2017년 11월 3, 4일 철도출사&여행기 (1부: 수원역, 부산역)

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수원역 대합실. 모든 열차가 몇분씩 지연되었다. 응? 왠 양평행 새마을호?(이 열차는 당일 오글로리 임시열차 리스트에 없었다.)

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수원역에 도착하는 여수엑스포행 S트레인 4873열차. 비가 내리고 흐려서 흔들리게 찍혔다.

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수원역을 통과하는 전기기관차 시멘트열차.

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수원역에 도착한 서울교통공사 VVVF 101편성 동묘앞행. 아직 서울로 7017랩핑이 남아있으나 서울교통공사 CI로 교체되었다.

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출발하는 동묘앞행.

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출발하는 용산행 무궁화호 1552열차.

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수원역에 도착하는 부산행 무궁화호 1207열차.

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수원역을 출발하는 양평행 임시 새마을호 4336열차. 전기기관차가 견인하는 새마을호 열차다. 부산행 무궁화호 때문에 제대로 사진을 찍을 수 없었다.

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수원역에 도착하는 철암행 O트레인 4851열차.

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그로부터 5분 후, 순천행 해랑열차가 도착했다.

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수원역에 도착한 용산행 새마을호 1152열차. 익산역에서 6시 20분에 출발하는 열차다.

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으잉? 12분 지연?

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12분 지연으로 수원역에 도착하는 익산행 서해금빛열차 4891열차. 발전차가 무궁화호 도색이다.

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서해금빛열차가 무려 12분씩이나 지연되어 도착해서 수원역 대합실로 올라가봤다. 모든 하행선 열차들이 10분 넘게 지연되었다.

역에서는 출고지연으로 인해 지연된 거라고 방송했다.

참고: 모든 무궁화, 새마을, ITX새마을 하행열차는 수색기지에서 출고해 서울역, 용산역에서 대기하다가 출발한다

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수원역에 도착한 서울교통공사 VVVF열차. 아직 서울메트로 문구가 남아있다.

12분후, 부산행 KTX산천 4011열차가 수원역에 도착했고 이 열차에 탑승했다.(사진을 찍으려 했으나 사람들이 너무 많아서 찍을 수 없었다)

수원역에서 부산역까지 운행하는 장면을 촬영했다. 중간정차역은 대전, 동대구 뿐이다.(수원, 대전, 동대구, 부산역 정차)

수원역에서 출발하기 전에 다양한 종류의 열차(무궁화, 새마을, 관광열차(S, O, 서해금빛), 해랑열차) 사진을 찍었다.

위의 동영상의 16배속이다.

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부산역에 도착했다. 이 KTX산천 열차가 수원역에서 타고 온 열차다.

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부산역 승강장으로 진입하는 SRT열차.

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이렇게 해서 부산에 도착했다.(깜빡잊고 부산역 사진을 찍지 않았다) 

이제 부산여행을 시작했다.

2017/12/05 - [철도여행/여행사진] - 2017.11.2~3 부산여행 (1부: 초량상해거리)

2017/12/06 - [철도여행/여행사진] - 2017. 11. 2~3 부산여행 (2부: 40계단)

2017/12/07 - [철도여행/여행사진] - 2017.11.2~3 부산여행 (3부: 국제시장, 부평깡통시장)

2017/12/08 - [철도여행/여행사진] - 2017.11.2~3 부산여행 (4부: 감천문화마을(1))

2017/12/09 - [철도여행/여행사진] - 2017.11.2~3 부산여행 (5부: 감천문화마을(2))

2017/12/11 - [철도여행/여행사진] - 2017.11.2~3 부산여행 (마지막: 해운대 동백섬, 영화거리)

점심, 저녁 식사:

2017/12/04 - [미각여행/味] - 부산 동구(부산역, 초량상해거리) 원향재

2017/12/10 - [냉면/냉면집] - [진주냉면] 부산 남구(재한유엔기념공원) 하연옥

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야밤의 부산역.

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저녁식사를 하고 어느 모텔에서 하루 잤다. 자기전에 영화 '킹스맨-시크릿 에이전트(1)'를 해서 킹스맨을 보고 잤다.

이 장면은 콜린퍼스가 "매너가 사람을 만든다(Manner maketh man)"대사를 하는 장면이다.

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진짜로 다 보고 잤다. 이 킹스맨 영화는 새벽 1시 넘어서 끝났다.

2017년 9월 15일 철도출사&여행기 (당정역, 금정역)

당정역과 금정역에서 열차 사진을 찍었다.

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당정역을 출발하는 서울교통공사 VVVF 광운대역행.

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철암행 O트레인 4851열차.

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해랑열차.

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당정역을 출발하는 서울교통공사 VVVF 110편성 동묘앞행.

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익산행 서해금빛열차 4891열차. 발전차는 무궁화호 도색이다.

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금, 토, 일요일에만 운행하는 수원경유 부산행 KTX산천 4011열차.

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용산행 새마을호 1152열차. 아쉽게도 초점이 잡히지 않았다. 이 새마을호 사진을 찍고 금정역으로 갔다.

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금정역을 동시에 출발하는 서울교통공사 4호선 당고개행과 1호선 개조저항 112편성 동묘앞행.

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개조저항 112편성 동묘앞행. 이쪽 방향이 순광이나 저항기가 없는 쪽이다.

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금정역을 출발하는 서울교통공사 VVVF 452편성 당고개행.

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대전행 ITX청춘.

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익산행 새마을호 1151열차.

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마지막으로 금정역에 도착한 수인선 시운전열차 사진을 찍고 철수했다.

2017/10/13 - [철도여행/여행사진] - 2017 책나라군포 독서대전 (2017. 9. 15~17)

집에가기전에 독서대전 현장에 들렸다.

-The End-

2017년 8월 25일 내일로여행 (마지막: 금강하구둑)

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2017/11/24 - [철도여행/내일로 여행] - 2017년 8월 25일 내일로여행 (1부: 천안역, 광천역, 장항역)

지난번과 달리 이번에는 금강하구둑 인도에서 장항선 열차가 금강하구둑을 지나는 동영상을 촬영했다. 장항역에서 금강하구둑까지 택시를 타고 가서 서해금빛열차를 놓치지 않았으나 6천원이 넘는 택시비가 들었다.

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익산행 서해금빛열차 4891열차. 지연으로 인해 놓치지 않고 촬영할 수 있었다. 처음에 이 위치를 충남 서천군이라고 생각했는데 막상 가보니 전북 군산시였다.

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서해금빛열차가 지나간지 19분 후에 나타난 해랑열차. 해랑열차를 촬영하고 금강하구둑 관광지에 있는 식당에서 코다리 회냉면을 점심으로 먹었다.

2017/09/09 - [냉면/냉면집] - [냉면] 충남 서천(금강하구둑 관광지) 왕갈비탕왕돈까스

(이 식당에 손님이 엄청 많이 있었다)

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식사를 마치고 다시 촬영하던 장소로 돌아갔다. 이번에는 익산행 새마을호 1151열차가 금강하구둑을 지나갔다.

이 새마을호가 금강하구둑을 지나가기 전에 촬영하던 장소에 도착했다.

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용산행 무궁화호 1560열차. 군산역을 출발해 장항역으로 가고 있다.

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익산행 무궁화호 1557열차.

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금강하구둑을 지나는 화물열차. 7623호 디젤동차가 견인한다.

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익산행 새마을호 1153열차.

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용산행 새마을호 1158열차. 이 새마을호를 마지막으로 촬영하고 군산역으로 걸어갔다. 이 위치에서 장항역으로 가는 것보다 군산역으로 가는게 가깝기 때문이었다.

금강하구둑에서 촬영한 장항선 열차 동영상이다.(해랑, 화물열차 포함)

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군산역에 가서 용산행 무궁화호 1562열차를 기다렸다.

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시간이 되자 군산역 승강장으로 갔다. 7614호 디젤동차가 화물을 견인하기 위해 화물열차에 접근하고 있다.

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4분후, 용산행 무궁화호 1562열차가 군산역에 도착했다. 이 열차에 탑승했다.

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카페객차에서 쵸코파이를 사 먹었다. 어제의 안동발 청량리행 무궁화호의 자판기는 잘 먹히지 않았으나 오늘의 익산발 용산행 무궁화호의 자판기는 잘 먹혔다.

자판기에서 꺼낸 쵸코파이는 차가운 상태였다.

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청소역에서 열차교행으로 잠시 정차했다(승객 승하차는 없었다). 이때 찍은 청소역.

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수원역에 5분 지연으로 도착했다. 이 사진을 찍고 집에 갔다.

수원-장항 장항선 무궁화호 입석요금: 9,900원

군산-수원 장항선 무궁화호 입석요금: 10,300원

총 20,200원

-The End-

2017년 8월 18일 철도출사&여행기 (1부: 서울역으로 가는 길)

8월 18일부터 20일까시 구 서울역 역사에서 철도문화축제를 하기에 서소문건널목도 가볼겸 해서 서울역에 갔다.

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서울역급행을 타기 위해 군포역으로 갔다. 누리로 열차가 군포역을 통과하고 있다.

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군포역을 출발하는 서울교통공사 개조저항 111편성 서동탄행. 112, 114편성은 외관을 일부라도 청소했는데 이 111편성도 그럴 필요가 있어보인다.

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동글이(VVVF) 311x60편성 서울역급행 열차가 군포역에 도착했다. 이때 ITX새마을 열차가 군포역을 통과하고 있었다.

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용산역을 통과할 때 찍은 KTX와 용산역 회차선에서 대기중인 신저항 회송열차.

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앞에서 찍은 신저항 열차 옆에 신저항 열차가 있었다.

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남영역에 접근할 때 나타난 서울교통공사 개조저항 115편성 광운대행. 115편성도 114편성처럼 외관 일부를 청소한 모양이다.

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남영역에 도착한 개조저항 115편성 광운대행.

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서울역 급행승강장에 도착했다. 도착한 서울역급행열차는 구로차량기지로 입고하기 위해 행선을 회송으로 바꿨고 많은 승객들이 하차하고 있다.

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서울역 급행승강장에는 곧바로 일반열차를 탈 수 있는 출입구가 개설되었다. 그 출입구로 나갔다. 오른쪽 끝에 철암행 O트레인이 있다.

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서울역에서 대기중인 철암행 O트레인 4851열차. O트레인은 누리로 열차여서 병점기지에 소속된 열차다. 그래서 이 O트레인(누리로 포함)을 서소문건널목에서 볼 수 없다.

(병점차량기지는 1호선 뱀눈이, 동글이, 일부 납작이 열차와 누리로(O트레인 포함)가 입고하는 기지다.)

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서울역 열차현황. 어? 해랑열차가?? 장항행 해랑열차가 있다. 아마 첫번째 해랑여행지가 국립생태원(장항역 코앞에 있다)인가 보다.

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서울역에 대기중인 장항행 해랑열차.

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해랑객차. 내가 알기로는 해랑객차에는 식당, 카페, 침실이 있는 것으로 안다.

 해랑열차를 타려면 최소 100만원은 있어야 한다.

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해랑열차를 찍고 서울역 바깥으로 나갔다.

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1, 4호선 서울역 1번출구. 서울역과 인접해 있고 용두역 4번출구와 비슷하다.

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구 서울역 역사. 일제강점기때 지어진 건물로 현재는 문화역 서울 284다. 여기가 철도문화축제 장소이다. 바로 서소문건널목으로 갔다.

여기서 서소문건널목으로 가다가 1호선 서울역 2번출구 주변에서 노숙자들을 볼 수 있고 그 장소에는 악취가 나기 때문에 노숙자들이 있는 곳은 빨리 지나가는게 좋다.

2017년 8월 11일 마지막 내일로 여행 (마지막: 익산역, 서대전역, 내일로 여행 총 결산)

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2017/11/03 - [철도여행/내일로 여행] - 2017년 8월 11일 마지막 내일로 여행 (1부: 군산역으로 가는 길)

2017/11/04 - [철도여행/내일로 여행] - 2017년 8월 11일 마지막 내일로 여행 (2부: 금강하구둑)

2017/11/05 - [철도여행/내일로 여행] - 2017년 8월 11일 마지막 내일로 여행 (3부: 군산역, 대야역, 임피역, 오산리역, 익산역)

점심식사:

2017/09/04 - [미각여행/味] - 전북 익산(익산역, 의류패션특화시장) 우리분식

익산역에서 사진찍다가 용산행 ITX새마을 1124열차를 타고 집에 갔다.

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익산역을 출발하는 KTX.

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익산종착 새마을호 1155열차. 역광 때문에 새마을호 객차가 잘 안보인다.

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익산차량사업소 주변에 있는 무궁화호 객차와 새마을호 객차.

익산종착 새마을호 1155열차가 익산역에서 함열역 방향으로 출발하는 장면을 동영상으로 찍었다.

(함열역 방향으로 가다가 뒤로 움직여 익산차량사업소로 간다. 참고로 익산역과 함열역 사이에 황등역이 있지만 황등역은 여객영업을 하지 않고 익산역의 화물을 담당하는 역이다.)

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익산차량사업소 선로 위에서 움직이는 해랑열차.

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움직이다가 멈췄다.

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익산역 열차도착안내. 5시 54분 쯤에 용산행 ITX새마을 1124열차가 도착한다.

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화물열차가 해랑열차의 디젤동차를 뺀 나머지 부분을 가렸다.

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익산역에 도착하는 광주행 ITX새마을 1115열차.

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익산역을 출발하는 해랑열차. 장항선으로 가는거 같다.

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내가 탈 용산행 ITX새마을 1124열차가 익산역에 도착했다. 이 ITX새마을 열차에 탑승했다.

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채운역(강경역과 논산역 사이, 폐역됨) 근처에서 찍은 선로. 이 선로는 육군훈련소와 인접해 있는 연무대역으로 가는 선로다. 육군훈련소에서 훈련받은 군인들을 자대로 수송하는 열차는 연무대역에서 출발한다.

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오후 6시 19분에 논산역에 도착했다.

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오후 6시 52분에 서대전역에 도착했다. 이 사진의 KTX는 서대전 종착 KTX 583열차다.

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상행선 승강장에도 KTX가 정차해 있었다. 이 KTX는 서대전발 서울행 KTX 584열차다.

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대전선. 서대전역과 대전역을 연결하는 선로다. 과거에는 대전조차장과 서대전역을 연결하는 선로가 없어서 호남선 열차들은 대전역에서 기관차(디젤동차)를 돌려서 대전선을 거쳐 서대전역으로 운행했다. 대전조차장과 서대전역을 연결하는 선로가 건설되어서 호남선 열차들은 더이상 대전선으로 운행하지 않는다. 또한 대전-광주간 무궁화호가 이 대전선을 거쳐 운행했는데 2015년에 서대전-광주간 무궁화호로 변경되어 대전선에는 정규열차운행이 없다.

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수원역에 도착했다. 전철을 타고 집에 갔다.

이렇게 5일간의 내일로 여행이 끝났다.

수원-군산 장항선 무궁화호 입석요금: 10,300원

군산-익산 장항선 무궁화호 입석요금: 2,200원

익산-수원 호남선 ITX새마을 자유석요금: 19000원

총 41,500원 

5일간의 내일로 여행 총 결산:

1일차: 목포행SRT655열차 29,800원 지불, 내일로일반열차: 23,000원

2일차: 일반열차: 26,700원

3일차: 여수엑스포행S트레인 20,000원 지불, 내일로일반열차: 17000원

4일차: 용산행서해금빛열차 15,400원 지불, 내일로일반열차: 6700원

5일차: 내일로일반열차: 41,500원

총 추가지출: 65,200원, 내일로일반열차: 114,900원

5일짜리 내일로가 6만원에 하기 때문에 총 이익은 114,900-125,200=-10,300원.

2017년 8월 11일 마지막 내일로 여행 (2부: 금강하구둑)

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2017/11/03 - [철도여행/내일로 여행] - 2017년 8월 11일 마지막 내일로 여행 (1부: 군산역으로 가는 길)

군산역에서 용산행 새마을호 1156열차사진을 찍고 금강하구둑으로 걸어갔다.

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군산역에서 걸어서 금강하구둑에 도착했다.

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금강하구둑을 지나 군산역으로 가는 익산행 서해금빛열차 4891열차.

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서해금빛열차를 찍은 장소는 하행선만 전면을 바라보는 위치여서 상행선이 전면을 바라보는 다른 장소를 찾으려 했다.

이 장소가 나을거 같았으나 나무에 가려진데다가 역광이여서 여기는 패스. 이 사진의 무궁화호는 용산행 무궁화호 1558열차다.

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금강하구둑을 지나는 해랑열차. 장항선에서 처음으로 해랑열차를 찍었다.

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익산행 새마을호 1151열차. 금강하구둑을 지나 군산역에 도착한다.

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용산행 무궁화호 1560열차. 이 장소도... 높이가 있는 풀과 작은 나무 때문에 여긴 겨울이 되어야 나을듯.

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하행선 열차를 찍던 장소에서 뒷부분을 찍었다.

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익산행 무궁화호 1557열차. 이 사진을 찍고 근처 휴게소에서 휴식을 취했다.

원래 점심식사를 금강하구둑 근처에서 하려고 했는데 익산역에 탕수육을 2000원에 파는 분식집이 있어서 점심은 늦더라고 그 곳에서 먹기로 했다.

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사진찍은 장소 근처에 위치한 휴게소. 도로 건너편에 있지만 통로가 있어서 횡단보도를 건널 필요가 없다.

여기서 휴식을 취하고 다시 사진찍던 장소로 갔다.

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군산역을 출발한 용산행 새마을호 1158열차.

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이 열차도 뒷부분을 찍었다.

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금강하구둑을 지나는 익산행 새마을호 1153열차. 이 새마을호 사진을 찍고 군산역으로 갔다.

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금강하구둑 공원에 있는 조형물. 컴퓨터로 작업하는 모습을 나타냈다.

2017년 7월 3일 철도출사&여행기 (마지막: 용산역, 대곡역 3호선 GEC쵸퍼)

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2017/09/02 - [철도여행/2017년 철도출사&여행기(서울교통공사 출범후)] - 2017년 7월 3일 철도출사&여행기 (1부: 신도림역)

2017/09/03 - [철도여행/2017년 철도출사&여행기(서울교통공사 출범후)] - 2017년 7월 3일 철도출사&여행기 (2부: 광운대역, 양주역)

2017/09/04 - [철도여행/2017년 철도출사&여행기(서울교통공사 출범후)] - 2017년 7월 3일 철도출사&여행기 (3부: 동인천역으로 가는 길)

동인천역에서 개조저항 112편성 동묘앞행 열차를 타고 용산역으로 갔다. 승강장으로 진입하는 익산행 장항선 새마을호 열차사진을 찍고 용산역을 출발하는 개조저항 112편성 사진을 찍고 경의중앙선으로 갈아타 대곡역으로 가서 3호선 수서, 오금방면 승강장으로 갔다.

이 페이지에는 한국철도공사 열차와 서울교통공사 열차사진이 있다.

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중동역을 통과하는 신저항 1x77편성 용산급행. 이 신저항 열차는 용산역에서 동인천역까지 타고온 열차로 동인천역에서 동묘앞행 다음으로 출발한 거 같다. 중동역에서 이 신저항 열차가 내가 탑승한 개조저항 112편성을 앞질러갔다.

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용산역에 도착했다. 용산역에 도착했을 때 익산으로 가는 장항선 새마을호 열차가 승강장으로 진입하고 있다.

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개조저항 111편성 서동탄행 열차가 용산역에 도착했다. 개조저항 111편성과 112편성이 나란히 용산역에 도착해있다.

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용산역을 출발하는 개조저항 112편성 동묘앞행.

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개조저항 111편성 서동탄행 열차도 용산역에서 출발하려고 한다.

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용산역 회차선을 출발하는 신저항 1x77편성 회송열차. 용산역에서 동인천역까지 가는데 탑승했고, 중동역에서 내가 탄 112편성을 추월한 열차다.

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새마을호 뒷모습. 전에 본 새마을호처럼 발전차 색이 새마을호 색이고 뒷부분에 있다. 이 사진을 찍고 경의중앙선 문산방면 승강장(천안, 동인천급행과 대전행 ITX청춘 승강장 옆)으로 갔다.

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용산역 경의중앙선 문산방면 노선도. 문산행 열차를 타고 대곡역으로 갔다. 

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디지털미디어시티역에 도착할 무렵에 찍은 수색차량기지. 서해금빛열차와 해랑열차가 보인다.

서해금빛열차는 월요일과 화요일은 운행하지 않는다.

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대곡역에 도착해 3호선 수서, 오금방면 승강장으로 갔다. 대곡역에 도착한 VVVF 337편성 수서행. 이 수서행 열차는 열번이 3313이고 장다이아로 운행해서 GEC쵸퍼일 확률이 0이다.

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대곡역에 도착하는 GEC쵸퍼 345편성 대화행. 345편성은 열번표시기가 LED이다.

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정차했을 때 찍은 사진.

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대곡역 출발. 다음 정차역은 백석역

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마지막으로 찍은 개조 GEC쵸퍼 342편성 대화행. 이 사진을 마지막으로 찍고 집으로 갔다.

-The End-

2017년 6월 27일 출사 (2부: 천안역)

천안역 경부, 호남선 승강장에서 가평발 조치원행 임시 새마을호 열차를 기다렸다. 한국철도공사 전동열차 사진이 있다.

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천안역 열차안내전광판과 무인매표기. ITX청춘 정차역이여서 ITX청춘 열차표도 구입할 수 있다.

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천안역에서 출발하는 용산행 ITX새마을

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천안역에 도착하는 ITX새마을(행선은 모르겠다.)

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용산행 ITX청춘열차가 도착한다는 안내.

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천안역에 도착하는 서울행 전기동차 무궁화호

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천안역에 도착한 용산행 ITX청춘. ITX청춘 열차는 천안역 경부, 호남선 승강장에 정차하기 때문에 고상홈이 설치되었다(조치원, 대전역에도 ITX청춘 탑승을 위한 고상홈이 설치되었다).

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용산역을 출발해서 서광주역을 경유, 순천역에 도착하는 무궁화호 열차가 천안역에 도착하고있다.

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서울발 정읍행 해랑열차. 천안역에 정차한다. 해랑열차는 관광열차로 탑승하는데 100만원이 넘는 돈이 든다.

해랑열차의 운행코스: http://www.railcruise.co.kr/website/rc_course_info.asp?1

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전기동차 무궁화호. 행선은 모르겠다.

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1호선 천안역 승강장에 도착한 납작이(VVVF)열차

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7609호 디젤동차

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대전행 ITX청춘

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오랜 기다림 끝에 나타난 가평발 조치원행 임시 새마을호. 천안역 경부, 호남선 승강장에서 촬영했다.(ITX청춘 고상홈 승강장이 그 증거다.)

새마을호 사진을 찍고 천안에 있는 평양냉면집에서 점심식사를 하고 집으로 갔다. 집에서 할 일이 있기 때문이다.

2017/07/08 - [냉면/냉면집(평양냉면)] - [평양냉면] 충남 천안(남산중앙시장) 평양냉면

이 동영상은 천안역에 도착하고 출발하는 1호선 열차를 촬영한 동영상이다. 임시 새마을호를 기다리면서 촬영했다.

2017년 6월 22일 출사 (마지막: 지축차량기지, 대곡역 3호선 GEC쵸퍼)

오전에는 장안철교에 가서 군자차량기지 입고열차를 촬영한 다음 한양대역에 가서 2호선 열차사진을 (외선순환 위주로) 촬영하고, 점심은 세종대 인근의 무한리필 돈까스집에서 식사하고, 오후에는 지축역에서 지축차량기지 출고열차를 찍고 대곡역에서 3호선 GEC쵸퍼 열차 사진을 찍는 것으로 계획을 세웠다.

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2017/08/14 - [철도여행/2017년 철도출사기(서울교통공사 출범후)] - 2017년 6월 22일 출사 (1부: 군포역, 장안철교, 한양대역)

2017/08/15 - [철도여행/2017년 철도출사기(서울교통공사 출범후)] - 2017년 6월 22일 출사 (2부: 군자차량기지, 지축역)

이 페이지에는 지축차량기지와 대곡역에서 찍은 사진을 올렸는데 전부 서울교통공사 열차다.

S3288 대화행 열차가 지축역에 도착하기 전에 다른 열차를 타고 지축역으로 갔다.

지축역에 입고상태로 있는 개조 GEC쵸퍼. 다른 열차들은 전부 출고한 모양이다.

응? 왠 지축차량기지 소속 개조 GEC쵸퍼지?

대곡역을 통과하는 개조 (광폭형) GEC쵸퍼 320편성 회송열차

320편성이 지나간지 대략 6분 뒤, 개조 GEC쵸퍼 342편성 대화행 S3288열차가 대곡역에 접근하고 있다.

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대곡역에 도착한 342편성 대화행. 행선이 한글, 영문일 때의 사진이다.

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대곡역에 접근하는 개조 GEC쵸퍼 344편성 대화행 S3294열차.

대곡역 도착사진. 행선표시기가 항상 영문만 표출해서 이 사진만 찍었다.

대곡역에서 출발한 VVVF 304편성 대화행

대곡역에 도착한 VVVF 305편성 오금행

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대곡역에 접근하는 개조 (광폭형) GEC쵸퍼 342편성 수서행 S3327열차

대곡역에 도착한 342편성 수서행. 태양빛이 강해 행선표시기와 열번표시기가 보이지 않는다.

342편성 수서행 옆에 310편성 대화행 열차가 도착해있다.

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대곡역에 접근하는 개조 (광폭형) GEC쵸퍼 320편성 오금행. 잠만. 320편성은 대곡역을 통과한 회송열차였는데. 그리고 342편성 수서행 열차가 출발했으니까... 그럼 344편성에 기교체를 해야 할 정도의 문제가 있나보네...

대곡역에 도착했을 때 찍은 320편성 오금행

대곡역을 통과하는 개조 (광폭형) GEC쵸퍼 344편성 회송열차. 이 사진을 마지막으로 찍고 경의중앙선 승강장으로 갔다.

이날 개조 (광폭형) GEC쵸퍼 열차가 대곡역을 통과하는 장면을 촬영해 유투브에 올렸다.

경의중앙선 대곡역에 접근하는 경의선 4량 서울역행 열차. 이 열차를 타고 디지털미디어시티역으로 갔다.

수색차량기지에 입고해있는 해랑열차.

디지털미디어시티역에서 6호선으로 갈아타 합정역에 간 다음 2호선으로 갈아타 신도림역으로 가서 1호선으로 갈아타 집으로 갔다.

-The End-

2017년 6월 5일 출사 (6부: 금정역(1))

자전거를 타고 집으로 가서 쉬다가 6시가 될 무렵에 금정역으로 갔다.

금정역을 출발하는 서울교통공사 VVVF 106편성 서동탄행

다음 정차역은 군포역

전기동차 화물열차

금정역을 통과하는 해랑열차

금정역으로 진입하는 서울교통공사 VVVF 470편성 당고개행

ITX새마을

금정역으로 진입하는 서울교통공사 개조저항 114편성 서동탄행. 금천구청역에서 보고 또 구로IC에서 봤던 열차다.

금정역 출발

다음 정차역은 군포역

2017년 4월 29일 출사 (1부: 대림역)

당정역에서 열차를 타고 군포역에 잠시 내렸다. 군포역을 출발하는 뱀눈이 청량리행. 이 열차가 당정역에서 타고 온 열차다.

뱀눈이 열차가 출발한지 얼마 후, 해랑열차가 군포역에 나타났다.

해랑열차가 출발한 후 군포역으로 진입하는 서울메트로 개조저항 115편성 동묘앞행

그동안 당정역에서 열차를 타서 당정역에서 개조저항 사진을 찍었는데 오랫만에 군포역에서 개조저항 사진을 찍고 탑승했다.(사실 당정역이 완공되기 전에 군포역에서 열차를 탔다.)

명학역을 통과하는 KTX산천

가산디지털단지역에서 구로역으로 갈 때 찍은 동영상. 구로차량기지가 보이는 쪽으로 찍었다.

신저항 동인천급행

신도림역에 내렸다. 신도림역에 ITX청춘 환승안내가 있는데 5월 1일부터 용산, 노량진, 신도림, 수원, 평택, 천안, 조치원, 대전역에 정차하는 ITX청춘 열차가 운행된다.

2호선으로 갈아탔다. 1,2 호선 환승통로에 있는 ITX청춘 환승안내. 조치원역과 대전역은 기차역이다. 아! 대전역에는 대전지하철 1호선이 있지!! 대전역에 대전지하철 1호선을 표기한다면???

대림역으로 갔다. 대림역을 출발하는 서울메트로 216편성 외선순환

대림역으로 진입하는 GEC쵸퍼 295편성 내선순환

개조 GEC쵸퍼 274편성 외선순환

203편성 내선순환

225편성 외선순환

265편성 신도림행

228편성 외선순환

222편성 내선순환