2018년 2월 27일 내일로여행(수원경유 경부선 KTX)



수원역을 경유해서 서울, 부산으로 가는 KTX를 탔다.

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아침도 안먹고 일어나자마자 군포역에 가서 K1902 서울역급행열차를 타고 서울역으로 갔다. 

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서울역에 도착했고 타고온 급행열차는 신창급행으로 바뀌었다.

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내가 탈 부산행 KTX 231열차. 이 열차는 영등포, 수원역에 정차하는 열차다.

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부산행(수원경유) KTX 231열차.

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서울역 스토리웨이에서 유부초밥을 사서 아침식사로 먹었다.

서울역부터 수원역을 거쳐 부산역까지 운행하는 장면을 촬영했고 부산역에 정시도착했다.

부산의 명물인 밀면과(후기를 보려면 사진을 클릭하세요)

돼지국밥을 먹고(후기를 보려면 사진을 클릭하세요)

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부산역으로 갔다.

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부산역 3층에서 바람쐬다가

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시간이 되어 수호랑, 반다비 사진을 찍고

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승강장으로 갔다. 내가 탈 서울행 KTX 234열차. 이 열차는 수원역을 경유해서 서울역으로 가는 열차다.

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서울행 KTX 234열차.

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SRT열차.

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부산역에 도착하는 부산종착 ITX새마을 열차.

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시간이 되어서 내가 탈 열차에 탑승했고

부산역에서부터 수원역을 거쳐 서울역까지 운행하는 장면을 촬영했다.

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서울역에 정시도착했고

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대합실로 가던 중 누리로, 무궁화, 중련KTX산천, KTX가 동시에 보여서 사진 한장을 찍었다.

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원래는 신창행 누리로를 타고 안양역에서 내릴 계획이었으나 대신 무궁화호를 타고 수원역으로 갔다.

수원역으로 가면서 무궁화호 맨 끝칸 끝부분에서 운행장면을 찍었다.

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예정보다 4분 일찍 수원역에 도착했다.

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끝으로 익산행 새마을호 1159열차 사진을 찍고 집으로 갔다


2017년 12월 19, 20일 철도출사&여행기(7호선 부평구청-도봉산, 1호선 인천-양주)


2017년 12월 19일: 부평구청역부터 도봉산역까지 7호선 열차의 운행영상을 촬영했다.

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1호선을 타고 가산디지털단지역으로 가 7호선 부평구청방면 승강장에서 부평구청행 7호선 1차분 열차를 기다렸다.

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가산디지털단지역을 출발하는 7호선 1차분 온수행. 운이 좋게 7호선 1차분 부평구청행 열차를 오래 기다리지는 않았다.

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7호선 1차분 열차를 타고 부평구청역으로 갔다.

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7호선 부평구청역 도봉산방면 승강장.

7호선 1차분 열차가 부평구청역 도봉산방면 승강장으로 진입했는데 도봉산행이여서 부평구청역부터 도봉산역까지 운행하는 장면을 찍었다.

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도봉산역까지 운행하는 장면을 찍고 의정부역으로 가기 위해 1호선 소요산방면 승강장으로 갔다.

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1호선 소요산방면에서 찍은 7호선 1차분열차. 이 열차는 부평구청역에서 도봉산역까지 타고 온 열차다.

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7호선 2차분열차.

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도봉산역에서 의정부역으로 갔다. 이때 서울교통공사 1호선 VVVF 열차가 의정부역에 도착하고 있었다.

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의정부역에서 우수 창업전시회를 하고 있었다. 이때 프라모델로 알려진 아카데미본사가 의정부에 있다는 것을 알게 되었다.

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의정부역 유래와 의정부시 주요관광지, 의정부역의 변천사. 소요산까지 1호선이 연장되기 전까지 경원선 통근열차를 운행했다고 한다.

(현재는 DMZ트레인만 정차)

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의정부역에서 하차했다. 의정부시 관광안내도와 주요관광지. 의정부제일시장에 위치한 냉면집에서 늦은 점심식사를 했다.

2018/01/02 - [냉면/냉면집] - [냉면] 경기 의정부(의정부역, 의정부 제일시장) 곰보냉면

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식사후 의정부역 동부광장 버스정류장으로 가서 8409번을 기다렸다.

8409번 버스를 타고 의왕TG(톨게이트)까지 갔다. 이때 장암역에서 의왕톨게이트까지 운행장면을 찍었다.

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의왕톨게이트정류장에 있는 8409번, 8401번(직행) 시간표. 8409번은 구리역을 경유하나 직행은 구리역을 경유하지 않는다. 

이 사진을 찍고 집으로 갔다.


2017년 12월 20일: 인천에서 양주까지 1호선 개조저항 열차의 운행장면을 찍었다.

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군포역에서 서울역급행 열차를 타고 영등포역으로 갔다.

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영등포역에 도착했다. 이때 부산행 평창올림픽 랩핑 KTX산천 231열차가 영등포역에서 출발하고 있었다.  

(이 KTX산천 열차는 수원역을 거쳐 대전, 동대구, 부산역에 정차한다)

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부평급행 열차를 타고 신도림역으로 갔다.

신도림역에서 2호선 신정지선 승강장에 가서 까치산행 열차에 탑승했다. 이때 신도림역부터 까치산역까지 운행하는 장면을 찍었다.

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다시 신도림역으로 돌아와 1호선 급행승강장에서 신저항 용산급행 열차를 타고 용산역으로 갔다. 이 서울교통공사 VVVF열차사진은 한강철교에 근접했을 때 찍은 사진이다.

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한강철교를 지날 때 찍은 사진.

신도림역에서 타고 온 열차는 동인천급행이 아닌 구로까지만 가는 열차였다. 원래는 안찍으려고 했지만 생각이 바뀌어서 용산역부터 구로역까지 운행하는 장면을 찍었다.

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구로역에서 동인천급행 열차를 타고 동인천역으로 간 다음 인천행 열차를 타고 인천역으로 가서 서울교통공사 개조저항 열차를 기다렸다.

이 개조저항 113편성 열차는 양주역까지 운행하는 열차다.

앞의 사진의 열차를 타고 양주역까지 가면서 운행하는 장면을 찍었다.

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양주역에 도착했을 때 찍은 사진. 이 열차는 인천행으로 바뀌었고 이 열차를 타고 의정부역으로 갔다.

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의정부역에서 내렸을 때 찍은 개조저항 사진. 이 사진을 찍고 의정부역에서 하차했다.

의정부역에 하차한 후 늦은 점심식사를 하고

2018/01/03 - [냉면/냉면집] - [냉면] 경기 의정부(의정부역) 황재코다리냉면

8906번 버스를 타기 위해 버스정류장으로 갔다.

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8906번 버스를 타고 안양으로 갔다.

북한산국립공원 정류장부터 안양대교 정류장까지 운행하는 장면을 찍었다. 서울외곽순환고속도로에서 달리던 중 폭설로 인해 교통정체가 있어서 막히는 구간은 배속처리했다.

안양시외버스터미널(안양1번가, 안양역) 정류장에 하차해서 집으로 갔다.


-The End-

2017년 12월 4일 내일로여행(목포역)


수서역에서 SRT를 타고 목포로 가서 점심식사를 하고 ITX새마을 열차를 타고 수원역으로 갔다.

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군포역에서 서울역급행 열차를 타고 서울역으로 갔다. 그런데. 급행 글자가 녹색이 아니라 빨간색이다.

두번째로 납작이 서울역급행을 탔다.

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서울역에 도착했다. 서울교통공사 VVVF 서동탄행 열차가 지하에서 빠져나오고 있다.

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아직 행선이 '서울역급행'으로 되어있다. 1호선을 타고 종로3가역으로 갔다. 종로3가역에서 3호선으로 갈아타 대화행 GEC쵸퍼를 기다렸으나 이번에도 GEC쵸퍼가 오지 않았다.

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영등포역으로 갔다. 영등포역 상행선 승강장에 평창올림픽 랩핑이 된 KTX산천 열차가 정차하고 있었다.

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이 KTX산천은 상행선 승강장에 위치해 있는데 행선을 '서대전'으로 표시하고 있었다.

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영등포역에서 정차중인 KTX산천열차가 출발하기 시작했다. 이때 반대편 선로에서 똑같이 평창올림픽 랩핑을 한 KTX산천 열차가 영등포역을 통과했다. 

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이 열차도 평창올림픽 랩핑이 적용된 KTX산천이다. 이 사진을 찍고 영등포역에서 하차해 내일로 프리미엄을 구입한 다음, 버스를 타고 고속터미널로 가서 3호선을 타고 수서역으로 갔다.

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수서역에서 하차해 SRT수서역으로 갔다.

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SRT수서역에서 목포행 SRT 659열차의 표를 구입했다. 이 SRT 659열차를 타는 이유는 12월 15일 이전까지는 수서, 익산, 광주송정, 나주, 목포 등의 주요역에만 정차하지만 그 이후에는 오송역에 추가 정차하기 때문이다. 경부선에는 서대동부(서울, 대전, 동대구, 부산)로 운행하는 열차가 상, 하행 있지만 호남선의 경우는 하행선에서 용익광(용산, 익산, 광주송정 정차)열차, 상행선은 목포, 광주송정, 익산, 용산, 서울역에만 정차하는 열차가 있다. 

659열차가 SRT중에서 가장 빠른 호남선 하행선 열차여서 오송역 추가정차 전에 탑승하기로 했다.

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아직 시간이 있어서 수서차량기지 뒷쪽으로 갔는데... 아...  GEC쵸퍼들이 영 좋지 않은 위치(?)에 있다니...

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다시 SRT수서역으로 갔다. 4대의 SRT 열차들을 찍을 수 있어서 찍었다.

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이 열차가 내가 탈 목포행 659열차다.

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목포행 SRT 659열차.

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출발전 화면.

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출발후 화면에 나타나는 SRT 정차역 안내. KTX와는 다르다.

SRT수서역부터 목포역까지 운행하는 장면을 촬영했다. 정차역은 앞에서도 언급했지만 익산, 광주송정, 나주, 목포역이다.

이 동영상은 위의 동영상을 배속처리한 것이다.

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목포역에 정시도착(오후 3시 21분)했다.

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목포역 KTX, ITX새마을, 무궁화호 열차시간표.

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목포역 바깥으로 나가 늦은 점심을 먹었다.

2017/12/28 - [미각여행/味] - 전남 목포(목포역) 태동식당, 코롬방제과

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식사를 하고 목포역으로 돌아왔다. 맨 위의 ITX새마을 열차가 내가 탈 열차다.

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영주역과 비슷하게 열차출발 15분 전부터 탑승이 가능하다. 그 외의 시간은 역무원이 통제한다. 

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제주 내일로 이용방법: 목포국제여객선터미널에서 제주도로 가는 표를 구입하고 제주도를 여행한 후, 다시 목포역으로 가서 왕복 선박표를 내일로 기간연장 신청서와 함께 제출하면 내일로 이용 기간이 최대 3일 연장된다. 자세한건 사진을 볼것.

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이 용산행 ITX새마을 1104 열차가 내가 타고 갈 열차다.

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반대편 승강장에 출발대기중인 두대의 KTX산천 열차들.

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이 사진의 선로는 대불선으로 대불국가산업단지와 호남선을 잇는 선로다.

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일로역에는 특이한 전철이 유치되어있다. 이 전철에는 '한국철도기술연구원'이라는 문구가 있다.

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서대전역에 도착했을 때 찍은 사진. 평창올림픽 랩핑 KTX산천 열차가 옆 승강장에 정차해 있다. 이 KTX산천은 서대전 종착열차다.

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수원역에 정시도착했다.

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수원역에 도착했을 때의 열차도착안내. 3분의 2가 ITX새마을이고 나머지 3분의 1은 무궁화호다.


수서-목포 호남선 SRT 좌석: 46,800원

목포-수원 호남선 ITX새마을 자유석: 34,100원

총 -12,700원

2017년 11월 28, 30, 12월 1일 철도출사&여행기(2호선 성수지선 개조저항, 외선, 내선 멜코쵸퍼, 3호선 GEC쵸퍼)


2017년 11월 28일: 2호선 외선과 성수지선 열차운행장면을 촬영했다.

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군포역에서 서울역급행 열차를 기다렸다. 서울역급행 열차가 군포역에 도착했는데 납작이(VVVF)가 왔다. 2017년은 서울역급행 열차를 거의 동글이, 뱀눈이로만 탔는데 2017년 처음으로 납작이로 탔다. 그런데 환승통로 위치와 가까운 쪽에 탑승해서 그런지 객차 안이 사람들로 빽빽하게 차 있었다.

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서울역에 도착했다. 1호선을 타고 시청역에 도착했을 때 청량리역에서 열차가 고장났다는 방송이 있어서 2호선으로 갈아타 을지로3가역으로 가서 3호선으로 갈아탔다. 원래는 3호선 GEC쵸퍼를 타고 대화에서 수서까지(열번: S3135) 운행하는 장면을 촬영하려고 했는데 GEC쵸퍼가 오지 않아서 2호선 외선으로 계획을 변경했다.

을지로3가역에서 2호선으로 갈아 탄 다음 시청역으로 가서 멜코쵸퍼 외선순환 열차를 타고 한 바퀴를 돌아 다시 시청역까지 도착하는 동영상을 촬영했다. 촬영을 끝내고 건대입구역 근처에서 식사를 하기 위해 건대입구역으로 가던 중 성수역 근처에서 성수지선 개조저항 열차가 운행하는 장면을 목격했다. 그래서 성수역에 내려 지선승강장으로 가서 개조저항 성수지선 열차를 타고 성수역에서 신설동역까지 운행하는 장면과, 신설동역에서 성수역까지 운행하는 장면을 촬영했다.

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성수역 성수지선 승강장으로 진입하는 서울교통공사 GEC쵸퍼 (편성확인불가) 성수종착열차.

성수지선 승강장에서 신설동행 개조저항 열차에 탑승해 신설동역까지 운행하는 장면을 촬영했다.

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신설동역 도착하자 반대편 승강장으로 갔다.

신설동역 성수방면 승강장에서 성수행 개조저항 열차를 타고 성수역까지 운행하는 장면을 촬영했다.

성수역에서 내려 건대입구방면 승강장으로 가서 열차를 타고 건대입구역에 하차해 돈까스 무한리필집에서 점심식사를 하고

2017/12/27 - [미각여행/무한리필] - [무한리필] 서울 광진(건국대, 화양시장) 건국수제돈까스(2017년 11월)

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102번 버스를 타고 분당으로 갔다.(원래는 1002번 버스를 타려고 했으나 102번에 비해 자주 오지 않아서 102번을 타는 것으로 결정했다.)

102번 버스에 탑승해서 건대부터 분당 이매촌한신아파트까지 운행하는 장면을 촬영했다.

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102번 버스에서 내린 다음 횡단보도를 건너 건너편 정류장에서 3500번 버스를 타고 집으로 갔다.


2017년 11월 30일: 2호선 내선순환 열차의 운행장면을 촬영했다.

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28일처럼 군포역에서 서울역급행 열차를 타고 서울역으로 갔다.

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서울역에 도착해 1호선 승강장에 가서 1호선을 타고 종로3가역으로 갔다.

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종로3가역 환승통로 기둥에 붙여진 안내문: "이동상인(잡상인) 물건은 사지도 말고 팔지도 맙시다"

이날도 GEC쵸퍼 열차를 타고 대화역부터 수서역까지 운행하는 장면을 촬영하려고 했지만 GEC쵸퍼가 오지 않아서 을지로3가역으로 가서 2호선으로 갈아타 시청역으로 간 후 개조 멜코쵸퍼 내선순환 열차를 타고 시청역부터 시청역까지 운행하는 장면을 촬영했다.

시청역에서 개조 멜코쵸퍼 열차를 타고 내선 한바퀴를 도는 장면을 촬영한 영상. 다 찍고 집으로 갔다.


2017년 12월 1일: 두번씩이나 아침에 GEC쵸퍼 대화행을 노렸지만 실패해서 오후시간대를 노렸다.

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아침에 있는 대화발 수서행 S3135열번은 포기하고 오후에 있는 오금발 대화행 S3288열번을 노렸다. 다행히도 GEC쵸퍼가 이 열번에 투입되었다.

오금역부터 대화역까지 개조 GEC쵸퍼열차가 운행하는 장면을 촬영했다. 계절이 겨울이여서 어둡다. 여름이었다면 노을이 졌을 때인데...

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대곡역에 내려서 경의중앙선으로 갈아 탄 다음 홍대입구역에서 2호선으로 갈아타 신도림역으로 가서 1호선을 타고 집에 갔다.

이 사진의 개조 GEC쵸퍼열차는 오금역에서 타고 온 열차다. 


-The End-

2017년 8월 18일 철도출사&여행기 (1부: 서울역으로 가는 길)


8월 18일부터 20일까시 구 서울역 역사에서 철도문화축제를 하기에 서소문건널목도 가볼겸 해서 서울역에 갔다.

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서울역급행을 타기 위해 군포역으로 갔다. 누리로 열차가 군포역을 통과하고 있다.

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군포역을 출발하는 서울교통공사 개조저항 111편성 서동탄행. 112, 114편성은 외관을 일부라도 청소했는데 이 111편성도 그럴 필요가 있어보인다.

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동글이(VVVF) 311x60편성 서울역급행 열차가 군포역에 도착했다. 이때 ITX새마을 열차가 군포역을 통과하고 있었다.

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용산역을 통과할 때 찍은 KTX와 용산역 회차선에서 대기중인 신저항 회송열차.

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앞에서 찍은 신저항 열차 옆에 신저항 열차가 있었다.

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남영역에 접근할 때 나타난 서울교통공사 개조저항 115편성 광운대행. 115편성도 114편성처럼 외관 일부를 청소한 모양이다.

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남영역에 도착한 개조저항 115편성 광운대행.

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서울역 급행승강장에 도착했다. 도착한 서울역급행열차는 구로차량기지로 입고하기 위해 행선을 회송으로 바꿨고 많은 승객들이 하차하고 있다.

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서울역 급행승강장에는 곧바로 일반열차를 탈 수 있는 출입구가 개설되었다. 그 출입구로 나갔다. 오른쪽 끝에 철암행 O트레인이 있다.

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서울역에서 대기중인 철암행 O트레인 4851열차. O트레인은 누리로 열차여서 병점기지에 소속된 열차다. 그래서 이 O트레인(누리로 포함)을 서소문건널목에서 볼 수 없다.

(병점차량기지는 1호선 뱀눈이, 동글이, 일부 납작이 열차와 누리로(O트레인 포함)가 입고하는 기지다.)

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서울역 열차현황. 어? 해랑열차가?? 장항행 해랑열차가 있다. 아마 첫번째 해랑여행지가 국립생태원(장항역 코앞에 있다)인가 보다.

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서울역에 대기중인 장항행 해랑열차.

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해랑객차. 내가 알기로는 해랑객차에는 식당, 카페, 침실이 있는 것으로 안다.

 해랑열차를 타려면 최소 100만원은 있어야 한다.

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해랑열차를 찍고 서울역 바깥으로 나갔다.

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1, 4호선 서울역 1번출구. 서울역과 인접해 있고 용두역 4번출구와 비슷하다.

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구 서울역 역사. 일제강점기때 지어진 건물로 현재는 문화역 서울 284다. 여기가 철도문화축제 장소이다. 바로 서소문건널목으로 갔다.

여기서 서소문건널목으로 가다가 1호선 서울역 2번출구 주변에서 노숙자들을 볼 수 있고 그 장소에는 악취가 나기 때문에 노숙자들이 있는 곳은 빨리 지나가는게 좋다.

2017년 8월 8일 내일로여행 (1부: 청량리역으로 가는 길)


군포역에서 서울역급행 열차를 타고 서울역으로 가서 1호선을 타고 청량리역으로 갔다.

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군포역에 도착한 동글이(VVVF) 311x43편성 서울역급행. 이 열차를 타고 서울역으로 갔다.

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서울역에 도착했고 타고온 서울역급행은 구로기지로 입고하기 위해 행선이 회송으로 바뀌었다.

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지하철폰트를 유지하고 있는 종로5가역과 신설동역.

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지하청량리역에 도착했다.

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경의중앙선 환승통로를 거쳐서 청량리역으로 갔다.

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청량리역 열차출발안내. 정동진행 무궁화호 1633열차를 제외하면 모두 ITX청춘이다.

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청량리 차량사업소에 주박중인 A트레인 객차. 이날은 A트레인이 운행하지 않는 날인가보다.

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청량리역 기차승강장.

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통근열차 객차 1대와 무궁화호.

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정동진행 무궁화호 1633열차는 여름휴가기간에 망상해변에 정차한다.

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청량리역에 진입하는 정동진행 무궁화호 1633열차.

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무궁화호 도색된 새마을호 객차는 무궁화호 특실이다.

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무궁화호 특실내부. 의자는 새마을호 의자다.

이 정동진행 무궁화호 1633열차를 타고 제천역으로 갔다.

2017년 7월 31일 철도출사&여행기(금정역, 용산역, 대곡역, 군포역)


용산역에서 1호선과 새마을호 열차 사진을 찍고 경의중앙선을 타고 대곡역에 가서 개조 GEC쵸퍼 열차사진을 찍었다.


이 페이지에는 한국철도공사 열차사진과 서울교통공사 열차사진이 있다.

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금정역에 도착하는 VVVF 463편성 당고개행.

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이어서 VVVF 107편성 광운대행 열차도 도착했다. 107편성을 타고 용산역으로 갔다.

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전체 노선도는 서울메트로로 되어있는데 1호선 노선도는 서울교통공사로 되어있다.

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구로역에 도착할 무렵에 찍은 사진이다. 신저항 동인천급행 열차가 구로역을 출발하고 중련 KTX산천 열차가 구로역을 통과하고 있다.

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용산역에 내렸다. 그 다음에 용산역에서 출발하는 개조저항 114편성 광운대행.

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용산역 회차선으로 진입하는 신저항 1x81편성. 행선이 동인천급행으로 되어있다.

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용산역을 출발하는 납작이(VVVF) 311x38편성 동두천행.

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용산역을 출발하는 수색행 경의중앙선 독서바람열차.

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용산역에 도착하는 개조저항 113편성 인천행. 모든 LED가 꺼진 상태로 도착했다.

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행선, 열번 LED가 모두 꺼진 상태로 도착한 개조저항 113편성 인천행. 몇분을 용산역에서 머물다가 행선, 열번 LED가 켜진 상태로 출발했다.

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용산역을 통과하는 KTX.

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수색기지에서 출고해 용산역에 도착하는 장항경유 익산행 새마을호 1159열차. 오늘의 마지막 익산행 새마을호 열차다.

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용산역을 출발하는 VVVF 101편성 동묘앞행 서울로 7017 랩핑열차.

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용산역에 도착하는 개조저항 112편성 서동탄행. 이 개조저항 사진을 찍고 경의중앙선으로 갈아타 대곡역으로 가서 3호선 오금방면 승강장으로 갔다.

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대곡역에 도착하는 개조 GEC쵸퍼 341편성 대화행.

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대곡역에 도착한 상태.

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개조 GEC쵸퍼 대화행 열차가 출발하자 여기서 안양역으로 간 다음 안양역 근처에서 저녁을 먹었고

2017/08/19 - [미각여행/무한리필] - [무한리필] 경기 안양(안양역, 안양1번가) 슈퍼킹 돈까스

식사를 한 다음 집에 가서 쉬다가 11시 되기 전 군포역에 가서

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납작이(VVVF) 311x11편성 구로행 열차와

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VVVF 서동탄행 열차,

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마지막으로 개조저항 111편성 청량리행 사진을 찍고 집으로 갔다.


-The End-

2017년 7월 26일 철도출사&여행 (마지막: 천왕차량기지)


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2017/10/04 - [철도여행/2017년 철도출사&여행기(서울교통공사 출범후)] - 2017년 7월 26일 철도출사&여행 (1부: 강변역, 신정차량기지)

2017/10/05 - [철도여행/2017년 철도출사&여행기(서울교통공사 출범후)] - 2017년 7월 26일 철도출사&여행 (2부: 구로IC)


천왕차량기지(구로우체국 근처)에서 출고열차를 기다렸다. 이 페이지에는 한국철도공사 열차와 서울교통공사 열차사진이 있다.

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7호선 가산디지털단지역에서 광명사거리역으로 갔다. 가산디지털단지역의 부역명은 마리오아울렛이다.

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광명사거리역에서 내려 천왕차량기지까지 걸어갔다.

*참고: 천왕역에서 천왕차량기지로 가는게 빠르다.

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천왕차량기지 주변에 설치된 철조망. 몹쓸 외국인이 차량기지에 침입해서 열차에 그래피티 낙서를 하기 때문에 이를 막기 위해서 설치한 거 같다.

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출고중인 7호선 2차분 열차.

나머지는 동영상으로 촬영했다. 이상하게도 7호선 2차분 열차들만 출고했다.

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버스를 타고 광명사거리역으로 갔다.

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광명사거리역에는 천왕차량기지 출고선 승강장 있고 과거에 이 승강장에서 열차가 출고했으나 지금은 사용하지 않는다고 한다. 그런데 선로를 보니 녹이 슬지 않고 열차가 운행한 흔적이 있다. 어떻게 된 걸까?

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가산디지털단지역으로 가서 1호선으로 갈아탄 다음 금천구청역에서 내렸다. 서울역발 신창급행을 타기 위해서였다.

KTX산천열차가 고속선에서 빠져나와 금천구청역을 통과하고 있다.

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금천구청역에 도착하는 신차뱀눈이(VVVF) 312x00편성 서울역발 신창급행. 가산디지털단지역에서 금천구청역으로 갈 때 탄 열차는 완전 가축수송 수준이었고 신창급행에도 사람이 많았으나 가축수송 수준은 아니었다.

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군포역에 내렸다.

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군포역에 설치중인 스크린도어.

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마지막으로 개조저항 112편성 광운대행 열차사진을 찍고 집으로 갔다.


-The End-

2017년 7월 22일 철도출사&여행기 (마지막: 집으로(2))


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2017/09/27 - [철도여행/2017년 철도출사&여행기(서울교통공사 출범후)] - 2017년 7월 22일 철도출사&여행기 (1부: 청량리역으로 가는 길)

2017/09/28 - [철도여행/2017년 철도출사&여행기(서울교통공사 출범후)] - 2017년 7월 22일 철도출사&여행기 (2부: 정선역으로 가는 길 (1: 청량리-원주-제천-영월역))

2017/09/29 - [철도여행/2017년 철도출사&여행기(서울교통공사 출범후)] - 2017년 7월 22일 철도출사&여행기 (3부: 정선역으로 가는 길(2: 예미-민둥산-별어곡-선평-정선역))

2017/09/30 - [철도여행/2017년 철도출사&여행기(서울교통공사 출범후)] - 2017년 7월 22일 철도출사&여행기 (4부: 집으로(1))


정선5일장, 아라리촌 관람:

2017/08/17 - [철도여행/여행사진] - 정선5일장(정선아리랑시장) 사진

2017/08/18 - [철도여행/여행사진] - 정선 아라리촌 사진


정선역에서 A트레인을 타고 청량리역으로 가는 중이다.

*참고: A트레인이 새마을호 객차로 운행해서 태그에 '새마을호'도 포함했다.

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복선화된 제천-입석리 구간. 강원도 영월에서 충청북도 제천에 도착할 무렵부터 어두워지기 시작했다.

선로가 침목에 자갈로 깔린게 아니라 지하철(고속철)처럼 침목없이 깔렸다.

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제천역에 도착했을 때 찍은 A트레인 새마을호 객차.

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제천역을 통과하는 전기동차 시멘트열차.

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원주역에 도착했을 때 찍은 A트레인 새마을호 객차. 열차안내 LED전광판에는 A-트레인이라고 적혀있다.

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반대편 승강장에 무궁화호 열차가 도착했다. 정동진으로 가는 건지 안동으로 가는 건지는 잘 모르겠다.

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용문역을 통과할 때 찍은 사진. 이때는 오후 9시였고 오른쪽 경의중앙선 승강장에서 대기하고 있는 열차는 능곡행 열차다.

능곡행 열차는 막차시간대에 운행하는 열차인데 용문역(경기 양평군)에서 능곡역(경기 고양시)까지 두 시간 넘게 걸리기 때문에 9시에 능곡행 열차가 용문역에서 출발한다.

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청량리역에 도착한다고 적힌 LCD모니터. 이 객차에서만 제대로 작동했다.

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청량리역에 도착했을 때 찍은 A트레인 열차.

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마지막으로 청량리역에서 찍은 새마을호 객차.

새마을호 객차로 운행하는 A트레인의 출발, 도착장면을 찍은 동영상이다.

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통근열차와 무궁화호 객차.

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청량리 차량사무소 검수선로에 있는 ITX새마을 열차.

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청량리역 출발열차 현황. 무궁화호는 각각 안동과 정동진으로 가는 열차 한대 뿐이고 나머지는 전부 ITX청춘이다.

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경의중앙선 문산방면 열차위치. 문산행 망우도착, 능곡행 덕소출발, 문산행 덕소대기.

능곡행 덕소까지 왔네...

1호선을 타고 집으로 갔다. 잠깐!

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군포역에서 서울교통공사 VVVF 동묘앞행 열차와

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개조저항 114편성 서울역행 열차사진을 찍고 집으로 갔다. 작년에도 서울역행 사진을 찍었으나 전부 VVVF뿐이었다. 그러나 오글로리로 서울역행이 개조저항인 것을 알 수 있었고 군포역에서 찍었다. 개조저항 행선표시기가 LED여서 그런지 '서울역' 이라고 적힌 행선표시가 잘 보인다.


-The End-

2017년 7월 21일 철도출사&여행기 (1부: 군포역, 금정역, 건대입구역)


오늘(7월 21일)은 점심을 먹고 출사하러 갔다. 먼저 군포역에 가서 새마을호 열차와 ITX새마을 열차사진을 찍고 금정역에 가서 4호선을 타고 이수역에 가서 7호선으로 갈아타 건대입구역으로 가서 2호선 외선순환 승강장 10-4로 갔다.


이 페이지에는 한국철도공사 열차와 서울교통공사 열차사진이 있다.

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군포역을 통과하는 뱀눈이(VVVF) 311x94편성 천안급행

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용산행 새마을호(상행선)

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하행선 ITX새마을. 새마을호와 ITX새마을 사진을 찍고 4호선을 타기 위해 금정역으로 갔다.

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금정역을 통과하는 상행선 전기동차 무궁화호

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금정역에 도착하는 VVVF 459편성 당고개행.

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이때 VVVF 103편성 서동탄행 열차도 금정역에 도착하고 있었다. 이수역에 가서 7호선으로 갈아탔다.

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뚝섬유원지역 근처의 야외수영장. 여름철이 되면 수영장 운영을 한다. 저 멀리 아파트와 잠실롯데타워가 흐릿하게 보인다.

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2호선 건대입구역 승강장에 있는 에이핑크(Apink) 하영의 생일을 알리는 광고.

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건대입구역을 출발하는 GEC쵸퍼 287편성 내선순환.

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(미개조) 멜코쵸퍼 열차가 오기를 바랬는데... 다행히도 GEC쵸퍼 다음 열차는 미개조 멜코쵸퍼 열차였다.

멜코쵸퍼 211편성 내선순환 열차가 건대입구역을 출발했다.

멜코쵸퍼 열차사진을 찍고 군자차량기지를 보러 성수역으로 가서 성수지선에 탑승했다.

2017년 6월 27일 출사 (마지막: 경의중앙선, 경춘선 상봉역)


천안역에서 찍었던 임시 새마을호가 당일 조치원역에서 가평역으로 출발한다고 해서 집에서 할 일을 해결하고 경의중앙선 역으로 갔다. 이촌역, 서빙고역, 한남역 등등 갔지만 결국 경춘선과의 환승역인 상봉역으로 가게 되었다.


이 페이지의 열차는 한국철도공사(경의중앙선, 경춘선, 1호선) 열차다.

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상봉역을 통과하는 춘천행 ITX청춘

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상봉역 회차선에서 출발하는 경춘선 회송열차.

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상봉역에 도착하는 경춘선 상봉(당역종착)행 열차. 도착하면 행선을 회송으로 바꾼다.

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상봉역 회차선으로 출발하는 경춘선 회송열차.

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상봉역 회차선에서 출발하는 경춘선 회송열차.

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상봉역을 통과하는 용산행 ITX청춘

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상봉역에서 출발하는 경의중앙선 문산급행 자전거열차와 상봉역에 도착하는 경의중앙선 용문행 열차.

문산급행은 디지털미디어시티(DMC)-문산역 구간에서만 급행역할을 한다.

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상봉역을 통과하는 경춘선 호수문화열차 회송열차. 경의중앙선으로 진입하고 있다.

(나중에 알고보니 청량리발 춘천급행 열차로 운행할 열차다.)

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상봉역을 통과하는 조치원발 가평행 임시 새마을호. 아니? 왜 이쪽으로 오는거지? 안돼!!!!!!!!!!!

(이때 경춘선 상봉역에는 춘천행 열차가 대기중이었다.)

새마을호가 예상 외의 장소에 나타나자 그 새마을호 열차를 포함한 다른 열차들을 동영상으로 촬영해 유투브에 올렸다.

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상봉역에서 문산급행 열차를 타고 청량리역에 내려 1호선으로 갈아탔다.

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1호선 청량리역 승강장. 어라? 청량리 종착열차가 서동탄행으로 운행??

청량리 종착열차는 주로 천안, 신창행으로 운행하는데...

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서울역에서 출발하는 천안급행을 탈 시간이 있어서 서울역으로 가서 급행승강장에서 천안급행을 타고 군포역으로 갔다. 그리고 집으로 갔다.


-The End-

2017년 6월 27일 출사 (1부: 천안역으로 가는 길)


이날 가평에서 조치원으로 가는 임시 새마을호 열차가 있다고 해서 그 새마을호를 천안역 경부, 호남선 승강장에서 찍기 위해 천안역으로 갔다.


이 페이지의 사진은 한국철도공사 열차와 서울교통공사 열차다.

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서울역발 신창급행 열차를 타기 위해 군포역으로 갔다.

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신창급행 열차를 기다리는 동안 개조저항 112편성 서동탄행 열차가 군포역에 도착했다.

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군포역에서 출발하는 112편성 서동탄행

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112편성이 군포역에서 출발한 후 뱀눈이(VVVF) 311x94편성 서울역발 신창급행 열차가 군포역에 도착했다. 어라? 서울역발 열차라면 급행 글씨가 녹색이어야 하는데 왜 빨간색이지?

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의왕역에 도착했을 때 112편성은 의왕역에서 출발하고 있었다.

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평택역에 도착했을 때 찍은 사진. 납작이(VVVF) 311x05편성 천안행 열차다.

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천안역에 도착했다. 천안역에서 출발하는 신창급행. 천안역에서부터 신창역까지는 각역정차다.

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승, 하차 단말기. 장항선 열차 이용객들의 편의를 위해 설치되었다.

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천안역에 도착하는 납작이 천안행(당역종착)

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이 납작이는 이문차량기지 소속 납작이다. 그동안 이문소속 납작이는 경인선(인천-소요산), 광운대-서동탄 운행에서만 봤는데 천안행으로 운행하는건 처음으로 본다.

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천안종착 납작이 열차는 행선을 청량리로 바꾸고 회차선으로 이동한다. 보통 회차선으로 갈 때 행선을 회송으로 바꾸고 이동하는데 여기는 그렇지 않다.

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1호선 천안역 열차시간표.


2017년 6월 22일 출사 (1부: 군포역, 장안철교, 한양대역)


오전에는 장안철교에 가서 군자차량기지 입고열차를 촬영한 다음 한양대역에 가서 2호선 열차사진을 (외선순환 위주로) 촬영하고, 점심은 세종대 인근의 무한리필 돈까스집에서 식사하고, 오후에는 지축역에서 지축차량기지 출고열차를 찍고 대곡역에서 3호선 GEC쵸퍼 열차 사진을 찍는 것으로 계획을 세웠다.


이 페이지에는 군포역, 장안철교, 한양대역에서 찍은 사진을 올렸는데 열차는 한국철도공사(1호선), 서울교통공사(1, 2호선) 열차다.

먼저 서울역급행 열차를 타기 위해 군포역으로 갔다. S트레인 열차가 군포역을 통과하고 있다.

객차와 발전차는 S트레인 도색인데 디젤동차는 S트레인 도색이 아니다.

용산행 장항선 무궁화호

전기동차 무궁화호

군포역에서 출발하는 서울교통공사 VVVF 104편성 서동탄행.

한국철도공사 신차뱀눈이(VVVF) 서울역급행 열차가 군포역에 접근하고 있다.

군포역에 도착한 서울역급행. 이 서울역급행은 신창역에서 출발한 열차다.

구로차량기지를 지날 때 찍은 중저항 1x68편성

용산역 회차선에서 대기중인 경의중앙선 4량열차.

구 용산선 방향 선로. 용산선은 용산역에서 가좌역까지 이어진 선로로 용산종착 열차를 수색기지로 회송하거나 수색기지에서 용산역으로 회송하는 선로로 사용되었다.

서울역에 도착했다. 4호선으로 갈아타 동대문역사문화공원역으로 간 다음 2호선으로 갈아타 한양대역에서 내려 장안철교로 갔다.

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장안철교에서 군자차량기지로 입고하는 2호선 열차사진을 찍었다. 순서대로 (광폭형) GEC쵸퍼, VVVF, VVVF, 개조 GEC쵸퍼, (광폭형) GEC쵸퍼, 개조 GEC쵸퍼, (광폭형) GEC쵸퍼 이다.(편성확인이 어려워서 편성은 생략했다.)

한양대역 LCD모니터 오른쪽의 광고는 슈퍼주니어 '려욱'의 생일을 알리는 광고다. 요즘들어서 연예인 생일관련 광고가 지하철역에서 눈에 띈다.

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한양대역 3번출구에서 찍은 2호선 열차사진이다. 순서대로 (광폭형) GEC쵸퍼 286편성 외선순환, VVVF 201편성 외선순환, 멜코쵸퍼 208편성 외선순환, 멜코쵸퍼 214편성 외선순환, 개조 멜코쵸퍼 233편성 외선순환 이다.


위의 두 사진은 멜코쵸퍼 242편성 외선순환 열차 사진인데 잘 찍었다고(?) 생각해서 따로 올린 것이다.

이 사진은 건대입구역 외선순환 승강장에서 멜코쵸퍼 244편성 내선순환 열차가 출발하는 것을 찍은 사진이다. 다른건 좋은데 행선롤지가 너무 위로 올라가있다. 이 점만 빼면 잘 찍힌 사진이다.

2017년 6월 16일 출사 (마지막: 군포역)



오산역으로 접근하는 한국철도공사 납작이(VVVF) 용산급행

이 열차를 타고 안양역으로 갔다.

대전행 ITX청춘열차가 수원역에서 출발했다.

안양역에 도착했다. 서울교통공사 VVVF 101편성 광운대역행 열차가 안양역으로 접근중이다.

군포역으로 갔다. 금정역에 도착했을 때 찍은 이 사진의 열차는 신창역에서 오산역까지 타고 온 청량리행 납작이 열차다.

군포역에 도착해 서울교통공사 개조저항 111편성 서동탄행 열차를 기다렸다.

군포역에서 출발한 서울교통공사 개조저항 111편성 서동탄행


군포역을 통과한 누리로

군포역을 통과하는 익산행 장항선 새마을호



이 새마을호 사진을 찍고 도서관으로 갔다.


-The End-

2017년 6월 15일 출사 (마지막: 군포역, 당정역)



서울교통공사 VVVF 103편성 광운대역행. 군포역으로 접근중이다.

군포역을 출발하는 서울교통공사 개조저항 114편성 서동탄행

다음 정차역은 당정역

전기동차 무궁화호

누리로

익산행 장항선 새마을호. 무슨 생각으로 여기서 찍었을까? 맨 끝(금정역방향, 1-1)에서 찍었다면 어둡지 않게 찍혔을 텐데.

군포역을 통과하는 용산행 ITX청춘

ITX새마을까지 찍고 당정역으로 갔다.

당정역을 통과하는 상행선 수원경유 KTX

당정역에서 출발하는 서울교통공사 개조저항 113편성 광운대행


그 다음에는 한국철도공사 납작이(VVVF) 청량리행

하행선 수원경유 KTX

마지막으로 찍은 서울교통공사 개조저항 114편성 동묘앞행. 이 사진을 찍고 집으로 갔다.


-The End-

2017년 6월 15일 출사 (1부: 군포역)



군포역을 통과하는 용산행 장항선 새마을호

군포역을 통과하는 한국철도공사 동글이(VVVF) 시운전열차


군포역에서 출발하는 서울교통공사 VVVF 103편성 서동탄행

군포역으로 접근하는 뱀눈이(VVVF, 경춘선 출신)열차

전기동차 무궁화호

누리로

군포역을 통과하는 대전행 ITX청춘


전기동차 화물열차

서울교통공사 VVVF 102편성 광운대역행

군포역을 통과하는 납작이(VVVF) 용산급행

ITX새마을

디젤동차 무궁화호

군포역에서 출발하는 서울교통공사 개조저항 113편성 서동탄행


2017년 6월 14일 출사 (마지막: 집으로)



회룡역은 1호선과 의정부경전철 환승역이다.

회룡역으로 접근하는 의정부경전철. 최근에는 의정부경전철이 운행하는 것을 보지 못했는데 여기서 운행하는 것을 봤다.

106번 버스를 타고 종로5가로 갔다.

106번 버스 노선도. 106번은 의정부에 있는 대원여객 차고지에서 종로5가까지 운행한다.

종로5가역에 도착했다.

이 "차타는 곳"문구는 예전에 다른 역(신설동역, 청량리역)에도 있지만 지금은 종로5가역에만 남아있다.

Old and New

종로5가역에서 열차를 타고 서울역으로 가서 급행승강장으로 갔다. 어라? 왜 막혀있지. 급행승강장 근처에 출입구를 개통했다고 해서 개방된 줄 알았는데 아니네... 아! 평일 오후에는 오후 6시부터 7시 반까지 개방한다고 한다(그대로 평일 출퇴근 시간에만 개방한다).

서울역 급행승강장으로 접근하는 한국철도공사 신차뱀눈이(VVVF) 311x999편성 회송열차. 999면 최근 열차인가?

오후 6시 34분에 서울역에서 출발하는 신창급행 열차다. 이 신창급행 열차를 타고 군포역으로 갔다.

서울교통공사 개조저항 113편성 서동탄행

이 사진은 서울역-남영 구간을 지날 때 찍었고

이 사진은 용산역을 통과했을 때 찍었다.

어쨌든 군포역에 도착했다.

군포역에서 출발하는 신창급행. 집으로 갔다.


-The End-


2017년 6월 8일 출사 (1부: 당정역, 군포역, 금정역)



서울역에서 출발해 철암으로 가는 O트레인. 당정역을 통과했다.

당정역으로 접근하는 서울교통공사 개조저항 113편성 서동탄행

당정역에서 출발했다. 다음 정차역은 의왕역

디젤동차 무궁화호

한국철도공사 동글이(VVVF)열차를 타고 군포역으로 갔다.

군포역을 통과하는 익산행 서해금빛열차. 타이밍을 놓쳐서 이렇게 찍혔다. 디젤동차가 서해금빛 도색이 아닌 일반 디젤동차다.

서해금빛열차 객차들

군포역으로 접근하는 서울교통공사 개조저항 111편성 동묘앞행

이 열차를 타고 금정역으로 갔다.

금정역에서 출발한 111편성. 다음 정차역은 명학역

금정역으로 접근하는 서울교통공사 VVVF 465편성 당고개행

금정역 도착

금정역을 통과하는 용산행 장항선 새마을호

2017년 6월 1일 출사 (1부: 군포역, 금정역)



당정역으로 진입하는 서울교통공사 VVVF 110편성 광운대역행

초저항 무동력 객차

군포역에 내렸다.

군포역을 통과하는 O트레인


군포역을 출발하는 서울교통공사 개조저항 115편성 서동탄행


군포역을 통과하는 ITX새마을

군포역을 통과하는 용산행 장항선 무궁화호

금정역으로 갔다. 새마을호 열차가 금정역을 통과하고 있다. 이 열차는 장항선 새마을호가 아닌 단체관광열차다.

금정역을 출발하는 서울교통공사 VVVF 101편성 동묘앞행

금정역을 통과하는 한국철도공사 뱀눈이(VVVF) 용산급행, 금정역으로 진입하는 뱀눈이 열차(VVVF)와 서울교통공사 VVVF 467편성 당고개행


금정역에 도착한 서울교통공사 VVVF 467편성 당고개행. 이 열차를 타고 사당역으로 간 다음 2호선으로 갈아타 강변역으로 갔다.


2017년 5월 29일 출사 (1부: 장안철교로 가다)



우선 서울역급행을 타기 위해 군포역으로 갔다.

오전 7시 30분인데 전부 광운대역행으로 채워져있다.

군포역을 통과하는 누리로

군포역으로 진입하는 서울메트로 101편성 서동탄행

군포역을 출발한다.

ITX새마을 열차가 군포역을 통과한다.

군포역으로 진입하는 뱀눈이 서울역급행

이 열차를 타고 서울역으로 갔다.

용산역 회차선에서 대기중인 신저항 회송열차.


서울역에 도착하자 행선이 '회송'으로 바뀌고 열번이 경인선 열번인 1094로 바뀌었다.

서울역에서 4호선 열차를 타고 동대문역사문화공원역으로 갔다. 4호선 열차 중 직류전용열차들의 내장재 개조는 흥일기업에서 한 모양이다.(직교류 열차는 로윈에서 했다.)

동대문역사문화공원역에 도착해 2호선으로 갈아탔다. 2호선 시간표인데 성수행, 신도림행 시간이 표시되어있다.

한양대역에서 내려 걸어서 장안철교로 갔다.


2017년 5월 24일 출사 (마지막: 군자차량기지, 강변역, 군포역)



오후 6시를 넘은 시간이여서 군자차량기지에 열차가 별로 없다.

1호선 개조저항 2대가 있다.

군자차량기지에서 출고해 성수역으로 진입하는 GEC쵸퍼

성수역에서 강변역으로 갔다. 강변역으로 진입하는 개조 GEC쵸퍼 277편성 외선순환.

시간이 오후 6시를 넘긴 탓에 그림자가 져서 어둡게 찍힌다.

강변역으로 진입하는 GEC쵸퍼 280편성 외선순환. 그림자 때문에 어둡게 찍혔다.

강변역을 출발하는 265편성 성수행. 이쪽은 오후가 되면 역광이 되는 자리다.

강변역을 출발하는 개조 멜코쵸퍼 236편성 신도림행. 신도림역까지 운행한 후 신정차량기지에 입고된다.

강변역에서 마지막으로 찍은 멜코쵸퍼 211편성 외선순환. 이 사진을 찍고 총알같이(?) 외선승강장으로 가서 이 열차를 타고 시청역으로 갔고 1호선으로 갈아타 서울역에서 내려 천안/신창 급행승강장으로 갔다.

서울역 급행승강장에서 대기중인 뱀눈이 천안급행. 신창급행이 신설되고나서부터는 경부선 급행에서 납작이를 보기가 힘들어졌다.(신창급행은 2013년 이후에 생산된 뱀눈이 위주로 운행)

서울역발 천안역급행. '급행'글씨가 녹색이다.

서울역에서 군포역으로 갈 때 동영상을 촬영했다.(대방역을 통과할 때 위치를 바꿨다.)

군포역에 도착했다. 일반열차인 천안행 열차도 군포역에 도착했다.

천안급행 열차와 천안행 열차가 동시에 출발할 거 같아서 동영상을 찍었다.

이 동영상을 찍고 집으로 갔다.

-The End-

2017년 5월 22일 출사 (금정역, 군포역)



이 날은 동영상 위주로 촬영해서 사진이 많지 않다.

동력차 없는 무궁화호가 금정역을 통과한다.

이번에는 ITX새마을

서울메트로 개조저항 111편성 서동탄행 열차가 금정역으로 진입하고 있다.

금정역 도착

4호선 461편성 당고개행.

서울로 7017랩핑이 되어있다.

금정역에서 촬영한 동영상을 편집해서 유투브에 올렸다.

군포역으로 가서 동영상을 촬영해 편집후 유투브에 올렸다.


2017년 5월 19일 출사 (1부: 군포역, 한양대역, 장안철교)



당정역으로 진입하는 납작이 광운대역행 군포역에서 서울역급행 열차를 타기 위해 군포역으로 갔다.

군포역을 출발하는 납작이 광운대역행. 열번이 420인것으로 보아 서동탄에서 출발한 열차같다.

군포역을 통과하는 ITX새마을

군포역으로 진입하는 동글이 서울역급행

서울역급행이 군포역에 진입한지 몇초 후 서울메트로 개조저항 116편성 광운대행 열차도 군포역으로 진입한다.

군포역에서 서울역급행 열차를 타고 서울역에서 4호선으로 갈아타 동대문역사문화공원역에서 2호선으로 갈아탔고, 한양대역에 내렸다.

한양대역을 출발하는 서울메트로 멜코쵸퍼 211편성 외선순환

한양대역으로 진입하는 219편성 신도림행

개조 멜코쵸퍼 274편성 내선순환

GEC쵸퍼 295편성 성수행. 이 사진을 찍고 장안철교로 갔다.

청계천(중랑천 합류 근처)에서 찍은 잉어 무리들

장안철교 위의 서울메트로 성수지선 개조저항 256편성 신설동행.


군자차량기지로 입고하는 GEC쵸퍼




군자차량기지로 입고하는 2호선 인버터차량

군자차량기지로 입고하는 GEC쵸퍼 295편성. 한양대역에서 본 열차다.

군자차량기지로 입고하는 개조 GEC쵸퍼 274편성.

마지막으로 개조저항 256편성. 이 열차는 아무때나 운행하는 것을 볼 수 없다.


일부 열차에 대해서는 동영상으로 촬영했다.


장안철교에서 한양대역으로 철수했다.

2017년 5월 18일 출사 (마지막: 금정역, 군포역)




금정역을 출발하는 서울메트로 468편성 오이도행


ITX새마을

금정역을 출발하는 납작이 오이도행.


금정역을 통과하는 무궁화호

금정역으로 진입하는 서울메트로 개조저항 116편성 광운대행. 잘 찍혔다.



금정역을 출발하는 116편성 광운대행. 금정역 하행 승강장으로 가서 찍었다.



금정역으로 진입하는 서울메트로 453편성 안산행


무궁화호

금정역으로 진입하는 서울메트로 오이도행

금정역을 출발하는 납작이 당고개행. 이 사진을 마지막으로 찍고 군포역으로 갔다.

서울메트로 101편성 서동탄행 열차를 타고 금정역에서 군포역으로 갔다. 101편성은 서울로 7017랩핑열차다.

이 동영상에는 서울메트로 101편성 서동탄행과 (개조저항) 111편성 동묘앞행, 한국철도공사 (용산발) 천안급행과 천안행 열차가 군포역을 지나가는(급행열차는 통과하고 일반열차는 정차) 장면을 촬영한 것이다.

 이 동영상을 마지막으로 찍고 집으로 갔다.


-The End-


2017년 5월 14일 출사 (1부: 금정역)



열차를 타고 금정역으로 가기 위해 군포역으로 갔다. 응? 청량리역에서 신호장애로 전동열차 지연운행?

다행히도(?) 광운대역행 당정역에 도착해 있었다.

군포역에 도착한 납작이 광운대역행

금정역으로 갔다. 서울메트로 455편성 안산행 열차가 금정역으로 진입한다.


금정역으로 진입하는 납작이 서동탄행

중저항 무동력칸이 있다.


무궁화호

ITX새마을


금정역을 출발하는 서울메트로 454편성 당고개행

누리로

금정역으로 진입하는 서울메트로 오이도행


무궁화호

금정역을 출발한 납작이 당고개행과 진입하는 동글이열차

금정역을 출발하는 서울메트로 104편성 광운대역행

뱀작이 당고개행

무궁화호

누리로

뱀눈이 천안급행


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