2017년 9월 21일 철도출사&여행기 (2부: 구로역, 용산역, 동작역)

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2017/12/08 - [철도여행/2017년 철도출사&여행기(서울교통공사 출범후)] - 2017년 9월 21일 철도출사&여행기 (1부: 백운역 e트레인)

백운역에서 e트레인이 출발하자 송내역으로 가서 구로급행 열차를 기다렸다.

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송내역에 도착하는 신저항 1x85편성 용산급행.

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송내역에 도착하는 납작이(VVVF) 311x25편성 구로급행. 이 열차를 타고 구로역으로 갔다.

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'구로역급행'이라고 적힌 LED전광판.

구로급행 열차의 종착방송과 구로차량기지 입고장면을 찍었다.

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구로역에 도착한 신저항 1x78편성 구로급행(당역종착). 구로역 급행승강장도 본격적으로 스크린도어 설치공사를 하고 있다.

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구로역에 도착한 뱀눈이(VVVF) 311x71편성 용산특급. 이 열차를 타고 노량진역으로 갔다.

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'용산특급'이라고 적힌 LED전광판.

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노량진역에 내렸다. 반대편에 중저항 부수칸이 있는 납작이(VVVF) 동인천급행 열차가 노량진역을 출발하고 있었다.

상행선 일반열차승강장으로 가서 상행선 열차를 타고 용산역으로 갔다.

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용산역 승강장에 진입하고 있는 KTX.

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용산역을 출발하는 서울교통공사 VVVF 101편성 동묘앞행. 서울로 7017랩핑열차다.

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KTX산천.

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서울교통공사 개조저항 114편성 서동탄행.

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서울교통공사 개조저항 112편성 동묘앞행.

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용산역에 도착하는 익산행 새마을호 1153열차. 새마을호 사진을 찍고 용산역에서 철수했다.

동작역으로 가서 4호선 열차 사진을 찍었다.

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동작역을 출발하는 동작이(VVVF) 오이도행

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서울교통공사 VVVF 사당행.

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서울교통공사 VVVF 당고개행. 행선, 열번 표시기가 LED로 교체되었다.

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서울교통공사 VVVF 469편성 오이도행.

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마지막으로 사당행 사진을 찍고 걸어서 동작대교를 지나 한강철교로 갔다.

한강철교로 가면서 사진을 찍었다.

2017/10/16 - [철도여행/여행사진] - 동작대교에서 찍은 한강과 동작대교 북단쪽 이촌한강공원

2017년 7월 20일 철도여행&출사기 (1부: 3호선 삼송행 GEC쵸퍼)

오글로리에 삼송행 열차가 GEC쵸퍼(320편성)라고 떠서 당정역으로 급히 가서 구로행 열차를 탔다.(구로까지 운행하지만 구로역에 가면 구일역에서 출발한 경인선열차 또는 용산급행열차를 탈 수 있다.)

이 페이지에는 한국철도공사 열차와 서울교통공사 열차 사진이 있다.

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구로기지에 유치된 중저항 1x70편성

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중저항 1x68편성

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구로역에 도착했다. 타고온 열차가 구로행 열차여서 행선이 회송(구로차량기지 입고)으로 바뀌었다.

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구로역 통로에서 상행선 열차를 기다렸는데 용산급행 열차가 도착한다고 해서 용산급행 승강장으로 갔다.

구로역에 도착한 신저항 1x86편성 용산급행과 납작이(VVVF) 구로급행(당역종착, 열번은 1409).

용산급행 열차를 타고 신도림역으로 갔다.

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신도림역에 도착했다. 동글이(VVVF) 동인천급행 열차가 신도림역을 출발한다.

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신도림역을 출발하는 신저항 1x86편성 용산급행. 2호선으로 갈아타 홍대입구역으로 가서 경의중앙선으로 갈아탔다.

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수색차량기지에 무궁화호 객차, 새마을호 객차, 시멘트열차, 화물열차가 연결되어있다.

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수색기지에서 출고하는 디젤동차 무궁화호

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대곡역에 도착하는 VVVF 330편성 수서행

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대곡역 도착.

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대곡역에 도착하는 개조 GEC쵸퍼 320편성 삼송행.

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대곡역에 도착했을 때 반대편에서 한국철도공사 VVVF 대화행 열차가 도착했다.

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대곡역을 출발하는 개조 GEC쵸퍼 320편성 삼송행.

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삼송행 사진을 찍고 연신내역으로 갔다. 삼송역을 출발해서 지축차량기지를 지날 때 사진을 찍었다.

지축차량기지에 입고한 개조 GEC쵸퍼 317편성. 지난번에 대곡역에서 이 열차가 삼송행으로 운행했었다.

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연신내역에서 6호선으로 갈아탄 다음 합정역에 가서 2호선으로 갈아탔다. 열차가 당산철교를 지날 때 한강사진을 찍었는데 한강물이 흙탕물이었다.

2017년 7월 13일 철도출사&여행기 (마지막: 경인선 특급열차, 용산역, 서울역발 신창급행)

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2017/09/16 - [철도여행/2017년 철도출사&여행기(서울교통공사 출범후)] - 2017년 7월 13일 철도출사&여행기 (1부: 구로IC)

가산디지털단지역에서 열차를 타고 구로역으로 가서 용산급행특급열차를 기다렸다.

이 페이지에는 한국철도공사 열차 사진만 있다.

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구로차량기지를 지날 때 찍은 중저항 1x64편성.

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구로역에 도착할 때 익산행 새마을호 열차가 나타났다.

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용산급행/특급 승강장으로 갔다. 용산특급열차는 구일역을 통과(도착)중이고 그 다음의 용산급행열차는 동암역에 도착해있다.

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구로역에 도착중인 납작이(VVVF) 311x39편성 용산특급열차.

7월 7일부터 오전 9시부터 오후 6시까지 동인천, 주안, 부평, 송내, 부천, 구로, 신도림, 노량진, 용산역에만 정차하는 용산-동인천 특급열차가 신설되었다. 그대신 용산-동인천 급행열차 운행횟수가 감소했다.

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용산특급열차에 탑승했을 때 신저항 1x81편성 동인천급행열차가 출발하고 있다.

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용산역에 도착했는데 열차지연때문인지는 모르겠지만 회차선을 거치지 않고 바로 천안/신창급행, 동인천급행/특급 승강장에 정차했다.

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동인천특급을 표시하는 LED전광판.

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용산-동인천 특급운행안내가 된 1호선 노선도. 경춘선 ITX청춘 열차가 보인다. 이 특급열차를 타고 동인천역으로 갔다.

특급열차가 용산역에서 동인천역으로 주행하는 장면을 찍으려고 했으나 객실이 지나치게 소란스러운 탓에 동인천역에서 용산역으로 주행하는 장면을 찍었다. 용산역에서 동인천역으로 주행하는 장면은 다음에 찍기로 했다.

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동인천역 회차선에서 출발해 용산급행/특급 승강장으로 접근하는 납작이(VVVF) 311x39편성 회송열차.

이 열차는 용산특급으로 행선이 바뀌었고 이 열차를 타고 용산역으로 갔다.

동인천역에서 용산역까지 운행하는 용산특급 주행영상이다.

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용산역에 도착해서 소요산방면 승강장으로 갔다. 용산역에 도착하는 경의중앙선 자전거열차 용문행.

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용산역에 도착하는 DMZ트레인.

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용산역 신저항열차. 신저항 열차사진을 찍고 서울역 급행승강장에 가서 신창급행을 기다렸다.

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서울역 급행승강장에서 대기중인 뱀눈이(VVVF) 311x87편성 신창급행. 이 열차를 타고 군포역으로 갔다.

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군포역에 내려서 하행선 일반열차를 타고 집으로 갔다.

-The End-

2017년 7월 3일 철도출사&여행기 (3부: 동인천역으로 가는 길)

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2017/09/02 - [철도여행/2017년 철도출사&여행기(서울교통공사 출범후)] - 2017년 7월 3일 철도출사&여행기 (1부: 신도림역)

2017/09/03 - [철도여행/2017년 철도출사&여행기(서울교통공사 출범후)] - 2017년 7월 3일 철도출사&여행기 (2부: 광운대역, 양주역)

창동역에서 4호선을 타고 삼각지역에서 하차해 502번(월암공영차고지(의왕시)-한국은행신세계 운행) 버스를 타고 용산역에 가서 동인천급행을 타고 동인천역으로 갔다.

이 페이지에는 서울교통공사 열차와 한국철도공사 열차 사진이 있다.

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창동역에서 4호선으로 갈아탔다. 창동역에 도착하는 VVVF 40?편성 당고개행. 현대중공업에서 제작한 직류전용 열차다.

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삼각지역에서 하차해 버스정류장으로 갔다. 이거는? 블루스크린이다. 오늘 블루스크린을 두번씩이나 봤다. 첫번째는 동작역에서, 두번째는 삼각지역에서.

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삼각지역 정류장에서 502번을 타고 용산역에 가서 급행승강장에 대기중인 신저항 1x77편성 동인천급행 열차에 탑승했다.

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내가 탄 신저항 동인천급행 열차가 출발하기 직전 익산행 새마을호 열차가 먼저 출발했고 그 다음에 출발했다.

새마을호 발전차 도색이 새마을호 객차와 같다. 새마을호 발전차는 새마을호 도색과 맞는 것으로 편성했으면 좋겠다.

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새마을호 객차.

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새마을호를 이끄는 7420호 디젤동차.

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한강철교를 지날 때 찍은 사진. 급행이 새마을호보다 먼저 출발했다면 디젤동차를 포함한 앞면사진을 찍을 수 있었을 것이다.

이 사진에는 새마을호 객차와 발전차만 있지만 아파트와 같이 찍히니 뭔가 좀 멋있기도 하다.

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영등포역에 도착할 무렵에 찍은 VVVF 105편성. 행선이 '시운전'으로 되어있던거 같다.

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구로역에 도착했을 때 찍은 사진. 승무교대 중이여서 이 사진을 찍을 충분한 시간이 있었다.

구로역에서 출발할 때부터 동인천역에 도착할때까지 동영상을 찍었다.

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동인천역에 도착하자 행선이 '회송'으로 바뀌었다.

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반대편인 소요산, 용산급행 승강장으로 갔다. 맨 위의 열차안내를 보면 '특급'이라고 적혀있는데 특급열차는 (7월) 7일부터 운행한다.

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개조저항 112편성 동묘앞행 열차가 동인천역에 도착했다. 이 열차에 탑승했다. 아! 그러고보니 이 열차는 양주역에서 사진찍었던 열차다.

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"우리 열차는 동묘앞행 열차입니다."

2017년 6월 23일 출사 (마지막: 구로역, 구로차량기지)

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2017/08/17 - [철도여행/2017년 철도출사기(서울교통공사 출범후)] - 2017년 6월 23일 출사 (1부: 금정역, 구로차량기지의 중저항, 용산역)

2017/08/18 - [철도여행/2017년 철도출사기(서울교통공사 출범후)] - 2017년 6월 23일 출사 (2부: 신도림역, 1호선 부평역)

2017/08/19 - [철도여행/2017년 철도출사기(서울교통공사 출범후)] - 2017년 6월 23일 출사 (3부: 인천1호선 부평역, 7호선 부평구청역)

2017/08/20 - [철도여행/2017년 철도출사기(서울교통공사 출범후)] - 2017년 6월 23일 출사 (4부: 인천1호선, 수인선 원인재역, 1호선 인천역)

2017/08/21 - [철도여행/2017년 철도출사기(서울교통공사 출범후)] - 2017년 6월 23일 출사 (5부: 동인천역)

구로역에 도착해서 천안급행 열차를 기다렸고 도착해서 안양역으로 갔다. 안양역에서 금정역으로 가서 4호선을 타고 산본역으로 갔다. 이렇게 해서 6월 23일의 출사를 마무리했다.

이 페이지에는 한국철도공사 열차(1호선)사진과 서울교통공사 열차(4호선)사진이 있다.

구로역에 도착하는 납작이(VVVF) 311x29편성 동인천급행

구로역을 통과하는 용산행 ITX청춘

신도림역에 정차한다.

구로역 급행승강장에 도착하는 납작이(VVVF) 311x19편성 천안급행. 이 열차를 타고 안양역으로 갔다.

휴차된 중저항 1x68편성과 신저항 열차들. 여기서 보니 구로차량기지에 저항열차(신저항)가 많아 보인다.

중저항 1x64편성. 출입문을 모두 열었다.

안양역에 도착했다. 안양역을 출발해 경부1선으로 진입하는 납작이 천안급행. 다음에 도착하는 일반열차를 타고 금정역으로 갔다.

금정역을 통과하는 뱀눈이 311x86편성 시운전열차

무슨 일로 시운전열차가??

금정역에서 466편성을 타고 산본역으로 갔다. 산본역에서 출발하는 466편성 오이도행.

-The End-

2017년 5월 9일 출사 (6부: 집으로(1))

동대문역 바깥으로 나왔다. 동대문(흥인지문)에 비가 내린다.

이 자리가 과거에 전차차고지였음을 나타내는 비석

버스를 타러 갔다. 버스를 타고 을지로3가역에서 2호선을 탔다.

2,3호선 을지로3가역. 여기서 2호선을 타고 시청역으로 갔다.

2호선 신차의 LCD모니터. 하드디스크에 문제가 생겼는지 "A disk read error occurred. Press Ctrl+Alt+Delete to restart"라는 문구만 있다.

시청역에 내려서 1호선으로 갈아탔다.

시청역 역명판. 시청역이 리모델링 될 때, 교체되었다. 열차를 타고 용산역으로 가서 급행승강장으로 갔다.

대기중인 신저항 동인천급행

용산역인데도 LED오류인지 주안역이라고 표시된다.

급행열차가 출발하기를 기다릴 때 문산행 열차가 도착한다는 방송이 있었다. 이촌역에서 4호선을 타고 갈 생각에 경의중앙선 문산방면 승강장으로 갔다. 그러나 다시 급행승강장으로 갈 수 밖에 없었는데 문산행 열차는 용산역 다음에 정차하는 역이 효창공원역이여서 이촌역으로 가려면 용문행 또는 덕소행을 타야 했다. 그러나 내 정신이 안드로메다로 가있었는지 문산방면 승강장으로 갔고 그 사이에 동인천급행 열차가 출발했다.

용산역 회차선을 출발하는 신저항 1x80편성 회송열차

신저항 1x80편성 동인천급행 내부

내가 탄 동인천급행 열차가 용산역을 출발해서 구로역에 도착할 때 까지 동영상을 촬영했다.

구로역에 내려서 신창방면 열차를 타고 안양역으로 갔다.

구로차량기지 입구에 납작이 열차가 있다.

중저항 1x68편성과 신저항 세 대.

2017년 4월 13일 출사기 (마지막: 집으로(산본역에 정차한 새마을호))

3호선 대곡역 승강장에서 경의중앙선 대곡역 승강장으로 갔다. 대곡역에 정차한 일산행

잠시후 덕소행 열차가 대곡역에 도착했다. 이 열차를 타고 홍대입구역에서 2호선으로 갈아탔다.

당산철교를 지날 때 찍은 국회의사당

신도림역에서 1호선 급행승강장으로 갔다. 이 시간대에 부평급행이 있어서 부평급행 사진을 찍기 위해서였다.

신도림역을 통과하는 누리로

신도림역에 도착한 신저항 동인천급행. 이 열차를 타고 구로역으로 갔다.

신저항 열차의 구도색 흔적. 한국철도 시절의 청록색 도색이 드러났다.

구로역에 내려 부평급행 열차를 기다렸다.

구로역을 통과하는 상행선 ITX새마을

바로 신저항 1x86편성 부평급행 열차가 구로역에 도착했다.

부평급행은 행선표시가 그냥 '부평'이다. 열번만 1000자리이다.(1호선 급행열차의 열차번호는 1000자리이다.)

납작이 회송열차

구로역으로 진입하는 납작이 창동행. 서동탄행 열차를 타고 금정역에서 4호선으로 갈아타 산본역으로 갔다.

응?

어? 새마을호다!!!

이게 꿈이냐 생시냐?

진짜로 산본역에 새마을호(정확히는 단체 관광열차)가 정차해있다!!

이 사진은 4월 11일에 찍은 새마을호 사진이다. 아쉽게도 방음벽의 높이와 늦게 켜진 카메라 앱으로 인해 맨 끝부분만 저렇게 찍을 수 있었다.

디젤동차가 아니라 전기동차로 연결되어있다. 아쉽게도 산본역은 스크린도어와 스크린도어 시설 때문에 이렇게밖에 사진을 찍을 수 없었다.

한번 더 찍었다.

그동안은 새마을호를 디젤동차로 밖에 보지 못했는데 오랫만에 전기동차로 보게 되었다.

그런데 텅 비어 있다.

맨 끝부분에 있는 동력차량

잠시 후에 새마을호는 산본역을 출발했다. 나중에 인터넷으로 알게 된 건데 이 사진의 새마을호는 춘천(경춘선)-송도(수인선) 구간을 운행한 단체관광열차라고 한다.

집으로 오면서 탄산수를 사 갖고 왔다. 이렇게 4월 13일의 출사를 마쳤다. 산본역에서 새마을호를 찍고 또 3호선 미개조 GEC쵸퍼를 찍을 수 있어서 기분이 좋다.

The End.

2017년 3월 25일 출사기 (마지막: 구로역으로)

저녁식사를 끝내고 이수역으로 가서 4호선을 탔다.

7호선 출입구로 가서 그런지 4호선 이수역으로 가는데 좀 헤멨다.

이수역에 도착한 당고개행을 타고

동작역으로 갔다.

동작역에 내려 9호선으로 갈아 탄 다음 노량진역에서 1호선을 타고 구로역으로 갔다.

구로역에 도착한 동글이(?) 동인천급행. 측면에 있는 인천급행은 행선오류다.

구로역으로 진입하는 서울메트로 인버터 인천행

구로역을 출발한 신저항 용산급행

뱀작이 광명행 광명역 셔틀전동열차

구로역을 출발하는 서울메트로 개조저항열차(행선확인불가)

구로역으로 진입하는 서울메트로 개조저항 인천행

구로역에 도착해있는 신저항 회송열차(용산역에서 구로역까지 공차회송한 열차다).

KTX산천

신저항 1x80편성 용산급행

신저항 1x81편성 용산급행

구로역을 출발한 서울메트로 인버터 동묘앞행

구로역으로 진입하는 서울메트로 인버터 인천행

구로역으로 진입하는 신저항 1x85편성 동인천발 구로급행(당역종착)

동인천발 구로급행인데도 열번이 1406으로 되어있다.(원래 1400자리는 용산-구로간 급행열차의 열번이다)

구로기지로 입고하는 신저항 1x85편성 구로행(회송열차). 이 사진을 마지막으로 찍고 집으로 왔다. 저녁시간대에 중저항 운행하는게 있겠지 하고 왔지만 결국 중저항 열차를 찍지 못했다.

(The end)

2017년 3월 25일 출사기 (3부: 구로역(2))

구로역으로 진입하는 납작이 동인천발 용산급행

구로역을 통과하는 익산방면 장항선 새마을호

구로역으로 진입하는 납작이 동인천급행

중저항 무동력칸이 있다.

구로역 출발

구로역으로 진입하는 신저항 1x76편성 용산급행

구로역으로 진입하는 서울메트로 개조저항 116편성 인천행

구로역을 출발하는 신저항 1x76편성 용산급행

KTX

구로역으로 진입하는 신저항 1x77편성 용산급행

구로역을 출발하는 서울메트로 개조저항 111편성 광운대행과 신저항 1x77편성 용산급행

구로역으로 진입하는 신저항 1x75편성 용산급행

구로역으로 진입하는 납작이열차

구로역으로 진입하는 신저항 1x84편성 용산급행. 이 열차를 타고 신도림역으로 갔다. 원래 구로역에서 최후의 중저항 1x72편성, 1x73편성 중 한 편성을 찍으려고 했는데 이날 중저항 열차가 운행을 안해서 그런지 결국 찍지 못했다. 이렇게 해서 중저항 고별출사도 하지 못했다.

2017년 3월 25일 출사기 (2부: 구로역(1))

구로역으로 진입하는 뱀눈이 천안/신창발 용산급행

구로역에 정차했다.

이것은 구로역 나머지 승강장(급행, 출고열차)에 스크린도어를 세우기 위한 한계측정장치이다.(구로역 일반열차 승강장에는 스크린도어가 설치되어있다.)

뱀눈이와 신저항 동인천급행

구로역으로 진입하는 동글이 구로종착열차

구로차량기지로 입고하기 위해 행선이 '회송'으로 바뀌었다.

구로역에 도착한 신저항 1x85편성 용산급행

구로역을 출발한다. 다음 정차역은 신도림역

전에 도착했던 구로종착열차가 앞으로 갔다가 뒤로 후진해서(이 위치는 인천방면 승강장과 천안/신창발 용산급행, 구로종착열차 승강장) 구로기지로 입고한다.

구로역으로 진입하는 신저항 1x84편성 동인천급행. 앞에 보이는 TC는 페인트칠로 도색을 해서 그런지 다른 객차보다 색이 진하다.

페인트칠한 TC

구로역을 출발한다. 다음 정차역은 개봉역

구로역으로 진입하고 있는 납작이 천안급행

구로역을 통과하는 뱀눈이 회송열차

구로역으로 진입하는 신저항 1x81편성 동인천급행

구로역 출발

구로역으로 진입하는 뱀눈이 회송열차. 이 열차는 신창발 용산직통열차로 운행한 후 용산역에서 구로기지까지 무정차 통과(공차회송)하는 열차다.

구로역을 통과하는 KTX

구로역을 통과하는 용산방면 장항선 새마을호

2017년 3월 24일 출사 (마지막: 외식장소로)

장안철교로 가서 군자차량기지 입고 2호선 열차사진을 찍고 한양대역으로 가서 2호선 열차 사진을 찍은 후 경동시장 평양냉면집에 가서 점심을 먹은 후 바로 방화차량기지 입출고선으로 가서 출고열차들을 찍었다. 구로역에서 중저항 사진을 찍으려고 했으나 저녁에 외식을 하게 되어서 구로역에서 부평급행을 찍고 외식장소로 갔다.

2호선 까치산역에서 신정지선에 탑승해 출발했다. 신정네거리역도 서울남산체로 교체된 모양이다.

양천구청역은 아직 지하철 폰트로 되어있고

신도림역에 도착해 급행열차를 타고 구로역에 내려 동인천발 용산급행 승강장(구로역 6,7번 승강장)으로 갔다.

위 사진은 구로역에 도착한 신저항 1x76편성 용산급행

신저항 1x84편성 용산급행

구로역으로 진입하는 신저항 1x80편성 부평급행

원래 중저항도 찍으려고 했으나 외식장소로 가야 해서 이 부평급행밖에 찍을 수 없었다.

구로역으로 진입하는 신저항 동인천급행

구로차량기지

앞에 보이는 중저항은 휴차된 1x68편성

이 중저항은 휴차된 1x70편성

금정역으로 갔다. 위치가 평촌역이여서 4호선을 타야 했기 때문이다. 사진은 금정역을 통과하는 ITX새마을 열차와 금정역으로 진입하는 서울메트로 4호선 당고개행 열차.

금정역에 도착한 서울메트로 당고개행은 460편성이다.

4호선 노선도

평촌역에 내려 외식장소로 갔다. (끝) (아래가 외식하기로 한 장소다)

2017/04/11 - [미각여행/무한리필] - [무한리필] 경기 안양(평촌) 해변의꽃게

당정역으로 진입하는 서울메트로 개조저항 112편성 서동탄행

당정역에 정차했다.

당정역에서 출발했다.

다음 정차역은 의왕역

개조저항이 떠난 후 나타난 수원역 경유 KTX

당정역으로 진입하는 동글이 구로행. 이 열차를 타고 구로역으로 갔다.

구로차량기지

휴차된 중저항 1x70편성. 아직도 그대로 있다.

구로역에 도착했다. 타고온 열차가 구로행 열차여서 행선이 회송으로 바뀌었다. 참고로 정차위치는 천안/신창발 용산급행 승강장이다.

구로역 급행승강장에도 스크린도어가 설치될 모양이다.

신차뱀눈이 양주행.

구로역에 도착한 신저항 용산급행. 이 열차를 타고 신도림역으로 갔다.

신도림역에 도착한 뱀눈이 영등포행 광명역 셔틀전동열차

어둠을 헤치고(?) 나타난 KTX

중저항 1x72편성 동인천급행. 이 열차를 타고 구로역으로 갔다.

구로역에 내렸다. 출발하려고 하는 중저항 1x72편성 동인천급행

용산급행 승강장. 신저항 회송열차가 구로역 승강장에서 대기하고 있다.

구로역을 출발하는 중저항 1x72편성 동인천급행

이 신저항 회송열차도 출발하려고 한다.

KTX

뱀눈이 인천발 구로종착열차

이제 신저항 열차가 구로기지로 입고한다. 열번은 1406이고 행선은 구로로 되어있는데 토요일, 공휴일에 동인천발 구로급행열차가 1회 있는데 그 열차다.

뱀눈이 용산급행

신저항 용산급행

동글이 동인천급행. 저항열차가 운행중단 되면서 쉽게 볼 수 있다.

뱀작이 영등포행 광명역 셔틀전동열차.

이제 집으로...

구로역에 도착하자마자 용산급행 승강장으로 갔다. 타고온 열차는 구로기지로 입고하기 위해 행선이 '회송'으로 바뀌었다.

납작이 천안발 용산급행 열차가 구로종착열차가 기지로 입고할 때까지 대기하고 있다.

전진했다가 다시 후진해서 선로를 바꿔 구로기지로 입고한다. 천안발 용산급행 승강장은 경부장항선(병점, 서동탄, 천안, 신창)발 구로행 종착열차가 정차하는 승강장이다.

구로기지로...

음.. OK

구로역으로 진입하는 납작이 천안발 용산급행

이어서 도착한 동인천발 신저항 용산급행

신도림역에 내렸다. 천안급행 동글이 열차가 신도림역을 출발한다.

서울메트로 개조저항 111편성과 신저항 용산급행

먼저 신저항 용산급행 열차가 출발한다.

그 다음에 서울메트로 개조저항 111편성 인천행 열차가 신도림역을 출발한다.

이 사진을 찍고 2호선 신도림역으로 갔다.

2호선 신정지선 개조저항 까치산행

당정역을 출발하는 서울메트로 열차

수원경유 KTX

뱀눈이 구로행. 이 열차를 타고 종착역인 구로역까지 갔다.

저 멀리 중저항이 보인다.

휴차된 열차여서 열차 위에 눈이 쌓여있는데도 눈이 그대로 있다.

휴차된 중저항 1x70편성. 아직도 방치되어있다.

이거는 휴차된 중저항 1x68편성

구로역을 출발하는 신저항 동인천급행

구로역에 도착했다.

당정역에서 구로행 열차를 기다렸다.

당정역으로 진입하는 서울메트로 개조저항 116편성 서동탄행

당정역을 출발한다

개조저항이 지나간 후 수원경유 KTX가 당정역을 통과한다.

뱀눈이 구로행이 당정역으로 진입하고 뱀눈이 천안행은 당정역을 출발한다. 다 같은 열차다.

구로역까지 갔다. 행선이 '구로기지'로 바뀌었다.

역의 구조상 바로 입고가 불가능해서 앞으로 갔다가 선로를 바꾸어 구로기지로 입고한다.

중저항 1x73편성 용산급행 열차가 구로역에 도착했다.

이 열차를 타고 신도림역으로 갔다.

중저항 1x73편성의 내부

신도림역에 내렸다.

신도림역을 출발한다.

장항선 새마을호가 신도림역에 나타나기를 기다렸다.