2017년 4월 22일 출사 (4부: 집으로)

당산역에서 외선순환 열차를 타고 신도림역으로 가던 중, 대림역에서 또 열차사진을 찍고 싶어서 대림역으로 갔다.

서울메트로 265편성 외선순환. 당산역에서 이 열차를 타고 대림역으로 왔다.

대림역을 출발하는 멜코쵸퍼 244편성 외선순환. 당산역에서 찍었던 멜코쵸퍼 열차다.

흠.... OK. 이 사진을 찍고 신도림역으로 가서 1호선으로 갈아탔다.

서동탄행 열차가 대방역 쯤에 있어서 기다려야 했었다. 신도림역을 출발하는 신저항 1x74편성 동인천급행

신차뱀눈이 용산급행 열차가 거북이 속력으로(느리게) 신도림역으로 진입하고 있다.

신저항 동인천급행 열차가 저만치 갈 때 신차뱀눈이 용산급행 열차는 조금 앞으로 갔다.

열번을 보니 동인천발 용산급행 열차다(열번이 1000자리 수였다. 참고로 천안, 신창급행의 경우는 열번이 1900자리 수이다.)

서동탄행 열차가 도착해서 이 열차를 타고 당정역으로 갔다. 구로역을 출발해서 가산디지털단지역으로 가는데 중저항 부수칸이 있는 납작이 열차가 있어서 그 열차를 찍었다.

구로차량기지. 어? 중저항 1x68편성 옆에 1x72편성이 있고 1x72편성은 행선을 '회송'이라고 표시했다.(1x73편성은 4량화 되어 시흥기지에 유치되어있다.)

어? 중저항 열차의 팬터그래프가 올라가있네

신저항과 중저항

중저항 1x70편성과 1x62편성, 4량화 된 1x73편성의 나머지 열차들이다.

뱀작이 영등포행 광명역 셔틀전동열차

항상 막히는 서해안고속도로 금천 IC(서부간선도로)

열차 안에서 찍은 서울메트로 1호선 개조저항 111편성 광운대행

집으로 가서 점심을 먹었다.

2017년 4월 22일 출사 (1부: 당산역(1))

당정역에서 열차를 타고 당산역으로 갔다.

석수역에 도착하기 전에 찍은 KTX산천

구로차량기지에 휴차된 중저항 1x68편성

구로차량기지에서 출고중인 신저항열차

신도림역에 도착해서 2호선으로 갈아탔다.

2호선 내선순환 열차를 타고 당산역으로 갔다.

서울메트로 2호선 GEC쵸퍼 289편성 내선순환

GEC쵸퍼 278편성 성수행

당산역을 출발하는 개조 멜코쵸퍼 236편성 외선순환

236편성에는 낙창식 창문이 있는 차량이 포함되어 있다.

265편성 외선순환

267편성 성수행

이거는 뭐지??

당산역 기둥에 붙어있던 거다.

268편성 신도림행

GEC쵸퍼 294편성 내선순환

2017년 4월 13일 출사기 (마지막: 집으로(산본역에 정차한 새마을호))

3호선 대곡역 승강장에서 경의중앙선 대곡역 승강장으로 갔다. 대곡역에 정차한 일산행

잠시후 덕소행 열차가 대곡역에 도착했다. 이 열차를 타고 홍대입구역에서 2호선으로 갈아탔다.

당산철교를 지날 때 찍은 국회의사당

신도림역에서 1호선 급행승강장으로 갔다. 이 시간대에 부평급행이 있어서 부평급행 사진을 찍기 위해서였다.

신도림역을 통과하는 누리로

신도림역에 도착한 신저항 동인천급행. 이 열차를 타고 구로역으로 갔다.

신저항 열차의 구도색 흔적. 한국철도 시절의 청록색 도색이 드러났다.

구로역에 내려 부평급행 열차를 기다렸다.

구로역을 통과하는 상행선 ITX새마을

바로 신저항 1x86편성 부평급행 열차가 구로역에 도착했다.

부평급행은 행선표시가 그냥 '부평'이다. 열번만 1000자리이다.(1호선 급행열차의 열차번호는 1000자리이다.)

납작이 회송열차

구로역으로 진입하는 납작이 창동행. 서동탄행 열차를 타고 금정역에서 4호선으로 갈아타 산본역으로 갔다.

응?

어? 새마을호다!!!

이게 꿈이냐 생시냐?

진짜로 산본역에 새마을호(정확히는 단체 관광열차)가 정차해있다!!

이 사진은 4월 11일에 찍은 새마을호 사진이다. 아쉽게도 방음벽의 높이와 늦게 켜진 카메라 앱으로 인해 맨 끝부분만 저렇게 찍을 수 있었다.

디젤동차가 아니라 전기동차로 연결되어있다. 아쉽게도 산본역은 스크린도어와 스크린도어 시설 때문에 이렇게밖에 사진을 찍을 수 없었다.

한번 더 찍었다.

그동안은 새마을호를 디젤동차로 밖에 보지 못했는데 오랫만에 전기동차로 보게 되었다.

그런데 텅 비어 있다.

맨 끝부분에 있는 동력차량

잠시 후에 새마을호는 산본역을 출발했다. 나중에 인터넷으로 알게 된 건데 이 사진의 새마을호는 춘천(경춘선)-송도(수인선) 구간을 운행한 단체관광열차라고 한다.

집으로 오면서 탄산수를 사 갖고 왔다. 이렇게 4월 13일의 출사를 마쳤다. 산본역에서 새마을호를 찍고 또 3호선 미개조 GEC쵸퍼를 찍을 수 있어서 기분이 좋다.

The End.

2017년 4월 8일 출사기 (1부: 신대방역)

이번에는 신대방역으로 가보기로 했다. 대림역, 당산역에서 2호선 외선순환만 찍다보니 질려서 내선순환을 찍을 새로운 포인트 개척을 하기로 결심했다.

당정역 스크린도어 공사현황: 스크린도어 기둥이 세워졌다.

당정역으로 진입하는 납작이 청량리행. 이 열차를 타고 신도림역으로 갔다.

구로차량기지 벚꽃나무

벚꽃나무와 중저항

중저항 1x70편성

구로차량기지에서 출고해 구로역 급행승강장으로 진입하는 신저항열차. ITX새마을 열차가 지나고 있다.

구로역을 출발해서 신도림역으로 갈 때 KTX가 나타났다.

KTX와 신저항열차. 신도림역에서 2호선으로 갈아타 신대방역으로 갔다.

2호선 신대방역

신대방역 스크린도어

GEC쵸퍼 283편성 내선순환

멜코쵸퍼 208편성 외선순환

개조 멜코쵸퍼 234편성 내선순환

개조 멜코쵸퍼 237편성 외선순환

인버터 271편성 내선순환

멜코쵸퍼 207편성 외선순환

개조 GEC쵸퍼 273편성 내선순환

GEC쵸퍼 294편성 외선순환

GEC쵸퍼 284편성 내선순환. 열번이 2222이다.

신대방역을 출발하는 GEC쵸퍼 292편성 내선순환

2017년 4월 1일(만우절) 출사기 (3부: 신도림역으로)

부원면옥에서 냉면을 먹고 나서 회현역으로 갔다. 용산역에서 신창급행을 타고 안양역으로 가기 위해 빠른 속도로 갔다.

회현역 3번출구. 아직 지하철폰트로 되어있다.

회현역 승강장으로 갔다.

벽에 붙어있는 회현역 역명판. 지하철폰트로 되어있다.

회현역 스크린도어. 글씨체가 서울남산체로 바뀌었다. 서울역으로 가서 1호선으로 갈아타 용산역으로 갔다.

서울역에서 남영역으로 갈 때 찍은 동영상이다.

내가 탄 열차는 서울메트로 인천행

위치는 초저항 무동력칸. 무동력칸에서 찍은 1호선 노선도.

이번역은 용산역이다.

용산역에 내렸다. 다행히도 신창급행은 이 신저항 1x75편성 동인천급행 다음 열차다.

용산역 회차선에서 대기중인 뱀눈이 회송열차가 신창급행으로 운행할 열차다.

신저항 1x75편성 동인천급행 열차에 탑승했다. 이 열차를 타고 신도림역까지 갔다.

용산-노량진(한강철교)구간을 운행하는 영상이다.

신도림역에 내렸다. 이때 해가 떠있는데도 비가 약하게 내렸다. 이런 날을 "호랑이 장가가는 날" 이라고 한다.

신도림역으로 진입하는 신저항 1x74편성 용산급행

신도림역을 통과하는 누리로

신도림역 승강장으로 진입하는 신저항 1x74편성 용산급행

내가 용산역에서 타고왔던 신저항 1x75편성 동인천급행 열차가 신도림역을 출발한다.

신저항 1x74편성 용산급행도 신도림역을 출발한다.

신창급행이 영등포역에 도착해있다. 곧 있으면 도착한다.

신도림역을 통과하는 KTX산천

신창급행 열차가 올 때 까지 기다렸다.

2017년 4월 1일(만우절) 출사기 (1부: 신도림역)

모든 중저항 열차가 역사속으로 사라지고 나서(운행중단 후에) 하는 출사다.

당정역에서 동글이 청량리행 열차를 타고 신도림역으로 갔다.

구로차량기지. 납작이 열차와 중저항 1x64편성이 서로 연결되어있다.

중저항 1x64편성

중저항 1x70편성. 이 중저항 뒤에는 1x62편성이 있고, 1x62편성 뒤에는 6량 객차가 있는데 이는 중저항 1x73편성의 나머지 객차다.

중저항 1x73편성은 휴차된 다음 4량화 해서 시흥기지로 옮겨진 다음 중앙선에 갔다가 다시 시흥기지로 갔다고 한다.

이거는 중저항 1x68편성

신도림역에 도착했다. 신도림역으로 진입하고 있는 납작이 용산급행

ITX새마을

KTX

신차뱀눈이 급행열차(행선을 모르겠다)

KTX와 뱀눈이열차

신도림역으로 진입하는 서울메트로 108편성 인천발 광운대역행 열차.

신도림역을 출발하는 신저항 동인천급행. 아직 신저항은 수명이 다 되지 않았다.

이때 서울메트로 개조저항 114편성 서동탄행 열차도 신도림역을 출발한다.

신저항 동인천급행 열차와 서울메트로 개조저항 서동탄행

흠... 이 사진은 잘 찍혔다.

신도림역으로 진입하는 신저항 용산급행

신도림역을 통과하는 용산방면 장항선 새마을호

새마을호 사진이 좋게 찍혔다.

KTX. 이 사진을 마지막으로 2호선으로 갈아타서 당산역으로 갔다.

2017년 3월 25일 출사기 (마지막: 구로역으로)

저녁식사를 끝내고 이수역으로 가서 4호선을 탔다.

7호선 출입구로 가서 그런지 4호선 이수역으로 가는데 좀 헤멨다.

이수역에 도착한 당고개행을 타고

동작역으로 갔다.

동작역에 내려 9호선으로 갈아 탄 다음 노량진역에서 1호선을 타고 구로역으로 갔다.

구로역에 도착한 동글이(?) 동인천급행. 측면에 있는 인천급행은 행선오류다.

구로역으로 진입하는 서울메트로 인버터 인천행

구로역을 출발한 신저항 용산급행

뱀작이 광명행 광명역 셔틀전동열차

구로역을 출발하는 서울메트로 개조저항열차(행선확인불가)

구로역으로 진입하는 서울메트로 개조저항 인천행

구로역에 도착해있는 신저항 회송열차(용산역에서 구로역까지 공차회송한 열차다).

KTX산천

신저항 1x80편성 용산급행

신저항 1x81편성 용산급행

구로역을 출발한 서울메트로 인버터 동묘앞행

구로역으로 진입하는 서울메트로 인버터 인천행

구로역으로 진입하는 신저항 1x85편성 동인천발 구로급행(당역종착)

동인천발 구로급행인데도 열번이 1406으로 되어있다.(원래 1400자리는 용산-구로간 급행열차의 열번이다)

구로기지로 입고하는 신저항 1x85편성 구로행(회송열차). 이 사진을 마지막으로 찍고 집으로 왔다. 저녁시간대에 중저항 운행하는게 있겠지 하고 왔지만 결국 중저항 열차를 찍지 못했다.

(The end)

2017년 3월 25일 출사기 (3부: 구로역(2))

구로역으로 진입하는 납작이 동인천발 용산급행

구로역을 통과하는 익산방면 장항선 새마을호

구로역으로 진입하는 납작이 동인천급행

중저항 무동력칸이 있다.

구로역 출발

구로역으로 진입하는 신저항 1x76편성 용산급행

구로역으로 진입하는 서울메트로 개조저항 116편성 인천행

구로역을 출발하는 신저항 1x76편성 용산급행

KTX

구로역으로 진입하는 신저항 1x77편성 용산급행

구로역을 출발하는 서울메트로 개조저항 111편성 광운대행과 신저항 1x77편성 용산급행

구로역으로 진입하는 신저항 1x75편성 용산급행

구로역으로 진입하는 납작이열차

구로역으로 진입하는 신저항 1x84편성 용산급행. 이 열차를 타고 신도림역으로 갔다. 원래 구로역에서 최후의 중저항 1x72편성, 1x73편성 중 한 편성을 찍으려고 했는데 이날 중저항 열차가 운행을 안해서 그런지 결국 찍지 못했다. 이렇게 해서 중저항 고별출사도 하지 못했다.

2017년 3월 25일 출사기 (2부: 구로역(1))

구로역으로 진입하는 뱀눈이 천안/신창발 용산급행

구로역에 정차했다.

이것은 구로역 나머지 승강장(급행, 출고열차)에 스크린도어를 세우기 위한 한계측정장치이다.(구로역 일반열차 승강장에는 스크린도어가 설치되어있다.)

뱀눈이와 신저항 동인천급행

구로역으로 진입하는 동글이 구로종착열차

구로차량기지로 입고하기 위해 행선이 '회송'으로 바뀌었다.

구로역에 도착한 신저항 1x85편성 용산급행

구로역을 출발한다. 다음 정차역은 신도림역

전에 도착했던 구로종착열차가 앞으로 갔다가 뒤로 후진해서(이 위치는 인천방면 승강장과 천안/신창발 용산급행, 구로종착열차 승강장) 구로기지로 입고한다.

구로역으로 진입하는 신저항 1x84편성 동인천급행. 앞에 보이는 TC는 페인트칠로 도색을 해서 그런지 다른 객차보다 색이 진하다.

페인트칠한 TC

구로역을 출발한다. 다음 정차역은 개봉역

구로역으로 진입하고 있는 납작이 천안급행

구로역을 통과하는 뱀눈이 회송열차

구로역으로 진입하는 신저항 1x81편성 동인천급행

구로역 출발

구로역으로 진입하는 뱀눈이 회송열차. 이 열차는 신창발 용산직통열차로 운행한 후 용산역에서 구로기지까지 무정차 통과(공차회송)하는 열차다.

구로역을 통과하는 KTX

구로역을 통과하는 용산방면 장항선 새마을호

2017년 3월 24일 출사 (마지막: 외식장소로)

장안철교로 가서 군자차량기지 입고 2호선 열차사진을 찍고 한양대역으로 가서 2호선 열차 사진을 찍은 후 경동시장 평양냉면집에 가서 점심을 먹은 후 바로 방화차량기지 입출고선으로 가서 출고열차들을 찍었다. 구로역에서 중저항 사진을 찍으려고 했으나 저녁에 외식을 하게 되어서 구로역에서 부평급행을 찍고 외식장소로 갔다.

2호선 까치산역에서 신정지선에 탑승해 출발했다. 신정네거리역도 서울남산체로 교체된 모양이다.

양천구청역은 아직 지하철 폰트로 되어있고

신도림역에 도착해 급행열차를 타고 구로역에 내려 동인천발 용산급행 승강장(구로역 6,7번 승강장)으로 갔다.

위 사진은 구로역에 도착한 신저항 1x76편성 용산급행

신저항 1x84편성 용산급행

구로역으로 진입하는 신저항 1x80편성 부평급행

원래 중저항도 찍으려고 했으나 외식장소로 가야 해서 이 부평급행밖에 찍을 수 없었다.

구로역으로 진입하는 신저항 동인천급행

구로차량기지

앞에 보이는 중저항은 휴차된 1x68편성

이 중저항은 휴차된 1x70편성

금정역으로 갔다. 위치가 평촌역이여서 4호선을 타야 했기 때문이다. 사진은 금정역을 통과하는 ITX새마을 열차와 금정역으로 진입하는 서울메트로 4호선 당고개행 열차.

금정역에 도착한 서울메트로 당고개행은 460편성이다.

4호선 노선도

평촌역에 내려 외식장소로 갔다. (끝) (아래가 외식하기로 한 장소다)

2017/04/11 - [미각여행/무한리필] - [무한리필] 경기 안양(평촌) 해변의꽃게

2017년 3월 18일 출사 (8부: 개화역, 개화차량기지, 집으로...)

개화산에서 하산해 개화역으로 갔다. 횡단보도 건너에 개화역이 있다.

여기가 9호선의 시종착역인 개화역이다.

개화역 CU편의점과 개찰구

9호선 종합운동장행 일반열차. 급행열차를 타려면 김포공항역에 내려야 한다.(개화역에는 급행열차가 없다. 모두 일반열차 뿐이다.)

개화역 승강장. 스크린도어가 없다.

9호선 열차

저 멀리 주차장 위쪽에 보이는 9호선 열차 두 량. 열차가 출발하려고 해서 열차에 탔다.

열차 안에서 찍은 9호선 개화차량기지

TC없는 9호선 4량

개화차량기지에 주박해있는 9호선 열차들

Byebye

이제 지하로 들어간다. 김포공항역에서 급행열차로 갈아타 노량진역까지 가서 1호선으로 갈아탔다.

노량진역 인천/신창방면 승강장. 서울메트로 106편성 인천행과 신차뱀눈이 청량리행이 동시에 도착해있다.

노량진역으로 진입하는 신저항 1x83편성 용산급행

밝게해서 찍었는데 오른쪽으로 갈 수록 눈이 부신다.

납작이 서동탄발 광운대역행

63빌딩

신(新) 노량진 수산시장. 이 시장을 두고 상인과 수협의 갈등이 있었다.

원래는 노량진역에서 중저항을 찍으려고 했으나 개화산 등반에 많은 시간을 소모하는 바람에 노량진역에 오는 신창급행을 타고 집으로 가기 위해 안양역으로 가기로 했다.

신창급행 안에서 찍은 구로차량기지 사진. 맨 앞에 휴차된 중저항 1x68편성이 있다.

중저항 1x70편성

중저항 1x70편성과 1x70편성에 의해 가려진 1x62편성

안양역에 도착했다. 타고왔던 신창급행 열차가 경부 1선으로 선로를 변경하고 있다. 오른쪽에서는 납작이 열차가 안양역으로 진입하고 있다.

신창급행 열차가 출발한 후 나타난 용산방면 장항선 새마을호. 위치를 잘못 잡았다. 더 앞으로 가서 찍었다면 더 좋은 사진이 되었을 텐데...

동력차 도색이 새마을호와 같아서 통일감이 있다. 이 사진을 찍고 안양역에서 하차했다.

2017년 3월 18일 출사 (1부: 양주역으로 (1))

일찍 당정역으로 갔다. 도착했을 때는 오전 9시. 익산으로 가는 서해금빛열차가 당정역을 통과하고 있다.

당정역으로 진입하는 서울메트로 104편성 서동탄행

당정역으로 진입하는 납작이 청량리행. 이 열차를 타고 우선 용산역으로 갔다.

금정역을 출발한 서울메트로 4호선 오이도행

구로차량기지에 방치된(?) 중저항 1x70편성

신저항

구로차량기지에서 출고중인 신저항

신저항 동인천급행

어? 이거는 구로차량기지에서 출고하던 신저항 열차 아닌가? 행선을 보니 상행선인데도 동인천급행으로 표시되었다. 그렇다면 용산역까지 공차회송하는 열차 같다.

한강철교를 지날 때

한강철교를 지나고 나서 속력이 역전되어 내가 탄 납작이 열차가 용산역에 먼저 도착했다.

용산역에 도착한 서울메트로 108편성 서동탄행. 오른쪽의 납작이는 당정역에서 타고 온 열차다.

목포방면 KTX

용산역을 통과하는 KTX산천. 서울역에서 출발한 열차로 보인다.

용산역을 출발하는 납작이 청량리행

용산역으로 진입하는 경의중앙선 열차.

회차선으로 진입하는 신저항 공차회송열차

용산역에 도착한 서울메트로 106편성 양주행. 이 열차를 타고 양주역으로 갔다.

거의 회차선으로 진입한 신저항열차

DMZ트레인

이 거는 아마 1호선 지하서울역 회차선 같아보인다.

전기동차 무궁화호

서울역에 정차중인 KTX와 KTX산천

지하로 진입할 때 찍었다.

2017년 3월 11일 출사 (6부: 세류역으로...)

신도림역에서 신창급행을 타고 수원역으로 갔다. 세류역에는 급행열차가 정차하지 않기 때문이다.

구로역에 도착했을 때 찍은 신저항 용산급행 열차.

구로차량기지. 휴차된 중저항 1x68편성이 있다.

1x70편성과 1x62편성이 있는데 신저항 열차가 이 두 중저항을 가렸다.(1x62편성은 1x70편성에 가려져있다.)

급행열차가 가산디지털단지역에서 안양역까지 운행하는 영상이다. 이 두 역 사이에 역에는 정차하지 않는다.

안양-수원 구간 운행영상. 이 구간에서는 경부 1선(기찻길)에서 운행한다.

수원역에 도착했다.

신창급행이 출발한다.

신창급행이 출발한 후 수원역으로 진입하는 뱀눈이 서동탄행. 이 열차를 타고 세류역으로 갔다.

세류역에 도착했다. 세류역을 통과하는 전기동차 화물열차

ITX새마을

이어서 서울메트로 개조저항 116편성 서동탄행 열차가 세류역으로 진입하고 있다. 신도림역에서 본 105편성을 신창급행이 따라잡지 못했나보다.

아이고... 기울어졌다.

이상하게도 세류역에서 서동탄행 서울메트로 개조저항 사진을 찍으면 대부분 기울어 지게 찍힌다.

디젤동차 무궁화호

세류역을 출발하는 서울메트로 개조저항 116편성 서동탄행

2017년 3월 11일 출사 (5부: 신도림역 출사(3))

신창급행 열차가 신도림역으로 올 때 까지 기다렸다.

신도림역으로 진입하는 서울메트로 105편성 서동탄행

초저항 무동력칸

105편성의 특징은 한쪽 전두부의 열번표시기가 LED로 되어 있다는 것이다.

신도림역으로 진입하는 신저항 1x83편성 동인천급행

KTX산천이 나타났다.

서울메트로 105편성 서동탄행

신도림역을 출발하는 신저항 1x83편성 동인천급행

뱀눈이 광명행 광명역 셔틀전동열차

신도림역으로 진입하는 납작이 동인천발 용산급행

신도림역 출발

하행선 ITX새마을

하행선 KTX

납작이

중저항 무동력칸이 있다.

뱀눈이 신창급행 열차가 신도림역으로 진입하고 있다.

이 열차를 타고 수원역으로 갔다.

2017년 3월 11일 출사 (3부: 신도림역 출사(1))

오장동에서 함흥냉면을 먹고 을지로4가역에서 2호선을 타고 신도림역으로 갔다.

이 동영상은 합정역에서 당산역으로 갈 때 당산철교를 지나는 장면을 찍은 것이다.

2,5호선 환승역 영등포구청역. 을지로4가역도 2,5호선 환승역..

신도림역에 도착했다. 납작이 열차가 신도림역으로 진입하고 있다.

중저항 부수칸이 있는 납작이다.

열번은 1403. 용산에서 출발한 열차다.

신도림역 출발.

신도림역 급행승강장으로 진입하는 신저항 1x83편성 용산급행

신도림역 출발.

중련 KTX산천

KTX산천의 중련부분

상행선 KTX

뱀눈이 영등포행 광명역 셔틀전동열차

신도림역 출발

나는 1시 56분에 오는 신창급행을 타고 수원역으로 간 다음 세류역으로 가려고 한다.

전기동차 무궁화호

신도림역으로 진입하는 납작이 동인천급행

하행선 KTX

뱀눈이 동인천발 용산급행

신도림역을 출발하는 서울메트로 인버터 열차.

신도림역을 출발하는 뱀눈이 동인천발 용산급행

하행선 KTX

상행선 디젤동차 무궁화호가 나타났다.

순천역을 출발해서 서광주역을 경유, 용산역까지 가는 무궁화호다. 가만있자. 서광주역이라... 내가 초5 설날 때 새마을호를 타고 서광주역에 갔던 적이 있다. 지금 서광주역에는 무궁화호만 정차한다.

2017년 3월 11일 출사 (1부: 노량진역으로)

당정역에서 열차를 타고 노량진역으로 갔다.

구로차량기지에 있는 뱀작이 광명역 셔틀전동열차.

휴차된 중저항 1x68편성과 1x64편성. 1x68편성은 휴차된 지 한참 됬고 1x64편성은 휴차된 지 1달 되었다. 그런데 중저항 1x64편성은 구로기지 안에서 움직이고 있었다.

진짜로 중저항 1x64편성은 구로기지 내부에서 움직이고 있었다!

구로역으로 진입하는 서울메트로 인버터 열차.

구로역으로 향하는 익산방면 장항선 새마을호

노량진역에 도착했다. 내리자마자 인천/신창방면 승강장으로 갔다. 서울메트로 103편성 양주행 열차가 도착해있다. 구로역으로 갈 때 본 서울메트로 열차가 바로 이 열차였다.

신저항 1x86편성 용산급행 열차가 노량진역으로 진입하고 있다.

노량진역을 출발한 서울메트로 103편성 양주행

이어서 신저항 1x86편성 용산급행 열차도 노량진역을 출발했다.

9호선으로 갈아타서 당산역으로 갔다.

2017년 3월 4일 출사 (4: 노량진역에서 중저항을 찍다)

이날은 오후에 건대에서 모임이 있었다. 건대로 가기 전에 출사를 했는데 먼저 용산역으로 가서 중저항 열차를 찍고 신도림역에서 다시 중저항 열차를 찍고 마지막으로 노량진역에서 중저항 열차사진을 찍은 다음 9호선을 타고 당산역으로 가서 2호선으로 갈아 탄 다음 2호선 멜코쵸퍼 열차 위주로 찍다가 을지로4가에 가서 점심식사를 한 다음 성수지선을 타고 군자차량기지 사진을 찍고 건대로 갔다. 모임이 끝나고 7호선을 타고 온수역을 거쳐서 7호선의 시종착역인 부평구청역에서 사진을 찍고 가산디지털단지역으로 돌아와 1호선을 타고 집으로 갔다.

일단 노량진역에 왔다. 새마을호가 노량진역에 나타날 거 같은 느낌이 들어서 소요산방면 승강장으로 갔다.

노량진역을 통과하는 용산방면 장항선 새마을호. 장소를 잘못 잡았다. 영 좋지 않은 곳(?)에서 찍었다.

새마을호를 찍고 다시 인천/신창방면 승강장으로 가려는데 서울메트로 개조저항열차가 노량진역으로 진입하고 있다.

서울메트로 개조저항 113편성 인천행

이 사진을 찍고 바로 인천/신창방면 승강장으로 갔다.

여기는 인천/신창방면 승강장. 납작이 동인천발 용산급행 열차가 노량진역에 도착했다.

서울메트로 104편성 광운대역행

노량진역 출발

서울메트로 106편성 의정부행

106편성의 초저항 개조 무동력칸

노량진역 출발

서울메트로 101편성 인천행과 뱀눈이 소요산행

노량진역으로 진입하는 신저항 1x79편성 용산급행

노량진역에 도착한 서울메트로 110편성 광운대역행

110편성의 초저항 무동력칸

노량진역을 출발하는 110편성 광운대역행

기다림 끝에 중저항이 노량진역에 나타났다.

노량진역으로 진입하는 중저항 1x72편성 용산급행

노량진역 출발

중저항을 찍을 수 있어서 기분이 좋았다. 당산역으로 가기 위해 9호선으로 갈아탔다.

2017년 3월 4일 출사 (3: 신도림역(2))

이날은 오후에 건대에서 모임이 있었다. 건대로 가기 전에 출사를 했는데 먼저 용산역으로 가서 중저항 열차를 찍고 신도림역에서 다시 중저항 열차를 찍고 마지막으로 노량진역에서 중저항 열차사진을 찍은 다음 9호선을 타고 당산역으로 가서 2호선으로 갈아 탄 다음 2호선 멜코쵸퍼 열차 위주로 찍다가 을지로4가에 가서 점심식사를 한 다음 성수지선을 타고 군자차량기지 사진을 찍고 건대로 갔다. 모임이 끝나고 7호선을 타고 온수역을 거쳐서 7호선의 시종착역인 부평구청역에서 사진을 찍고 가산디지털단지역으로 돌아와 1호선을 타고 집으로 갔다.

신도림역에서 중저항을 찍고 나서 그 열차가 노량진역으로 올 것이라고 판단해서 노량진역으로 가려고 했으나 계속 신도림역에 있었다.

신도림역에서 출발하는 서울메트로 102편성 인천행

ITX새마을

하행선 KTX

신도림역으로 진입하는 광명행 광명역 셔틀전동열차

신도림역으로 진입하는 신저항 1x77편성 용산급행

신도림역에서 출발했다.

급행선로를 통과하는 8524호 전기동차

납작이 신창행. 신창행을 납작이로 볼 수 있는 경우는 정말 드물다.

하행선 KTX

디젤동차 무궁화호

상행선 KTX

신창방면 누리로 열차. 서울-신창간 누리로 열차는 다시 부활되었다.

납작이 동인천급행

신도림역으로 진입하는 신저항 1x86편성 용산급행

신도림역에서 출발한 신저항 1x86편성 용산급행과 신도림역으로 진입하는 서울메트로 열차

서울메트로 108편성 인천행 열차가 신도림역을 출발한다.

신도림역으로 진입하는 납작이 천안급행. 중저항이 나타나기 전에 나타난 납작이 회송열차였다.

신도림역 출발

전기동차 시멘트열차

납작이 천안행

중련 KTX산천

신도림역으로 진입하는 신차뱀눈이 동인천발 용산급행. 이 열차를 타고 노량진역으로 갔다.

노량진역에 내려 인천/신창방면 승강장으로 갔다.

2017년 3월 4일 출사 (2: 신도림역(1))

이날은 오후에 건대에서 모임이 있었다. 건대로 가기 전에 출사를 했는데 먼저 용산역으로 가서 중저항 열차를 찍고 신도림역에서 다시 중저항 열차를 찍고 마지막으로 노량진역에서 중저항 열차사진을 찍은 다음 9호선을 타고 당산역으로 가서 2호선으로 갈아 탄 다음 2호선 멜코쵸퍼 열차 위주로 찍다가 을지로4가에 가서 점심식사를 한 다음 성수지선을 타고 군자차량기지 사진을 찍고 건대로 갔다. 모임이 끝나고 7호선을 타고 온수역을 거쳐서 7호선의 시종착역인 부평구청역에서 사진을 찍고 가산디지털단지역으로 돌아와 1호선을 타고 집으로 갔다.

신도림역에서 중저항 열차를 기다렸다.(용산역에서 회차대기중)

신도림역으로 진입하는 신저항 1x78(또는 1x79일 수 있다)편성 동인천급행

신도림역을 통과하는 납작이 회송열차. 열번이 1909로 된 것을 보면 천안급행으로 운행할 열차같다(신창급행은 뱀눈이 위주로 운행).

전기동차 무궁화호

상행선 KTX산천

하행선 KTX산천

신도림역으로 진입하는 신차뱀눈이 열차(행선은 모르겠다).

신도림역으로 진입하는 납작이 동인천발 용산급행

신도림역을 출발하는 서울메트로 인버터 109편성

기다린 끝에 중저항이 신도림역으로 진입한다.

신도림역으로 진입하는 중저항 1x72편성 동인천급행

상행선 KTX산천열차가 지나가고 있다.

신도림역을 출발한다.

다음 정차역은 구로역. 구로역 이후부터 동인천역까지는 일부 역에만 정차한다.

2017년 3월 4일 출사 (1: 용산역으로)

이날은 오후에 건대에서 모임이 있었다. 건대로 가기 전에 출사를 했는데 먼저 용산역으로 가서 중저항 열차를 찍고 신도림역에서 다시 중저항 열차를 찍고 마지막으로 노량진역에서 중저항 열차사진을 찍은 다음 9호선을 타고 당산역으로 가서 2호선으로 갈아 탄 다음 2호선 멜코쵸퍼 열차 위주로 찍다가 을지로4가에 가서 점심식사를 한 다음 성수지선을 타고 군자차량기지 사진을 찍고 건대로 갔다. 모임이 끝나고 7호선을 타고 온수역을 거쳐서 7호선의 시종착역인 부평구청역에서 사진을 찍고 가산디지털단지역으로 돌아와 1호선을 타고 집으로 갔다.

당정역에서 열차를 기다렸다.

서울메트로 개조저항 115편성 동묘앞행 열차가 당정역으로 진입하고 있다. 이 열차를 타고 용산역으로 갔다.

명학-안양 구간을 지날 때 찍은 신차뱀눈이 사진

관악역에서 출발할 무렵에 찍은 익산방면 장항선 새마을호

구로차량기지

신저항 열차

신차뱀눈이 열차. 입고하는건지 출고하는건지는 잘 모르겠다.

용산역에 도착했다. 중저항 1x72편성 회송열차가 용산역 회차선으로 진입하고 있다.

지난번 3월 1일에는 중저항이 운행을 안했는데 이날은 운행했다. 다만 1x72편성만 운행했다.

KTX

타고온 개조저항 열차가 용산역에서 출발한다.

군자차량기지로 가서

편히 쉬렴. 이 사진을 찍고 반대편 승강장으로 가서 구로행 일반열차를 타고 신도림역으로 갔다. 아! 예전에 하행선 구로행 열차가 남영역에서 용산역으로 갈 때 급행선을 이용한다고 했었는데 그게 아니었다. 용산역 일반승강장으로 진입했고 신길역에서 영등포역으로 갈 때 급행선으로 선로를 바꿨다.

용산역 일반승강장에서 타고온 구로행 일반열차. 영등포역에서 급행선을 이용해서 신도림역으로 왔다. 덕분에 계단을 오르내리지 않고 편하게(?) 신도림역 급행승강장에 올 수 있었다.

2017년 3월 1일(삼일절) 출사 (3: 노량진역에서...)

삼일절을 맞아 출사를 했다. 먼저 서동탄역으로 가는 길에 병점차량기지에 휴차된 중저항을 찍고 서동탄역으로 진입/출발하는 서울메트로 1호선 열차를 찍은 후 당정역에서 잠시 내렸다가 노량진역에서 1호선 및 급행열차 사진을 찍고 신도림역으로 가서 신정지선으로 환승한 다음 양천구청역에서 2호선 신정지선 개조저항 열차 사진을 찍은 후 대림역에서 2호선을 찍고 강남역에서 늦은 점심을 먹고 사당역으로 가서 4호선으로 환승 한 후, 회차선으로 진입하는 사당종착열차를 찍고 출사를 끝냈다.

노량진역 인천/신창방면 승강장으로 갔다.

노량진역을 통과하는 뱀눈이 회송열차. 왼쪽에는 신저항 동인천급행 열차가 노량진역으로 진입하고 있다.

신저항 1x81편성 용산급행

노량진역으로 진입하는 신저항 1x77편성 구로급행

배고파서 와플을 사먹었다.

1호선 노량진역(개찰구 근처)에 있다.

와플메뉴판.

납작이 인천행과 의정부행

신저항 1x79편성 용산급행

서울메트로 106편성 양주행

신저항 1x85편성 용산급행

노량진역으로 진입하는 서울메트로 103편성 서동탄행

반대편에는 신차뱀눈이 청량리행 열차가 도착해 있었다.

먼저 청량리행이 출발하고 그 다음에 서동탄행이 출발했다.

노량진역 기차승강장으로 가는 입구. 1년 전에도 언급했지만 '여기를 기차역으로 활용했으면'하는 생각이 들었다. 노량진은 고시의 메카로 유명한 곳이고 많은 고시생들이 오기 때문에 이들을 대상으로 열차운행을 해보면 어떨까? 라는 생각이 들었다.

노량진역으로 진입하는 뱀눈이 신창급행. 신창급행은 서울-신창간 누리로를 대신해서 신설된 급행이다.

노량진역으로 진입하는 서울메트로 개조저항 114편성 서동탄행. 서동탄역에서 이 열차를 타고 당정역에 내렸다.

다시 인천/신창 방면 승강장에 가서 급행열차 사진을 찍었다. 사진은 신저항 1x83편성 용산급행

서울메트로 108편성 양주행

여기까지 찍고 신정지선 양천구청역으로 가기위해 하행선 열차를 타고 신도림역으로 갔다. 사실 중저항을 찍으려고 했는데 중저항이 운행하지 않아서 좀 아쉬웠다.

2017년 2월 24일 대출사기 6부: 노량진으로(마지막)

전체 경로는 당정역, 금정역, 사당역, 교대역, 압구정역, 동호대교 남단의 모 아파트, 압구정역, 옥수역, 왕십리역, 상일동역, 하남 스타필드, 팔당역 근처, 하남 스타필드, 고덕차량기지 입출고선, 상일동역, 군자역, 고속터미널역, 노량진역, 안양역이다.

작년에 가지 않았던(?) 입출고선에서 찍은 5호선열차.

Go to Sangil-dong station

마지막에는 사진이 아닌 동영상으로 촬영했다.

상일동역으로 가는데 출고열차가 또 있었다. 어쨌든 상일동역에서 승차했다.

대기중인 방화행 열차. 상일동역 가운데 선로에 정차하지 않은 것으로 보아 고덕차량기지 출고열차 같다.

잠만. 저기 출발하는 열차는 뭐지? 고덕차량기지로 입고하는 열차인가?

군자역에서 7호선으로 갈아탔다. 부평구청행 열차가 2분 후에 도착한다고 한다.

7호선 군자역으로 진입하는 7호선 2차분 부평구청행

군자역 도착. 부평구청행을 타고 고속터미널역으로 갔다.

뚝섬유원지-청담 구간 주행영상.

고속터미널역에서 9호선으로 갈아타 노량진역으로 가기 위해 급행열차를 타려고 했으나 급행열차 안에 승객들이 많았고 안전요원들이 탑승지도를 해서 급행열차를 코앞에서 놓치고 다음 급행열차를 타야 했다. 급행열차를 타고 노량진역에서 1호선으로 갈아탔다. 중저항 열차사진을 찍기 위해서였다.

현재 서있는 장소는 노량진역 인천,신창방면 승강장이다. 노량진역에 도착해있는 신저항 동인천급행

신차뱀눈이 천안행 열차와 의정부행 서울메트로 인버터열차

신저항 1x85편성 용산급행

납작이 인천행, 의정부행

노량진역에 도착한 중저항 1x72편성 용산급행. 전두부 LED가 모두 꺼져있다.

중저항 1x72편성의 노량진역 출발영상

양주행 서울메트로 인버터열차

납작이 용산급행

서울메트로 인버터 인천행과 동글이 광운대역행

신저항 1x86편성 용산급행

중저항 1x73편성 용산급행

용산역에서 돌아와 노량진역에 도착한 중저항 1x72편성 동인천급행.

납작이 동두천행. 이제 집으로 갔다(?)

안양역에 잠시 내렸다.

안양에 있는 교보문고에 들렸다. 완벽한공부법 책은 아주 유명한 책이다.

이제 집으로 갔다. 이 것으로 2017년 2월 24일의 대출사를 끝냈다.

-The End-

신길역으로 갈 때 중저항이 운행하는 것을 봐서 중저항이 운행한다고 판단해서 신도림역에서 중저항이 나타날 때 까지 기다렸다.

신길역에서 신저항 1x86편성 동인천급행 열차를 타고 신도림역 급행승강장으로 갔다. 타고온 열차는 행선오류로 '회송'으로 되어있다.

출발하는 신저항 1x86편성 동인천급행

신도림역에 도착한 서울메트로 104편성 인천행

KTX산천

신저항 동인천급행

1x75편성이다.

신도림역에서 출발하는 신저항 1x75편성 동인천급행

?

KTX

신차뱀눈이 회송열차

이 열차는 천안발 용산직통열차로 운행한 후 구로기지로 입고하는 열차다.

신저항 1x81편성 동인천급행

오랬만에 신길역으로 가기로 했다.

서울메트로 109편성 서동탄행

신길역으로 갔다.

구로차량기지

아직도 그대로 있는 중저항 1x70편성

이거는 1x68편성. 1x67, 1x69편성은 병점기지에 있다.

신길역에서 내려 급행열차 승강장으로 갔다.

신길역에서 출발하는 신저항 1x81편성 용산급행

디젤동차 무궁화호

ITX새마을

KTX

신차뱀눈이 천안발 용산직통열차

신길역으로 진입하는 신저항 1x86편성 동인천급행

신길역에서 철수해서 신도림역으로 갔다. 이유는 역광 때문에 제대로 된 사진을 찍을 수 없기 때문이었다.

동인천급행인데 행선오류로 행선지가 회송으로 되어있다. 내부전광판도 '이번역: 회송'이렇게 뜬다.

회송열차인데 영어로 굳이 나타낼 필요가 있는가?

신도림역을 통과하는 KTX

신도림역으로 진입하는 서울메트로 개조저항 111편성 인천행

신도림역에 도착했다.

잠시후 신저항 용산급행 열차도 신도림역으로 온다.

신저항 용산급행과 서울메트로 개조저항 111편성 인천행

디젤동차 화물열차

신도림역을 출발하는 서울메트로 개조저항 112편성 광운대행

KTX

신도림역으로 진입하는 서울메트로 103편성 인천행

중련 누리로

여기까지 찍고 2호선으로 갈아타 대림역(2호선)으로 갔다.