안양역 1번 출구로 가는게 가깝다.

그 동안 안양에 갈 시간이 없었는데 시간을 내서 갔다.

여기가 입구

가격은 6500원이다. 돈까스 종류로는 돈까스와 양념스테이크, 생선까스가 있는데 돈까스와 스테이크는 직접 가져가면 되고 생선까스는 말하면 튀겨준다. 접시는 재사용해야 한다.

쫄면과 단무지, 깍두기, 마카로니, 양배추샐러드

떡볶이와 돈까스소스

먼저 돈까스 두개, 스테이크 두개, 쫄면, 떡볶이를 가져왔다.

스테이크

돈까스

떡볶이

쫄면

먼저 돈까스 종류부터 다 먹고 돈까스 한개와 스테이크 두개, 냉면과 돈까스덮밥을 주문했다.

냉면. 흔히 식당에서 먹는 냉면과 같다.

냉면부터 먹고

돈까스를 먹었다.

그 다음에는 돈까스덮밥을 먹었는데 이때부터 배가 부르기 시작했다.

비비고 먹으면 된다. 여기는 돈까스 덮밥이 가장 맛있다. 돈까스 덮밥만큼은 꼭 먹어야 한다.

남기지 않고 다 먹었다. 예전에는 많이 먹었는데 지금은 예전같지가 않아서 한 중간 정도 먹어도 배가 부르는거 같다.

2017년 4월 29일 출사 (8부: SRT수서역)

수서차량기지에서 SRT수서역까지 걸어서 갔다.

SR복장을 한 남자는 지진희다.

SRT수서역 승강장. 수서역에 정차해있는 부산행 SRT열차

하나만 목포행이고 나머지 셋은 부산행이다.

SRT 열차사진

수서고속철도기점. 국토교통부에서 제작한 거 같다.

두대의 SRT열차

약국과 편의점 안내. 편의점은 세븐일레븐이다.

얼마 후에 중련 SRT열차가 수서역에 도착했다.

수서행 한글표시

수서행 영문표시

SRT도 중련편성은 있다.

중련된 부분에 초점을 맞춰서 찍은 사진

중련열차가 도착한지 얼마 후에 부산행 SRT열차가 수서역에서 출발했다.

이번에는 옆면에서 중련부분을 찍었다.

건너편에 있는 목포행 SRT열차

단편성 열차(오른쪽)와 중련열차(왼쪽)

이 사진을 마지막으로 찍고 집으로 갔다.

2017년 4월 29일 출사 (7부: 3호선 수서차량기지)

8호선 지상구간 출사를 마치고 수서차량기지로 가기 위해 복정역으로 돌아왔다. 열차를 타는 것보다 걸어가는게 더 나아서 걸어서 갔다.

서울외곽순환고속도로 송파IC 일산, 판교방면 진입로

장지교 교차로. 횡단보도를 건너

장지천으로 갔다.

여기는 장지천. 탄천에서 갈라진 하천이다.

장지천 안내문. 장지천에서 탄천으로 간 다음 숯내교로 갔다.

여기는 숯내교. 가천대와 동서울대가 보이는 쪽으로 사진을 찍었다. 이 숯내교는 강남구와 송파구를 잇는 다리이다.

숯내교를 건너고 횡단보도를 건너 수서차량기지에 도착했다.

서울메트로 3호선 미개조 GEC쵸퍼. 토요일이여서 운행하지 않는다.(평일 출퇴근 시간에만 운행한다)

이쪽은 역광이라서 어둡게 찍힌다.

그렇다면 반대쪽은 순광이라는 건데

음... 그렇지! 반대는 순광이다.

이건 좀 그런가?

흠... OK

이쪽은 모두 GEC쵸퍼 뿐이다.

3호선 GEC쵸퍼열차 주변에 나무와 식물이 보이게 찍은 사진

이거는 개조 GEC쵸퍼군. 이 사진을 마지막으로 찍고 SRT수서역으로 가려다가 아까 전의 사진이 별로인거 같아서 다시 찍으러 갔다.

좋아좋아

OK

OK

이 사진을 마지막으로 찍고 SRT수서역으로 갔다.

2017년 4월 29일 출사 (6부: 8호선 지상구간(2))

사진 찍기에 좋은 장소를 찾았다!

흠... 왼쪽에는 선로, 오른쪽에는 밭

간이골 지하차도 위에 나타난 8호선 1차분 암사행

이번에는 8호선 1차분 모란행

8호선은 8호선이라 그런지 평소에 8분에 1대씩 운행하는거 같다.

암사행 열차를 찍은지 8분 후에 나타난 8호선 1차분 암사행

모란행 열차를 찍은 지 8분 후에 나타난 8호선 1차분 모란행

여기까지 찍고 그 다음부터 동영상으로 찍었다.

이 동영상을 마지막으로 촬영하고 3호선 수서차량기지로 가기 위해 철수했다.

8호선 선로 주변에 있는 컨테이너. 여기에다가 8호선 신역사를 지을거 같다.

길을 가는 도중 나타난 8호선 암사행 열차

이번에는 모란행이다.

여기를 벗어나면 8호선 지상구간은 끝이다.

2017년 4월 29일 출사 (5부: 8호선 지상구간(1))

구로디지털단지역에서 열차를 타고 선릉역으로 갔다.

선릉역에서 분당선으로 갈아탔다.

분당선 선릉역 벽에 있는 한문

선릉역 용그림. 분당선 열차를 타고 복정역으로 갔다.

복정역에 내렸다. 복정역은 8호선과 분당선의 환승역이고 분당선이 8호선 밑 층에 있다.

암사방면

모란방면

복정역 전화번호

8호선, 분당선 복정역

복정역 폴사인.

복정동은 성남시 수정구에 있는데 복정역은 서울 송파구에 있다.

복정역은 서울외곽순환고속도로 송파IC와 가깝다.

서울외곽순환고속도로 송파 IC 구리, 서하남 방면 진출입로

좀 다른 장소에서 8호선 열차를 찍기 위해 장소를 찾아 헤멨다.

간이골 지하차도 근처로 갔다.

이 근처에 어쩌면 사진찍기 좋은 장소가 있을 거 같다.

8호선 열차가 나타나서 찍었다.

서울도시철도 8호선은 주로 1차분이 많다.

2017년 4월 29일 출사 (4부: 대림-구로디지털단지 구간(2))

멜코쵸퍼 내선순환

GEC쵸퍼 외선순환

2호선 신차 내선순환

이 사진을 찍고 장소를 옮겼다.

개조 멜코쵸퍼 외선순환

아파트에서 나와 구로디지털단지역으로 갔다.

개조 멜코쵸퍼

이 2호선을 경계로 구로구와 영등포구로 나뉜다. 북쪽이 영등포구, 남쪽이 구로구

2호선 지상구간 내진보강공사.

2017년 4월 29일 출사 (3부: 대림-구로디지털단지 구간(1))

순대국집에서 식사를 마치고 대림역과 구로디지털단지역 사이에 있는 모 아파트로 가서 2호선 열차를 찍었다.

서울메트로 2호선 신차 내선순환

GEC쵸퍼 외선순환

개조 멜코쵸퍼 238편성 내선순환(대림역에서 내선으로 운행하는 것을 확인했다.)

2호선 신차 외선순환

2호선 멜코쵸퍼 내선순환

2호선 신차 외선순환

2호선 멜코쵸퍼 내선순환

2017년 4월 29일 출사 (2부: 대림역(2))

서울메트로 GEC쵸퍼 288편성 내선순환

개조 GEC쵸퍼 273편성 외선순환

202편성 내선순환. 이 열차는 서울지하철공사가 서울메트로로 사명이 바뀌기 전(서울지하철공사 시기)에 도입된 열차다.

GEC쵸퍼 293편성 외선순환

멜코쵸퍼 243편성 외선순환

O.K.

266편성 성수행

209편성 내선순환(신도림 표기는 행선오류)

208편성 신도림행(내선순환은 행선오류)

개조 멜코쵸퍼 238편성 내선순환

289편성 외선순환

멜코쵸퍼 206편성 내선순환. 외선순환은 행선오류

멜코쵸퍼 207편성 내선순환

GEC쵸퍼 287편성 외선순환

대림역을 출발하는 개조 멜코쵸퍼 234편성 외선순환

217편성 내선순환 열차가 대림역에 접근했다.

개조 멜코쵸퍼 232편성 외선순환

GEC쵸퍼 286편성 내선순환

이 사진을 마지막으로 찍고 근처 순대국집에서 점심을 먹었다. 멜코쵸퍼 열차가 내선열차에 많이 있었다.

2017/05/08 - [미각여행/味] - 서울 구로(대림역) 서일순대국

영등포역에 별로 갈 일이 없었다가 갈 일이 생겨서 영등포역에 온 김에 여기서 점심으로 함흥냉면을 먹었다.

식객만화책에 직접 나오지는 않으나 언급된 함흥냉면집이다.

메뉴판. 나는 회냉면(9000원)을 주문했다.

2003년에 SBS에서 방송된 적이 있었다. 원산지 표시판. 회냉면에 들어가는 간재미는 베트남산이다.

1967년부터 장사를 한 집이니 40년 된 집이다.

함흥냉면을 주문할 때 기본적으로 나오는 온육수

마셔보니 약간의 매운맛 좀 비슷한 맛이 있었다.

주문한 회냉면이 왔다.

이게 영등포 함흥냉면이다.

먹을 준비를 하고

설탕 한스푼

겨자 투입

참기름 투입

마지막으로 식초 투입

섞어서 먹었다.

면발은 함흥냉면답게 전분으로 되어있어서 좀 질기다고 해야 하나(?)

회로 들어가는 간재미회

면과 간재미를 같이 먹었다.

다 먹었다. 먹을만했다.

2017년 4월 29일 출사 (1부: 대림역)

당정역에서 열차를 타고 군포역에 잠시 내렸다. 군포역을 출발하는 뱀눈이 청량리행. 이 열차가 당정역에서 타고 온 열차다.

뱀눈이 열차가 출발한지 얼마 후, 해랑열차가 군포역에 나타났다.

해랑열차가 출발한 후 군포역으로 진입하는 서울메트로 개조저항 115편성 동묘앞행

그동안 당정역에서 열차를 타서 당정역에서 개조저항 사진을 찍었는데 오랫만에 군포역에서 개조저항 사진을 찍고 탑승했다.(사실 당정역이 완공되기 전에 군포역에서 열차를 탔다.)

명학역을 통과하는 KTX산천

가산디지털단지역에서 구로역으로 갈 때 찍은 동영상. 구로차량기지가 보이는 쪽으로 찍었다.

신저항 동인천급행

신도림역에 내렸다. 신도림역에 ITX청춘 환승안내가 있는데 5월 1일부터 용산, 노량진, 신도림, 수원, 평택, 천안, 조치원, 대전역에 정차하는 ITX청춘 열차가 운행된다.

2호선으로 갈아탔다. 1,2 호선 환승통로에 있는 ITX청춘 환승안내. 조치원역과 대전역은 기차역이다. 아! 대전역에는 대전지하철 1호선이 있지!! 대전역에 대전지하철 1호선을 표기한다면???

대림역으로 갔다. 대림역을 출발하는 서울메트로 216편성 외선순환

대림역으로 진입하는 GEC쵸퍼 295편성 내선순환

개조 GEC쵸퍼 274편성 외선순환

203편성 내선순환

225편성 외선순환

265편성 신도림행

228편성 외선순환

222편성 내선순환

2017년 4월 28일 출사 (2부: 금정역, 군포역, 당정역)

금정역을 출발하는 서울메트로 오이도행

금정역을 통과하는 신차뱀눈이 용산급행

신차뱀눈이 열차

무궁화호

무궁화호. 이 사진을 찍고 군포역으로 갔다.

군포역에 도착한 뱀눈이 서울역발 신창급행

군포역 출발. 다음 정차역은 의왕역

군포역으로 진입하는 납작이 서동탄행

군포역 출발. 이 납작이는 이문기지 소속 같다는 느낌이 든다.

군포역으로 진입하는 서울메트로 110편성 광운대역행

초저항 무동력칸

군포역 출발

군포역을 통과하는 ITX새마을

이 사진을 찍고 당정역으로 갔다.

당정역에서 수원경유 KTX와 서울메트로 개조저항 111편성 동묘앞행, 용산급행 열차 동영상을 찍었다.

당정역으로 진입하는 서울메트로 106편성 서동탄행

중련 누리로

당정역에 도착한 106편성 서동탄행

당정역 스크린도어

-The End-

2017년 4월 28일 출사 (1부: 금정역)

무궁화호

금정역으로 진입하는 서울메트로 개조저항 111편성 서동탄행

금정역 출발. 그런데...

상행선 ITX새마을이 지나가는 바람에 이 사진밖에 찍을 수 없었다.

금정역으로 진입하는 458편성 당고개행

금정역을 출발하는 466편성 오이도행

전기동차와 4대의 무궁화호 객차로만 이루어진 서울발 제천행 무궁화호

455편성 당고개행

신차뱀눈이 열차

금정역으로 진입하는 서울메트로 개조저항 115편성 서동탄행

금정역으로 진입하는 납작이 광운대역행과 출발하는 납작이 오이도행

금정역 출발

무궁화호

4413호 디젤동차.

금정역에 나타난 화물열차

ITX새마을

463편성 당고개행

위치는 남성시장이고 이수역 14번 출구에서 가는게 가깝다.

갑자기 여기가 생각나서 남성시장에 있는 동가츠로 갔다.

작년 생생정보통에 방송된 장면을 보여주는 모니터

여기서 음료수를 무한으로 마실 수 있다.

여기서 피클, 단무지 등 반찬을 가져가고

카레와 매운떡볶이, 모시돈까스와 치킨까스

여기는 소스와 스프, 국이 있다.

먼저 카레, 떡볶이, 돈까스, 치킨까스를 먹었다. 현금으로 지불했는데 6800원이다(1000원 할인).

돈까스와 치킨까스를 확대해서 찍은 사진. 다른 무한리필 돈까스 집의 돈까스보다 한 1.5~2배 크다.

돈까스를 먹고

떡볶이를 먹었다. 떡볶이 떡이 좀 크다.

치킨까스를 먹었다.

10명 정도의 손님이 오는 바람에 치킨까스밖에 없었다.

다먹었다. 돈까스 크기가 있어서 그런지 금방 배가 불렀다.

2017년 4월 27일 출사

금정역에서 군포역으로 갔다.

군포역을 출발하는 서울메트로 서동탄행

서울발 제천행 무궁화호

디젤동차 무궁화호

ITX새마을

전기동차 무궁화호

군포역으로 진입하는 신차뱀눈이 청량리행

군포역으로 진입하는 서울메트로 개조저항 111편성 서동탄행

111편성이 군포역에 도착했을 때, 무궁화호가 군포역을 통과하고 있다.

군포역을 출발하는 서울메트로 개조저항 111편성 서동탄행

뱀눈이 용산급행

전기동차 무궁화호

디젤동차 무궁화호

군포역에 도착한 뱀눈이 서울역발 신창급행

신창급행 옆에는 동글이 서동탄행 열차가 있다.

신창급행과 서동탄행 열차가 동시에 군포역을 출발하는 영상. 이 영상에는 무궁화호 영상도 포함되어있다.

군포역으로 진입하는 서울메트로 109편성 광운대역행

군포역 출발

군포역에 도착한 납작이 서동탄행

이 사진을 마지막으로 찍고 군포역 근처 도서관에 들려서 책을 빌려 집으로 갔다.

-The End-

2017년 4월 26일 출사 (2부: 금정역, 당정역)

금정역을 출발하는 서울메트로 467편성 오이도행

467편성은 TC는 현대중공업, 나머지는 대우중공업이고 소자는 알스톰 GTO다.

금정역으로 진입하는 460편성 당고개행

금정역을 통과하는 뱀눈이 용산급행

당정역으로 가기 위해 반대편 승강장으로 갔고 얼마 후 ITX청춘 열차가 금정역에 나타났다.

당정역으로 갔다. 납작이 서동탄행 열차가 당정역을 출발하고 있다. 납작이 열차에 있는 중저항 무동력칸.

당정역에 도착한 납작이 서동탄행

당정역으로 진입하는 서울메트로 106편성 광운대역행

106편성의 초저항 무동력칸

당정역을 통과하는 신차뱀눈이 신창급행, 당정역을 출발하는 납작이 서동탄행

ITX새마을

무궁화호. 7시가 다되었을 때 찍었는데 흔들리게 찍혔다.

중련 누리로

당정역을 통과하는 수원경유 KTX

어두워졌기 때문에 더 이상 사진을 찍는 것은 무리라고 판단해서 마지막으로 서울메트로 개조저항 112편성 동묘앞행과 용산급행 열차가 통과하는 장면은 동영상으로 찍었다.

-The End-

2017년 4월 26일 출사 (1부: 금정역)

금정역을 출발하는 서울메트로 개조저항 112편성 서동탄행. 새 단장을 했는지 깔끔해(?)보인다.

이제 군포역으로...

금정역으로 진입하는 466편성 당고개행. TC가 현대중공업, 나머지는 대우중공업, 소자는 우진산전 IGBT이다.

서울발 제천행 무궁화호. 4량객차에 전기동차로만 구성되어있다.

금정역을 출발하는 서울메트로 오이도행과 동글이 천안행

무궁화호

금정역으로 진입하는 455편성 당고개행

무궁화호

금정역으로 진입하는 서울메트로 개조저항 111편성 서동탄행. 전에는 112편성이 왔었고 이번에는 111편성이다.

금정역을 출발하는 서울메트로 개조저항 111편성 서동탄행

일산 킨텍스에 가는 김에 을밀대에서 냉면을 먹기로 했다.

가보니 대기하는 사람들이 많았고 번호표부터 받고 기다려야 했다.

오랜 기다림 끝에 내 차례가 되었다. 물냉면 양많이(11000원)를 주문했다.

을밀대는 면수 대신 온육수를 준다. 기본찬으로는 냉면무를 준다.

주문한 물냉면 양많이가 왔다.

이게 을밀대의 평양냉면

먼저 먹을 준비를 하고

면을 풀었다.

먼저 면부터 먹었다. 을밀대의 면발은 다른 냉면집에 비해 굵다.

이번에는 소고기편육 한 점과 면을 먹었다.

마지막으로 면과 소고기편육, 냉면무와 같이 먹었다.

육수를 거의 한우로 내다보니 맛이 좀 모자란 듯한 느낌이 들 수 있다. 나는 괜찮게 먹었다. 다 먹었는데 다 먹은 사진을 깜빡하고 찍지 못했다.

2017년 4월 24일 출사 (2부: 금정역)

금정역을 통과하는 신차뱀눈이 용산급행. 금정역은 1, 4호선 환승역이나 역의 구조 때문에 급행이 정차하지 못한다.(이거는 1호선 경인급행이 온수역에 정차하지 않는 것과 비슷하다고 할까나?)

무궁화호

어? ITX청춘이다!

금정역을 통과하는 ITX청춘. 5월 1일 경부선 용산-대전 구간을 운행하기에 앞서 시운전 하는 열차로 보인다.

동작이(동글이+뱀눈이) 당고개행

서울메트로 오이도행

금정역을 통과하는 신차뱀눈이 서울역발 신창급행

금정역으로 진입하는 457편성 당고개행

ITX새마을

금정역으로 진입하는 서울메트로 광운대역행

이 사진을 찍고 반대편 승강장으로 갔다.

금정역에 도착한 서울메트로 465편성 안산행

금정역 출발

금정역을 출발하는 465편성 안산행.

이 사진을 마지막으로 찍고 집으로 갔다.

-The End-

2017년 4월 24일 출사 (1부: 금정역)

금정역에서 사진을 찍기 위해 퇴근하자마자 금정역으로 갔다.

금정역에 정차한 서울메트로 471편성 당고개행. 대우중공업 열차이고 소자는 우진산전 IGBT이다.

금정역을 통과하는 ITX새마을

금정역을 출발하는 서울메트로 서동탄행

금정역으로 진입하는 453편성 당고개행

금정역을 통과한 서울발 제천행 무궁화호. 전기동차에 무궁화호 객차로만 구성되있다.

서울메트로 1호선 107편성과 4호선 열차가 금정역을 동시에 출발한 후 상행선 ITX새마을 열차가 금정역을 통과하는 영상이다.

금정역을 출발하는 468편성 오이도행

금정역으로 진입하는 452편성 당고개행

452편성이 금정역으로 진입하는 동안 나타난 무궁화호

무궁화호

금정역으로 진입하는 460편성 당고개행

2017년 4월 22일 출사 (마지막: 집으로(2))

안산역을 출발할 때 찍은 소사-원시선 열차반입선

소사-원시선 열차는 이 선로를 통해 열차가 반입된다.

중앙선 밑부분에 보이는 수인선 협궤열차의 흔적

태양의 후예를 패러디한 안전의 후예

이쪽에 수인선 흔적이 있는데 당고개행 열차에서는 방음벽에 가려져서 보이지 않는다. 안산, 오이도행 열차를 타야 볼 수 있다.

STATION: Hanyang

이번역은 한대앞. 2호선 한양대역과는 다른 역이다.

여기는 절연구간인가?

이쪽은 아직 수인선 공사가 안되었나 보네

수인선 선로 아래로 지하차도가 건설되고 있다.

음... 수인선 여기까지만 지상인가 보네

상록수역에서 수리산역으로 갈 때 찍은 동영상. 이 동영상에서 KTX가 고속선을 통과하는 장면도 있다.

수리산역에서 산본역으로 갈 때 찍은 사진

이번역은 산본역. 내릴 역이 가까워지고 있다.

산본역에서 내렸다.

산본역을 출발하는 서울메트로 468편성 당고개행

Byebye

이 사진을 마지막으로 찍고 산본 CGV에서 영화 '분노의 질주 8'을 봤다.

-The End-

2017년 4월 22일 출사 (9부: 집으로(1))

오이도역 수인선 승강장에 도착한 납작이 오이도 종착열차, 오른쪽 열차는 시흥차량기지에서 출고한 납작이 당고개행 열차다.

왼쪽 납작이 열차는 시흥기지로 입고하는 열차다.

시흥기지에서 출고한 납작이 당고개행 열차가 오이도역을 출발했다.

오이도역을 출발하는 수인선 인천행

아직도 그대로 있네?(몇분뒤에 시흥기지로 입고했다.)

 수인선 승강장으로 도착한 4호선 납작이 열차의 시흥차량기지 입고영상이다.

오이도역으로 진입하는 수인선 오이도(당역종착)행

아직 대기중인 서울메트로 468편성 당고개행

수인선 인천행 한글행선

수인선 인천행 영문행선

468편성 내부. 수인선 열차가 보이게 찍었다.

468편성 내부. 내부만 보이게 찍었다.

출발하기 전에 찍은 수인선 인천행 열차

이번에는 반대로 찍은 468편성 내부. 이 사진을 찍고 나서 열차가 출발했다.

오이도역 다음역은 정왕역.

정왕역 다음은 온천없는 신길온천역

신길온천역에서 안산역으로 갈 때 찍은 동영상. 논과 밭이 보이는 쪽으로 동영상을 찍었다.

안산역에 대기중인 서울메트로 465편성 당고개행

안산행 열차에 알스톰 열차가 투입되었구나...

안산역에서 출발하기 전에 마지막으로 찍은 465편성

2017년 4월 22일 출사 (8부: 오이도역으로 가다)

금정역에서 468편성을 타고 출발했다.

금정역으로 가는 4호선 납작이열차

수리산역에서 상록수역으로 갈 때 찍은 동영상. 농촌 풍경을 감상할 수 있다(?).

한대앞역에서 안산역으로 가면서 찍은 동영상. 안산 시가지 전체를 지나는 장면을 이 동영상으로 볼 수 있다.

안산역을 출발하면서 찍은 사진. 사진 속 서울메트로 열차는 안산종착열차로 안산역에서 대기중이다.

안산역에 유치중인 납작이열차. 안산역에는 소규모 차량기지가 있다. 지금에야 시흥차량기지가 있지만 안산까지만 운행하던 시절에는 모든 4호선 한국철도공사(철도청, 한국철도) 차량이 안산역의 모든 선로에서 주박해 있을 것이라는 생각이 든다.

안산역 주변에는 외국인 노동자 거주지와 공단(工團)이 있다.

468편성의 대우중공업 패찰. TC는 현대중공업인데 현대중공업 패찰을 찾을 수가 없다.

신길온천역에서 정왕역으로 가면서 찍은 동영상.

오이도역 종착방송.

오이도역에 도착했다. 타고온 468편성이 오이도역에 도착한 지 얼마 안돼서 납작이 당고개행 열차가 먼저 오이도역을 출발했다.

오이도역 수인선 승강장. 과거 평일에는 저 승강장에서 4호선과 수인선 열차가 동시에 정차했지만 지금은 그런거 없다.

오이도역에서 대기중인 서울메트로 468편성 당고개행

이 위치는 역광이여서 어둡게 보인다.

현대중공업(TC)과 대우중공업(나머지)

납작이 회송열차가 시흥기지에서 출고했다.

오이도역으로 진입하는 수인선 오이도행(당역종착)

468편성 내부

2017년 4월 22일 출사 (7부: 당정역, 금정역)

세류역으로 진입하는 서울메트로 101편성 광운대역행. 이 열차를 타고 당정역으로 갔다.

101편성 내부. TC에 자전거 거치대가 있다.

당정역에 내렸다.

전기동차 무궁화호

동글이 청량리행. 한쪽 문짝이 납작이 문짝이다.

누리로

어? 동묘앞행이 두 대 씩이나??

익산방면 장항선 새마을호

새마을호 객차 중 한 객차의 출입문이 무궁화호 도색으로 되어있다.

뱀눈이 천안급행

당정역을 출발하는 서울메트로 개조저항 111편성 동묘앞행

세류역에서 찍었던 열차다.

이 열차가 출발하는 사진을 찍고

다음 열차를 기다렸다.

무궁화호

당정역에서 열차를 타고 금정역으로 가서 4호선 오이도방면 승강장으로 갔다.

금정역으로 진입하는 서울메트로 468편성 오이도행.

468편성은 대우중공업 열차인데

TC는 현대중공업이 만들었다.

금정역에 도착한 468편성 오이도행. 이 열차에 탑승했다.

2017년 4월 22일 출사 (6부: 세류역)

세류역을 통과하는 전기동차 무궁화호

세류역을 통과하는 뱀눈이 신창급행

누리로

신차뱀눈이 열차

ITX새마을

세류역으로 진입하는 서울메트로 개조저항 111편성 서동탄행

납작이 청량리행 열차가 세류역에 도착했다. 이 열차 때문에 서울메트로 개조저항 열차를 못 찍게 되나 조마조마 했는데 다행히도 지장을 주지는 않았다.

세류역을 출발하는 서울메트로 개조저항 111편성 서동탄행

다음 정차역은 병점역

동글이 열차

디젤동차 무궁화호

디젤동차 무궁화호

7620호 디젤동차

시멘트 열차다.

납작이 신창행

화물열차

2017년 4월 22일 출사 (5부: 의왕역, 세류역)

점심을 먹고 다시 당정역으로 갔다.

당정역을 통과한 익산방면 장항선 새마을호. 당정역에 설치중인 스크린도어 때문에 뒷모습밖에 찍지 못했다. 그래서 의왕역으로 갔다.

의왕역에 도착했다. 왼쪽 열차는 내가 타고온 열차고 오른쪽 납작이 열차는 의왕역을 통과하는 천안급행 열차다.

의왕역에는 화물열차들이 많이 있다.

의왕역의 부역명은 한국교통대. 과거에는 철도대학이었는데 철도대학이 교통대와 합쳐져서 부역명이 한국교통대가 되었다.

의왕역을 통과하는 용산방면 장항선 새마을호

의왕역에 오길 잘했다.

새마을호 동력열차

작게 보이지만 분홍색(?) 디젤동차가 있다.

이쪽도 화물열차가 있다.

의왕역으로 진입하는 납작이 광운대역행

의왕역 출발

의왕역을 통과하는 전기동차 무궁화호

ITX새마을

이 사진을 마지막으로 찍고 세류역으로 갔다.

벚꽃사진

세류역에 도착해서 상행선 승강장으로 갔다. 세류역도 스크린도어가 본격적으로 설치되고 있다.

납작이 광운대역행

서울메트로 101편성 서동탄행

세류역 출발

다음 정차역은 병점역