2017년 5월 20일 출사 (2부: 구로IC, 구로차량기지)

대림역에서 구로IC로 갔다. 구로IC는 철도동호인 사이에서 명당으로 손꼽히는 장소이다.

무궁화호

KTX

ITX새마을

KTX

이번에는 대전행 ITX청춘이다. 5월 1일 부로 경부선에도 용산-대전간 ITX청춘 열차가 신설되었기 때문에 구로IC에서 ITX청춘 열차를 볼 수 있다.

ITX청춘 열차와 서울메트로 1호선 열차

서울메트로 105편성 광운대역행

초저항 개조칸

KTX

무궁화호

구로차량기지에 입고되어있는 신저항 1x76편성

납작이 열차. 이 사진을 찍고 구로 IC 근처에 있는 구로차량기지로 갔다.

구로차량기지. 중저항 1x72편성과 4량화된 중저항 1x47편성이 있다.

중저항 1x72편성은 팬터그래프를 올리고 행선표시를 '구로'라고 해놨다.

중저항 1x72편성을 확대해서 찍은 사진

1x72편성과 1x47편성

구로차량기지를 위에서 바라볼 수 있는 장소를 찾으러 갔다.

2017년 5월 20일 출사 (1부: 대림역)

대림역으로 가기 위해 열차를 기다렸다. 당정역을 통과하는 서해금빛열차

당정역을 통과하는 KTX산천

구로차량기지에 휴차된 중저항 1x70편성. 슈트락 제거작업이 진행중이다.

신도림역에서 2호선으로 갈아탔다. 2호선 신도림역에 있는 ITX청춘 환승안내. 서울시 디자인가이드가 적용되었다.

대림역으로 갔다. 대림역을 출발하는 서울메트로 2호선 개조 멜코쵸퍼 237편성 외선순환

216편성 성수행

GEC쵸퍼 283편성 성수행

개조 멜코쵸퍼 235편성 외선순환

멜코쵸퍼 211편성 외선순환. 211편성이 출발할 때 내선순환열차가 대림역으로 들어오는바람에 제대로 찍지 못했다.

GEC쵸퍼 294편성 외선순환

행선표시가 2000년대 초의 행선표시인 '순환'으로 되어있다.

GEC쵸퍼 284편성 외선순환

개조 GEC쵸퍼 273편성 외선순환

279편성 내선순환

멜코쵸퍼 244편성 외선순환

288편성 외선순환

대림역에 처음으로 도착해서 찍은 개조 멜코쵸퍼 237편성이 대림역에 나타났다. 이 사진을 찍고 구로 IC로 갔다.

2017년 5월 9일 출사 (마지막: 집으로(2))

구로차량기지에 입고된 신저항 세 대

맨 밑의 중저항은 1x68편성

중저항 1x70편성.

안양역에 내렸다.

구로역에서 타고온 뱀눈이 천안행 열차가 안양역을 출발했다.

안양역 상행선 승강장으로 갔다. 얼마 후 서울메트로 개조저항 111편성 서동탄행 열차가 안양역에 나타났다.

안양역을 출발하는 111편성

111편성이 출발한 지 얼마 후에 나타난 무궁화호

이번에는 하행선 무궁화호.

안양역에서 하차처리한 후 안양역 근처 무한리필 돈까스 집에서 식사하고 집으로 갔다.

2017/05/22 - [미각여행/무한리필] - [무한리필] 경기 안양(안양역, 안양1번가) 슈퍼킹 돈까스

당정역에 내렸다.

당정역으로 진입하는 서울메트로 개조저항 111편성 광운대행

이 사진을 마지막으로 찍고 집으로 갔다.

-The End-

2017년 5월 9일 출사 (6부: 집으로(1))

동대문역 바깥으로 나왔다. 동대문(흥인지문)에 비가 내린다.

이 자리가 과거에 전차차고지였음을 나타내는 비석

버스를 타러 갔다. 버스를 타고 을지로3가역에서 2호선을 탔다.

2,3호선 을지로3가역. 여기서 2호선을 타고 시청역으로 갔다.

2호선 신차의 LCD모니터. 하드디스크에 문제가 생겼는지 "A disk read error occurred. Press Ctrl+Alt+Delete to restart"라는 문구만 있다.

시청역에 내려서 1호선으로 갈아탔다.

시청역 역명판. 시청역이 리모델링 될 때, 교체되었다. 열차를 타고 용산역으로 가서 급행승강장으로 갔다.

대기중인 신저항 동인천급행

용산역인데도 LED오류인지 주안역이라고 표시된다.

급행열차가 출발하기를 기다릴 때 문산행 열차가 도착한다는 방송이 있었다. 이촌역에서 4호선을 타고 갈 생각에 경의중앙선 문산방면 승강장으로 갔다. 그러나 다시 급행승강장으로 갈 수 밖에 없었는데 문산행 열차는 용산역 다음에 정차하는 역이 효창공원역이여서 이촌역으로 가려면 용문행 또는 덕소행을 타야 했다. 그러나 내 정신이 안드로메다로 가있었는지 문산방면 승강장으로 갔고 그 사이에 동인천급행 열차가 출발했다.

용산역 회차선을 출발하는 신저항 1x80편성 회송열차

신저항 1x80편성 동인천급행 내부

내가 탄 동인천급행 열차가 용산역을 출발해서 구로역에 도착할 때 까지 동영상을 촬영했다.

구로역에 내려서 신창방면 열차를 타고 안양역으로 갔다.

구로차량기지 입구에 납작이 열차가 있다.

중저항 1x68편성과 신저항 세 대.

2017년 5월 6일 출사 (1부: 대림역)

대림역으로 가면서 찍은 중저항 1x70편성

신도림역에 도착해서 2호선으로 갈아타 대림역으로 갔다. 개조 GEC쵸퍼 275편성 외선순환

멜코쵸퍼 244편성 내선순환

216편성 외선순환

멜코쵸퍼 208편성 외선순환

229편성 외선순환

GEC쵸퍼 294편성 외선순환

개조 멜코쵸퍼 내선순환(편성번호 확인불가)

272편성

대림역 스크린도어

GEC쵸퍼 278편성 외선순환

228편성 성수행

GEC쵸퍼 295편성 내선순환

224편성 신도림행

개조 멜코쵸퍼 235편성 외선순환. 초점이 잘 맞춰지지 않았다.

개조 GEC쵸퍼 275편성 외선순환. 순환선 한 바퀴를 돌았다.

멜코쵸퍼 244편성 내선순환.

멜코쵸퍼 208편성 외선순환

마지막으로 찍은 267편성 성수행. 이 열차를 타고 신도림역으로 갔다.

대림역에서 사진찍을 때, 내선 승강장에서 40대 중반으로 보이는 여자가 울먹이면서 길게 전화를 했었다. 금전문제가 있는거 같아보였다.

2017년 5월 3일 출사 (마지막: 집으로)

집으로 가기 위해 킨텍스에서 대화역으로 갔다. 대화역을 출발하는 삼송행. 토, 일 공휴일에도 삼송행을 평소에 볼 수 있으나 모두 한국철도공사 열차 뿐이다.(서울메트로 열차도 있긴 하나 막차시간대에만 있다.)

대화역 회차선

대화역에 도착한 서울메트로 3호선 338편성 대화(당역종착)행

회차선으로 들어가지 않고 그대로 있었다. 그리고 행선이 수서로 바뀌었다. 이 열차를 타고 연신내역으로 갔다.

삼송역을 출발할 때 찍은 지축차량기지로 입고하는 한국철도공사 회송열차. 대화역에서 본 삼송행 열차였다.

지축차량기지. 3호선 개조 GEC쵸퍼와 한국철도공사 열차들이 있다.

지축역에 도착했다. 밑에 있는 한국철도공사 열차는 지축차량기지에서 출고하는 열차다. 방음벽에 가려져서 잘 안보인다.

연신내역에서 6호선으로 갈아타서 합정역으로 가서 2호선으로 갈아탄 다음 신도림역에서 1호선으로 갈아탔다. 위 사진은 신도림역을 출발하는 신저항 동인천급행 열차다.

KTX산천

신창급행 열차가 영등포역에 있어서 급히 급행승강장으로 갔다. 뱀눈이 신창급행 열차가 신도림역으로 진입하고 있다.

구로차량기지. 중저항 1x68편성이 보인다.

1x70편성. 1x62편성은 1x70편성에 가려져있다.

안양역에 내렸다. 신도림역에서 타고온 신창급행 열차가 경부1선(기찻길)으로 진입한다.

용산방면 장항선 새마을호

누리로.

이 사진을 마지막으로 찍고 집으로 갔다.

-The End-

2017년 4월 22일 출사 (4부: 집으로)

당산역에서 외선순환 열차를 타고 신도림역으로 가던 중, 대림역에서 또 열차사진을 찍고 싶어서 대림역으로 갔다.

서울메트로 265편성 외선순환. 당산역에서 이 열차를 타고 대림역으로 왔다.

대림역을 출발하는 멜코쵸퍼 244편성 외선순환. 당산역에서 찍었던 멜코쵸퍼 열차다.

흠.... OK. 이 사진을 찍고 신도림역으로 가서 1호선으로 갈아탔다.

서동탄행 열차가 대방역 쯤에 있어서 기다려야 했었다. 신도림역을 출발하는 신저항 1x74편성 동인천급행

신차뱀눈이 용산급행 열차가 거북이 속력으로(느리게) 신도림역으로 진입하고 있다.

신저항 동인천급행 열차가 저만치 갈 때 신차뱀눈이 용산급행 열차는 조금 앞으로 갔다.

열번을 보니 동인천발 용산급행 열차다(열번이 1000자리 수였다. 참고로 천안, 신창급행의 경우는 열번이 1900자리 수이다.)

서동탄행 열차가 도착해서 이 열차를 타고 당정역으로 갔다. 구로역을 출발해서 가산디지털단지역으로 가는데 중저항 부수칸이 있는 납작이 열차가 있어서 그 열차를 찍었다.

구로차량기지. 어? 중저항 1x68편성 옆에 1x72편성이 있고 1x72편성은 행선을 '회송'이라고 표시했다.(1x73편성은 4량화 되어 시흥기지에 유치되어있다.)

어? 중저항 열차의 팬터그래프가 올라가있네

신저항과 중저항

중저항 1x70편성과 1x62편성, 4량화 된 1x73편성의 나머지 열차들이다.

뱀작이 영등포행 광명역 셔틀전동열차

항상 막히는 서해안고속도로 금천 IC(서부간선도로)

열차 안에서 찍은 서울메트로 1호선 개조저항 111편성 광운대행

집으로 가서 점심을 먹었다.

2017년 4월 22일 출사 (1부: 당산역(1))

당정역에서 열차를 타고 당산역으로 갔다.

석수역에 도착하기 전에 찍은 KTX산천

구로차량기지에 휴차된 중저항 1x68편성

구로차량기지에서 출고중인 신저항열차

신도림역에 도착해서 2호선으로 갈아탔다.

2호선 내선순환 열차를 타고 당산역으로 갔다.

서울메트로 2호선 GEC쵸퍼 289편성 내선순환

GEC쵸퍼 278편성 성수행

당산역을 출발하는 개조 멜코쵸퍼 236편성 외선순환

236편성에는 낙창식 창문이 있는 차량이 포함되어 있다.

265편성 외선순환

267편성 성수행

이거는 뭐지??

당산역 기둥에 붙어있던 거다.

268편성 신도림행

GEC쵸퍼 294편성 내선순환

2017년 4월 15일 출사 (1부: 양주역으로 가다)

당정역에서 승차했다. 양주역으로 가기 위해 우선 청량리행을 타고 노량진역으로 갔다.

중저항 1x64편성. 모든 중저항들이 휴차되었는데 이 열차는 기지 안에서 잘 움직이는거 같다.

1x64편성 TC

나뭇가지에 가려졌다...

중저항 1x70편성

이거는 중저항 1x68편성

슈트락이 고가에 의해 가려져있다.

노량진역에 내려서 양주행 열차를 기다렸다. 서울메트로 개조저항 114편성 양주행 열차가 노량진역으로 진입하고 있다.

이 열차를 타고 양주역까지 갔다.

노량진-용산 구간 사이의 한강철교를 지나는 영상이다.

"우리 열차는 양주행 열차입니다."

남영역을 출발해서 지하서울역에 도착하는 영상.

지하청량리역을 출발해서 회기역으로 가는 영상. 경의중앙선 열차를 앞질러 가는 장면이 있다.

여기는 이문차량기지

이문차량기지에는 납작이 열차들이 많이 있다.

석계역 방면

광운대역 근처에 있는 현대자동차 성북출고센터. 선로변 근처에 산타페 네 대가 세워져있다.

현대시멘트 공장. 광운대역 근처에 있다.

디젤동차

선로 이설전 월계역을 출발해서 녹천역으로 가는 동영상. 중랑천을 바라보면서 찍었다.

1호선 도봉산역을 출발해서 망월사역으로 가는 동영상. 회차대기중인 7호선 2차분 열차와 서울외곽순환고속도로(의정부 IC)가 보인다.

회룡역 의정부 경전철 선로

이번역은 가능(구 의정부북부역)

STATION: Ganeung

녹양역에 도착했을 때 재빨리 찍었다. 녹양역에 도착한 서울메트로 개조저항 113편성 인천행과 114편성 양주행.

114편성의 양주역 종착안내방송이다. 인버터 열차는 흔해서 찍을 기회가 많았으나 개조저항의 경우, 딱 6대 뿐이여서 이 동영상을 찍을 기회가 거의 없다.

양주역에 도착한 서울메트로 개조저항 114편성 양주(당역종착)행

아직 행선표시가 '양주'로 되어있다.

양주역에 대기중인 114편성.

2017년 4월 8일 출사기 (1부: 신대방역)

이번에는 신대방역으로 가보기로 했다. 대림역, 당산역에서 2호선 외선순환만 찍다보니 질려서 내선순환을 찍을 새로운 포인트 개척을 하기로 결심했다.

당정역 스크린도어 공사현황: 스크린도어 기둥이 세워졌다.

당정역으로 진입하는 납작이 청량리행. 이 열차를 타고 신도림역으로 갔다.

구로차량기지 벚꽃나무

벚꽃나무와 중저항

중저항 1x70편성

구로차량기지에서 출고해 구로역 급행승강장으로 진입하는 신저항열차. ITX새마을 열차가 지나고 있다.

구로역을 출발해서 신도림역으로 갈 때 KTX가 나타났다.

KTX와 신저항열차. 신도림역에서 2호선으로 갈아타 신대방역으로 갔다.

2호선 신대방역

신대방역 스크린도어

GEC쵸퍼 283편성 내선순환

멜코쵸퍼 208편성 외선순환

개조 멜코쵸퍼 234편성 내선순환

개조 멜코쵸퍼 237편성 외선순환

인버터 271편성 내선순환

멜코쵸퍼 207편성 외선순환

개조 GEC쵸퍼 273편성 내선순환

GEC쵸퍼 294편성 외선순환

GEC쵸퍼 284편성 내선순환. 열번이 2222이다.

신대방역을 출발하는 GEC쵸퍼 292편성 내선순환

2017년 4월 1일(만우절) 출사기 (마지막: 안양역으로)

신도림역에서 신창급행이 오기를 기다렸고 마침내 신창급행이 신도림역으로 진입하고 있다.

구로차량기지. 맨 앞의 중저항은 1x68편성

중저항 1x70편성

금천구청역 근처에 있는 서해안고속도로

안양역에 내렸다. 신차뱀눈이 청량리행 열차가 안양역으로 진입하고 있다.

안양역을 출발하는 신차뱀눈이 신창급행. 경부1선(기찻길)으로 선로를 바꾼다.

신창급행이 출발한 후 등장한 용산방면 장항선 새마을호

좋아좋아 OK! 새마을호 사진을 찍은 후 안양역에 하차해서 영화 '원라인'을 봤다.

영화를 보고 난 후 안양역으로 갔다.

안양역으로 진입하는 서울행 누리로

무지와 지혜의 차이: 4자성어로 언행일치(言行一致)라고 한다.

안양역에 정차했던 동대구행 무궁화호가 출발한다.

무궁화호 객차

이 사진을 찍고 집으로 갔다. (The end)

2017년 4월 1일(만우절) 출사기 (1부: 신도림역)

모든 중저항 열차가 역사속으로 사라지고 나서(운행중단 후에) 하는 출사다.

당정역에서 동글이 청량리행 열차를 타고 신도림역으로 갔다.

구로차량기지. 납작이 열차와 중저항 1x64편성이 서로 연결되어있다.

중저항 1x64편성

중저항 1x70편성. 이 중저항 뒤에는 1x62편성이 있고, 1x62편성 뒤에는 6량 객차가 있는데 이는 중저항 1x73편성의 나머지 객차다.

중저항 1x73편성은 휴차된 다음 4량화 해서 시흥기지로 옮겨진 다음 중앙선에 갔다가 다시 시흥기지로 갔다고 한다.

이거는 중저항 1x68편성

신도림역에 도착했다. 신도림역으로 진입하고 있는 납작이 용산급행

ITX새마을

KTX

신차뱀눈이 급행열차(행선을 모르겠다)

KTX와 뱀눈이열차

신도림역으로 진입하는 서울메트로 108편성 인천발 광운대역행 열차.

신도림역을 출발하는 신저항 동인천급행. 아직 신저항은 수명이 다 되지 않았다.

이때 서울메트로 개조저항 114편성 서동탄행 열차도 신도림역을 출발한다.

신저항 동인천급행 열차와 서울메트로 개조저항 서동탄행

흠... 이 사진은 잘 찍혔다.

신도림역으로 진입하는 신저항 용산급행

신도림역을 통과하는 용산방면 장항선 새마을호

새마을호 사진이 좋게 찍혔다.

KTX. 이 사진을 마지막으로 2호선으로 갈아타서 당산역으로 갔다.

2017년 3월 24일 출사 (마지막: 외식장소로)

장안철교로 가서 군자차량기지 입고 2호선 열차사진을 찍고 한양대역으로 가서 2호선 열차 사진을 찍은 후 경동시장 평양냉면집에 가서 점심을 먹은 후 바로 방화차량기지 입출고선으로 가서 출고열차들을 찍었다. 구로역에서 중저항 사진을 찍으려고 했으나 저녁에 외식을 하게 되어서 구로역에서 부평급행을 찍고 외식장소로 갔다.

2호선 까치산역에서 신정지선에 탑승해 출발했다. 신정네거리역도 서울남산체로 교체된 모양이다.

양천구청역은 아직 지하철 폰트로 되어있고

신도림역에 도착해 급행열차를 타고 구로역에 내려 동인천발 용산급행 승강장(구로역 6,7번 승강장)으로 갔다.

위 사진은 구로역에 도착한 신저항 1x76편성 용산급행

신저항 1x84편성 용산급행

구로역으로 진입하는 신저항 1x80편성 부평급행

원래 중저항도 찍으려고 했으나 외식장소로 가야 해서 이 부평급행밖에 찍을 수 없었다.

구로역으로 진입하는 신저항 동인천급행

구로차량기지

앞에 보이는 중저항은 휴차된 1x68편성

이 중저항은 휴차된 1x70편성

금정역으로 갔다. 위치가 평촌역이여서 4호선을 타야 했기 때문이다. 사진은 금정역을 통과하는 ITX새마을 열차와 금정역으로 진입하는 서울메트로 4호선 당고개행 열차.

금정역에 도착한 서울메트로 당고개행은 460편성이다.

4호선 노선도

평촌역에 내려 외식장소로 갔다. (끝) (아래가 외식하기로 한 장소다)

2017/04/11 - [미각여행/무한리필] - [무한리필] 경기 안양(평촌) 해변의꽃게

2017년 3월 18일 출사 (8부: 개화역, 개화차량기지, 집으로...)

개화산에서 하산해 개화역으로 갔다. 횡단보도 건너에 개화역이 있다.

여기가 9호선의 시종착역인 개화역이다.

개화역 CU편의점과 개찰구

9호선 종합운동장행 일반열차. 급행열차를 타려면 김포공항역에 내려야 한다.(개화역에는 급행열차가 없다. 모두 일반열차 뿐이다.)

개화역 승강장. 스크린도어가 없다.

9호선 열차

저 멀리 주차장 위쪽에 보이는 9호선 열차 두 량. 열차가 출발하려고 해서 열차에 탔다.

열차 안에서 찍은 9호선 개화차량기지

TC없는 9호선 4량

개화차량기지에 주박해있는 9호선 열차들

Byebye

이제 지하로 들어간다. 김포공항역에서 급행열차로 갈아타 노량진역까지 가서 1호선으로 갈아탔다.

노량진역 인천/신창방면 승강장. 서울메트로 106편성 인천행과 신차뱀눈이 청량리행이 동시에 도착해있다.

노량진역으로 진입하는 신저항 1x83편성 용산급행

밝게해서 찍었는데 오른쪽으로 갈 수록 눈이 부신다.

납작이 서동탄발 광운대역행

63빌딩

신(新) 노량진 수산시장. 이 시장을 두고 상인과 수협의 갈등이 있었다.

원래는 노량진역에서 중저항을 찍으려고 했으나 개화산 등반에 많은 시간을 소모하는 바람에 노량진역에 오는 신창급행을 타고 집으로 가기 위해 안양역으로 가기로 했다.

신창급행 안에서 찍은 구로차량기지 사진. 맨 앞에 휴차된 중저항 1x68편성이 있다.

중저항 1x70편성

중저항 1x70편성과 1x70편성에 의해 가려진 1x62편성

안양역에 도착했다. 타고왔던 신창급행 열차가 경부 1선으로 선로를 변경하고 있다. 오른쪽에서는 납작이 열차가 안양역으로 진입하고 있다.

신창급행 열차가 출발한 후 나타난 용산방면 장항선 새마을호. 위치를 잘못 잡았다. 더 앞으로 가서 찍었다면 더 좋은 사진이 되었을 텐데...

동력차 도색이 새마을호와 같아서 통일감이 있다. 이 사진을 찍고 안양역에서 하차했다.

2017년 3월 18일 출사 (1부: 양주역으로 (1))

일찍 당정역으로 갔다. 도착했을 때는 오전 9시. 익산으로 가는 서해금빛열차가 당정역을 통과하고 있다.

당정역으로 진입하는 서울메트로 104편성 서동탄행

당정역으로 진입하는 납작이 청량리행. 이 열차를 타고 우선 용산역으로 갔다.

금정역을 출발한 서울메트로 4호선 오이도행

구로차량기지에 방치된(?) 중저항 1x70편성

신저항

구로차량기지에서 출고중인 신저항

신저항 동인천급행

어? 이거는 구로차량기지에서 출고하던 신저항 열차 아닌가? 행선을 보니 상행선인데도 동인천급행으로 표시되었다. 그렇다면 용산역까지 공차회송하는 열차 같다.

한강철교를 지날 때

한강철교를 지나고 나서 속력이 역전되어 내가 탄 납작이 열차가 용산역에 먼저 도착했다.

용산역에 도착한 서울메트로 108편성 서동탄행. 오른쪽의 납작이는 당정역에서 타고 온 열차다.

목포방면 KTX

용산역을 통과하는 KTX산천. 서울역에서 출발한 열차로 보인다.

용산역을 출발하는 납작이 청량리행

용산역으로 진입하는 경의중앙선 열차.

회차선으로 진입하는 신저항 공차회송열차

용산역에 도착한 서울메트로 106편성 양주행. 이 열차를 타고 양주역으로 갔다.

거의 회차선으로 진입한 신저항열차

DMZ트레인

이 거는 아마 1호선 지하서울역 회차선 같아보인다.

전기동차 무궁화호

서울역에 정차중인 KTX와 KTX산천

지하로 진입할 때 찍었다.

2017년 3월 11일 출사 (6부: 세류역으로...)

신도림역에서 신창급행을 타고 수원역으로 갔다. 세류역에는 급행열차가 정차하지 않기 때문이다.

구로역에 도착했을 때 찍은 신저항 용산급행 열차.

구로차량기지. 휴차된 중저항 1x68편성이 있다.

1x70편성과 1x62편성이 있는데 신저항 열차가 이 두 중저항을 가렸다.(1x62편성은 1x70편성에 가려져있다.)

급행열차가 가산디지털단지역에서 안양역까지 운행하는 영상이다. 이 두 역 사이에 역에는 정차하지 않는다.

안양-수원 구간 운행영상. 이 구간에서는 경부 1선(기찻길)에서 운행한다.

수원역에 도착했다.

신창급행이 출발한다.

신창급행이 출발한 후 수원역으로 진입하는 뱀눈이 서동탄행. 이 열차를 타고 세류역으로 갔다.

세류역에 도착했다. 세류역을 통과하는 전기동차 화물열차

ITX새마을

이어서 서울메트로 개조저항 116편성 서동탄행 열차가 세류역으로 진입하고 있다. 신도림역에서 본 105편성을 신창급행이 따라잡지 못했나보다.

아이고... 기울어졌다.

이상하게도 세류역에서 서동탄행 서울메트로 개조저항 사진을 찍으면 대부분 기울어 지게 찍힌다.

디젤동차 무궁화호

세류역을 출발하는 서울메트로 개조저항 116편성 서동탄행

2017년 3월 11일 출사 (4부: 신도림역 출사(2))

신도림역을 통과하는 KTX산천

중련으로 연결되어있다.

신도림역으로 진입하는 납작이 천안급행

신도림역을 출발한 납작이 천안급행

상행선 ITX새마을

신도림역으로 진입하는 뱀눈이 천안발 용산급행

전기동차 무궁화호

어? 중저항이다!

신도림역으로 진입하는 중저항 1x73편성 동인천급행

중저항을 볼 수 있어서 기분이 좋다.

승강장으로 진입하는 모습

신도림역을 출발한다.

신도림역을 출발하는 중저항 1x73편성 동인천급행

신도림역으로 진입하는 납작이 동인천발 용산급행

신도림역 출발.

신도림역을 통과하는 익산방면 장항선 새마을호

상행선 KTX산천

하행선 KTX

음.... 신창급행이 용산역에서 대기중이다.

2017년 3월 11일 출사 (1부: 노량진역으로)

당정역에서 열차를 타고 노량진역으로 갔다.

구로차량기지에 있는 뱀작이 광명역 셔틀전동열차.

휴차된 중저항 1x68편성과 1x64편성. 1x68편성은 휴차된 지 한참 됬고 1x64편성은 휴차된 지 1달 되었다. 그런데 중저항 1x64편성은 구로기지 안에서 움직이고 있었다.

진짜로 중저항 1x64편성은 구로기지 내부에서 움직이고 있었다!

구로역으로 진입하는 서울메트로 인버터 열차.

구로역으로 향하는 익산방면 장항선 새마을호

노량진역에 도착했다. 내리자마자 인천/신창방면 승강장으로 갔다. 서울메트로 103편성 양주행 열차가 도착해있다. 구로역으로 갈 때 본 서울메트로 열차가 바로 이 열차였다.

신저항 1x86편성 용산급행 열차가 노량진역으로 진입하고 있다.

노량진역을 출발한 서울메트로 103편성 양주행

이어서 신저항 1x86편성 용산급행 열차도 노량진역을 출발했다.

9호선으로 갈아타서 당산역으로 갔다.

2017년 3월 4일 출사 (4: 노량진역에서 중저항을 찍다)

이날은 오후에 건대에서 모임이 있었다. 건대로 가기 전에 출사를 했는데 먼저 용산역으로 가서 중저항 열차를 찍고 신도림역에서 다시 중저항 열차를 찍고 마지막으로 노량진역에서 중저항 열차사진을 찍은 다음 9호선을 타고 당산역으로 가서 2호선으로 갈아 탄 다음 2호선 멜코쵸퍼 열차 위주로 찍다가 을지로4가에 가서 점심식사를 한 다음 성수지선을 타고 군자차량기지 사진을 찍고 건대로 갔다. 모임이 끝나고 7호선을 타고 온수역을 거쳐서 7호선의 시종착역인 부평구청역에서 사진을 찍고 가산디지털단지역으로 돌아와 1호선을 타고 집으로 갔다.

일단 노량진역에 왔다. 새마을호가 노량진역에 나타날 거 같은 느낌이 들어서 소요산방면 승강장으로 갔다.

노량진역을 통과하는 용산방면 장항선 새마을호. 장소를 잘못 잡았다. 영 좋지 않은 곳(?)에서 찍었다.

새마을호를 찍고 다시 인천/신창방면 승강장으로 가려는데 서울메트로 개조저항열차가 노량진역으로 진입하고 있다.

서울메트로 개조저항 113편성 인천행

이 사진을 찍고 바로 인천/신창방면 승강장으로 갔다.

여기는 인천/신창방면 승강장. 납작이 동인천발 용산급행 열차가 노량진역에 도착했다.

서울메트로 104편성 광운대역행

노량진역 출발

서울메트로 106편성 의정부행

106편성의 초저항 개조 무동력칸

노량진역 출발

서울메트로 101편성 인천행과 뱀눈이 소요산행

노량진역으로 진입하는 신저항 1x79편성 용산급행

노량진역에 도착한 서울메트로 110편성 광운대역행

110편성의 초저항 무동력칸

노량진역을 출발하는 110편성 광운대역행

기다림 끝에 중저항이 노량진역에 나타났다.

노량진역으로 진입하는 중저항 1x72편성 용산급행

노량진역 출발

중저항을 찍을 수 있어서 기분이 좋았다. 당산역으로 가기 위해 9호선으로 갈아탔다.

2017년 3월 4일 출사 (2: 신도림역(1))

이날은 오후에 건대에서 모임이 있었다. 건대로 가기 전에 출사를 했는데 먼저 용산역으로 가서 중저항 열차를 찍고 신도림역에서 다시 중저항 열차를 찍고 마지막으로 노량진역에서 중저항 열차사진을 찍은 다음 9호선을 타고 당산역으로 가서 2호선으로 갈아 탄 다음 2호선 멜코쵸퍼 열차 위주로 찍다가 을지로4가에 가서 점심식사를 한 다음 성수지선을 타고 군자차량기지 사진을 찍고 건대로 갔다. 모임이 끝나고 7호선을 타고 온수역을 거쳐서 7호선의 시종착역인 부평구청역에서 사진을 찍고 가산디지털단지역으로 돌아와 1호선을 타고 집으로 갔다.

신도림역에서 중저항 열차를 기다렸다.(용산역에서 회차대기중)

신도림역으로 진입하는 신저항 1x78(또는 1x79일 수 있다)편성 동인천급행

신도림역을 통과하는 납작이 회송열차. 열번이 1909로 된 것을 보면 천안급행으로 운행할 열차같다(신창급행은 뱀눈이 위주로 운행).

전기동차 무궁화호

상행선 KTX산천

하행선 KTX산천

신도림역으로 진입하는 신차뱀눈이 열차(행선은 모르겠다).

신도림역으로 진입하는 납작이 동인천발 용산급행

신도림역을 출발하는 서울메트로 인버터 109편성

기다린 끝에 중저항이 신도림역으로 진입한다.

신도림역으로 진입하는 중저항 1x72편성 동인천급행

상행선 KTX산천열차가 지나가고 있다.

신도림역을 출발한다.

다음 정차역은 구로역. 구로역 이후부터 동인천역까지는 일부 역에만 정차한다.

2017년 3월 4일 출사 (1: 용산역으로)

이날은 오후에 건대에서 모임이 있었다. 건대로 가기 전에 출사를 했는데 먼저 용산역으로 가서 중저항 열차를 찍고 신도림역에서 다시 중저항 열차를 찍고 마지막으로 노량진역에서 중저항 열차사진을 찍은 다음 9호선을 타고 당산역으로 가서 2호선으로 갈아 탄 다음 2호선 멜코쵸퍼 열차 위주로 찍다가 을지로4가에 가서 점심식사를 한 다음 성수지선을 타고 군자차량기지 사진을 찍고 건대로 갔다. 모임이 끝나고 7호선을 타고 온수역을 거쳐서 7호선의 시종착역인 부평구청역에서 사진을 찍고 가산디지털단지역으로 돌아와 1호선을 타고 집으로 갔다.

당정역에서 열차를 기다렸다.

서울메트로 개조저항 115편성 동묘앞행 열차가 당정역으로 진입하고 있다. 이 열차를 타고 용산역으로 갔다.

명학-안양 구간을 지날 때 찍은 신차뱀눈이 사진

관악역에서 출발할 무렵에 찍은 익산방면 장항선 새마을호

구로차량기지

신저항 열차

신차뱀눈이 열차. 입고하는건지 출고하는건지는 잘 모르겠다.

용산역에 도착했다. 중저항 1x72편성 회송열차가 용산역 회차선으로 진입하고 있다.

지난번 3월 1일에는 중저항이 운행을 안했는데 이날은 운행했다. 다만 1x72편성만 운행했다.

KTX

타고온 개조저항 열차가 용산역에서 출발한다.

군자차량기지로 가서

편히 쉬렴. 이 사진을 찍고 반대편 승강장으로 가서 구로행 일반열차를 타고 신도림역으로 갔다. 아! 예전에 하행선 구로행 열차가 남영역에서 용산역으로 갈 때 급행선을 이용한다고 했었는데 그게 아니었다. 용산역 일반승강장으로 진입했고 신길역에서 영등포역으로 갈 때 급행선으로 선로를 바꿨다.

용산역 일반승강장에서 타고온 구로행 일반열차. 영등포역에서 급행선을 이용해서 신도림역으로 왔다. 덕분에 계단을 오르내리지 않고 편하게(?) 신도림역 급행승강장에 올 수 있었다.

2017년 3월 1일(삼일절) 출사 (2: 서동탄역에서 당정역을 경유해 노량진역에 가다)

삼일절을 맞아 출사를 했다. 먼저 서동탄역으로 가는 길에 병점차량기지에 휴차된 중저항을 찍고 서동탄역으로 진입/출발하는 서울메트로 1호선 열차를 찍은 후 당정역에서 잠시 내렸다가 노량진역에서 1호선 및 급행열차 사진을 찍고 신도림역으로 가서 신정지선으로 환승한 다음 양천구청역에서 2호선 신정지선 개조저항 열차 사진을 찍은 후 대림역에서 2호선을 찍고 강남역에서 늦은 점심을 먹고 사당역으로 가서 4호선으로 환승 한 후, 회차선으로 진입하는 사당종착열차를 찍고 출사를 끝냈다.

서동탄역에서 열차가 출발하기를 기다렸다.

서울메트로 개조저항 114편성 광운대역행 내부. 지금 위치는 서동탄역인데 LED전광판에는 광운대역이라고 뜬다.

얼마 뒤. "우리 열차는 광운대역행 열차입니다."

114편성을 타고 출발했다. 병점기지에 입고해 있는 동글이 두 대와 뱀눈이 한대. 그리고 오른쪽 끝에 있는 휴차된 중저항 1x67편성

휴차된 중저항 1x67편성과 1x69편성

중저항 1x69편성

이제 병점역으로...

신차뱀눈이 천안급행

'1989년 제작'이라고 적혀있는 대우중공업 패찰

수원역으로 진입하는 ITX새마을

성균관대역을 통과하는 누리로

잠시 당정역에 내렸다.

당정역을 출발하는 서울메트로 개조저항 114편성 광운대행

전기동차 무궁화호

신차뱀눈이 천안급행

열차를 타고 노량진역으로 갔다. 어라? 동력차 두 대가 분리되어있네... 뭐지?

구로기지에 휴차되어 있는 중저항 1x70편성

노량진역에 도착했다.

2017년 3월 1일(삼일절) 출사 (1: 서동탄역에 가다)

삼일절을 맞아 출사를 했다. 먼저 서동탄역으로 가는 길에 병점차량기지에 휴차된 중저항을 찍고 서동탄역으로 진입/출발하는 서울메트로 1호선 열차를 찍은 후 당정역에서 잠시 내렸다가 노량진역에서 1호선 및 급행열차 사진을 찍고 신도림역으로 가서 신정지선으로 환승한 다음 양천구청역에서 2호선 신정지선 개조저항 열차 사진을 찍은 후 대림역에서 2호선을 찍고 강남역에서 늦은 점심을 먹고 사당역으로 가서 4호선으로 환승 한 후, 회차선으로 진입하는 사당종착열차를 찍고 출사를 끝냈다.

먼저 당정역에서 열차사진을 찍다가 서동탄역으로 갔다.

당정역을 통과하는 ITX새마을

신차뱀눈이. 행선은 모르겠다.

익산방면 장항선 새마을호

하행 ITX새마을

당정역으로 진입하는 서울메트로 103편성 서동탄행. 이 열차를 타고 서동탄역으로 갔다.

병점역에서 출발한 지 얼마 안됬을 때다. 서울메트로는 인버터 열차에 2011년 11월부터 연장운행하게 된 양주역의 국문, 영문, 한문안내를 했는데 2010년 초에 개통한 서동탄역의 안내는 단순하게 "다음역:서동탄, STATION:SEODONGTAN"로만 안내한다.

서동탄역에서 출발해 병점역으로 진입하는 동글이 광운대역행

병점차량기지 전경. 거의 동글이, 뱀눈이 천지인데 휴차된 중저항 1x67편성과 1x69편성이 유치되어있다. 과거에도 휴차된 중저항/초저항(한국철도공사 개조저항)열차가 병점기지에 유치되었다가 폐차되었다.

중저항 1x69편성

중저항 1x69편성의 끝부분. 어? 중저항이 한대 또 있다.

이 중저항은 1x67편성으로 지난번에 서동탄역에 왔을 때 병점차량기지에서 보이지 않아 없어서 완전히 폐차했나 싶었는데 무슨 이유인지 원위치해 있다.

서동탄역에 도착했다. 멀리 보이는 중저항. 왼쪽에는 동글이, 뱀눈이, 가운데에 휴차된 중저항이 있다.

스마트폰 카메라를 최대한으로 확대해서 찍은 중저항 사진

서울메트로 103편성 서동탄(당역종착)행

중저항을 다시 한번 더 찍었다.

중저항을 다시 한번 더 확대해서 찍었다.

당정역에서 타고 온 서울메트로 103편성 열차가 광운대역행으로 서동탄역을 출발한다.

서울메트로 개조저항 열차가 서동탄역으로 진입하고 있다.

서동탄역으로 진입하는 서울메트로 개조저항 114편성 서동탄(당역종착)행

개조저항 열차가 서동탄역에 도착했다.

2017년 2월 25일 출사 (2: 지축차량기지와 구로차량기지)

이날 출사를 위해 다닌 경로는 다음과 같다.
금정역, 강변역, 동대문역사문화공원역, 구파발역, 지축차량기지(지축-삼송 구간), 연신내역(6호선), 구로차량기지(구로-가산디지털단지 구간).

점심을 먹기 위해 5호선 종로3가역에 내려서 5번출구로 갔다.

점심은 탑골공원 뒷 쪽에 있는 유진식당에서 먹었다.

2017/03/02 - [냉면/냉면집(평양냉면)] - [평양냉면] 서울 종로 유진식당 (2017년 2월 25일)

식사를 마치고 종로3가역에서 3호선 구파발행을 타고 구파발역으로 갔다.

3호선 구파발역 종착방송

구파발역에 내렸다.

구파발역 스크린도어. 대화행 열차를 타고 삼송역으로 갔다.

구파발-지축 구간 운행영상.

지축차량기지에 입고해 있는 개조 GEC쵸퍼. 사실 어제 압구정 모 아파트에서 3호선 미개조 GEC쵸퍼를 찍었는데 이날 또 3호선 GEC쵸퍼를 찍고 싶어져서 삼송역으로 가면서 찍었다.

오늘은 밖에 있는 개조 GEC쵸퍼가 1대 뿐이네...

1대라도 있어서 다행이다.

삼송역에 내렸다. 그러나 반대편 열차는 내가 삼송역에 도착했을 때 정차했고 반대편(오금방면) 승강장으로 왔을 때는 이미 출발한 뒤였다.

삼송역에서 열차 한번 놓치고 이렇게 오래 기다려야 한다.

삼송역에서 지축역으로 갈 때 다시 지축차량기지의 개조 GEC쵸퍼사진을 찍었다.

북한산과 지축차량기지

지축차량기지는 서울메트로의 차량기지 중에서 유일하게 경기도(고양시 덕양구)에 있는 차량기지다. 지축역도 경기도에 있는 서울메트로 역이다.

지축-구파발 구간 주행영상

연신내역에서 6호선으로 갈아탔다.

6호선 연신내역

6호선 연신내역에서 6호선 열차를 타고 합정역으로 간 다음 2호선을 타고 신도림역으로 가서 1호선으로 갈아탔다.

구로차량기지(구로-가산디지털단지 구간)

고가 바로 앞에 있는 중저항은 휴차된 1x68편성이다.

맨앞에 보이는 중저항은 1x68편성

앞에 있는 중저항은 1x70편성

집으로 갔다.

-The End-

2017년 2월 24일 대출사기 6부: 노량진으로(마지막)

전체 경로는 당정역, 금정역, 사당역, 교대역, 압구정역, 동호대교 남단의 모 아파트, 압구정역, 옥수역, 왕십리역, 상일동역, 하남 스타필드, 팔당역 근처, 하남 스타필드, 고덕차량기지 입출고선, 상일동역, 군자역, 고속터미널역, 노량진역, 안양역이다.

작년에 가지 않았던(?) 입출고선에서 찍은 5호선열차.

Go to Sangil-dong station

마지막에는 사진이 아닌 동영상으로 촬영했다.

상일동역으로 가는데 출고열차가 또 있었다. 어쨌든 상일동역에서 승차했다.

대기중인 방화행 열차. 상일동역 가운데 선로에 정차하지 않은 것으로 보아 고덕차량기지 출고열차 같다.

잠만. 저기 출발하는 열차는 뭐지? 고덕차량기지로 입고하는 열차인가?

군자역에서 7호선으로 갈아탔다. 부평구청행 열차가 2분 후에 도착한다고 한다.

7호선 군자역으로 진입하는 7호선 2차분 부평구청행

군자역 도착. 부평구청행을 타고 고속터미널역으로 갔다.

뚝섬유원지-청담 구간 주행영상.

고속터미널역에서 9호선으로 갈아타 노량진역으로 가기 위해 급행열차를 타려고 했으나 급행열차 안에 승객들이 많았고 안전요원들이 탑승지도를 해서 급행열차를 코앞에서 놓치고 다음 급행열차를 타야 했다. 급행열차를 타고 노량진역에서 1호선으로 갈아탔다. 중저항 열차사진을 찍기 위해서였다.

현재 서있는 장소는 노량진역 인천,신창방면 승강장이다. 노량진역에 도착해있는 신저항 동인천급행

신차뱀눈이 천안행 열차와 의정부행 서울메트로 인버터열차

신저항 1x85편성 용산급행

납작이 인천행, 의정부행

노량진역에 도착한 중저항 1x72편성 용산급행. 전두부 LED가 모두 꺼져있다.

중저항 1x72편성의 노량진역 출발영상

양주행 서울메트로 인버터열차

납작이 용산급행

서울메트로 인버터 인천행과 동글이 광운대역행

신저항 1x86편성 용산급행

중저항 1x73편성 용산급행

용산역에서 돌아와 노량진역에 도착한 중저항 1x72편성 동인천급행.

납작이 동두천행. 이제 집으로 갔다(?)

안양역에 잠시 내렸다.

안양에 있는 교보문고에 들렸다. 완벽한공부법 책은 아주 유명한 책이다.

이제 집으로 갔다. 이 것으로 2017년 2월 24일의 대출사를 끝냈다.

-The End-