2017년 7월 14일 철도출사&여행기 (1부: 용산역, 공덕역)

마포에 있는 유명한 냉면집에서 점심을 먹기 위해 군포역에서 열차를 탔다.

이 페이지에는 한국철도공사 열차 사진과 서울교통공사 열차 사진이 있다.

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용산역을 출발하는 VVVF 109편성 광운대역행. 군포역에서 이 열차를 타고 용산역까지 갔다.

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용산역에 도착한 납작이(VVVF) 311x08편성 신창행. 이 납작이는 이문소속 납작이다.

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용산역에 도착하는 VVVF 105편성 인천행

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용산역을 출발하는 개조저항 114편성 양주행

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용산역을 통과하는 KTX

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용산역 회차선에서 출발하는 신저항 1x79편성 회송열차

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개조저항 112편성 의정부행. 이 사진을 찍고 경의중앙선을 타기 위해 경의중앙선 승강장으로 갔다.

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경의중앙선 문산행 승강장은 급행승강장 옆이다. 급행승강장에 있는 급행, 특급 시간표

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경의중앙선 문산행 열차를 타고 공덕역으로 갔다. 용산역 회차선에서 대기중인 납작이(VVVF) 회송열차.

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공덕역 역명판. 경의중앙선 공덕역은 과거 용산역과 직결되기 이전의 경의선의 종착역이었다.

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6호선으로 갈아탔다. 6호선 공덕역 역명판. 내가 가려는 냉면집은 대흥역(6호선)과 가까워서 6호선으로 갈아탔다.

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대흥역에 도착했다.

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대흥역에 하차해 냉면집으로 갔다.

2017/07/25 - [냉면/냉면집(평양냉면)] - [평양냉면] 서울 마포 을밀대 (2017년 7월, 50%할인석 식사)

2017년 7월 13일 철도출사&여행기 (마지막: 경인선 특급열차, 용산역, 서울역발 신창급행)

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2017/09/16 - [철도여행/2017년 철도출사&여행기(서울교통공사 출범후)] - 2017년 7월 13일 철도출사&여행기 (1부: 구로IC)

가산디지털단지역에서 열차를 타고 구로역으로 가서 용산급행특급열차를 기다렸다.

이 페이지에는 한국철도공사 열차 사진만 있다.

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구로차량기지를 지날 때 찍은 중저항 1x64편성.

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구로역에 도착할 때 익산행 새마을호 열차가 나타났다.

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용산급행/특급 승강장으로 갔다. 용산특급열차는 구일역을 통과(도착)중이고 그 다음의 용산급행열차는 동암역에 도착해있다.

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구로역에 도착중인 납작이(VVVF) 311x39편성 용산특급열차.

7월 7일부터 오전 9시부터 오후 6시까지 동인천, 주안, 부평, 송내, 부천, 구로, 신도림, 노량진, 용산역에만 정차하는 용산-동인천 특급열차가 신설되었다. 그대신 용산-동인천 급행열차 운행횟수가 감소했다.

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용산특급열차에 탑승했을 때 신저항 1x81편성 동인천급행열차가 출발하고 있다.

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용산역에 도착했는데 열차지연때문인지는 모르겠지만 회차선을 거치지 않고 바로 천안/신창급행, 동인천급행/특급 승강장에 정차했다.

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동인천특급을 표시하는 LED전광판.

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용산-동인천 특급운행안내가 된 1호선 노선도. 경춘선 ITX청춘 열차가 보인다. 이 특급열차를 타고 동인천역으로 갔다.

특급열차가 용산역에서 동인천역으로 주행하는 장면을 찍으려고 했으나 객실이 지나치게 소란스러운 탓에 동인천역에서 용산역으로 주행하는 장면을 찍었다. 용산역에서 동인천역으로 주행하는 장면은 다음에 찍기로 했다.

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동인천역 회차선에서 출발해 용산급행/특급 승강장으로 접근하는 납작이(VVVF) 311x39편성 회송열차.

이 열차는 용산특급으로 행선이 바뀌었고 이 열차를 타고 용산역으로 갔다.

동인천역에서 용산역까지 운행하는 용산특급 주행영상이다.

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용산역에 도착해서 소요산방면 승강장으로 갔다. 용산역에 도착하는 경의중앙선 자전거열차 용문행.

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용산역에 도착하는 DMZ트레인.

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용산역 신저항열차. 신저항 열차사진을 찍고 서울역 급행승강장에 가서 신창급행을 기다렸다.

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서울역 급행승강장에서 대기중인 뱀눈이(VVVF) 311x87편성 신창급행. 이 열차를 타고 군포역으로 갔다.

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군포역에 내려서 하행선 일반열차를 타고 집으로 갔다.

-The End-

2017년 7월 3일 철도출사&여행기 (마지막: 용산역, 대곡역 3호선 GEC쵸퍼)

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2017/09/02 - [철도여행/2017년 철도출사&여행기(서울교통공사 출범후)] - 2017년 7월 3일 철도출사&여행기 (1부: 신도림역)

2017/09/03 - [철도여행/2017년 철도출사&여행기(서울교통공사 출범후)] - 2017년 7월 3일 철도출사&여행기 (2부: 광운대역, 양주역)

2017/09/04 - [철도여행/2017년 철도출사&여행기(서울교통공사 출범후)] - 2017년 7월 3일 철도출사&여행기 (3부: 동인천역으로 가는 길)

동인천역에서 개조저항 112편성 동묘앞행 열차를 타고 용산역으로 갔다. 승강장으로 진입하는 익산행 장항선 새마을호 열차사진을 찍고 용산역을 출발하는 개조저항 112편성 사진을 찍고 경의중앙선으로 갈아타 대곡역으로 가서 3호선 수서, 오금방면 승강장으로 갔다.

이 페이지에는 한국철도공사 열차와 서울교통공사 열차사진이 있다.

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중동역을 통과하는 신저항 1x77편성 용산급행. 이 신저항 열차는 용산역에서 동인천역까지 타고온 열차로 동인천역에서 동묘앞행 다음으로 출발한 거 같다. 중동역에서 이 신저항 열차가 내가 탑승한 개조저항 112편성을 앞질러갔다.

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용산역에 도착했다. 용산역에 도착했을 때 익산으로 가는 장항선 새마을호 열차가 승강장으로 진입하고 있다.

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개조저항 111편성 서동탄행 열차가 용산역에 도착했다. 개조저항 111편성과 112편성이 나란히 용산역에 도착해있다.

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용산역을 출발하는 개조저항 112편성 동묘앞행.

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개조저항 111편성 서동탄행 열차도 용산역에서 출발하려고 한다.

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용산역 회차선을 출발하는 신저항 1x77편성 회송열차. 용산역에서 동인천역까지 가는데 탑승했고, 중동역에서 내가 탄 112편성을 추월한 열차다.

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새마을호 뒷모습. 전에 본 새마을호처럼 발전차 색이 새마을호 색이고 뒷부분에 있다. 이 사진을 찍고 경의중앙선 문산방면 승강장(천안, 동인천급행과 대전행 ITX청춘 승강장 옆)으로 갔다.

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용산역 경의중앙선 문산방면 노선도. 문산행 열차를 타고 대곡역으로 갔다. 

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디지털미디어시티역에 도착할 무렵에 찍은 수색차량기지. 서해금빛열차와 해랑열차가 보인다.

서해금빛열차는 월요일과 화요일은 운행하지 않는다.

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대곡역에 도착해 3호선 수서, 오금방면 승강장으로 갔다. 대곡역에 도착한 VVVF 337편성 수서행. 이 수서행 열차는 열번이 3313이고 장다이아로 운행해서 GEC쵸퍼일 확률이 0이다.

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대곡역에 도착하는 GEC쵸퍼 345편성 대화행. 345편성은 열번표시기가 LED이다.

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정차했을 때 찍은 사진.

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대곡역 출발. 다음 정차역은 백석역

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마지막으로 찍은 개조 GEC쵸퍼 342편성 대화행. 이 사진을 마지막으로 찍고 집으로 갔다.

-The End-

2017년 7월 3일 철도출사&여행기 (3부: 동인천역으로 가는 길)

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2017/09/02 - [철도여행/2017년 철도출사&여행기(서울교통공사 출범후)] - 2017년 7월 3일 철도출사&여행기 (1부: 신도림역)

2017/09/03 - [철도여행/2017년 철도출사&여행기(서울교통공사 출범후)] - 2017년 7월 3일 철도출사&여행기 (2부: 광운대역, 양주역)

창동역에서 4호선을 타고 삼각지역에서 하차해 502번(월암공영차고지(의왕시)-한국은행신세계 운행) 버스를 타고 용산역에 가서 동인천급행을 타고 동인천역으로 갔다.

이 페이지에는 서울교통공사 열차와 한국철도공사 열차 사진이 있다.

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창동역에서 4호선으로 갈아탔다. 창동역에 도착하는 VVVF 40?편성 당고개행. 현대중공업에서 제작한 직류전용 열차다.

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삼각지역에서 하차해 버스정류장으로 갔다. 이거는? 블루스크린이다. 오늘 블루스크린을 두번씩이나 봤다. 첫번째는 동작역에서, 두번째는 삼각지역에서.

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삼각지역 정류장에서 502번을 타고 용산역에 가서 급행승강장에 대기중인 신저항 1x77편성 동인천급행 열차에 탑승했다.

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내가 탄 신저항 동인천급행 열차가 출발하기 직전 익산행 새마을호 열차가 먼저 출발했고 그 다음에 출발했다.

새마을호 발전차 도색이 새마을호 객차와 같다. 새마을호 발전차는 새마을호 도색과 맞는 것으로 편성했으면 좋겠다.

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새마을호 객차.

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새마을호를 이끄는 7420호 디젤동차.

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한강철교를 지날 때 찍은 사진. 급행이 새마을호보다 먼저 출발했다면 디젤동차를 포함한 앞면사진을 찍을 수 있었을 것이다.

이 사진에는 새마을호 객차와 발전차만 있지만 아파트와 같이 찍히니 뭔가 좀 멋있기도 하다.

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영등포역에 도착할 무렵에 찍은 VVVF 105편성. 행선이 '시운전'으로 되어있던거 같다.

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구로역에 도착했을 때 찍은 사진. 승무교대 중이여서 이 사진을 찍을 충분한 시간이 있었다.

구로역에서 출발할 때부터 동인천역에 도착할때까지 동영상을 찍었다.

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동인천역에 도착하자 행선이 '회송'으로 바뀌었다.

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반대편인 소요산, 용산급행 승강장으로 갔다. 맨 위의 열차안내를 보면 '특급'이라고 적혀있는데 특급열차는 (7월) 7일부터 운행한다.

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개조저항 112편성 동묘앞행 열차가 동인천역에 도착했다. 이 열차에 탑승했다. 아! 그러고보니 이 열차는 양주역에서 사진찍었던 열차다.

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"우리 열차는 동묘앞행 열차입니다."

2017년 6월 23일 출사 (1부: 금정역, 구로차량기지의 중저항, 용산역)

금정역에서 새마을호, KTX산천, 서울교통공사 개조저항 사진을 찍고 가산디지털단지역으로 가서 부평구청역으로 간 다음 인천1호선을 타고 원인재역으로 가려고 했으나 112편성이 나타나서 계획을 변경해 용산역에 가서 112편성이 출발하는 사진을 찍고 급행열차를 타고 부평역에 가서 인천1호선으로 갈아탔다.

이 페이지에는 금정역과 구로차량기지, 용산역에서 찍은 사진을 올렸는데 열차는 서울교통공사(1, 4호선) 열차와 한국철도공사(1호선) 열차다.

금정역을 통과하는 용산행 장항선 무궁화호

익산행 서해금빛열차

KTX산천. 금, 토, 일요일에는 수원역을 경유해서 운행한다.

동묘앞행 VVVF 열차. 109편성 아니면 110편성이다.

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VVVF 452편성 당고개행. 앞의 사진은 금정역에 접근하는 사진이고 뒤의 사진은 도착했을 때의 사진이다.

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VVVF 453편성 당고개행. 앞의 사진은 금정역에 접근하는 사진이고 뒤의 사진은 도착했을 때의 사진이다.

453편성을 찍는 동안 나타난 뱀눈이(VVVF) 용산급행

용산행 장항선 새마을호

e트레인. 발전차가 맨 끝에 위치해있다.

대전행 ITX청춘

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464편성 당고개행. 소자가 알스톰 GTO이다.

금정역에 접근하는 개조저항 112편성 동묘앞행. 이 열차를 타고 용산역으로 갔다.

안양역에 도착할 무렵에 찍은 사진. 내가 탄 112편성 동묘앞행이 동글이(VVVF) 용산급행보다 먼저 안양역에 도착하게 되어있어서 급행열차를 앞질러갔다. 이 사진을 보면 이런 러시아식 유머가 떠오를 것이다. "일반열차가 급행열차보다 빠릅니다."

(사실 안양-가산디지털단지 구간에서는 급행열차(용산-천안, 신창)가 경부2선에서 운행한다.)

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구로차량기지에 있는 중저항 1x64편성. 행선이 '용산급행'으로 되어있다.

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용산역에 도착했다. 112편성이 출발할 때 사진찍고 급행승강장으로 갔다.

2017년 6월 20일 출사 (5부: 용산역)

왕십리역에서 용산역으로 갔다. 용산역 경의중앙선 문산방면 승강장은 천안, 신창, 동인천급행 승강장 바로 옆이다. 대전행 ITX청춘열차가 회차선으로 출발했다.

한국철도공사 뱀눈이(VVVF) 311x83편성 청량리행. 열번이 666이다.

용산역으로 접근하는 서울교통공사 개조저항 111편성 인천행

용산역 도착

용산역에 접근하는 누리로

응? 시운전열차네

회차선에서 출발하는 대전행 ITX청춘

용산역에 접근하는 서울교통공사 개조저항 113편성 인천행

이 사진을 찍고 신창급행을 타러 급행승강장으로 갔다.

용산역에서 출발해 회차선으로 진입하는 한국철도공사 납작이(VVVF) 회송열차

용산역에 접근하는 경의중앙선 덕소행

신차뱀눈이 회송열차가 급행승강장으로 진입하고 있다. 이 열차가 신창급행으로 운행할 열차다.

2017년 6월 13일 출사 (4부: 용산역, 녹천역)

용산역을 출발한 서울교통공사 개조저항 114편성 의정부행

용산역으로 접근하는 서울교통공사 VVVF 106편성 인천행

용산역 도착

서울교통공사 개조저항 113편성 서동탄행

용산역 도착

서울교통공사 VVVF 107편성 인천행

용산역으로 진입하는 익산행 장항선 새마을호

새마을호 객차. 이 사진을 찍고 녹천역으로 갔다.

개조저항 114편성을 찍으러 녹천역으로 갔다. 녹천역에 도착한 서울교통공사 개조저항 114편성 인천행. 장소를 잘못 골랐다. 그림자 때문에 바퀴부분이 제대로 보이지 않는다.

녹천역 출발.

녹천역으로 진입하는 한국철도공사 납작이(VVVF) 인천행. 이 열차를 타고 신설동역으로 갔다.

청량리역을 지나는 전기동차 시멘트열차.

2017년 6월 13일 출사 (3부: 용산역)

신정차량기지에서 걸어서 구로역 근처에 있는 순대국집에서 돼지국밥을 먹었다.(순대국 특으로 먹는게 나았다.)

원래는 구로IC로 가려고 했는데 구로역 근처의 높은 건물에서 사진을 찍은게 있어서 사진찍기 좋은 장소가 있나 둘러봤으나 엄청난 시간을 소비한 끝에 망원렌즈 없이는 사진찍기가 어렵다는 결론을 내렸다. 구일역이 가까워서 구일역에서 열차를 타고 용산역으로 갔다.

용산역에 정차해있는 KTX와 KTX산천

용산역 급행회차선으로 진입하는 대전행 ITX청춘

대전행 ITX청춘 열차가 회차선에서 출발한다.

용산역에서 출발한 서울교통공사 개조저항 115편성 의정부행

다음 정차역은 남영역

한국철도공사 동글이(VVVF) 시운전열차

용산역 급행회차선에서 출발하는 신저항 회송열차

용산역으로 접근하는 서울교통공사 개조저항 111편성 서동탄행

용산역 도착

2017년 6월 7일 출사 (마지막: 용산역(2))

용산역 회차선으로 진입하는 한국철도공사 납작이(VVVF) 회송열차. 중저항 무동력칸이 있다.

용산역에 도착한 한국철도공사 뱀눈이(VVVF) 인천행과 서울교통공사 개조저항 111편성 창동행

용산역 출발. 경춘선 ITX청춘 열차가 회차선으로 진입하고 있다.

용산역을 출발한 서울교통공사 개조저항 111편성 창동행

용산역 회차선으로 진입하는 뱀눈이(VVVF) 회송열차, 용산역을 출발하는 한국철도공사 VVVF 열차, 용산역으로 진입하는 서울교통공사 VVVF 101편성 서동탄행

용산역에 도착한 101편성 서동탄행

용산역을 통과하는 신차뱀눈이(VVVF) 서울역발 신창급행. 이 사진을 마지막으로 찍고 이촌역으로 가기 위해 경의중앙선 용문방면 승강장으로 갔다.

탑승한 열차는 '용문급행'. 하지만 나는 이촌역에서 내릴 거라 나한테는 일반열차와 같은거다.

이촌역에서 4호선으로 갈아탔다. 동작대교에서 보는 노을. 작게 보인다.

금정역을 출발해서 산본역으로 갈 때 보이는 노을. 동작대교에서 본 것보다 크게 보인다.

산본역에 하차했다. 산본역에서 본 노을. 양쪽 건물의 간판불빛과 조화(?)를 이루는거 같다.

-The End-

2017년 6월 7일 출사 (5부: 용산역(1))

이촌역 용문, 지평방면 열차위치: 용문행 공덕도착, 덕소행 수색도착, 지평행 대곡도착.

용산역으로 갔다. 용산역에서 대기중인 익산행 장항선 새마을호

용산역으로 진입하는 서울교통공사 개조저항 115편성 인천행. 115편성은 오전에 경부선(서동탄까지)에서 운행하고 군자기지로 입고한 열차다.

용산역을 출발하는 서울교통공사 VVVF 110편성 동묘앞행과 회차선으로 진입하는 한국철도공사 신저항 회송열차

효창공원역을 출발해 용산역으로 진입하고 있는 경의중앙선 VVVF 지평행

회차선으로 진입하는 신저항 회송열차와 출발하는 신저항 회송열차

용산역으로 진입하는 서울교통공사 개조저항 114편성 서동탄행

114편성 서동탄행 열차가 정차했을 때 납작이(VVVF) 소요산행 열차가 용산역으로 진입하고 있다.

전기동차 시멘트열차

회차선으로 진입, 출발 하는 신저항 회송열차

용산역에 도착한 DMZ트레인

용산역에 정차중인 KTX 두대와 출발해 수색기지로 입고하는 새마을호 회송열차

용산역을 출발하는 납작이 동두천행과 용산역 회차선을 출발하는 한국철도공사 VVVF 회송열차

2017년 6월 7일 출사 (2부: 한강철교(2))

서울교통공사 VVVF 101편성. 101편성은 TC가 서울로 7017랩핑이 되어 있기 때문에 쉽게 알 수 있다.

서울교통공사 개조저항 115편성 동묘앞행, 한국철도공사 납작이(VVVF), KTX산천 이 세 열차가 한번에 찍혔다.

이런 사진을 찍으려면 운(?)이 좋아야 한다.

한국철도공사 신저항 용산급행

상행선 ITX새마을

용산행 장항선 새마을호

서울교통공사 개조저항 111편성 인천행

한국철도공사 신저항 용산급행. 이 사진을 찍고 용산역으로 갔다.

일부 열차는 동영상으로 촬영해 통합해서 유투브에 올렸다.

새남터 순교성지. 이 자리는 과거 조선 후기 천주교 박해때 많은 천주교인들이 순교한 새남터 형장 자리로 지금은 순교성지가 건립되었다.

점심을 먹고 1호선 소요산방면 승강장으로 갔다. 왼쪽에는 ITX새마을 열차가 있고 오른쪽에는 익산행 장항선 새마을호가 있다. 왼쪽은 신형 새마을, 오른쪽은 원형 새마을 열차다.

용산역을 출발하는 서울교통공사 VVVF 110편성 광운대역행

이 사진을 찍고 신설동역으로 가서 2호선 성수지선으로 갈아탔다.

2017년 5월 30일 서울교통공사 출범전 출사 (7부: 용산역(2))

용산역으로 진입하는 경의중앙선 용문행 자전거열차

용산역에서 대기중인 광주송정행 KTX

용산역 회차선으로 진입하는 신저항 회송열차

반대쪽 선로에서 신저항 회송열차가 용산역 회차선을 출발한다.

신차뱀눈이 회송열차가 용산역 기찻길로 해서 통과하고 있다. 서울역발 신창급행으로 운행할 열차다.

용산역 회차선으로 진입하는 신저항 회송열차

경의중앙선 수색발 용문행 독서바람열차가 용산역으로 진입하고 있다.

용산역에 도착한 서울메트로 개조저항 113편성 창동행

신저항 회송열차가 용산역 급행승강장으로 진입하고 있다.

용산역을 출발한 서울메트로 개조저항 113편성 창동행

용산역 회차선으로 진입하는 신저항 회송열차

용산역으로 진입하는 서울메트로 102편성 서동탄행

이 사진을 마지막으로 찍고 철수했다.

2017년 5월 30일 서울교통공사 출범전 출사 (6부: 용산역(1))

용산역으로 진입하는 서울메트로 개조저항 111편성 인천행

대기중인 익산방면 장항선 새마을호

용산역에 도착한 서울메트로 개조저항 112편성 동묘앞행. 어? 112편성이 투입되었어?

112편성은 단다이아에 투입되거나 아예 운행하지 않았다가 장거리에 투입되었다.

용산역으로 진입하는 서울메트로 101편성 서울로 7017랩핑열차 서동탄행

출입문을 닫았다.

용산역 회차선으로 진입하는 신저항 회송열차

용산역으로 진입하는 서울메트로 개조저항 115편성 서동탄행

전기동차가 중련으로 연결된 시멘트열차

뱀눈이 신창행 열차. 문제가 생겨서 전원을 모두 껐다. 한 몇분 지났을 때 정상적으로 운행했다.

납작이 천안행과 청량리행

용산역 회차선으로 진입하는 신저항 회송열차

회차선에서 대기중인 신저항 열차를 최대한 확대해서 찍었다.

2017년 5월 30일 서울교통공사 출범전 출사 (5부: 용산역으로 가는길)

왕십리역에서 용산역으로 가는 열차를 기다렸다. 분당선 동글이 왕십리(당역종착)행 열차가 왕십리역으로 진입하고 있다.

회차선으로 들어가기 위해 행선이 회송으로 바뀌었다.

회차선으로 진입하는 분당선 동글이 회송열차

왕십리역을 출발하는 분당선 납작이 수원행

왕십리역에 도착한 경의중앙선 용문발 수색행 독서바람열차. 이 열차를 타고 용산역으로 갔다.

왕십리역에서 용산역으로 갈 때 올림픽대로가 보이게 해서 동영상을 찍었다.

용산역에 도착했다.

용산역을 출발하는 경의중앙선 수색행

용산역 급행승강장에 도착해 있는 신저항 동인천급행 열차와 회송(용산종착)열차

2017년 5월 29일 출사 (마지막: 용산역(3), 집으로)

용산역으로 진입하는 경의중앙선 독서바람열차 용문행

용산역에 도착한 서울메트로 개조저항 111편성 창동행. 처음으로 창동행을 개조저항 열차로 찍었다.

용산역 출발

용산역을 출발하는 서울메트로 개조저항 111편성 창동행

용산역에 도착한 서울메트로 개조저항 116편성 광운대역발 서동탄행

116편성 서동탄행 옆에 납작이 소요산행 열차가 도착했다. 이 사진을 마지막으로 찍고 서울역발 천안급행 열차를 타기 위해 서울역으로 갔다.

이 동영상은 용산역에서 급행열차가 회차선에 진입, 출발하는 장면을 찍어서 통합한 후 유투브에 올린 동영상이다.

서울역 급행승강장에 도착해 열차가 오기 전에 남영-서울역 사구간을 지나는 열차들을 동영상으로 찍어 통합한 후 유투브에 올렸다.

서울역에서 급행승강장으로 갔다. 납작이 회송열차가 구로차량기지에서 출고해 서울역 급행승강장으로 진입하고 있다.

서울역발 천안급행을 납작이로 타보는 것은 처음이다. 작년에도 서울역발 천안급행을 타 본 적이 있지만 뱀눈이 열차로 탔었다.

납작이 서울역발 천안급행. 이 열차를 타고 안양역으로 갔다.

서울역에서 안양역으로 갈 때 바깥을 촬영했다.

안양역에 도착했다. 병점행 열차를 타고 금정역으로 갔다.

금정역에서 4호선으로 갈아타

산본역으로 갔다. 산본역에 내려서 버스정류장으로 갔다.

레고광고. "레고와 함께하는 시간을 선물하세요"라고 적혀있다.

-The End-

2017년 5월 29일 출사 (7부: 용산역(2))

용산역에 도착한 서울메트로 102편성 서동탄행과 109편성 동묘앞행

용산역으로 진입하는 익산방면 장항선 새마을호

109편성의 무동력 초저항 객차

용산역을 출발하는 서울메트로 109편성 동묘앞행

새마을호 객차

용산역 회차선으로 진입하는 신저항 회송열차. 열번이 1410인 것으로 보아 구로발 용산급행으로 운행한 열차다.

용산역을 출발하는 납작이 동두천행.

사진을 찍던 중 덩치가 큰 어떤 한 사람이 나타나 방해하는 바람에 사진을 제대로 찍지 못하고 종각역에 들렸다 용산역으로 돌아왔다.

돌아왔을 때는 그 사람이 보이지 않았다. 아마 용산역에서 다른 곳으로 이동한 모양이다.

(그 사람이 이렇게 말했다. "사진 찍으려면 내 허가가 필요하다", 그리고 '코레일(한국철도공사) 사장 이름'도 언급했던거 같다.)

용산역에 도착한 서울메트로 개조저항 115편성 서동탄행.

용산역 회차선으로 진입하는 납작이 회송열차. 무동력 중저항 객차가 있다.

용산역에 정차중인 KTX

용산역으로 진입하는 익산방면 장항선 무궁화호

용산역 회차선으로 진입하는 신저항 회송열차

용산역으로 진입하려다가 정지한 ITX새마을호. 이 사진의 KTX와 ITX새마을열차 사이에 전철이 있다. 이 전철은 서울역으로 가서 신창급행으로 운행할 열차다.

용산역을 통과하는 KTX. ITX새마을과 나란한 위치에 있을 때 찍었다.

2017년 5월 29일 출사 (6부: 용산역(1))

뚝섬유원지역에서 건대입구역으로 가서 2호선으로 갈아탔다.

2호선을 타고 왕십리역으로 가서 경의중앙선으로 갈아탔다. 용문행은 서빙고역에 있고 그 다음열차인 팔당행은 수색역에? 청량리행은 화전역에 있고.

수색역과 화전역은 한 정거장 차이지만 서빙고역과 수색역은 8 정거장 차이이다.

응? 경의선 선로변 화재로 전동열차 지연운행중?

오래 기다리지 않고 문산행 열차를 타고 용산역으로 갔다. 춘천행 ITX청춘 열차가 회차선에서 출발하고 있다.

경의중앙선에 나타난 전기동차. 뒤는 무엇일까?

어?! 새마을호 객차다!!

그러나 회차선에서 대기중인 급행열차와 용산역으로 진입하는 신차뱀눈이 신창행 열차 때문에 이렇게밖에 찍을 수 없었다.

전기동차 새마을호 끝부분. 동력차량이 두 대나 있다.

용산역에 도착한 서울메트로 110편성 양주행

110편성의 무동력 초저항 객차

용산역 출발. 다음 정차역은 남영역

용산역을 통과하는 KTX

용산역을 출발하는 서울메트로 개조저항 116편성 광운대행

전두부가 가장 흐려졌다.

2017년 5월 9일 출사 (6부: 집으로(1))

동대문역 바깥으로 나왔다. 동대문(흥인지문)에 비가 내린다.

이 자리가 과거에 전차차고지였음을 나타내는 비석

버스를 타러 갔다. 버스를 타고 을지로3가역에서 2호선을 탔다.

2,3호선 을지로3가역. 여기서 2호선을 타고 시청역으로 갔다.

2호선 신차의 LCD모니터. 하드디스크에 문제가 생겼는지 "A disk read error occurred. Press Ctrl+Alt+Delete to restart"라는 문구만 있다.

시청역에 내려서 1호선으로 갈아탔다.

시청역 역명판. 시청역이 리모델링 될 때, 교체되었다. 열차를 타고 용산역으로 가서 급행승강장으로 갔다.

대기중인 신저항 동인천급행

용산역인데도 LED오류인지 주안역이라고 표시된다.

급행열차가 출발하기를 기다릴 때 문산행 열차가 도착한다는 방송이 있었다. 이촌역에서 4호선을 타고 갈 생각에 경의중앙선 문산방면 승강장으로 갔다. 그러나 다시 급행승강장으로 갈 수 밖에 없었는데 문산행 열차는 용산역 다음에 정차하는 역이 효창공원역이여서 이촌역으로 가려면 용문행 또는 덕소행을 타야 했다. 그러나 내 정신이 안드로메다로 가있었는지 문산방면 승강장으로 갔고 그 사이에 동인천급행 열차가 출발했다.

용산역 회차선을 출발하는 신저항 1x80편성 회송열차

신저항 1x80편성 동인천급행 내부

내가 탄 동인천급행 열차가 용산역을 출발해서 구로역에 도착할 때 까지 동영상을 촬영했다.

구로역에 내려서 신창방면 열차를 타고 안양역으로 갔다.

구로차량기지 입구에 납작이 열차가 있다.

중저항 1x68편성과 신저항 세 대.

2017년 5월 9일 출사 (1부: 양주역으로 가는 길)

당정역에서 열차를 기다렸다. 하행선 무궁화호 열차가 통과한다.

구로차량기지

휴차된 중저항 1x68편성

용산역에서 열차를 갈아탔다. 경부선에서는 최대 광운대역까지만 갈 수 있기 때문이다. 용산역에 정차해 있는 KTX산천과 통과하는 KTX

용산역으로 진입하는 서울메트로 개조저항 116편성 인천행

회차선으로 진입하는 경춘선 ITX청춘

소요산행 열차가 오기를 기다린 끝에 열차를 타고 양주역으로 갔다.

용산역 구 경의선 방향 선로. 지금은 경의중앙선이 그 역할을 한다.(기차가 다니지 않을 뿐이다)

서울역에 도착하기 전에 보이는 주택들

지상서울역

지하서울역

지상청량리역

화물열차

잠만. 저 열차는 의왕 철도기술연구원에 있었던 열차인데 이문차량기지로 옮겨졌다.

현대자동차 성북출고센터

수송열차 위에는 투싼 승용차들이 있고 아래는 소나타 또는 아반떼로 보이는 승용차들이 있다.

수송열차 끝부분 위에 검은색 맥스크루즈 한 대가 있다.

월계-녹천 구간을 지날 때 선로이설 공사현장을 바라보며 촬영한 동영상이다.

7호선 2차분 열차. 수락산과 서울외곽순환고속도로가 보인다.

가능역에서 녹양역으로 갈 때 보이는 교외선 분기선로.

2017년 5월 6일 출사 (5부: 영등포역(1))

용산역에 도착한 서울메트로 개조저항 112편성 서동탄발 동묘앞행.

용산역을 출발한다.

112편성 사진을 찍고 영등포역으로 갔다.

영등포역에 하차해서 기차대합실로 갔다. 하행선 열차에 대한 안내만 있고 상행선 열차의 안내는 없다.

매표창구 끝에 철도박물관에서 찍은 증기기관차 사진이 있다.

상행선 기차승강장으로 갔다. 납작이 동인천급행 열차가 영등포역에서 출발했다.

영등포역을 출발한 신차뱀눈이 열차

영등포역으로 진입하는 전기동차 무궁화호

영등포역으로 진입하는 뱀작이 영등포(당역종착)행 광명역 셔틀전동열차

영등포역을 통과한 뱀눈이 회송열차

영등포역으로 진입하는 납작이 용산급행

영등포역을 통과하는 KTX

영등포역을 출발하는 뱀작이 광명행 광명역 셔틀전동열차

영등포역으로 진입하는 전기동차 무궁화호

2017년 5월 6일 출사 (4부: 용산역(3))

용산역으로 진입하는 KTX

회차선으로 진입하는 ITX청춘

용산역을 출발하는 서울메트로 개조저항 113편성 서동탄발 동묘앞행

용산역으로 진입하는 KTX산천

용산역 급행회차선을 출발하는 신저항 회송열차

용산역으로 진입하는 중련 KTX산천

용산역으로 진입하는 납작이열차. 중저항 무동력칸이 있다.

전기동차 시멘트열차.

경의중앙선 자전거열차

용산역으로 진입하는 서울메트로 104편성 광운대역발 인천행

용산역 회차선을 출발하는 춘천행 ITX청춘

용산역 급행회차선으로 진입하는 신저항 회송열차

용산역 급행회차선을 출발하는 신저항 회송열차

용산역을 통과하는 KTX

경의중앙선 독서바람열차

2017년 5월 6일 출사 (3부: 용산역(2))

용산역으로 진입하는 경의선(용산-도라산) DMZ트레인

용산역을 통과하는 경원선(서울-백마고지) DMZ트레인.

용산역으로 진입하는 KTX산천

용산역 급행회차선에서 출발하는 납작이 회송열차와 회차선으로 진입하는 경춘선 ITX청춘

용산역으로 진입하는 서울메트로 105편성 서동탄행

용산역에 도착한 서울메트로 105편성 서동탄행. 반대편에는 101편성 양주행 열차가 도착해 있다. 101편성은 서울로7017 랩핑이 되어있다.

용산역을 출발하는 서울메트로 101편성 양주행

회차선을 출발해 승강장으로 진입하는 춘천행 ITX청춘

서울메트로 102편성 인천행

용산역으로 진입하는 디젤동차 무궁화호

용산역을 출발하는 경의선 DMZ트레인

용산역을 출발하는 서울메트로 107편성 양주행

용산역에 정차해있는 부산행 KTX

용산역 급행회차선으로 진입하는 신저항 회송열차

2017년 5월 6일 출사 (2부: 용산역(1))

대림역에서 열차를 타고 신도림역으로 갔다. 2호선 신도림역에 있는 ITX청춘 환승안내. 용산, 노량진, 천안은 전철역이나 대전역은 기차역이다(아! 대전지하철 1호선이 있었지).

용산역으로 진입하는 경의중앙선 문산발 용산(당역종착)행 4량열차

KTX와 KTX산천, 용산역을 통과하는 ITX새마을

용산역을 출발하는 서울메트로 104편성 서동탄발 광운대역행

용산역 회차선으로 진입하는 신저항 1x86편성 회송열차

광주송정행 KTX

용산역으로 진입하는 익산방면 장항선 새마을호

용산역으로 진입하는 서울메트로 109편성 서동탄행

초저항 무동력칸

용산역 회차선을 출발하는 신저항 1x86편성 회송열차

109편성 서동탄행

새마을호와 KTX산천, ITX새마을

용산역을 출발하는 경의중앙선 용산발 문산행 4량열차

용산역을 출발하는 서울메트로 106편성 인천발 동묘앞행

경춘선 ITX청춘

용산역 회차선으로 진입하는 납작이 회송열차. 중저항 무동력칸이 있다.

용산역을 출발하는 서울메트로 개조저항 116편성 서동탄발 동묘앞행

2017년 4월 1일(만우절) 출사기 (3부: 신도림역으로)

부원면옥에서 냉면을 먹고 나서 회현역으로 갔다. 용산역에서 신창급행을 타고 안양역으로 가기 위해 빠른 속도로 갔다.

회현역 3번출구. 아직 지하철폰트로 되어있다.

회현역 승강장으로 갔다.

벽에 붙어있는 회현역 역명판. 지하철폰트로 되어있다.

회현역 스크린도어. 글씨체가 서울남산체로 바뀌었다. 서울역으로 가서 1호선으로 갈아타 용산역으로 갔다.

서울역에서 남영역으로 갈 때 찍은 동영상이다.

내가 탄 열차는 서울메트로 인천행

위치는 초저항 무동력칸. 무동력칸에서 찍은 1호선 노선도.

이번역은 용산역이다.

용산역에 내렸다. 다행히도 신창급행은 이 신저항 1x75편성 동인천급행 다음 열차다.

용산역 회차선에서 대기중인 뱀눈이 회송열차가 신창급행으로 운행할 열차다.

신저항 1x75편성 동인천급행 열차에 탑승했다. 이 열차를 타고 신도림역까지 갔다.

용산-노량진(한강철교)구간을 운행하는 영상이다.

신도림역에 내렸다. 이때 해가 떠있는데도 비가 약하게 내렸다. 이런 날을 "호랑이 장가가는 날" 이라고 한다.

신도림역으로 진입하는 신저항 1x74편성 용산급행

신도림역을 통과하는 누리로

신도림역 승강장으로 진입하는 신저항 1x74편성 용산급행

내가 용산역에서 타고왔던 신저항 1x75편성 동인천급행 열차가 신도림역을 출발한다.

신저항 1x74편성 용산급행도 신도림역을 출발한다.

신창급행이 영등포역에 도착해있다. 곧 있으면 도착한다.

신도림역을 통과하는 KTX산천

신창급행 열차가 올 때 까지 기다렸다.

2017년 3월 24일 출사 (1부: 장안철교로)

장안철교로 가서 군자차량기지 입고 2호선 열차사진을 찍고 한양대역으로 가서 2호선 열차 사진을 찍은 후 경동시장 평양냉면집에 가서 점심을 먹은 후 바로 방화차량기지 입출고선으로 가서 출고열차들을 찍었다. 구로역에서 중저항 사진을 찍으려고 했으나 저녁에 외식을 하게 되어서 구로역에서 부평급행을 찍고 외식장소로 갔다.

스크린도어가 설치될 당정역

서울역급행을 타기 위해 군포역으로 갔다. 당정역에서 타고온 열차가 출발한다. 열번이 610인 것으로 보아 천안 또는 신창에서 출발한 광운대역행 열차다.

아침부터 시멘트 디젤동차가 나타났다.

아침에는 전부 광운대역행으로 꽉 차있다.

군포역을 통과하는 누리로

군포역을 출발하는 서울메트로 106편성 서동탄행

군포역으로 진입하는 동글이 광운대역행. 열번은 420이고 서동탄발 열차다.

동글이 서울역급행 열차가 군포역으로 진입하고 있다.

서울역급행에 탑승했다.

용산역을 지날 때 찍은 사진. KTX와 용산역 회차선에서 대기중인 납작이 회송열차

서울역에 도착했다. 서울역에 해랑열차가 정차해있다.

서울역에 도착하자마자 바뀐 행선지. 구로차량기지로 입고하기 위해 행선이 회송으로 바뀌었다.

동글이 회송열차와 해랑열차

서울역에서 기차와 전철의 환승을 편리하기 위해 만든 새 출입구. 아직 개통되지 않았다.

해랑열차

현재 서울역에 정차해있는 기차 리스트. 4호선 서울역으로 가서 동대문역사문화공원역에서 2호선으로 갈아타 한양대역으로 갔다.

한양대역에서 하차했다. 타고온 열차는 2066 내선순환인데 열차고장으로 성수까지만 운행한다고 한다.

한양대역 역명판. 서울남산체로 바뀌었다.

한양대역 스크린도어

장안철교로 갔다. 사실 용답역에서 가는 것도 한 방법인데 성수지선 배차간격을 생각해서 한양대역에서 장안철교로 갔다.