2017년 9월 29일 철도출사&여행기 (1부: 수원역, 계룡역, 익산역, 곡성역)


9월 29일부터 추석연휴 임시열차를 운행한다. 이때 용산에서 여수엑스포로 가는 임시 새마을호 열차가 있어서 전라선에서 새마을호 사진을 찍기 위해 곡성역과 여수엑스포역에 갔다.

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먼저 수원역에서 무궁화호로 곡성역으로 간 다음 곡성에서 점심식사를 하고 섬진강기차마을에 들린 다음 곡성역에 가서 새마을호를 타고 여수엑스포역으로 가서 저녁으로 서대회를 먹은 다음 KTX로 집과 가까운 광명역에 내리는 것으로 계획을 짰다.

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수원역을 출발하는 용산행 새마을호 1152열차.

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새마을호가 출발한 후에 수원역에 도착하는 부산행 KTX산천 4011열차.

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수원역을 통과하는 화물열차.

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수원역에 도착하는 순천행 무궁화호 1441열차. 호남선 장성역까지 운행한 다음, 장성역 이후로 경전선을 경유해 순천역까지 운행하는 열차다.

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수원역을 출발하는 서울교통공사 VVVF 109편성 동묘앞행.

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내가 탈 여수엑스포행 무궁화호 1503열차가 수원역에 도착했다. 이 열차를 타고 곡성역으로 갔다.

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응? 무궁화호에는 잡지가 없을텐데... 이건 무슨 잡지지?

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전의역에 도착했을 때 진주행 ITX새마을 열차를 먼저 보내고 출발했다.

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대전조차장에서 목격한 7625호 디젤기관차.

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계룡역에 도착했을 때 익산행 KTX산천을 먼저 보내고 출발했다.

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계룡역을 출발할 때 찍은 용산행 ITX새마을.

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익산역에 거의 도착했을 때 4량으로 된 무궁화호 객차가 있었다. 아마 익산-여수엑스포 구간을 운행하는 무궁화호로 보인다.

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익산역에 도착했을 때 찍은 KTX산천. 이 KTX산천은 익산종착 열차로 계룡역에서 내가 탄 무궁화호보다 앞서간 열차다.

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응? 익산역에 왠 e트레인이??

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1시 41분에 곡성역에 도착했다. 10분이나 지연되었다.

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곡성역은 성(城) 모양으로 되어있다. 늦은 점심을 먹고 새마을호 열차가 도착하기 전에 곡성 섬진강 기차마을에 있었다.

2017/10/04 - [미각여행/味] - 전남 곡성(곡성역) 삼기국밥

2017/10/23 - [철도여행/여행사진] - 곡성 섬진강 기차마을(1)

2017/10/24 - [철도여행/여행사진] - 곡성 섬진강 기차마을(2)


2017년 9월 25일 철도출사&여행기 (수서차량기지, 고덕차량기지 입출고선)


강동구 상일동에 갈 일이 있어서 가는 길에 수서차량기지를 경유해서 상일동으로 갔다.

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금정역에서 4호선 열차를 기다리다가 ITX새마을 열차 사진을 찍었다.

4호선을 타고 사당역에서 2호선으로 갈아탄 다음 교대역으로 가서 3호선으로 갈아타 양재역에서 하차해서 440번 버스를 타고 수서차량기지와 인접한 강남한양수자인아파트 정류장에 하차했다.

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오후 4시에 수서차량기지에 도착했다. 아직 GEC쵸퍼가 운행할 시간이 아니다.

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개조 GEC쵸퍼 342편성과 미개조 GEC쵸퍼 346, 335편성.

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오른쪽에서 찍으면 역광이라 어둡고, 왼쪽에서 찍으면 순광이라 밝다.

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이렇게 찍으니 잠실롯데타워가 중심에 위치해 있다. 왼쪽에서 두번째에 위치한 개조 GEC쵸퍼가 맨 오른쪽에 위치해 있거나 두번째 왼쪽에 위치해 있었으면 좋겠다는 생각이 든다.

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미개조 GEC쵸퍼 345편성이 나타났다.

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마지막으로 찍은 미개조 GEC쵸퍼 열차사진. 이 사진을 찍고

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장지역으로 가서 8호선을 탄 다음 천호역에서 5호선을 타고 상일동역으로 간 다음 고덕차량기지 입출고선으로 갔다.

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5시 30분 쯤에 고덕차량기지 입출고선에 도착했다. 이때부터 차량기지에서 열차들이 출고하기 시작했다.

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황금빛 5호선 열차(?)

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상일동역으로 가는 5호선열차. 근데... 고덕차량기지에서 출고하는 열차들은 100% 상일동발 방화행 열차가 아니다.

일부는 길동역(강동-상일동)과 둔촌동역(강동-마천)을 연결한 선로를 통해 마천역까지 공차회송한 후 마천발 방화행 열차로 운행하기 때문이다.

(고덕차량기지 입출고선에서 동영상 위주로 촬영했다.)


고덕차량기지 입출고선에서 고덕역까지 가서 저녁을 먹고

2017/10/03 - [미각여행/味] - [무한리필] 서울 강동(고덕역, 주양쇼핑) 마마왕돈까스

상일동으로 갔다.

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창의력 관련 강연을 들으러 상일동에 가는 김에 수서차량기지와 고덕차량기지 입출고선을 들렸다.

나중에 생각해보니 "팔당에 가서 중앙선 ITX새마을 열차를 찍고 갈걸"이란 생각이 들었다.

2017년 9월 21일 철도출사&여행기 (마지막: 한강철교, 신도림역, 개봉역)


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2017/12/08 - [철도여행/2017년 철도출사&여행기(서울교통공사 출범후)] - 2017년 9월 21일 철도출사&여행기 (1부: 백운역 e트레인)

2017/12/09 - [철도여행/2017년 철도출사&여행기(서울교통공사 출범후)] - 2017년 9월 21일 철도출사&여행기 (2부: 구로역, 용산역, 동작역)

동작대교, 한강공원 사진:

2017/10/16 - [철도여행/여행사진] - 동작대교에서 찍은 한강과 동작대교 북단쪽 이촌한강공원

한강철교에서 열차 사진을 찍고 신도림역에 간 다음 개봉역으로 갔다.

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한강철교 위를 지나는 KTX.

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한강철교 위의 ITX청춘.

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중련 KTX산천

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용산행 새마을호 1156열차. 이 새마을호 사진을 찍고 신도림역으로 갔다.

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영등포역을 출발해 신도림역을 통과하는 익산행 새마을호 1157열차.

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신도림역에 도착하는 신저항 1x85편성 동인천급행.

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신도림역에서 출발했다. 다음 정차역은 구로역.

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신도림역에 ITX청춘이 도착할 예정이다.

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신도림역을 통과하는 누리로 열차.

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신도림역에 도착하는 용산행 ITX청춘.

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신도림역 출발. 다음 정차역은 노량진역.

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신도림역을 출발하는 신저항 1x74편성 용산급행.

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신도림역에 도착하는 대전행 ITX청춘.

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신저항 1x74편성 동인천급행을 타고 개봉역으로 갔다.

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개봉역 상행선 승강장으로 갔다. 신저항 1x78편성 동인천급행 열차가 개봉역에 도착하고 있다.

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개봉역을 통과하는 e트레인.

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마지막으로 e트레인을 찍고 집으로 갔다.


-The End-

2017년 9월 21일 철도출사&여행기 (2부: 구로역, 용산역, 동작역)


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2017/12/08 - [철도여행/2017년 철도출사&여행기(서울교통공사 출범후)] - 2017년 9월 21일 철도출사&여행기 (1부: 백운역 e트레인)

백운역에서 e트레인이 출발하자 송내역으로 가서 구로급행 열차를 기다렸다.

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송내역에 도착하는 신저항 1x85편성 용산급행.

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송내역에 도착하는 납작이(VVVF) 311x25편성 구로급행. 이 열차를 타고 구로역으로 갔다.

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'구로역급행'이라고 적힌 LED전광판.

구로급행 열차의 종착방송과 구로차량기지 입고장면을 찍었다.

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구로역에 도착한 신저항 1x78편성 구로급행(당역종착). 구로역 급행승강장도 본격적으로 스크린도어 설치공사를 하고 있다.

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구로역에 도착한 뱀눈이(VVVF) 311x71편성 용산특급. 이 열차를 타고 노량진역으로 갔다.

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'용산특급'이라고 적힌 LED전광판.

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노량진역에 내렸다. 반대편에 중저항 부수칸이 있는 납작이(VVVF) 동인천급행 열차가 노량진역을 출발하고 있었다.

상행선 일반열차승강장으로 가서 상행선 열차를 타고 용산역으로 갔다.

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용산역 승강장에 진입하고 있는 KTX.

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용산역을 출발하는 서울교통공사 VVVF 101편성 동묘앞행. 서울로 7017랩핑열차다.

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KTX산천.

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서울교통공사 개조저항 114편성 서동탄행.

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서울교통공사 개조저항 112편성 동묘앞행.

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용산역에 도착하는 익산행 새마을호 1153열차. 새마을호 사진을 찍고 용산역에서 철수했다.

동작역으로 가서 4호선 열차 사진을 찍었다.

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동작역을 출발하는 동작이(VVVF) 오이도행

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서울교통공사 VVVF 사당행.

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서울교통공사 VVVF 당고개행. 행선, 열번 표시기가 LED로 교체되었다.

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서울교통공사 VVVF 469편성 오이도행.

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마지막으로 사당행 사진을 찍고 걸어서 동작대교를 지나 한강철교로 갔다.

한강철교로 가면서 사진을 찍었다.

2017/10/16 - [철도여행/여행사진] - 동작대교에서 찍은 한강과 동작대교 북단쪽 이촌한강공원

2017년 9월 21일 철도출사&여행기 (1부: 백운역 e트레인)


9월 21일에 e트레인이 경인선 백운역을 출발해 장항역까지 운행한다는 정보를 입수하고 아침 일찍 일어나 백운역으로 갔다.

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그 전날인 9월 20일에 당정역에서 찍은 용산행 새마을호 1158열차. 디젤기관차가 해랑도색이다.

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7시 30분 쯤에 군포역에 도착하는 서울역급행 열차를 타고 영등포역으로 갔다.

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영등포역에 도착했다. 정차한 위치가 천안, 동인천급행 및 광명셔틀 위치여서 이곳에서 급행열차를 기다렸다.

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중저항 부수칸을 가진 납작이(VVVF) 용산급행열차

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영등포역에 도착한 신저항 1x76편성 동인천급행. 그 다음 열차가 부평급행이여서 이 열차 다음인 부평급행을 타기 위해

탑승하지 않았다.

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영등포역을 출발하는 신저항 1x76편성 동인천급행.

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영등포역에 정차중인 KTX와 통과하는 KTX산천.

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영등포역에 도착한 신차뱀눈이(VVVF) 312x01편성 부평급행. 이 열차를 타고 부평역으로 갔다.

신차뱀눈이도 부평급행을 그냥 '부평'이라고만 표기한다.

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내부 LCD 모니터도 부평행이라고 표시된다.

부평급행 열차의 종착역 안내방송과 회차선 진입영상.

부평역에서 인천행 열차를 타고 백운역으로 갔다.

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부평회차선에서 회차대기중인 신차뱀눈이(VVVF) 312x01편성 회송열차.

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백운역에 도착했다.

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백운역 2층에는 초등학생들이 모여 있었다. 이 초등학생들이 백운역에서 e트레인을 탈 모양이다.

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백운역을 통과하는 신저항 1x83편성 용산급행. 오른쪽에 역무원으로 보이는 사람이 나무발판을 준비했다.

승강장 높이 때문에 발판을 이용해서 탑승해야 하기 때문이다.

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e트레인 열차가 백운역에 도착했다. 인천역에서 대기하고 있다가 출발한 거 같다.

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앞에서 언급했던 초등학생들이 e트레인에 탑승하고 있었다.

e트레인이 백운역에 도착, 출발하는 장면을 동영상으로 찍었다. 마지막에 개봉역을 통과하는 장면이 있다.

2017년 9월 17일 철도출사&여행기 (철도의날 철도박물관 무료관람)



9월 17일은 철도의 날을 기념해 철도박물관을 무료로 관람할 수 있다. 다만 파노라마는 상영하지 않는다.

작년 철도박물관에 간 날 글:

2017/01/18 - [철도여행/2016년 철도출사&여행기] - 2016년 9월 18일(철도의 날) 철도박물관 무료관람 (1부)

2017/01/18 - [철도여행/2016년 철도출사&여행기] - 2016년 9월 18일(철도의 날) 철도박물관 무료관람 (2부)

2017/01/19 - [철도여행/2016년 철도출사&여행기] - 2016년 9월 18일(철도의 날) 철도박물관 무료관람 (3부)

2017/01/19 - [철도여행/2016년 철도출사&여행기] - 2016년 9월 18일(철도의 날) 철도박물관 무료관람 (4부)

여기서는 작년에 철도박물관에서 보지못했던 것들을 올렸다.

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철도의날 무료입장 안내. 위의 캐릭터는 왼쪽부터 순서대로 뭉클, KTX미니, 키로, 아로다.

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작년과 달리 올해는 초저항 안으로 들어갈 수 있었다. 초저항 안에 키로와 아로, KTX미니가?(오른쪽)

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초저항 안에 위치한 기념승차권 사진. 초저항, 중저항의 철도청도색사진이 있다.

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새마을호 시간표. 초기에는 경부선, 호남선으로만 운행했고 경부선으로는 서울-대전-동대구-부산,

호남선으로는 서울-서대전-이리(익산)-광주, 서울(현재는 용산역)-서대전-이리-목포 역에만 정차한다.

경부선은 하루에 왕복 4회지만 호남선은 2회이다 그것도 광주 1회, 목포 1회.

그 당시 새마을호로 서울역에서 부산역까지 가는데 4시간 50분이 걸리고, 서울역에서 광주역까지 가는데 4시간 45분, 서울역에서 목포역까지 가는데 5시간 40분이 걸린다.

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내부도 꾸며진 초저항 종이모형. 한국철도 도색으로 되어있다.

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초저항의 역사. 내가 알기로는 초저항은 2004년 6월까지 운행했다.

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통근열차와 새마을호 PP동차 종이모형. 통근열차는 내부까지 꾸며져있다.

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O, V트레인 종이모형.

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동호인들이 만든 종이모형.

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프랑스의 전기기관차.

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장항선의 추억. 옛날에는 장항역(현재는 장항화물역)까지 운행했지만 지금은 금강하구둑을 거쳐 군산선을 통해 익산역까지 운행한다. 현재의 장항역은 옛날의 장항역과는 다르다(군산역도 마찬가지).

여기에는 웅천역 논두렁 포인트에서 찍은 새마을호 PP동차 사진도 있는데 그곳에서 PP동차 사진을 안찍은 것을 후회한다.

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미얀마의 대중교통.

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일본의 심야 침대객차인 선라이즈.

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올해 3월 초를 마지막으로 운행을 중단한 중저항. 1986년 아시안게임과 1988년 서울올림픽을 대비해서 제작되었다.

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새마을호 유선형 객차. PP동차의 등장으로 사라지게 되었다. 견인기는 '봉고'라고 불리는 디젤기관차다.

이 디젤기관차는 처음에는 새마을호를 견인했으나 그 이후로 퇴역하기 전까지는 무궁화호를 견인했다.

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철도청 도색으로 되어있는 새마을호 PP동차 모형. 새마을호 PP동차는 2013년 1월 초까지 운행하고 퇴역했다.

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직각형 새마을호. 초기에는 새마을호였으나 그 이후로는 무궁화호로 운행되었다.

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3량으로 되어있는 중저항 모형. 도색은 철도청 도색이다.

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초저항 모형. 도색은 철도청이고 한쪽 끝이 TC가 아닌 객차로 되어있다.

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'봉고'라고 불리던 디젤기관차 모형.

2017년 9월 15일 철도출사&여행기 (당정역, 금정역)


당정역과 금정역에서 열차 사진을 찍었다.

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당정역을 출발하는 서울교통공사 VVVF 광운대역행.

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철암행 O트레인 4851열차.

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해랑열차.

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당정역을 출발하는 서울교통공사 VVVF 110편성 동묘앞행.

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익산행 서해금빛열차 4891열차. 발전차는 무궁화호 도색이다.

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금, 토, 일요일에만 운행하는 수원경유 부산행 KTX산천 4011열차.

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용산행 새마을호 1152열차. 아쉽게도 초점이 잡히지 않았다. 이 새마을호 사진을 찍고 금정역으로 갔다.

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금정역을 동시에 출발하는 서울교통공사 4호선 당고개행과 1호선 개조저항 112편성 동묘앞행.

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개조저항 112편성 동묘앞행. 이쪽 방향이 순광이나 저항기가 없는 쪽이다.

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금정역을 출발하는 서울교통공사 VVVF 452편성 당고개행.

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대전행 ITX청춘.

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익산행 새마을호 1151열차.

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마지막으로 금정역에 도착한 수인선 시운전열차 사진을 찍고 철수했다.

2017/10/13 - [철도여행/여행사진] - 2017 책나라군포 독서대전 (2017. 9. 15~17)

집에가기전에 독서대전 현장에 들렸다.


-The End-

2017년 9월 14일 철도출사&여행기 (서소문 건널목)


8월 말에 서소문 건널목을 지나는 열차 동영상을 찍었는데 그만 실수로 삭제하고 말았다. 그래서 다시 촬영하기 위해 서소문 건널목으로 갔다.

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군포역에서 서울역급행 열차를 타고 서울역으로 갔다. 이 사진은 서울역급행 열차가 서울역 급행승강장에 정차한 사진이다.

행선을 회송으로 바꾸고 구로차량기지로 입고한다.

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도착한 서울역급행 열차 옆에 위치한 철암행 O트레인 4851열차.

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서울역을 통과하고 있는 익산행 서해금빛열차 4891열차. 용산역에서 출발해 장항선을 거쳐 익산역으로 운행하는 열차다.

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광주송정행 KTX. 여기까지 찍고 바로 서소문 건널목으로 갔다.

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운행을 마치고 수색차량기지로 입고하는 무궁화호.

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서울역 또는 용산역으로 가는 KTX.

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중련 KTX산천. 고속철도 기지로 입고하거나 행신역 또는 인천국제공항역으로 가는 열차일 수 있다.

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서울역을 출발해 도라산역으로 가는 도라산행 DMZ트레인 4887열차.

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수색기지에서 출고중인 ITX새마을 열차.

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1시간에 1대 꼴로 운행하는 문산-서울간 경의선 전철.

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수색차량기지에서 출고중인 용산행 새마을호 1153열차.

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서소문건널목을 통과하는 화물열차.

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운행을 마치고 수색차량기지로 입고하는 용산종착 새마을호 1154열차. 이 사진을 찍고 철수했다.

서소문 건널목에서 촬영항 열차 동영상이다.


근처에 위치한 돼지국밥집에서 늦은 점심을 먹고

2017/09/27 - [미각여행/味] - 서울 서대문 밀양돼지국밥

서울로 7017에 들린 다음

2017/10/12 - [철도여행/여행사진] - 서울역 일대와 서울로 7017

(서울역 일대와 서울로 7017사진을 찍고)

402번 버스를 타고 강남을 거쳐 집으로 갔다.


-The End-

2017년 9월 13일 출사기 (마지막)


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2017/12/03 - [철도여행/2017년 철도출사&여행기(서울교통공사 출범후)] - 2017년 9월 12, 13일 출사기


천안역에서 여수엑스포행 무궁화호 1503열차를 타고 익산역으로 갔다.

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ITX새마을 열차를 통과시키기 위해 소정리역 바깥승강장에 정차했다.

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ITX새마을 열차가 통과한 후, 수원역을 거쳐 서울역으로 가는 KTX가 나타났다.

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소정리역. 올해(2017년) 6월 30일부로 여객영업을 하지 않는 역이 되었다. 그 이전까지는 하루에 상, 하행 각각 한대꼴로 무궁화호가 정차했었다.

소정리역에 정차한 것은 ITX새마을 열차를 먼저 보내기 위해서였다.

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전의역에 도착했다.

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전의역. 소정리역과는 달리 무궁화호가 상행 6편, 하행 7편 정차한다.

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대전조차장의 무궁화호 객차와 발전차. 대전, 서대전 종착열차는 운행을 마치고 대전조차장으로 회송한다.

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대전조차장을 지나 서대전역에 도착했고 계룡, 연산, 논산역을 거쳐 강경역 바깥승강장에 정차했다.

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익산행 KTX산천을 먼저 통과시키기 위해서였다. 이 익산행 KTX산천은 서대전역을 경유하는 KTX로 계룡, 논산, 익산역에 정차한다.

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익산역에 도착했다. 왼쪽의 KTX산천은 익산종착 KTX산천열차다.

점심식사를 하고 익산역 호남, 전라선 상행 승강장으로 갔다.

2017/09/29 - [냉면/냉면집] - [함흥냉면] 전북 익산(익산역) 솜리함흥냉면

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익산역에서 출발대기중인 용산행 서대전경유 KTX산천. 앞의 익산종착 KTX산천 열차가 회차를 위해 전라선 동익산역으로 이동한 후 익산역 상행선 KTX승강장으로 진입했다.

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익산역 장항선 승강장에서 출발대기중인 용산행 장항경유 무궁화호 1560열차.

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대야, 판교, 도고온천역에 정차하는 열차다.(신례원역은 무궁화호 필수정차역이고 삽교역은 1555열차를 제외한 모든 무궁화호가 정차하는 역이다.)

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익산역 장항선 승강장에 나타난 4450호 디젤기관차.

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이 무궁화호는 모니터가 정상적으로 작동한다.

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용산행 장항선 무궁화호 행선판.

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익산역에 도착하는 익산종착 새마을호 1151열차. 대야역에서 익산역 사이에 대피선이 없어서 새마을호 열차가 도착할때까지 출발하지 못하고 기다려야만 했다.

서대전발 장항선 무궁화호를 재현한 동영상을 17.1배속으로 편집한 것이다. 서대전역에서 청소역까지 운행하는 동영상이다.

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10분 지연으로 수원역에 도착했다.

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수원역을 출발하는 용산행 무궁화호 1560열차. 이 사진을 찍고 집으로 갔다.

2017년 9월 12, 13일 출사기


9월 12일: 수원역에 도착하는 열차 사진을 찍었다.

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수원역에 도착하는 e트레인. 경인선 백운역을 출발해 수원, 천안역을 거쳐 장항역까지 운행하는 열차다.

이 열차에 탄 승객들은 아마도 장항역 코앞에 있는 국립생태원으로 갈 것이다.

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수원역에 도착하는 여수엑스포행 무궁화호 1503열차.

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수원역을 통과하는 화물열차.

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수원역에 도착하는 ITX새마을.

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수원역을 출발하는 서울교통공사 VVVF 101편성 동묘앞행 서울로 7017랩핑열차.

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대전행 ITX청춘 열차가 도착한다는 안내.

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수원역에 도착하는 대전행 ITX청춘.

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수원역 전철승강장에 도착한 대전행 ITX청춘.

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마지막으로 찍은 수원역에 도착하는 익산행 새마을호 1151열차. 이 날은 화요일로 서해금빛열차가 운행하지 않는 날이다. 그래서인지 새마을호를 견인하는 디젤기관차가 서해금빛 도색의 기관차로 투입된거 같다.

디젤기관차는 서해금빛도색, 발전차는 무궁화호 도색, 객차는 새마을호. 이 열차 사진을 보면 장항선에서 운행하는 모든 여객열차(무궁화, 새마을, 서해금빛)를 나타낸다는 생각이 든다.

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5시 37분에 당정역에서 찍은 새마을호 1158열차. 서해금빛 디젤기관차가 견인할 줄 알고 기다렸으나 일반 디젤기관차가 견인했다.


9월 13일: 서대전발 장항선 무궁화호 열차를 재현했다.

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수원역에 도착하는 익산행 서해금빛열차 4891열차. 발전차가 서해금빛도색이 아닌 무궁화호 도색이다.

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수원역에 도착하는 용산행 새마을호 1152열차. 익산역에서 6시 10분에 출발한 열차다.

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새마을호 행선판. '장항경유'라는 문구가 빠졌다.

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수원역에 도착하는 순천행 서광주경유 무궁화호 1441열차.

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이 열차를 타고 천안역으로 갔다.

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부산으로 가는 임시 새마을호 4815열차를 찍기 위해서였다.

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그러나... 진짜 새마을호가 아니라 e트레인이다.

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천안역에 도착하는 여수엑스포행 무궁화호 1503열차. 이 열차를 타고 익산역으로 갔다.

이 동영상은 서대전발 장항선 무궁화호를 재현한 동영상이다. 서대전역부터 청소역까지 촬영했다. 원래의 서대전발 장항선 무궁화호 열차는 연산역에 정차하지 않으나 뒤에서 촬영가능한 열차를 찾다보니 이렇게 되었다.

서대전-익산 구간은 여수엑스포행 무궁화호 1503열차에서 촬영했고, 익산-청소 구간은 용산행 장항경유 무궁화호 1560열차에서 촬영했다.

2017년 9월 5, 6, 7, 8일 간단출사기


9월 5일: 당정역에서 갑종회송과 누리로, 새마을호, 무궁화호 열차 사진을 찍었다.

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당정역을 통과한 누리로열차.

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소사-원시선 열차 갑종회송.

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용산행 새마을호 1158열차.

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전기동차 무궁화호.

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익산행 새마을호 1159열차.


9월 6, 7일: 신답역에서 1호선 입/출고 열차와 2호선 성수지선열차 사진과 동영상을 찍었다.

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종로3가역 도착 전에 찍은 사진. 객실간의 통로문이 모두 열려있다.

서울교통공사 로고송으로 개정된 1호선 동묘앞역 종착역 안내방송.

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동묘앞역에서 내린 후, 다음 열차를 타고 신설동역에 내려서 2호선으로 갈아타 신답역으로 갔다.

신답역에 도착하는 2호선 서울교통공사 성수행 개조저항 256편성. '신설동'으로 행선표기가 되어있는데 행선오류다.

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동묘앞역까지 운행한 후 군자기지로 입고하기 위해 신답역을 통과하는 서울교통공사 개조저항 116편성 회송열차.

6, 7일에 신답역에서 군자차량기지로 입출고하는 1호선 열차 동영상을 찍었다.

성수지선 성수역 종착방송. 서울메트로때는 로고송 없이 종착방송을 했지만 지금은 서울교통공사 로고송이 나온다.

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서울교통공사 CI로 바뀐 신답역. 두번씩 CI가 바뀌었다. 그 중 한번은 서울지하철공사에서 서울메트로로 바뀌었을 때이고 그 다음은 서울메트로와 서울도시철도공사를 합병한 서울교통공사가 출범했을때이다.

신답역에서 강남역까지 145번을 타고 운행하는 장면을 촬영했다.


9월 8일: 휘경 2, 4건널목에서 열차동영상을 찍고 청량리 근처에서 중앙선 무궁화호, ITX새마을 열차사진을 찍었다.

휘경 2, 4건널목에서 찍은 열차동영상. 이 동영상을 찍고 회기역 근처에서 점심으로 냉면을 먹었다.

2017/09/26 - [냉면/냉면집(평양냉면)] - [평양냉면] 서울 동대문(회기역) 육면당

점심을 먹고 청량리역과 가까운 육교에서 중앙선 무궁화, ITX새마을 열차 사진을 찍었다.

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청량리역에 도착하는 문산행 경의중앙선 자전거열차.

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단독으로 움직이는 전기기관차.

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청량리역에 도착하는 정동진발 청량리종착 무궁화호 1636열차. 자세히 보면 무궁화 도색을 한 새마을호 객차가 없어서 특실이 없는거 같지만 있다.

(내부 의자가 새마을호 의자일 뿐이지...)

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청량리역에 도착하는 영주발 청량리종착 ITX새마을 1076열차.

420번을 타고 청량리에서 뱅뱅사거리까지 운행하는 장면을 촬영했다.

2017년 8월 30일 철도출사&여행기 (마지막: 춘천역, 김유정역)


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2017/11/30 - [철도여행/2017년 철도출사&여행기(서울교통공사 출범후)] - 2017년 8월 30일 철도출사&여행기 (1부: 용산역)


용산역에서 춘천행 경춘선 ITX청춘 열차를 타고 춘천역으로 갔다.

용산역에서 춘천역까지 운행하는 장면을 촬영했다.

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춘천역에 도착했다. 경춘선 상봉행 열차가 회차선에서 출발해 춘천역 승강장에 도착하고 있다.

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잠만. 이 노란색은?

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분당선(또는 수인선) 열차다! 시운전을 하려고 경춘선에서 운행한 모양이다.

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춘천역 바깥으로 나갔다. 춘천역 바깥에서는 막국수닭갈비 축제를 하고 있었다. 그 축제현장에 들린 다음 축제기간동안 시티투어 형식의 버스를 무료로 운행해서 그 버스를 타고 김유정역으로 갔다. 김유정역에서 경춘선 열차와 전철 운행 이전의 무궁화호 사진을 찍었다.

2017/09/13 - [철도여행/여행사진] - 춘천 막국수닭갈비 축제현장

2017/09/14 - [철도여행/여행사진] - 춘천 중도물레길과 물레길

2017/09/15 - [철도여행/여행사진] - 춘천 김유정역 주변사진 (1: 김유정역 주변)

2017/09/17 - [철도여행/여행사진] - 춘천 김유정역 주변사진 (2: 김유정역 경춘선 무궁화호 내부)

2017/09/18 - [철도여행/여행사진] - 춘천 김유정역 주변사진 (3: 구 김유정역 내부와 무궁화호 내부)

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김유정역에 도착하는 춘천행 경춘선 열차.

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김유정역사와 그 내부. 경춘선 유일의 한옥형 역이면서 유일하게 한옥으로 건설된 전철역이다.

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김유정역에 도착하는 상봉행 호수문화열차. 호수문화열차는 평일에는 일반열차 또는 급행열차로 운행하나 토, 일 공휴일에는 용산-춘천 구간을 운행하며 이때 용산, 서빙고, 청량리, 상봉, 춘천역에만 정차한다.

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경춘선 무궁화호. 디젤기관차 한대와 무궁화호 객차 두대로 편성되어있고 발전차는 없다.

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과거 무궁화호 운행 시절의 김유정역.

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김유정역 열차시간표. 오른쪽에 서울, 용산역발 KTX운임표가 있다. 이때는 호남고속선 개통 전으로 장성, 광주역에 KTX가 정차하던 시절이다.


마지막 시티투어 버스를 타고 의암호를 지나 다시 춘천역 축제현장에 도착했다. 그 다음에 저녁으로 막국수를 먹고 춘천역으로 갔다.

2017/09/19 - [철도여행/여행사진] - 춘천 의암호 주변 사진

2017/09/12 - [냉면/막국수] - [막국수] 강원 춘천 춘천사랑 닭갈비막국수

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집에갈때는 급행열차를 탔다. 춘천역에서 청량리역까지 운행하는 청량리급행 열차가 지연으로 인해 바로 상봉방면 승강장으로 진입하고 있다.

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청량리급행 열차가 춘천역에 도착한지 몇분 후에 춘천종착열차가 바로 상봉역 승강장에 도착했다.

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왼쪽은 청량리급행, 오른쪽은 상봉행.

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경춘선 노선도. 경춘선 전철개통 초기에 급행열차가 도입되었으나 ITX청춘의 도입으로 인해 폐지되었다. ITX청춘의 요금은 비쌌기 때문에 급행이 부활되어 ITX청춘 운행횟수가 줄었고 그 줄어든 횟수를 이용해 경부선(용산-대전)에서 ITX청춘을 운행했다.

급행열차의 정차역은 청량리, 회기, 상봉, 퇴계원, 사릉, 평내호평, 마석, 청평, 가평, 강촌, 남춘천, 춘천으로 회기역을 제외하면 모두 ITX청춘이 정차하는 역이다. 참고로 경춘선 ITX청춘은 시간에 따라 일부 정차하지 않는 역이 있기 때문에 시간과 정차역을 확인해야 한다.

(경부선은 용산, 노량진, 신도림, 수원, 평택, 천안, 조치원, 대전으로 고정되어 있어서 시간만 확인하면 된다.)

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경춘선 열차 LCD모니터. 남춘천역 근처의 무한리필 송어집 광고가 나올 때 찍었다. 1인당 13000원인데 3인 이상 가야 한다.

(가보고 싶다...)

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종착역인 청량리역에 도착했다. 행선이 회송으로 바뀌었다.

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청량리역 회차선으로 출발하는 경춘선 회송열차.

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춘천에서 타고온 청량리급행 다음으로 일산행 경의중앙선 자전거열차가 도착했다. 이 열차를 타고 용산역으로 간 다음 집으로 갔다.


-The End-

2017년 8월 30일 철도출사&여행기 (1부: 용산역)


춘천 닭갈비막국수 축제에 가려고 용산역으로 가서 점심을 먹은 다음 경춘선 ITX청춘을 타고 춘천역으로 갔다.

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수색기지에서 출고해 용산역 승강장으로 진입하는 익산행 새마을호 1153열차.

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익산행 새마을호 1153열차의 뒷모습.

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운행을 마치고 용산역 회차선으로 진입하는 용산종착 경부선 ITX청춘. 대전행으로 운행할 열차다.

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열차 도착 및 출발안내.

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출발대기중인 익산행 새마을호 1153열차.

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KTX열차가 용산역을 통과하고 있다.

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용산역을 통과하는 신저항 회송열차. 용산역 회차선에서 구로차량기지로 입고하는 열차다.

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용산역을 통과하는 KTX

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용산역을 출발해 노량진역으로 가는 서울교통공사 VVVF 108편성.

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용산역에 도착하는 용산종착 새마을호 1154열차. 8시 20분에 익산역에서 출발한 열차다.

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출발대기중인 익산행 KTX산천 579열차. 이 열차는 서대전역을 경유해(고속선에서는 광명, 천안아산, 오송 정차) 계룡, 논산, 익산역에 정차하는 열차다. 또한 종착역인 익산역(익산역에서 가장 가까운 역, 여객영업은 하지 않음)까지 운행한 다음에는 전라선 동익산역에서 회차대기하다가 익산역 상행선 승강장으로 이동해 용산행으로 운행한다.

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KTX산천 행선 LED. 익산으로 되어있다.

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용산역 식당에서 쫄면을 점심으로 먹고

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춘천행 경춘선 ITX청춘 2019열차표를 구입해

(매진 직전이었다.)

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경의중앙선 용문방면 승강장에서 열차를 기다렸다.(ITX청춘은 전철승강장에서 탑승한다(천안, 조치원, 대전역 제외))

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용산역 경의중앙선 변에 위치한 회차선에서 출발해 승강장으로 진입하는 춘천행 ITX청춘 2019열차. 이 열차를 타고 춘천으로 갔다.

2017년 8월 18일 출사 (마지막: 서소문건널목)


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2017/11/11 - [철도여행/2017년 철도출사&여행기(서울교통공사 출범후)] - 2017년 8월 18일 철도출사&여행기 (1부: 서울역으로 가는 길)


서소문건널목에서 열차사진을 찍었다.

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서소문건널목을 통과하는 KTX산천. 이 장소는 열차사진을 찍기에 좋지 않다.

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서울역을 출발한 문산행 VVVF 331x21편성 경의선열차.

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서소문건널목을 지나 서울역에 도착하는 경의선 VVVF 331x16편성 서울역급행열차.

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수색차량기지로 입고하는 무궁화호 열차.

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서소문건널목을 통과한 ITX새마을.

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수색차량기지에서 출고해 용산역으로 가는 익산행 장항선 새마을호 1151열차.

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수색차량기지로 입고하는 전기동차 무궁화호.

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ITX새마을.

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수색차량기지에서 출고해 서울역으로 가는 DMZ트레인.

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시멘트열차. 첫번째는 디젤동차가 견인하고 두번째는 전기동차가 견인한다.

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서울역을 출발하는 도라산행 DMZ트레인과 중련 KTX산천.

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운행을 마치고 수색차량기지로 입고하는 용산종착 장항선 새마을호 1152열차.

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이곳(서소문 건널목)을 지나는 KTX의 경우는 행신역(KTX차량기지) 또는 인천공항으로 가는 경우이다.

KTX열차 사진을 찍고 점심을 먹으러 갔다.

2017/09/06 - [미각여행/무한리필] - [무한리필] 서울 중구(시청(2)역) 미고돈까스백반

점심식사를 마치고 다시 서소문건널목으로 갔다.

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수색차량기지로 입고하는 용산종착 새마을호 1154열차.

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마지막으로 중련KTX산천 사진을 찍고 구 서울역 철도문화축제장소로 갔다.

2017/09/23 - [철도여행/여행사진] - 서울역 철도문화축제현장(1) (2017년 8월 18일)

2017/09/24 - [철도여행/여행사진] - 서울역 철도문화축제현장(2) (2017년 8월 18일)

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서울역 철도문화축제현장에서 나와 9401번을 타고 판교현대백화점으로 갔다.

남산1터널 톨게이트부터 경부고속도로 판교IC까지 운행하는 장면을 촬영했다.

앞의 동영상의 5.34배속이다.

판교현대백화점에서 3500번을 타고 집으로 갔다. 이 동영상은 경부고속도로 판교 TG에서 외곽순환고속도로 산본IC까지 운행하는 장면이다.


-The End-

2017년 8월 18일 철도출사&여행기 (1부: 서울역으로 가는 길)


8월 18일부터 20일까시 구 서울역 역사에서 철도문화축제를 하기에 서소문건널목도 가볼겸 해서 서울역에 갔다.

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서울역급행을 타기 위해 군포역으로 갔다. 누리로 열차가 군포역을 통과하고 있다.

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군포역을 출발하는 서울교통공사 개조저항 111편성 서동탄행. 112, 114편성은 외관을 일부라도 청소했는데 이 111편성도 그럴 필요가 있어보인다.

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동글이(VVVF) 311x60편성 서울역급행 열차가 군포역에 도착했다. 이때 ITX새마을 열차가 군포역을 통과하고 있었다.

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용산역을 통과할 때 찍은 KTX와 용산역 회차선에서 대기중인 신저항 회송열차.

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앞에서 찍은 신저항 열차 옆에 신저항 열차가 있었다.

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남영역에 접근할 때 나타난 서울교통공사 개조저항 115편성 광운대행. 115편성도 114편성처럼 외관 일부를 청소한 모양이다.

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남영역에 도착한 개조저항 115편성 광운대행.

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서울역 급행승강장에 도착했다. 도착한 서울역급행열차는 구로차량기지로 입고하기 위해 행선을 회송으로 바꿨고 많은 승객들이 하차하고 있다.

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서울역 급행승강장에는 곧바로 일반열차를 탈 수 있는 출입구가 개설되었다. 그 출입구로 나갔다. 오른쪽 끝에 철암행 O트레인이 있다.

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서울역에서 대기중인 철암행 O트레인 4851열차. O트레인은 누리로 열차여서 병점기지에 소속된 열차다. 그래서 이 O트레인(누리로 포함)을 서소문건널목에서 볼 수 없다.

(병점차량기지는 1호선 뱀눈이, 동글이, 일부 납작이 열차와 누리로(O트레인 포함)가 입고하는 기지다.)

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서울역 열차현황. 어? 해랑열차가?? 장항행 해랑열차가 있다. 아마 첫번째 해랑여행지가 국립생태원(장항역 코앞에 있다)인가 보다.

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서울역에 대기중인 장항행 해랑열차.

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해랑객차. 내가 알기로는 해랑객차에는 식당, 카페, 침실이 있는 것으로 안다.

 해랑열차를 타려면 최소 100만원은 있어야 한다.

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해랑열차를 찍고 서울역 바깥으로 나갔다.

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1, 4호선 서울역 1번출구. 서울역과 인접해 있고 용두역 4번출구와 비슷하다.

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구 서울역 역사. 일제강점기때 지어진 건물로 현재는 문화역 서울 284다. 여기가 철도문화축제 장소이다. 바로 서소문건널목으로 갔다.

여기서 서소문건널목으로 가다가 1호선 서울역 2번출구 주변에서 노숙자들을 볼 수 있고 그 장소에는 악취가 나기 때문에 노숙자들이 있는 곳은 빨리 지나가는게 좋다.

2017년 8월 16일 출사 (마지막: 집으로)


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2017/11/07 - [철도여행/2017년 철도출사&여행기(서울교통공사 출범후)] - 2017년 8월 16일 철도출사&여행기 (1부: 수원역, 천안역)

2017/11/08 - [철도여행/2017년 철도출사&여행기(서울교통공사 출범후)] - 2017년 8월 16일 철도출사&여행기 (2부: 익산행 새마을호 1151열차, 익산역)

2017/11/08 - [철도여행/2017년 철도출사&여행기(서울교통공사 출범후)] - 2017년 8월 16일 철도출사&여행기 (3부: 익산역(2))

점심식사:

2017/09/05 - [미각여행/味] - 전북 익산(익산역, 의류패션특화시장) 대일분식

이제 집에 갈 시간이 다가오고 있다.

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익산역에서 출발대기중인 용산행 장항경유 무궁화호 1562열차.

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익산역에 도착하는 여수엑스포행 KTX 713열차.

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익산역에 도착하는 용산행 무궁화호 1510열차. 올라갈때 탈 무궁화호다.

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이 무궁화호에 탑승했다.

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무궁화호 카페객차. 물품판매 승무원이 없고 자판기만 있다.

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무궁화호 자판기에서 산 비싼 생수. 막상 마셔보니 약수랑 똑같은 맛이다.

(그냥 싼거 마셔라)

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이 무궁화호는 연산역에 정차하는 열차다. 연산역에서 철도문화체험을 할 수 있다.

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연산역의 새마을호 객차 세대. 도색되어있지 않고 끝부분에 위치한 객차에는 그래피티낙서가 있다.  

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서대전역에 도착할 무렵부터 비가 내렸다.

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맑은 구름과 먹구름. 대전조차장에 도착했을때부터 비가 그쳤다.

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천안역 회차선에 대기중인 동글이(VVVF) 회송열차. 행선이 회송으로 되어있다.

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수원역에 도착했다. 1호선을 타고 집으로 갔다.


-The End-

2017년 8월 16일 철도출사&여행기 (3부: 익산역(2))


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2017/11/07 - [철도여행/2017년 철도출사&여행기(서울교통공사 출범후)] - 2017년 8월 16일 철도출사&여행기 (1부: 수원역, 천안역)

2017/11/08 - [철도여행/2017년 철도출사&여행기(서울교통공사 출범후)] - 2017년 8월 16일 철도출사&여행기 (2부: 익산행 새마을호 1151열차, 익산역)

점심식사:

2017/09/05 - [미각여행/味] - 전북 익산(익산역, 의류패션특화시장) 대일분식

익산역 근처 분식집에서 식사를 하고 다시 익산역으로 갔다.

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익산역에 도착하는 익산종착 무궁화호 1557열차.

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익산역에 도착하는 용산행 무궁화호 1508열차. 여수엑스포역에서 출발한 무궁화호다.

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익산역에 정차중인 목포행 SRT 659열차.

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익산역을 출발한다.

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용산행 새마을호 1158열차도 익산역에서 출발한다.

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익산역에 도착하는 수서행 SRT 658열차와 출발하는 용산행 새마을호 1158열차.

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익산역에 도착하는 행신행 KTX 712열차.

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익산역 출발. 다음 정차역은 오송역이다.

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익산역이 이리역일때 발생한 이리역 폭발사고 희생자를 위한 추모비. 호남선, 전라선 무궁화, 누리로, ITX새마을 승강장에 가면 가까이 볼 수 있다.

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익산역을 출발하는 목포행 KTX산천 517열차.

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익산역에 도착하는 용산행 KTX 516열차.

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익산역 도착.

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익산역에 도착하는 익산종착 새마을호 1153열차. 발전차가 맨 뒤에 있다.

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새마을호 객차.

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좀전의 1151열차처럼 의자를 용산방면으로 돌리고 객실청소를 한다.

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디젤동차를 분리시키는게 아니라 함열역 방향으로 출발한다. 1151열차가 1158열차로 운행했으니 1153열차는 1160열차로 운행할 것이다.

1160열차는 익산역에서 오후 7시 25분에 출발하기 때문에 그 전까지는 익산차량사업소 또는 그 주변선로에 유치된다.

(함열역 방향으로 출발했다가 후진으로 익산차량사업소 내부 또는 외부 선로로 이동한다.)

2017년 8월 16일 철도출사&여행기 (2부: 익산행 새마을호 1151열차, 익산역)


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2017/11/07 - [철도여행/2017년 철도출사&여행기(서울교통공사 출범후)] - 2017년 8월 16일 철도출사&여행기 (1부: 수원역, 천안역)


천안역에서 익산행 새마을호 1151열차를 타고 익산역으로 갔다.

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천안역에 도착하는 익산행 새마을호 1151열차.

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새마을호 객차. 이 새마을호에 탑승했다.

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새마을호 객차 내부 모니터. 날짜와 시간이 모니터에 적혀있고 배경사진은 새마을호 PP동차가 오서산 롤러코스터 포인트를 오르는(또는 내려가는) 장면이다.

새마을호 PP동차는 양 끝이 같기 때문에 이 사진만으로는 오르는 쪽인지 내려가는 쪽인지는 알 수 없다. 행선판을 봐야 알 수 있다.

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청소역을 지날 때 찍은 사진. 청소역 위에 뭉게구름들이 있다.

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새마을호 특실에는 빨간색 의자가 있다.

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운행중단된 서천화력선.

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군산역에 도착한다고 적힌 모니터.

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익산역에 도착한다고 적힌 모니터. 익산역이 종착역이기 때문에 날자꾸나 음악과 함께 방송이 나온다.

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익산역에 4분 지연으로 도착했다.

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익산종착 새마을호 1151열차. 직원들이 객차 내부에 탑승해 의자를 용산방면으로 돌리는 작업을 하고 객차 내부를 청소한다.

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잠시후 디젤동차가 발전차와 분리되었다. 분리된 디젤동차는 전차대(디젤동차를 회전시키는 시설)에서 용산방면으로 방향을 돌리고 새마을호 객차와 연결한다.

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방향을 돌린 디젤동차는 이 사진의 객차와 연결한다. 지난번 마지막 내일로 여행때 간 분식집 옆에 그때의 분식집과 똑같이 영업하는 분식집이 있어서 그 곳에 가서 점심을 먹었다.

2017/09/05 - [미각여행/味] - 전북 익산(익산역, 의류패션특화시장) 대일분식

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식사를 하고 익산역 장항선 승강장으로 갔다. 방향을 돌린 디젤동차가 객차와 연결되어있다. 이 새마을호는 용산행 새마을호 1158열차로 운행한다.

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익산역을 통과하는 화물열차.

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서해금빛전용 디젤동차. 용산방면으로 회전되었다.

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익산역을 출발하는 상행선 KTX.

2017년 8월 16일 철도출사&여행기 (1부: 수원역, 천안역)


천안에서 익산까지 새마을호를 타고 싶었다. 먼저 천안역에서 S트레인, O트레인, 서해금빛열차를 찍기 위해 일찍 천안역(경부, 호남선 승강장)에 간 다음 천안역 장항선 승강장에 가서 익산행 새마을호 1151열차를 탔다.

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먼저 수원역에서 이렇게 표를 구입했다.

참고: 천안역에서 익산역으로 가는 새마을호(장항선)요금과 ITX새마을(호남선)요금은 같다.

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수원역을 출발하는 용산행 무궁화호 1422열차.

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수원역에 도착하는 부산행 KTX 231열차. 한눈 판 사이에 도착해서 전두부를 찍지 못했다.

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수원역은 고속선이 아닌 기존선에 위치해 있지만 수원역 경유 KTX(대전역 이후부터 고속선 이용)가 운행하기 때문에 승강장의 길이가 KTX에 맞춰 늘어났다.

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수원역을 출발하는 서울행 무궁화호 1316열차. 전기동차가 견인한다.

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수원역에 도착하는 광주행 무궁화호 1423열차. 이 무궁화호를 타고 천안역으로 갔다.

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천안역에 도착했다.

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천안역에 도착하는 여수엑스포행 S트레인 4873열차. 그런데... 디젤동차가 거북선 그림의 디젤동차(S트레인 전용 디젤동차)가 아니라 해랑도색의 디젤동차다.

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천안역에 정차한 S트레인. 다음 정차역은 서대전역이다.

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천안역에 도착하는 철암행 O트레인 4851열차. 차량은 누리로이나 관광열차여서 새마을급 열차다.

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천안역에 도착한 O트레인.

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천안역을 출발하는 O트레인. 천안역을 출발하면 조치원역 근처에서 충북선으로 진입해 제천역에 도착한 다음, 중앙선으로 진입해 영주역에 도착해서 철암역으로 가는 열차다.

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이제 장항선 승강장으로 갔다. 천안역을 통과하는 익산행 서해금빛열차 4891열차.

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서해금빛열차 객차 옆면에는 서해금빛열차의 캐릭터가 그려져있다. 서해금빛열차는 장항선에서 새마을호가 정차하는 역도 일부 통과하는 열차다.

천안, 웅천, 서천역에 정차하지 않는다.

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천안역을 출발하는 용산행 ITX청춘 4152열차.

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천안역 장항선 일반열차 승강장에 도착한 한국철도공사 동글이(VVVF) 311x60편성 시운전열차. 여기서 다시 서울방면으로 출발했다.

2017년 8월 5일 철도출사&여행기 (마지막: 군산역에서 집으로 가는 길)


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2017/10/16 - [철도여행/2017년 철도출사&여행기(서울교통공사 출범후)] - 2017년 8월 5일 철도출사&여행기 (1부: 군산역으로 가는 길(1))

2017/10/17 - [철도여행/2017년 철도출사&여행기(서울교통공사 출범후)] - 2017년 8월 5일 철도출사&여행기 (2부: 군산역으로 가는 길(2))


군산여행사진:

2017/08/20 - [철도여행/여행사진] - 군산 경암동 철길마을사진

2017/08/22 - [철도여행/여행사진] - 군산 근대화 건축관, 박물관

2017/08/23 - [철도여행/여행사진] - 군산 초원사진관, 신흥동 일본식가옥


식사:

2017/08/21 - [미각여행/味] - 전북 군산 빈해원

2017/08/25 - [미각여행/味] - 전북 군산 이성당

2017/08/26 - [냉면/냉면집(평양냉면)] - [평양냉면] 전북 군산 뽀빠이냉면

너무 더운 탓에 군산여행을 몇시간 일찍 마치고 군산역으로 갔다.

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폐역된 군산화물역과 그 주변. 역은 폐역되었지만 선로는 아직 남아있는데 군산에 위치한 미군부대의 물자공급을 위해 건설된 옥구선에 물자수송열차를 운행하기 위해 남아있다. 이날 너무 더워서 옥구선에 가지 않았다.

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군산 도심에서 버스를 타고 군산역으로 갔다. 오후 6시 쯤에 군산역에 도착했다.

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군산역 열차도착안내. 내가 탈 용산행 새마을호 1160열차는 오후 7시 47분에 군산역에 도착한다.

폭염으로 군산여행을 일찍 마치고 저녁을 일찍먹고 군산역에 가서 군산역에 도착하는 무궁화호, 새마을호 열차 사진을 찍기로 했다.

서해금빛열차는 없는데 그 이유는 서해금빛열차는 4시 42분에 군산역에 도착하기 때문이다.

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금강하구둑을 지나는 새마을호 PP동차 사진. 군산역 화장실에 가면 볼 수 있다.

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군산선이 장항선에 편입되기 이전 군산(현재의 군산화물역)-익산(군산선)-전주 구간을 운행했던 통근열차. 장소는 임피역 같다.

이 통근열차 사진 역시 군산역 화장실에 가면 볼 수 있다.

*참고: 임피역은 현재 여객영업을 하지 않는 역이다.

그러고 보니 현재 새마을호(ITX새마을 아님!)는 장항선, 통근열차는 경원선(동두천-백마고지)에서만 운행한다. 게다가 새마을호는 2018년 2월 9일 이후로는 역사속으로 사라지게 된다.

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예정 시간보다 15분 지연되어 군산역에 도착한 익산행 새마을호 1157열차. 발전차가 맨 끝에 있다.

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컨테이너와 뭉게구름.

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군산역에 도착한 용산행 무궁화호 1566열차.

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저물어가는 태양.

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군산역에 도착한 용산행 새마을호 4142열차. 휴가기간 동안 운행하는 임시열차다.

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익산 방향을 바라보고 찍은 사진. 어두워지기 시작했다.

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내가 탈 용산행 새마을호 1160열차가 군산역에 도착했다. 발전차가 디젤동차와 객차 사이에 있다.

용산행 새마을호 1160 열차는 마지막 상행선 새마을호 열차고 삽교역과 신례원역에 정차한다.

원래 익산행 무궁화호 1563열차도 찍으려 했으나 16분이나 지연되어서 찍지 못했다.

군산역에서 촬영한 새마을호, 무궁화호 열차의 도착 및 출발영상.

군산역을 출발해서 서천역까지 운행하는 장면을 촬영했다. 원래 웅천역까지 촬영하려고 했는데 장항역에서부터 깜깜한 밤이 되어서 서천역까지만 촬영했다.

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새마을호 일반객실과 특실. 특실의 의자는 붉은 색이다.

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광천역과 천안역에 도착했을 때 찍은 새마을호 사진.

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천안역에서 출발해 평택역을 거쳐 수원역에 1분 지연으로 도착했다. 장항선은 단선이여서 지연이 잦은 노선인데 장항선 열차가 1분 지연되었다면 빨리 도착한 것이라고 봐야한다.

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수원역을 출발하는 용산행 새마을호 1160열차.

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수원역에서 출발하는 상행선 열차는 영등포, 용산 또는 서울역에 (안양역은 일부 열차만)정차하는데 만원전철을 피하기 위해서 돈을 더 들여서 영등포, 용산, 서울역으로 가려는 모양이다.

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수원역 전철승강장으로 가서 서울교통공사 VVVF 108편성 동묘앞행 열차를 타고 집으로 갔다.


-The End-

2017년 8월 5일 철도출사&여행기 (2부: 군산역으로 가는 길(2))


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2017/10/16 - [철도여행/2017년 철도출사&여행기(서울교통공사 출범후)] - 2017년 8월 5일 철도출사&여행기 (1부: 군산역으로 가는 길(1))


수원역에서 익산행 무궁화호 1553열차를 타고 군산역으로 갔다.

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폐선된지 대략 3달 된 서천화력선. 간치역(여객영업을 하지 않음)에서 분기된다.

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장항선 판교역에 도착한다는 안내.(경강선, 신분당선 판교역이 아니다!)

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판교역에 도착했다. 판교역은 이설된 장항선에 있다.

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판교역 다음역인 서천역. 서천역도 이설된 장항선에 있다.

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서천역 다음인 장항역에 도착한다는 안내.

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9시 50분 쯤에 장항역에 도착했다.

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장항역에 유치된 화물열차. 장항역 역시 이설된 장항선(서천군 마서면)에 위치해 있고 장항읍에 있는 기존 장항역은 장항화물역으로 역명이 바뀌었다.

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장항역에서 출발해 금강하구둑을 지나서 목적지인 군산역에 도착했다. 군산역은 장항역처럼 군산 도심에 있었다가 장항선이 금강하구둑을 통해 익산으로 연장되어서 새로 이설된 장항선으로 이전하게 되었다. 기존의 군산선은 장항선에 편입되었고, 기존의 군산역은 군산화물역으로 역명이 바뀌었다가 2010년경에 폐역되었다.

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군산역을 출발하는 익산행 무궁화호 1553열차. 대야역에 정차하지 않아서 종착역인 익산역에 정차한다.

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아! 수원역에서 군산역으로 가면서 이 책을 읽었다.

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군산역은 화물영업도 하는 역이다. 원래는 대야역에서 하던 것인데 군산역으로 이관되었다.

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대야, 익산방면 승강장으로 올라가는 에스컬레이터. '서대전 방면'이라는 문구는 삭제해야 한다. 장항선을 거쳐 서대전으로 가는 무궁화호는 작년 12월에 폐지되었기 때문이다.

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군산<=>용산 KTX50% 할인안내. 용산역에서 익산역까지 KTX로, 익산역에서 군산역까지는 무궁화호 또는 새마을호를 타면 KTX를 50%할인한다는 안내문이다. 다만 이것은 2인 이상에만 적용된다.

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군산의 축제 및 관광명소.


이제 군산 관광을 할 시간이다.

2017년 8월 5일 철도출사&여행기 (1부: 군산역으로 가는 길(1))


올해 여름휴가는 가족들과 같이 가지 않는 대신 나 혼자서 군산여행을 하기로 했다. 아침 일찍 가기 위해 수원역으로 가서 익산행 무궁화호 1553열차에 탑승했다.

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당정역 열차현황

하행선: 신창행 명학 접근, 서동탄행 금천구청 도착

상행선: 광운대역행 화서 출발, 청량리행 진위 출발, 청량리행 성환 출발.

토요일이여서 이렇다. 진위역은 평택에, 성환역은 천안에 있다. 뭐 중간에 서동탄역 또는 병점역에서 출발한 광운대행 열차가 있겠지...

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당정역에 도착하는 서울교통공사 개조저항 114편성 광운대행.

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신창행 열차를 타고 수원역 2층 대합실로 갔다. 내가 탈 익산행 무궁화호 1553 열차가 두번째 줄에 있다.

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수원역에 도착하는 서울교통공사 개조저항 111편성 서동탄행. 111편성은 외관청소를 해야 할거 같다. 때(?)가 엄청 꼈다.

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수원역에 도착하는 부산행 ITX새마을 1001열차. 내가 탈 열차가 아니다.

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부산행 ITX새마을 열차가 출발한 후에 도착한 익산행 장항선 무궁화호 1553열차. 발전차가 맨 끝에 있다.

이 열차는 도고온천, 삽교, 판교역에 정차한다.(청소, 대야역에는 정차하지 않음, 나중에 알고보니 안양역도 정차한다)

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7시 40분 경에 천안역에 도착했다. 토요일이여서 천안주박선에 한국철도공사 열차들이 주박중인 모습을 볼 수 있었다.

한대는 뱀눈이(VVVF), 나머지 두대는 신차뱀눈이(VVVF)다.

(평일이였다면 이 시간에 천안주박선은 텅 비어 있을 것이다.)

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도고온천역에 도착한다는 안내. 모니터가 있고 제대로 작동하는 무궁화호 객차가 있었다.

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도고온천역에 도착했다.

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헉! 시속 131km/h? 무궁화호가 시속 131km로 운행?

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웅천역에 도착했을 때 출발하는 용산행 새마을호 1154열차. 이 새마을호는 발전차가 객차와 디젤동차 사이에 있다.

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기존 장항선에 위치한 간치역. 승강장이 있는 것으로 보아 과거에 여객영업을 했으나 지금은 여객영업을 하지 않는 역이다. 이 역에서 서천화력선이 분기한다.

*참고: 서천화력선은 2017년 5월 24일 부로 폐선되었다.

2017년 8월 1일 철도출사&여행기 (마지막: 금정역, 안산역)


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2017/10/14 - [철도여행/2017년 철도출사&여행기(서울교통공사 출범후)] - 2017년 8월 1일 철도출사&여행기 (1부: 건대입구역, 한양대역)


한양대역에서 멜코쵸퍼 위주로 열차사진을 찍고 서울역으로 가서 신창급행을 타고 안양역에 내린 다음 금정역으로 가서 오이도급행을 기다렸다.


이 페이지에는 한국철도공사 열차사진과 서울교통공사 열차사진이 있다.

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서울역에서 대기중인 신차뱀눈이(VVVF) 311x95편성 신창급행. 이 열차를 타고 안양역에 가서 하차한 다음 일반열차를 타고 금정역으로 갔다.

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용산역 회차선에서 대기중인 신저항 회송열차.

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안양역에 도착했다. 하차한 다음 일반열차를 타고 금정역으로 간 다음 당고개, 광운대방면 승강장으로 갔다.

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금정역을 출발하는 개조저항 111편성 광운대행.

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수원경유 KTX.

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금정역을 출발하는 개조저항 116편성 서동탄행.

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금정역에 도착하는 납작이(VVVF) 341x14편성 오이도급행.

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예정된 시간보다 늦게 도착했다.

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오이도급행 LED.

산본역부터 안산역까지 운행하는 장면을 촬영했다. 산본역을 출발했을 때 수리산역까지 빠른 속도로 통과하다가 반월역 도착하기 전부터 앞 열차가 아직 상록수역에 도착하지 못했는지 느리게 운행했다.

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안산역에서 VVVF 당고개행 열차를 타고 대야미역으로 갔다.

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대야미역에 내려서 버스를 타고 집에 갔다.


-The End-

2017년 8월 1일 철도출사&여행기 (1부: 건대입구역, 한양대역)


건대입구역에서 열차사진을 찍다가 한양대역 3번출구로 가서 멜코쵸퍼 위주로 열차사진을 찍었고 그 다음에 금정역으로 가서 오이도급행 열차를 기다렸다가 오이도급행을 타고 안산역으로 갔다.


이 페이지에는 서울교통공사 열차사진만 있다.

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금정역에 도착하는 VVVF 466편성 당고개행. 이 열차를 타고 이수역에서 7호선으로 갈아탄 다음 건대입구역으로 가서 2호선 외선순환 승강장으로 갔다.

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466편성 당고개행 열차가 금정역에 도착할 때 나타난 ITX새마을.

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건대입구역을 출발하는 개조 멜코쵸퍼 235편성 내선순환.

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건대입구역을 출발하는 개조 GEC쵸퍼 276편성 내선순환.

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개조 멜코쵸퍼 238편성 내선순환. 이 열차사진을 찍고 한양대역으로 간 다음 하차해서 3번 출구로 갔다.

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한양대역에 도착하는 GEC쵸퍼 293편성 외선순환.

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한양대역을 출발하는 멜코쵸퍼 213편성 내선순환. 231편성의 행선표시기는 LED이다.

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멜코쵸퍼 206편성 외선순환.

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멜코쵸퍼 240편성 외선순환

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개조 멜코쵸퍼 237편성 외선순환. 행선표시기에 '서울메트로'라고 적혀있다.

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개조 GEC쵸퍼 274편성 외선순환.

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개조 멜코쵸퍼 238편성 외선순환. 건대입구역에서 찍었던 열차다.

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멜코쵸퍼 209편성 외선순환. 209편성까지 찍고 한양대역에서 외선순환 열차를 타고 시청역으로 가서 1호선으로 갈아타 서울역으로 간 다음 급행승강장에 가서 신창급행을 탔다.

2017년 7월 31일 철도출사&여행기(금정역, 용산역, 대곡역, 군포역)


용산역에서 1호선과 새마을호 열차 사진을 찍고 경의중앙선을 타고 대곡역에 가서 개조 GEC쵸퍼 열차사진을 찍었다.


이 페이지에는 한국철도공사 열차사진과 서울교통공사 열차사진이 있다.

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금정역에 도착하는 VVVF 463편성 당고개행.

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이어서 VVVF 107편성 광운대행 열차도 도착했다. 107편성을 타고 용산역으로 갔다.

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전체 노선도는 서울메트로로 되어있는데 1호선 노선도는 서울교통공사로 되어있다.

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구로역에 도착할 무렵에 찍은 사진이다. 신저항 동인천급행 열차가 구로역을 출발하고 중련 KTX산천 열차가 구로역을 통과하고 있다.

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용산역에 내렸다. 그 다음에 용산역에서 출발하는 개조저항 114편성 광운대행.

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용산역 회차선으로 진입하는 신저항 1x81편성. 행선이 동인천급행으로 되어있다.

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용산역을 출발하는 납작이(VVVF) 311x38편성 동두천행.

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용산역을 출발하는 수색행 경의중앙선 독서바람열차.

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용산역에 도착하는 개조저항 113편성 인천행. 모든 LED가 꺼진 상태로 도착했다.

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행선, 열번 LED가 모두 꺼진 상태로 도착한 개조저항 113편성 인천행. 몇분을 용산역에서 머물다가 행선, 열번 LED가 켜진 상태로 출발했다.

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용산역을 통과하는 KTX.

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수색기지에서 출고해 용산역에 도착하는 장항경유 익산행 새마을호 1159열차. 오늘의 마지막 익산행 새마을호 열차다.

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용산역을 출발하는 VVVF 101편성 동묘앞행 서울로 7017 랩핑열차.

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용산역에 도착하는 개조저항 112편성 서동탄행. 이 개조저항 사진을 찍고 경의중앙선으로 갈아타 대곡역으로 가서 3호선 오금방면 승강장으로 갔다.

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대곡역에 도착하는 개조 GEC쵸퍼 341편성 대화행.

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대곡역에 도착한 상태.

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개조 GEC쵸퍼 대화행 열차가 출발하자 여기서 안양역으로 간 다음 안양역 근처에서 저녁을 먹었고

2017/08/19 - [미각여행/무한리필] - [무한리필] 경기 안양(안양역, 안양1번가) 슈퍼킹 돈까스

식사를 한 다음 집에 가서 쉬다가 11시 되기 전 군포역에 가서

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납작이(VVVF) 311x11편성 구로행 열차와

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VVVF 서동탄행 열차,

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마지막으로 개조저항 111편성 청량리행 사진을 찍고 집으로 갔다.


-The End-

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