해 달라는 방송이 나온다. 그러면 소란피우지 않게 조용히 시켜야 한다. 내 뒷 사람은 그것조차 하지 않았다.

왜 아이를 조용히 안시키냐고 따지고 싶었지만 따지면 동영상을 찍을 수 없을거 같아서(정확히는 왜 애한테 그러느냐? 어리니까 그럴 수 있지 이런 답을 들을거 같아서) 그냥 참았다. 최소한 조용히 시키려는 노력이라도 한다면 맘X이라고 하지 않았을 것이다. 그러나 방치했기 때문에 맘X이라고 하는 것이다.

(어린애들 떠들고 소리지르는 소리가 성인, 노인들 수다떠는 소리보다 더 시끄럽다.)

이 동영상은 앞의 동영상의 배속이다. 이 배속동영상에는 떠드는 소리가 없고 음악이 나온다.

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수원역에 도착했다.

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수원역을 출발하는 서울행 KTX 234열차. 이 사진을 찍고 집으로 갔다.


-The End-

2017년 11월 3, 4일 철도출사&여행기(2부: 부산역 새마을호, S트레인)


오글로리 사이트(임시열차 리스트)에서 새벽 6시에 부산역에서 출발해 곡성역까지 가는 임시 새마을호 열차가 있다고 해서 5시 20분에 일어나서 곧바로 부산역으로 갔다. 어제 킹스맨 영화를 보고 늦게 잤고 알람을 5시 30분으로 했는데 생각보다 빨리 일어났다. 

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5시 30분에 부산역 대합실에 도착했다. 곡성행 S트레인 4313열차가 바로 그 임시 새마을 열차다. 

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부산역을 출발하는 수서행 SRT 304열차.

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부산역 승강장에서 출발대기중인 서울행 무궁화호 1204열차. 5시 37분에 출발한다.

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부산역으로 공차회송중인 영주행 무궁화호. 디젤기관차가 장폐단으로 견인한다.

0123

부산역에서 출발대기중인 곡성행 새마을호 4313열차. 부산역에서는 S트레인으로 표시했다.

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부산역에서 찍은게 맞다.(부산역 역명판과 새마을호 객차 사진을 찍음)

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행선판은 '단체관광열차'가 아니라 '부산<->곡성' 이라고 적힌 새마을호 행선판이었다.

앞에서 언급했던 새마을호 열차가 부산역 승강장에 도착, 출발하는 장면을 촬영했다.

이 새마을호 열차가 출발한 후 숙소로 가서 컴퓨터에 새마을호 사진과 동영상을 저장한 후 퇴실하고나서 아침식사할 장소를 찾았다.

2017/12/12 - [미각여행/味] - 부산 동구(부산역) 신창국밥

돼지국밥으로 아침식사를 하고 다시 부산역으로 갔다. 이번에 찍을 열차는 부산-보성 구간을 운행하는 S트레인(남도해양관광열차)다.

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오전 8시 25분에 출발하는 보성행 S트레인 4871 열차를 찍으러 갔다.

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보성행 S트레인 4871열차. 디젤기관차는 S트레인 도색이고 객차의 외관은 서울-여수엑스포 전라선 S트레인과는 다르게 파란색 배경에 도형들이 배열되어있다. 

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S트레인 뒷부분 사진. 발전차는 아쉽게도 S트레인 도색이 아닌 무궁화호 도색이다.

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S트레인 부산-보성 행선판.

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내부는 전라선 S트레인과 거의 비슷하다.

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1번 승강장에서 찍은 S트레인 앞부분.

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경로는 부산-구포-삼랑진-마산-진주-순천-보성(경전선)이다.

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보성행 S트레인 사진을 찍고 부산역 3층으로 갔다. 이때 부산종착 KTX열차가 부산역에 도착했다.

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부산역에서 찍은 부산항대교.

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내려가면서 찍은 KTX.

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출발하는 부산종착 KTX.

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KTX사진을 찍고 부산항국제여객터미널로 갔다.

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국제여객터미널인데 전부 일본(대마도, 후쿠오카)으로 가는 노선밖에 없다. 일본과 가까운 위치이다 보니 그런거 같다.

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부산여객터미널에서 셔틀버스(교통카드로 이용가능)를 타고 부산1호선 중앙역으로 갔다.

2017년 11월 3, 4일 철도출사&여행기 (1부: 수원역, 부산역)


부산에 가기 위해서 수원역에서 KTX를 기다렸다.

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수원역 대합실. 모든 열차가 몇분씩 지연되었다. 응? 왠 양평행 새마을호?(이 열차는 당일 오글로리 임시열차 리스트에 없었다.)

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수원역에 도착하는 여수엑스포행 S트레인 4873열차. 비가 내리고 흐려서 흔들리게 찍혔다.

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수원역을 통과하는 전기기관차 시멘트열차.

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수원역에 도착한 서울교통공사 VVVF 101편성 동묘앞행. 아직 서울로 7017랩핑이 남아있으나 서울교통공사 CI로 교체되었다.

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출발하는 동묘앞행.

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출발하는 용산행 무궁화호 1552열차.

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수원역에 도착하는 부산행 무궁화호 1207열차.

012

수원역을 출발하는 양평행 임시 새마을호 4336열차. 전기기관차가 견인하는 새마을호 열차다. 부산행 무궁화호 때문에 제대로 사진을 찍을 수 없었다.

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수원역에 도착하는 철암행 O트레인 4851열차.

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그로부터 5분 후, 순천행 해랑열차가 도착했다.

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수원역에 도착한 용산행 새마을호 1152열차. 익산역에서 6시 20분에 출발하는 열차다.

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으잉? 12분 지연?

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12분 지연으로 수원역에 도착하는 익산행 서해금빛열차 4891열차. 발전차가 무궁화호 도색이다.

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서해금빛열차가 무려 12분씩이나 지연되어 도착해서 수원역 대합실로 올라가봤다. 모든 하행선 열차들이 10분 넘게 지연되었다.

역에서는 출고지연으로 인해 지연된 거라고 방송했다.

참고: 모든 무궁화, 새마을, ITX새마을 하행열차는 수색기지에서 출고해 서울역, 용산역에서 대기하다가 출발한다

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수원역에 도착한 서울교통공사 VVVF열차. 아직 서울메트로 문구가 남아있다.

12분후, 부산행 KTX산천 4011열차가 수원역에 도착했고 이 열차에 탑승했다.(사진을 찍으려 했으나 사람들이 너무 많아서 찍을 수 없었다)

수원역에서 부산역까지 운행하는 장면을 촬영했다. 중간정차역은 대전, 동대구 뿐이다.(수원, 대전, 동대구, 부산역 정차)

수원역에서 출발하기 전에 다양한 종류의 열차(무궁화, 새마을, 관광열차(S, O, 서해금빛), 해랑열차) 사진을 찍었다.

위의 동영상의 16배속이다.

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부산역에 도착했다. 이 KTX산천 열차가 수원역에서 타고 온 열차다.

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부산역 승강장으로 진입하는 SRT열차.

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이렇게 해서 부산에 도착했다.(깜빡잊고 부산역 사진을 찍지 않았다) 


이제 부산여행을 시작했다.

2017/12/05 - [철도여행/여행사진] - 2017.11.2~3 부산여행 (1부: 초량상해거리)

2017/12/06 - [철도여행/여행사진] - 2017. 11. 2~3 부산여행 (2부: 40계단)

2017/12/07 - [철도여행/여행사진] - 2017.11.2~3 부산여행 (3부: 국제시장, 부평깡통시장)

2017/12/08 - [철도여행/여행사진] - 2017.11.2~3 부산여행 (4부: 감천문화마을(1))

2017/12/09 - [철도여행/여행사진] - 2017.11.2~3 부산여행 (5부: 감천문화마을(2))

2017/12/11 - [철도여행/여행사진] - 2017.11.2~3 부산여행 (마지막: 해운대 동백섬, 영화거리)

점심, 저녁 식사:

2017/12/04 - [미각여행/味] - 부산 동구(부산역, 초량상해거리) 원향재

2017/12/10 - [냉면/냉면집] - [진주냉면] 부산 남구(재한유엔기념공원) 하연옥

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야밤의 부산역.

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저녁식사를 하고 어느 모텔에서 하루 잤다. 자기전에 영화 '킹스맨-시크릿 에이전트(1)'를 해서 킹스맨을 보고 잤다.

이 장면은 콜린퍼스가 "매너가 사람을 만든다(Manner maketh man)"대사를 하는 장면이다.

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진짜로 다 보고 잤다. 이 킹스맨 영화는 새벽 1시 넘어서 끝났다.

2017년 10월 31일, 11월 1일 철도출사&여행기(4호선, 8호선)


2017년 10월 31일. 당고개역에서 오이도역까지 운행하는 영상을 촬영하기 위해 먼저 금정역으로 간 다음 당고개역으로 갔다.

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금정역에 도착한 서울교통공사 VVVF 460편성 당고개행. TC에 서울로 7017랩핑이 있는 열차다.

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금정역을 통과하는 화물열차.

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금정역에 도착하는 서울교통공사 468편성 당고개행.

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금정역에 도착한 468편성. 이 열차를 타고 당고개역으로 갔다.

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아직 개정이 되지 않은 4호선 노선도.

서울교통공사 로고송으로 바뀐 당고개역 종착방송.

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당고개역에 도착해서 반대편 승강장으로 갔다. 당고개역 승강장으로 진입하는 서울교통공사 402편성 사당행.

금정역에서 타고온 468편성이 오이도행으로 당고개역 승강장에 도착했다. 이 열차를 타고 당고개역부터 오이도역까지 운행하는 장면을 촬영했다.

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오이도역에 도착했다.

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오이도역에 도착하는 오이도종착 수인선열차.

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행선이 인천으로 바뀌었다.

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남아있는 '서울메트로' 문구.

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산본역에서 하차했다.


2017년 11월 1일. 8호선 운행장면을 촬영하기 위해 수원역에 가서 분당선을 타고 모란역으로 가서 8호선으로 갈아탔다.

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수원역 분당선 승강장으로 진입하는 분당선 회송열차.

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행선이 왕십리로 바뀌었다. 이 열차를 타고 모란역으로 갔다.

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모란역 스크린도어 유리벽에 부착된 8호선 주요역.

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출발대기중인 8호선 1차분 암사행. 이 열차를 타고 암사역으로 갔다.

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암사역에 도착했다. 내려서 반대편(모란방면) 승강장으로 갔다.

암사역에서 모란역까지 운행하는 장면을 촬영했다. 사실 모란역에서 암사역까지 운행하는 장면을 촬영했으나 편집과정에서 실수로 삭제했다.

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모란역에서 다시 분당선으로 갈아탔다. 수원행 열차를 타고 수원역으로 갔다.

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분당차량기지.

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종착역인 수원역에 도착했다. 타고온 열차의 행선이 '회송'으로 바뀌었다.

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수원역을 출발해 회차선으로 진입하는 분당선 회송열차. 이 사진을 찍고 집으로 갔다.


-The End-

2017년 10월 30일 철도출사&여행기(마지막: 백마고지역)


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2017/12/25 - [철도여행/2017년 철도출사&여행기(서울교통공사 출범후)] - 2017년 10월 26, 27, 30일 철도출사&여행기(금정역, 경원선 동두천역)

최북단 역인 백마고지역에 도착했다.(원래 최북단 역은 제진역이나 여객영업을 하지 않는다)

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백마고지역에 도착한 백마고지종착 통근열차 2757열차.

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백마고지역에서 하차하는 승객들. 대부분이 노인들로 안보견학하러 간다.

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백마고지역사. 건물이 있기 때문에 역무원이 있을 것이라고 생각할 수 있다.

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백마고지역에는 역무원이 없기 때문에 열차 안에서 여객전무에게 가서 표를 구입해야 한다.

(어차피 백마고지역에 대기중인 열차 안에서 여객전무가 돌아다니면서 표 구입라고 한다.)

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반대쪽에서 통근열차 사진을 찍었다. 앞부분이 어둡게 찍혔다.

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백마고지역에 위치한 철원관광안내소. 여기서 돈을 내고 안보관광을 할 수 있다. 코스는

백마고지역->제2땅굴->철원 평화전망대->월정리역, 두루미관->백마고지역

으로 약 3시간 소요되고 인원제한없이 출발한다.

매주 화요일과 1월1일(신정), 추석, 설날을 포함한 전, 후일, 5월5일(어린이날)에는 안보관광을 할 수 없다.

이날 백마고지역에서 하차한 승객들 대부분이 안보관광을 하기 위해 이곳으로 갔다.

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재미삼아 농작물을 채취하는 행위도 처벌된다는 안내문.

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백마고지역 버스 노선과 버스시간표.

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백마고지 명칭의 유래: 6.25전쟁 중 포격으로 수목(樹木)들이 다 쓰러진 후의 모습이 백마(白馬)가 누워있는 형상처럼 보여서라는 설과 6.25전쟁에 참전한 연대장이 외신기자의 질문에 "화이트 호스 힐(White horse hill)"이라고 대답했다는 설이 있는데 전자의 설이 더 유력하다.

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백마고지역에 정차하는 유일한 버스.

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응? 왠 연탄?

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백마고지역에 있는 철원군 농특산물 판매장.

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전화기도 있다. 아마도 군인들을 위해 전화기가 있는거 같다.

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멀리서 찍은 통근열차.

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철원군 관광명소: 도피안사, 노동당사, 직탕폭포, 고석정, 월정리역, 삼부연폭포, 매월대폭포, 승리전망대, 제2땅굴

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마지막으로 백마고지역에 전시된 철원군내 초등학생의 작품사진을 찍었다.

동두천행 통근열차 2760열차에 탑승했다. 백마고지역에서 동두천역까지 운행하는 장면을 촬영했다.

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경기도 연천과 강원도 철원의 경계.

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연천역에서 백마고지행 통근열차와 교행했다.

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종착역인 동두천역에 도착했다. 통근열차를 타고 동두천역에서 내린다면 반드시 표를 가지고 있어야 한다.

역에서 표검사를 하기 때문이다.

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동두천역에 빨간색의 디젤기관차가 있어서 사진찍고 하차해 걸어서 동두천중앙역에서 약간 먼 곳에 위치한 냉면집까지 걸어갔다. 

2017/12/16 - [냉면/냉면집] - [함흥냉면] 경기 동두천 청수면옥

이 냉면집에서 늦은 점심을 먹었다.

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냉면집으로 가던 중 어느 아파트에서 이 글귀를 보게 되었다.


-경제위기극복 국민운동 실천요강-


1. 우리 모두 국산품 애용으로 외화낭비를 막읍시다.

2. 도피성 해외유학, 해외여행을 삼가합시다.

3. 우리 모두 허리띠를 졸라 맵시다.


식사를 하고 집으로 가던 중 용산역에서 중저항 부수칸을 가진 납작이(VVVF)열차가 천안급행으로 운행한다는 것을 알게 되었다.

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창문을 보면 진짜 중저항이라고 확신할 수 있다. 이 열차에 탑승했다.

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이 천안급행 열차를 타고 안양역으로 갔다.

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안양역에 정차하는 열차시간표. 이 시간표를 찍고 집으로 갔다.


통근열차는 내일로를 이용해서 탈 수 있다. 그러나 청량리에서 동두천까지 일반열차(무궁화) 운행이 없고 그나마 DMZ트레인이 1회꼴로 운행하기 때문에 DMZ트레인을 이용하지 않는 이상 통근열차를 타기 위해서는 전철탑승이 불가피하다.


-The End-

2017년 10월 26, 27, 30일 철도출사&여행기(금정역, 경원선 동두천역)


이날은 금정역에서 열차사진을 찍었다.
2017년 10월 26일. 해가 뜨지 않고 구름이 낀 날이었다.

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서울교통공사 CI로 교체된 VVVF 110편성 광운대역행. 

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서울교통공사 CI로 교체되지 않은 VVVF 108편성 서동탄행

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금정역을 통과하는 익산행 새마을호 1155열차.

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금정역을 출발하는 108편성 서동탄행.

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금정역에 도착하는 수인선 열차. 시운전 열차여서 탑승할 수 없다.


2017년 10월 27일. 해가 뜬 날이다.
점심을 먹고 금정역으로 갔다.

2017/12/15 - [미각여행/味] - 경기 군포(산본) 후하빈

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금정역을 통과하는 무궁화호.

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금정역에 도착하는 서울교통공사 VVVF 101편성 광운대역행.

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이 열차도 아직 서울교통공사 CI로 바뀌지 않았다.

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금정역을 출발하는 납작이(VVVF) 서동탄행. 중저항 부수칸이 있다.

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금정역을 출발하는 서울교통공사 VVVF 460편성 오이도행.

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금정역을 통과하는 화물열차. 디젤기관차가 장폐단으로 견인하고 있다.

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금정역을 통과하는 익산행 새마을호 1155열차. 어제와는 달리 햇빛을 받아 밝게 보인다.

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금정역을 통과하는 용산행 새마을호 1156열차. 원래 금정역에서 사진만 찍으려고 한 게 아니었다. 서울교통공사 4호선 알스톰 차량(464, 465, 467, 468편성, 469편성은 제외)을 타고 당고개역부터 오이도역까지 운행하는 장면을 찍으려고 했으나 알스톰 차량이 없어서 결국 금정역에서 사진만 찍게 되었다. 



2017년 10월 30일. 동두천-백마고지 구간을 왕복하는 장면을 찍기 위해 동두천역으로 갔다.

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아침일찍 일어나 군포역에 가서 서울역급행 첫 차를 타고 서울역으로 갔다.

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서울역에 도착했고 타고온 서울역급행 열차는 신창급행으로 행선이 바뀌었다.

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석계역에 도착했을 때 밝아졌다.

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도봉역에 도착했을 때 반대편에서 새마을호 열차가 나타났다. 경원선에 왠 새마을호가?

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동두천역에 도착했고 타고온 열차는 종착역인 소요산역으로 출발했다.

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백마고지까지 왕복표로 구입했다. 통근열차는 무조건 1000원이다.

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동두천역에서 출발대기중인 백마고지행 통근열차 2757열차.

0

아직 이른 시간이라서 그런지 승객이 별로 없다. 탑승한 승객의 대부분이 노인이다.

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통근열차는 연천역에서 교행한다.

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신탄리역과 백마고지역 사이를 지나다 보면 옛 철길의 흔적을 볼 수 있다. 처음에 백마고지역을 옛 철길을 따라 건설하려고 했으나 군부대의 반대로 지금의 백마고지역에 건설되었다.(위키백과)

https://ko.wikipedia.org/wiki/%EB%B0%B1%EB%A7%88%EA%B3%A0%EC%A7%80%EC%97%AD

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종착역인 백마고지역에 도착했다. "철도중단점. 철마는 달리고 싶다"라고 적혀있다.

앞에서 언급한 문구는 신탄리역에도 있다.

동두천역에서 백마고지역까지 운행하는 장면을 동영상으로 찍었다. 선로 주변의 경치가 좋고 군부대가 많이 있었다.


2017년 10월 25일 철도출사&여행기(마지막: 익산역 근처 건널목: 송학2건널목)


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2017/12/23 - [철도여행/2017년 철도출사&여행기(서울교통공사 출범후)] - 2017년 10월 25일 철도출사&여행기 (1부: 익산역으로)

익산역에서 익산역과 가장 가까운 송학2건널목으로 갔다.

012

익산역을 출발한 용산행 새마을호 1156열차.

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건널목에 나타난 콤바인. 이 건널목 근처의 논의 벼를 수확하기 위해 콤바인을 끌고온 모양이다.

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익산역에 도착하는 익산종착 무궁화호 1555열차.

0

익산역을 출발하는 용산행 무궁화호 1558열차. 발전차가 새마을호 도색이다.

0

익산역으로 화물을 견인하는 4421호(?) 디젤기관차.

0

익산역에 도착하는 익산종착 서해금빛열차 4891열차.

01

화물을 견인하는 7607호 디젤기관차.

0

익산역에 도착하는 익산종착 새마을호 1151열차.

01

익산역을 출발하는 용산행 무궁화호 1560열차.

01

화물을 견인하는 7619호 디젤기관차.

0

익산역에 도착하는 익산종착 무궁화호 1557열차.

01

익산역을 출발하는 용산행 새마을호 1158열차.

0123

화물을 견인하는 4421호(?) 디젤동차. 이번에는 장폐단으로 견인한다.

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마지막으로 익산종착 새마을호 1153열차를 찍고 철수했다.

익산역으로 가는 열차들에 대해서는 동영상으로 찍었다.

(앞의 익산역으로 가는 열차사진들은 동영상에서 캡쳐한 사진들이다.)

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익산역으로 가는 길에 본것이다. 영어학원까지 문을 닫을 정도로 경기가 안좋나 보다.

01

익산차량사업소에 입고된 장항선 무궁화호 객차와 서해금빛열차 디젤기관차.

0

익산역 근처의 송학2건널목에서 열차사진과 동영상을 찍느라 점심을 먹지 못했다. 그래서 익산역 풍년제과에서 수제 초코파이를 늦은 점심으로 먹었다.

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수원으로 가는 무궁화호 표를 구입했다. 이 무궁화호는 함열, 계룡역에 정차하지 않는다.

01

익산역을 출발하는 KTX.

0

용산행 무궁화호 1510열차에 탑승해 수원역으로 갔다. 열차 안에서 사진을 찍었다.

2017/12/03 - [철도여행/여행사진] - 호남선(익산-서대전)의 가을풍경

익산으로 가서 찍은 열차는 장항선 열차인데 익산역으로 갈 때와 올때 탄 열차는 호남선에서 운행하는 열차다.

0

조치원역에 도착할 때 찍은 무궁화호 출발사진.

012

천안역 회차선에서 대기중인 납작이(VVVF) 청량리행. 중저항 부수칸이 있는 열차다.

이런 열차는 인천-소요산, 용산-동인천 급행/특급, 광운대-서동탄 위주로만 운행했는데 처음으로 천안에서 이런 열차를 목격했다.

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수원역에 정시에 도착했다. 

0

마지막으로 찍은 용산행 무궁화호 1510열차. 이 무궁화호 사진을 찍고 집으로 갔다.


-The End-

2017년 10월 25일 철도출사&여행기 (1부: 익산역으로)


익산역 근처 건널목에서 열차 사진을 찍기 위해 익산역으로 갔다.

0

먼저 수원역으로 가서

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익산으로 가는 누리로 열차표를 구입했다.

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수원역 대합실에 위치한 GS25에서 간단하게 아침을 먹고(늦을까봐 아침도 먹지 않고 바로 수원역으로 갔다)

01

승강장으로 내려갔다. 서울교통공사 개조저항 광운대행 열차가 출발하고 있다.

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수원역에 도착하고 있는 광주행 누리로 1421(앞), 여수엑스포행 누리로 1501(뒤) 복합열차.

0

이 누리로 열차를 타고 익산역으로 갔다. 

0

조치원역 근처에 안개가 꼈다.

01

대전조차장을 통과하는 KTX산천 복합열차.

0

익산역에 도착했다.

0

수원역에서 타고 온 누리로 복합열차는 익산역에서 분리되어 각각 광주, 여수엑스포 방면으로 운행한다.

01

곧바로 익산역 장항선 승강장으로 갔다. 익산종착 무궁화호 1503열차가 1분 지연으로 도착했다.

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익산역 장항선 승강장으로 진입하는 용산행 새마을호 1156열차.

0

무궁화호와 새마을호.

0

익산차량사업소로 입고하는 무궁화호 1503열차.

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익산역에 도착한 KTX산천.

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KTX산천 사진을 찍고 익산역과 가장 가까운 위치에 있는 송학2건널목으로 갔다.


2017년 10월 21, 24일 철도출사&여행기(경부선 용산특급, 당고개급행)


2017년 10월 21일

0

천안역에 가서 신창발 용산특급(K1910열차, 토, 일 공휴일에만 운행) 열차를 타기 위해 당정역에서 열차를 기다렸다.

당정역을 출발하는 서울교통공사 VVVF 104편성 광운대행. CI가 서울교통공사로 교체되었다.

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당정역을 통과하는 무궁화호.

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당정역에 도착하는 신창행 열차. 이 열차를 타고 천안역으로 갔다.

용산특급 열차가 도착하기 몇분 전에 천안역 상행선 승강장에 도착할 수 있었다. 천안역에서 신도림역까지 운행하는 장면을 동영상으로 찍었다.

정차역은 천안, 두정, 평택, 수원, 가산디지털단지, 구로, 신도림이다.

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신도림역을 출발하는 용산특급열차.

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천안급행 열차가 용산역에서 대기중이여서 천안급행을 기다렸다.

0

신도림역 급행승강장에 도착한 천안급행. 이 열차를 타고 안양역으로 갔다.

01

휴차된 중저항 1x68편성과 1x70편성이 나란히 있다.

0

이건 뭐지?

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안양역에 내렸다. 타고온 천안급행 열차가 출발했다.

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금정역으로 가서 4호선으로 갈아탔다. 서울교통공사 VVVF 460편성 오이도행 열차가 금정역에 도착하고 있다. 

0

이 열차를 타고 산본역으로 가서 하차했다.


2017년 10월 24일

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지난 10월 19일, 오이도역에서 당고개급행이 있는 것을 보고 오이도역에 빨리 가면 당고개급행을 탈 수 있겠다 싶어서 아침 일찍 일어나 오이도역으로 갔다.

0

당고개급행이 출발하기 몇분 전에 오이도역에 도착했고 재빨리 당고개급행 열차에 탑승했다.

오이도역에서 당고개역까지 운행하는 장면을 촬영했다. 상록수역까지는 잘 운행하다가 이후로는 앞 열차와의 간격 때문에 느릿느릿 운행했다.

전곡갈때 촬영했던 4호선 전 구간 운행영상에 비교하면 6분 빠르다.

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당고개역에 도착했다. 당고개역 회차선으로 출발하는 서울교통공사 VVVF 404편성 사당행.

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당고개역 회차선에서 출발하는 서울교통공사 VVVF 412편성 회송열차. 창동차량기지로 입고한다.

이 열차의 CI가 서울교통공사로 바뀌었다.

0

당고개역 회차선으로 진입하는 459편성 회송열차.

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당고개역 승강장으로 진입하는 404편성 사당행. 이 열차를 타고 창동역으로 갔다.

01

창동차량기지에 입고중인 412편성.

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창동역에 도착해서 1호선으로 갈아탔다. 도착했을 때 개조저항 114편성 양주행이 출발했다.

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양주행 열차가 출발하고 나서 나타난 시멘트열차. 디젤기관차가 장폐단으로 견인한다.

그 다음열차인 소요산행을 기다리는데 한 20분 기다렸다.

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소요산행 열차를 타고 가능역에서 내렸다.


가능역에서 내려 버스를 타고 지축역 근처에서 내려 걸어서 고양 스타필드로 갔다. 

2017/11/27 - [철도여행/여행사진] - 고양 스타필드로 가면서 찍은 사진들

2017/11/28 - [철도여행/여행사진] - 고양 스타필드(1: 레고, 기차모형)

2017/11/29 - [냉면/냉면집] - [함흥냉면] 경기 고양(스타필드 고양) 오장동흥남집

2017/11/30 - [철도여행/여행사진] - 고양 스타필드(2: 건담, 브릭라이브카페, 할리데이비슨)

2017/12/01 - [철도여행/여행사진] - 고양 스타필드(3: 현대자동차, MINI, BMW)

2017/12/02 - [철도여행/여행사진] - 고양 스타필드(마지막)

고양 스타필드를 둘러보고 점심식사하고 집으로 갔다.

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마지막으로 금정역에서 찍은 서울교통공사 VVVF 461편성 오이도행.


-The End-

2017년 10월 19일 철도출사&여행기(마지막: 전곡역의 통근열차와 무궁화호)


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2017/12/20 - [철도여행/2017년 철도출사&여행기(서울교통공사 출범후)] - 2017년 10월 19일 철도출사&여행기(1부: 금정역, 오이도역, 당고개역, 창동역, 동두천역)

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전곡역에 도착한지 22분 후 동두천행 통근열차가 도착했다. 이때 유치원생들이 통근열차에 탑승하고 있었다.

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반대편에서 찍은 동두천행 통근열차. 이쪽이 순광이다.

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동두천행 통근열차 사진을 찍고 전곡역 안으로 갔다.

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전곡역 통근열차 시간표와 소요산, 동두천역 전철시간표.

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전곡역의 KTX미니, 키로, 아로. 전곡역에서 KTX, 새마을(ITX새마을), 무궁화 열차표를 구입할 수 있다.

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전곡역의 역사와 연혁, 지명유래. 전곡역을 이용하는 주요 고객은 군인이다.


전곡역 근처 초밥집에서 점심을 먹고

2017/11/14 - [미각여행/味] - 경기 연천(전곡역) 초밥좋은날

전곡역과 전곡터미널 주변을 둘러보다가

2017/11/16 - [철도여행/여행사진] - 연천 전곡역 주변사진과 전곡버스터미널

2017/11/17 - [철도여행/여행사진] - 전곡전통시장과 전곡시외버스터미널

전곡역으로 돌아왔다.

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전곡역 건널목을 지나는 초등학교 통학버스. 버스에 '공무수행'이라는 문구가 있는 것으로 보아 이 버스는 초등학교(교육청)에서 직접 운영하는 모양이다.

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전곡역으로 돌아온 이유는 바로 이 무궁화호 때문이다. 역무원이 제지할까봐 이 무궁화호 열차를 육교에서 찍으려 했는데 할머니들이 승강장에서 열차를 기다리는 것을 보고 제지하지 않겠구나 싶어서 바로 전곡역 승강장으로 갔다. 다행히도 제지를 받지 않고 촬영할 수 있었다.

012

이 무궁화호는 군인을 수송하는 열차다.

(이 사진이 문제가 되면, 삭제하도록 하겠습니다.)

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군인들이 집결장소로 이동한 후 디젤기관차가 분리되었다.

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집결지는 1호선 연장공사 사무실 앞마당이다. 이 곳에 육군버스들이 대기하고 있다가 병사들을 탑승시키고 출발했다.

01

분리된 디젤기관차는 장폐단으로 무궁화호 객차와 연결되었다.

01

무궁화호와 통근열차.

전곡역에서 통근열차와 무궁화호 열차가 도착, 출발하는 장면을 동영상으로 찍었다.

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무궁화호 영상을 찍고 동두천행 통근열차 2764열차를 타고 동두천역으로 갔다.

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마지막으로 전곡역에서 찍은 통근열차.

아! 통근열차를 타고 동두천역에서 내린다면 동두천역 대합실에 도착할 때 까지 열차표를 소지해야 한다. 역 안에서 검표하기 때문이다.

(원래 열차표는 역에 도착할 때 까지 소지해야 하며 중간에 버려서는 안된다.)

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통근열차를 타고 동두천역으로 갔다.

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동두천역에서 인천행 열차를 타고

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서울역으로 간 다음 급행승강장에서 신창급행 열차를 기다렸다. 서울역 급행승강장에 진입하는 회송열차는 신창급행으로 운행할 열차다.

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이 신창급행 열차를 타고 집으로 갔다.


-The End-


2017년 10월 19일 철도출사&여행기(1부: 금정역, 오이도역, 당고개역, 창동역, 동두천역)


오이도역에서 당고개역까지 4호선 열차의 주행영상을 촬영하고 동두천역에서 통근열차를 타고 전곡역으로 갔다.

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먼저 아침일찍 금정역으로 갔다. 금정역을 출발하는 서울교통공사 VVVF 광운대역행.

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금정역에 도착하는 서울교통공사 VVVF 471편성 오이도행.

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금정역을 통과하는 신창행 누리로 1723열차.

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누리로 열차가 지나간 후 468편성 오이도행 열차가 금정역에 도착했다. 이 열차를 타고 오이도역으로 갔다.

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오이도역에 도착했다. 맨 오른쪽 끝에 있는 수인선 열차는 행선이 '시흥기지'로 되어있다.

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오이도역에 도착했을 때 당고개급행 열차가 출발했다.

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수인선 열차와 468편성.

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오이도역에 도착하는 서울교통공사 VVVF 452편성 당고개행.

468편성 안에서 오이도역에서 당고개역까지 주행하는 장면을 촬영했다.

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당고개역에 도착했다. 당고개역 회차선으로 진입하는 서울교통공사 VVVF 412편성 회송열차. 이 열차는 창동차량기지로 입고할 열차다.

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당고개역 오이도방면 승강장으로 진입하는 468편성 오이도행.

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창동차량기지로 입고하는 471편성 회송열차. 이 열차는 금정역에서 봤던 열차다.

사진이 잘 찍히긴 했으나 열차의 위치가 조금 아쉽다.

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창동역에 내려 1호선으로 갈아탔다.

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창동역에 나타난 시멘트열차. 디젤기관차가 장폐단으로 시멘트열차를 견인하는데 경원선에는 전차대가 없기 때문이다.

(경원선은 통근열차를 운행하기 때문에 전차대가 불필요하다)

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소요산행 열차를 타고 동두천역으로 갔다. 창동역에서 소요산행 열차를 10분 넘게 기다렸다.

동두천역에서 찍은 디젤기관차와 통근열차.

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동두천역에서 하차해 통근열차 표를 구입하고 통근열차에 탑승했다.

통근열차 표 값은 거리에 관계없이 무조건 1000원(노인은 500원)이다.

출발대기중인 백마고지행 통근열차 2759열차.

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통근열차가 동두천역을 출발할 때 찍은 디젤기관차 사진.

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소요산역에 도착했을 때 통근열차 사진을 찍었다. 통근열차 이용객의 대부분은 등산하러 다니는 노인들이다. 

젊은 사람이 있다면 휴가가거나 복귀하는 군인이다.

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통근열차의 소요산역 다음 역인 초성리역. 여기서부터 연천군이다.

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연천군에는 전곡 선사유적지가 있다. 그래서 원시인과 동물, 매머드로 장식한거 같다.

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이 사진은 한탄강철교를 지날 때 찍은 사진인데 1호선을 연천까지 연장하는 공사현장이다.

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한탄강역에 도착했다. 한탄강역은 역무원이 없는 간이역이기 때문에 열차 안에서 여객전무에게 표를 구입해야 한다.

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전곡역에 도착했다.


2017년 10월 16, 18일 철도출사&여행기(금정역 신저항열차, 경강선)


2017년 10월 16일

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운동하던 중 금정역에 신저항 열차가 정차해있는 것을 봤다.

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시흥기지로 중검수를 받으러 가기위해 금정역에 잠시 정차중이다.

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처음으로 신저항 열차를 금정역에서 찍었다.

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그런데 아직 출발하지 않고 있다.

그로부터 몇분 후에 신저항 열차는 금정역에서 출발해 안산선으로 진입했다.

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출발하는 신저항열차.


2017년 10월 18일

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경강선(판교-여주)을 타기 위해 먼저 아침 일찍 수원역으로 가서 왕십리급행을 기다렸다.

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수원역(분당선) 회차선에서 대기중인 회송열차가 왕십리방면 승강장에 도착했다. 이 열차는 왕십리급행이 아닌 일반열차다.

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너무 빨리 온거 같다. 그러나 수원역의 1호선과 분당선의 환승통로길이를 감안하면 빨리 도착해야 열차를 놓치는 불상사를 막을 수 있다.

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왕십리방면 승강장에 도착한 회송열차.

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왕십리급행이다! 이 급행열차에 탑승했다.

왕십리급행 열차 안에서 수원-오리역 주행영상을 촬영했다.

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이매역에서 내려 경강선으로 갈아탔다.

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판교행 열차가 이매역에 도착하고 있어서 빨리 판교방면 승강장으로 가서 판교행 열차에 탑승했다.

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판교역에 도착했고 타고온 열차는 행선이 '회송'으로 바뀌었다.

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다행이다! 내가 타고 온 열차는 여주행으로 운행하는데 두번째 세번째는 전부 부발행이다.

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판교역 여주방면 승강장에서 대기중인 여주행.

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회차선 확대사진.(폰카라 노이즈가 많다)

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판교종착열차가 판교역에 도착했다.

판교역에서 여주역까지의 운행장면을 촬영했다.

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여주역에 대기중인 판교행 열차.

여주역에서 판교역까지의 운행장면을 촬영했다.

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판교역에 도착한 열차는 행선을 '회송'으로 바꿨다.


판교역에 하차해서 현대백화점으로 갔고

2017/11/09 - [철도여행/여행사진] - 판교 현대백화점(1: 지하 1층 식품관, 지하 2층 교보문고)

2017/11/10 - [철도여행/여행사진] - 판교 현대백화점(2)

2017/11/11 - [철도여행/여행사진] - 판교 현대백화점(3: BRICK KOREA CONVENTION(1))

2017/11/12 - [철도여행/여행사진] - 판교 현대백화점(마지막: BRICK KOREA CONVENTION)

점심식사 후

2017/11/13 - [냉면/냉면집(평양냉면)] - [평양냉면] 경기 성남(분당, 판교역) 서경면옥

판교 테크노밸리로 갔다.

2017/11/15 - [철도여행/여행사진] - 판교 테크노밸리


-The End-


2017년 10월 12일 철도출사&여행기(웅천역 논두렁 포인트)


추석때 논이 추수되는 것을 보고 웅천역 논두렁 포인트로 갔다. 다행히도 웅천역 논두렁 포인트의 논은 추수 전이었고 추수 직전의 벼와 열차 사진을 함께 찍을 수 있었다. 

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수원역 대합실. 장항선으로 갈 때는 거의 익산행 무궁화호 1555열차를 타고 갔다.

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갈때는 익산행 무궁화호 1555열차(10,100원), 올라올때는 용산행 새마을호 1158열차(15,000원)를 탔다.(총 251,00원)

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내가 탈 익산행 무궁화호 1555열차가 수원역 승강장으로 진입하고 있다. 3분 지연으로 도착했다.

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8월까지만 해도 발전차가 디젤기관차와 객차 사이에 있었는데 지금은 발전차가 맨 끝에 위치해있다.

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신성역(여객취급안함) 근처에 시멘트 공장과 시멘트열차를 유치하는 선로가 있다. 신성역과 주포역(여객취급안함) 사이는 구 장항선이다.

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광천역에 10분 지연으로 도착했다. 익산행 무궁화호 1555열차를 타고 광천역에 도착하면 항상 용산행 새마을호 1154열차가 먼저 정차해 있다. 

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내가 탄 무궁화호 열차가 광천역에 정차하자 용산행 새마을호 열차가 광천역에서 출발했다. 장항선이 단선이기 때문에 다른 열차가 도착할 때 까지 기다려야 한다.

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 웅천역에 도착했다.

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어? 이것은? 구형 행선판이다. 장항선 무궁화호의 행선판은 거의 새것으로 교체되었는데 아직 교체되지 않은 게 있다.

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출입문을 닫은 다음 정차역인 서천역으로 출발한다(판교역에 정차하지 않음).

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열차가 출발하는 사진을 찍고 웅천역 바깥으로 나가서 논두렁 포인트로 갔다.

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논두렁 포인트에 도착한지 대략 1시간 후에 익산행 서해금빛열차 4891열차가 나타났다. 이 열차는 웅천, 서천역에 정차하지 않고 곧바로 장항역으로 가는 열차다.

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서해금빛열차가 지나간 지 약 1시간 20분 후에 익산행 새마을호 1151열차가 나타났다.

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익산행 새마을호 1151열차의 뒷모습.

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익산행 새마을호 1151열차가 지나간지 약 40분 후에 나타난 익산행 무궁화호 1557열차.

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익산행 무궁화호 1557열차의 뒷모습.

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익산행 무궁화호 1557열차가 지나간 후에 나타난 익산행 새마을호 1553열차.

01

익산행 새마을호 1153열차의 뒷모습.

이날 웅천역 논두렁 포인트에서 사진찍은 열차는 전부 하행선(익산행) 열차들이었고 상행선(용산행) 열차들은 동영상으로 찍었다.

익산행 새마을호 1153열차까지 찍은 후 늦은 점심을 먹고

2017/11/08 - [미각여행/味] - 충남 보령(웅천역) 만보성

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웅천역으로 가서 용산행 새마을호 1158열차를 기다렸다.

01

내가 타고 갈 용산행 새마을호 1158열차가 도착했다. 

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익산행 무궁화호 1559열차가 웅천역에 도착하자 출발했다.

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광천역에 도착했을 때 익산행 새마을호 1155열차가 먼저 도착해 있었다. 이 새마을호 사진은 광천역에 도착했을 때 찍었다.

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수원역에 4분지연으로 도착했다. 

열차 안에서 장항선의 가을풍경 사진을 찍었다.

2017/11/07 - [철도여행/여행사진] - 장항선 열차(수원-웅천) 안에서 찍은 사진들

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수원역에 정차중인 용산행 새마을호 1158열차.

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타고온 새마을호 1158열차가 수원역에서 출발했다.

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신창행 누리로 1723열차와 용산행 무궁화 1406호.

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수원역역을 출발하는 용산행 무궁화호 1406열차.

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마지막으로 익산행 무궁화호 1159열차 사진을 찍고 집에갔다.


-The End-


2017년 10월 9일 철도출사&여행기(마지막: 전주역, 용산행 새마을호 4132열차)


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2017/12/16 - [철도여행/2017년 철도출사&여행기(서울교통공사 출범후)] - 2017년 10월 9일 철도출사&여행기 (1부: 수원역, S트레인 4873열차)

S트레인을 타고 전주역에 도착했다.

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전주역에 도착했다. 재빨리 반대편 승강장으로 가서 타고 온 S트레인 사진을 찍었다.

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전주역사는 한옥형태로 되어있다. 참고로 구례구역사도 한옥이다.

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S트레인이 출발한 다음으로 도착한 여수엑스포행 ITX새마을 1121열차.

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여수엑스포행 ITX새마을 열차가 출발한 다음으로 도착한 여수엑스포행 KTX산천 707열차.

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바깥에서 찍은 전주역사.

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9월 15일부터 용산-전주간 KTX를 1회 추가운행한다는 안내문. 왼쪽은 익산-여수엑스포 무궁화호 운행이 추석기간에 중단된다는 안내문이다.

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전주역을 통과하는 화물열차. 7603호 디젤기관차가 견인한다.

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전주역에 도착하는 행신행 KTX 712열차.

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전주역에 도착하는 여수엑스포행 새마을호 4131열차. 해랑도색의 디젤기관차가 견인한다.

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전주역에 정차한 새마을호.


전주역에서 계속해서 열차사진만 찍지는 않았다.

2017/10/28 - [미각여행/味] - 전북 전주(한옥마을, 전주남부시장) 삼번집

2017/10/30 - [미각여행/味] - 전주 한옥마을에서 먹은 것들

2017/10/31 - [철도여행/여행사진] - 전주 한옥마을 여행 (1: 전동성당, 풍남문)

2017/11/02 - [철도여행/여행사진] - 전주 한옥마을 여행 (2: 경기전)

2017/11/03 - [철도여행/여행사진] - 전주 한옥마을 여행 (3: 전주 한옥마을)

2017/11/04 - [철도여행/여행사진] - 전주 한옥마을 여행 (마지막: 전주 전통술 박물관)

2017/10/29 - [미각여행/味] - 전북 전주(전주시청) 백송회관

한옥마을 관람도 했다. 저녁을 먹고 다시 전주역으로 갔다.

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전주역에 도착한 서울행 S트레인 4874열차. 표가 매진되어서 타지 못했다. 이 열차는 관광열차여서 입석이 없다.

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여수엑스포행 ITX새마을 1123열차.

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전주역 야경.

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여수엑스포로 가는 무궁화호가 도착했는데 행선판이 옛날 것이었다. '여수엑스포'가 아닌 '여수'로 적혀있고 '서광주경유'라는 문구도 있다.

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용산행 새마을호 4132열차가 전주역에 도착했다. 이 열차를 타고 수원역으로 갔다. 다행히 이 열차는 매진되지 않았다.

전주역에 열차 도착하고 출발하는 영상.

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익산역에 도착했을 때 찍은 새마을호 사진.

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논산역에 도착했을 때 찍은 새마을호 사진. 스크린도어와 같이 찍혔다.

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서대전역에 도착했을 때 찍은 새마을호 사진.

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천안역에 도착했을 때 찍은 새마을호 사진. 경부선 승강장에서 찍은 것이다.

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수원역에 15분 지연되어 도착했다. 지연으로 인해 전철이 끊겨서 버스로 집과 가장 가까운 장소로 간 다음 택시를 타고 집에갔다.

연휴기간이 길어서 막차연장운행을 하지 않았다. 이렇게 마지막 추석연휴가 끝났다.


-The End-

2017년 10월 9일 철도출사&여행기 (1부: 수원역, S트레인 4873열차)


수원역에서 S트레인을 타고 전주역으로 갔다. 그전에 전주로 가는 표를 구입하기 위해 수원역으로 가서 찍은 사진부터 올렸다.

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운행을 마치고 병점기지로 입고하기 위해 수원역을 통과하는 누리로열차. 경부1선에서 운행하다가 병점기지 입고를 위해 경부2선으로 선로를 변경했다.

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익산행 새마을호 열차가 먼저 도착하고 그 다음에 여수엑스포행 새마을호 열차가 도착한다.

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익산역에 도착하는 새마을호 4141열차.

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수원역을 출발하는 제천발 서울행 무궁화호.

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수원역에 도착하는 여수엑스포행 새마을호 4131열차. 발전차가 해랑도색에서 무궁화호 도색으로 바뀌었다.

여기까지 찍었다.

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여기서부터가 10월 9일에 찍은 사진이다. 수원역 열차출발안내. 아직 S트레인을 탈 시간이 안됬다.

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수원역에 도착하는 익산행 무궁화호 1555열차.

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수원역을 출발하는 용산행 무궁화호 1422열차. 발전차가 새마을호 도색이다.

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수원역을 통과하는 시멘트열차.

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수원역에 도착하는 광주행 무궁화호 1423열차. 이 무궁화호 다음이 내가 탈 S트레인이다.

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내가 탈 여수엑스포행 S트레인 4873열차가 수원역에 도착하고 있다. 이 열차를 타고 전주로 갔다.

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S트레인에 탑승했다.

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'S-트레인에 오신 고객여러분 환영합니다!!'

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관광열차 기초질서 지키기.

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지제역 근처와 고속선의 SRT열차.

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'행복하고 즐거운 하루 보내세요'

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조금 있으면 전주역이다.

10월 9일은 한글날이나 추석연휴의 마지막 날이었다. 그래서인지 이전의 색다른 도착방송(?)과 다르게 무궁화호, ITX새마을, 새마을호에서 나오는 방송이 나왔고 이벤트도 없었다.


2017년 9월 30일 철도출사&여행기(병점역, 천안역)


천안역 경부선 승강장에서 여수엑스포행 새마을호 열차 사진을 찍기 위해 천안역으로 갔다.

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당정역에 도착하는 서울교통공사 개조저항 113편성 서동탄행. 이 열차를 타고 병점역으로 갔다.

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병점역을 출발하는 개조저항 113편성 서동탄행.

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이 열차의 다음 정차역은 마지막 역인 서동탄역이다.

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병점역을 통과하는 부산행 KTX 233열차.

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그로부터 몇초 후 서울행 KTX 232열차가 병점역을 통과했다.

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병점역에 도착하는 서울교통공사 VVVF 108편성 광운대역행. 이 사진을 찍고 천안역으로 갔다.

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천안역에 도착했다.

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천안역에 도착하는 부산행 무궁화호 1211열차.

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서울행 무궁화호 1208열차.

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천안역에 도착하는 시멘트열차.

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천안역 경부선 승강장으로 진입하는 여수엑스포행 새마을호 4131열차.

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새마을호 객차.

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천안역 승강장에 정차한 모습.

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천안역을 출발하는 익산행 새마을호 4141열차. 이 사진을 찍고 점심 먹으러 갔다.

2017/10/09 - [미각여행/味] - 충남 천안(남산중앙시장) 운수대통국밥, 옛날명품호떡

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점심식사를 하고 천안역으로 갔다. 천안역에 납작이(VVVF)열차가 용산급행 열차로 운행할거 같아서 용산급행 열차를 기다렸는데 예상대로 납작이 열차가 용산급행으로 투입됬다. 이 열차를 타고 안양역으로 갔다.

천안역에서부터 안양역까지 운행장면을 촬영했다.

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안양역에 내려서 하행선 열차를 타고 금정역으로 갔다. 금정역에서 4호선을 타고

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산본역에 내려서 하차했다.


-The End-

2017년 9월 29일 철도출사&여행기 (마지막: 여수엑스포역, 집에가는길)


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2017/12/12 - [철도여행/2017년 철도출사&여행기(서울교통공사 출범후)] - 2017년 9월 29일 철도출사&여행기 (1부: 수원역, 계룡역, 익산역, 곡성역)

2017/12/13 - [철도여행/2017년 철도출사&여행기(서울교통공사 출범후)] - 2017년 9월 29일 철도출사&여행기 (2부: 곡성역, 여수엑스포행 새마을호 4131열차)

점심식사:

2017/10/04 - [미각여행/味] - 전남 곡성(곡성역) 삼기국밥

섬진강 기차마을:

2017/10/23 - [철도여행/여행사진] - 곡성 섬진강 기차마을(1)

2017/10/24 - [철도여행/여행사진] - 곡성 섬진강 기차마을(2)


여수엑스포역에 도착해서 새마을호 사진을 찍고 이순신광장에 가서 저녁을 먹은 다음 다시 여수엑스포역으로 갔다.

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디젤기관차가 분리된 상태의 새마을호.

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여수엑스포역의 새마을호와 무궁화호.

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여수엑스포역을 출발하는 용산행 KTX산천.

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다음주가 추석이여서 여수시 주민들이 '여수 고향방문을 환영합니다'라고 적힌 현수막을 들고 있다. 

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여수엑스포역. 이순신광장으로 가서 먼저 진남관을 둘러보고 저녁으로 서대회를 먹었다.

2017/10/25 - [철도여행/여행사진] - 여수 진남관과 이순신광장

2017/10/05 - [미각여행/味] - 전남 여수(이순신광장) 풍산식당

식사를 마치고 여수엑스포역으로 돌아왔다.

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집에갈때는 행신행 KTX 720열차를 타고 광명역에 내렸다.

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오후 5시 45분에 출발하는 서울행 S트레인 4874열차의 뒷부분.

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앞에서 본 S트레인.

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KTX, S트레인, 새마을호.

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해랑도색 발전차와 연결된 새마을호.

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이번에는 KTX와 새마을호가 같이 보이게 찍었다.

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이 4량짜리 무궁화호는 익산역까지 운행하는 익산행 무궁화호 1536열차다. 운행이 끝나면 장항선 열차들과 같이 익산차량기지에 입고한다.

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이제 KTX를 타러 갔다. 이 KTX가 행신역으로 가는 720열차다.

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KTX내부. 출발역인 여수엑스포역에서 타는 거라서 아직 승객이 없다.

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출발 전 '행신행 720열차'라고 나타내는 모니터.

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곡성으로 갈 때 탄 무궁화호에서 본 '공감' 잡지가 KTX에도 있다.

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출발역에서 출발하면 모니터에 정차하는 역이 순서대로 나온다. 역이 위치한 도 또는 광역시, 특별시도 같이 나온다. 폰트는 서울남산체다.

순서대로 구례구, 곡성, 익산, 광명, 용산, 서울, 행신이다

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도착역에 거의 도착했을 때 Steve Barakatt의 'California vibes'의 앞부분 음악이 나오면서 도착안내방송을 한다.

순서대로 여천, 순천, 구례구, 곡성, 남원, 전주, 익산, 공주, 오송, 광명이다. 중간에 시속 265km/h를 표시한 화면이 있다.

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광명역에 도착해 내렸다. 광명역을 출발하는 행신행 KTX 720열차.

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광명역 열차출발안내. 2개 열차는 서울역이고 나머지는 각각 인천공항, 진주, 포항, 익산이다.

인천공항으로 가는 KTX는 11분이나 지연되었다.

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광명역과 사당역을 오가며 운행하는 KTX셔틀버스 8507번. 이 사진을 찍고 집으로 갔다.


-The End-

2017년 9월 29일 철도출사&여행기 (2부: 곡성역, 여수엑스포행 새마을호 4131열차)


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2017/12/12 - [철도여행/2017년 철도출사&여행기(서울교통공사 출범후)] - 2017년 9월 29일 철도출사&여행기 (1부: 수원역, 계룡역, 익산역, 곡성역)

점심식사:

2017/10/04 - [미각여행/味] - 전남 곡성(곡성역) 삼기국밥

섬진강 기차마을:

2017/10/23 - [철도여행/여행사진] - 곡성 섬진강 기차마을(1)

2017/10/24 - [철도여행/여행사진] - 곡성 섬진강 기차마을(2)


곡성에서 점심을 먹고 섬진강 기차마을 관람을 끝내고 여수엑스포로 가는 새마을호 4131열차를 타기 위해 곡성역으로 갔다.

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곡성역과 역명의 유래.

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곡성역을 통과하는 화물열차.

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곡성역에 도착하는 여수엑스포행 무궁화호 1533열차. 익산-여수엑스포간 무궁화호 열차라서 4량이다.

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내가 탈 여수엑스포행 새마을호 4131열차는 5분 지연되었다.

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곡성역을 출발한 용산행 누리로 1512열차. 이 누리로 열차는 익산역에서 광주발 용산행 누리로 열차와 중련연결한다.

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곡성역에 도착하는 여수엑스포행 새마을호 4131열차. 이 사진을 찍고 재빨리 승강장으로 갔다.

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발전차가 뒤에 위치해있고 발전차는 해랑열차의 발전차다. 이 새마을호 열차를 타고 여수엑스포역으로 갔다.

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여수엑스포행 새마을호 행선판.

곡성역에서 출발해 구례구역에 도착할 때까지 동영상을 찍었다. 섬진강이 보이게 하려고 찍었는데 잘 보이지 않았다.

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1분 지연으로 구례구역에 도착했다.

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새마을호라서 그런지 특실도 있었다. 그런데 새마을호에 항상 있는 KTX잡지가 없고 모니터가 작동하지 않았다.

(특실 모니터도 작동하지 않았다)

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순천역에 도착했을 때 찍은 새마을호 사진.

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순천역에 7618호 디젤기관차와 무궁화호 객차가 있었다.

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여천역에 도착했을 때 찍은 새마을호. 여천역과 여수엑스포역은 단선이여서 반대편 열차가 도착할 때 까지 기다려야 했다.

여수엑스포행 새마을호 종착방송.

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종착역인 여수엑스포역에 도착했다.

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행선판의 행선위치가 바뀌었다.

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왼쪽부터 무궁화호, KTX산천, 무궁화호, 새마을호.

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