2017년 8월 7일 내일로 여행 (마지막: 극락강역, 광주역, 수원역)


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2017/10/19 - [철도여행/내일로 여행] - 2017년 8월 7일 내일로 여행 (1부: 수원역, 아산(KTX, SRT천안아산)역)

2017/10/20 - [철도여행/내일로 여행] - 2017년 8월 7일 내일로 여행 (2부: 광주송정역과 광주지하철)

2017/10/21 - [철도여행/내일로 여행] - 2017년 8월 7일 내일로 여행 (3부: 광주송정역, RDC무궁화호)

점심식사:

2017/08/27 - [미각여행/味] - 광주 광산(광주송정역, 광산구청) 빛고을떡갈비


광주송정역에서 광주역으로 가는 RDC무궁화호를 타고 광주역으로 갔다.

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광주송정역에 도착하는 KTX산천.

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광주송정역에 정차한 KTX산천과 SRT열차.

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극락강역에 도착했다. 광주역에서 출발하는 열차 때문에 몇분 후에 출발한다고 한다.

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극락강역에서 찍은 RDC무궁화호.

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이 광주발 용산행 ITX새마을열차 때문에 극락강역에서 몇분간 정차하게 되었다.

광주송정역에서 극락강역을 거쳐 광주역으로 운행하는 동영상을 찍었다.

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광주역에 도착했다. 광주역에 유치된 무궁화호는 광주송정-순천역을 운행하는 무궁화호다.

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광주역에 도착하자마자 계단을 내려가서 다른 승강장에 대기중인 누리로 1426열차에 탑승했다. 극락강역에서 지연을 먹은 탓에 하마터면 놓칠 뻔 했다.

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누리로 열차내부. 처음으로 누리로 타본다.

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광주역에도 차량사업소가 있는 모양이다. 그래서 무궁화호 열차를 볼 수 있었다.

장성역에서부터 익산역 근처까지 운행하는 장면을 촬영했다. 장성, 백양사, 정읍, 신태인, 김제역에 정차했고 배터리 부족으로 인해 익산역 근처 전라선 고가에서 끝내야 했다.

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익산역에 도착했다. 익산역에서 여수엑스포역에서 출발한 누리로 1512열차와 중련연결을 하고 출발한다.

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익산역에 도착한 익산종착 장항선 무궁화호.

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익산역에서 중련연결을 한 누리로 열차는 출발해서 함열, 강경역에 정차한 후, 논산역에 도착했다.

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논산역에는 일반열차역으로는 최초로 스크린도어가 설치된 역이고 육군훈련소 입소자들이 이용하는 역이다.

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논산역을 출발해 계룡, 서대전, 신탄진, 부강, 조치원, 천안, 성환, 평택, 오산역을 거쳐 수원역에 도착했다.

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놀랍게도 정시에 도착했다.

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수원역을 출발하는 중련 누리로 1426-1512열차. 이 사진을 찍고 집으로 갔다. 누리로 열차를 타고 장거리를 가면 따분함과 지루함을 느낄 수 있다.


수원-아산 장항선 무궁화호 입석요금: 3,300원

광주송정-광주 셔틀 RDC 무궁화호 입석요금: 2,200원

광주-수원 호남선 누리로 입석요금: 17,500원

총 23,000원


-The End-

2017년 7월 26일 철도출사&여행 (2부: 구로IC)


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2017/10/04 - [철도여행/2017년 철도출사&여행기(서울교통공사 출범후)] - 2017년 7월 26일 철도출사&여행 (1부: 강변역, 신정차량기지)


이 페이지에는 한국철도공사 열차사진과 서울교통공사 열차사진이 있다.


신정차량기지에서 구로IC로 걸어갔다.

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뱀눈이(경춘선 출신, VVVF) 311x90편성 용산급행.

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상행선 디젤동차 무궁화호.

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신차뱀눈이(VVVF) 311x99편성 천안급행.

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상행선 ITX새마을

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개조저항 112편성 서동탄행과 익산행(장항경유) 새마을호.

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개조저항 112편성 서동탄행.

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대전발 용산행 ITX청춘.

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뱀작이(VVVF) 319x07편성 광명행 광명역 셔틀전동열차.

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익산발 용산행(장항경유) 새마을호.

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VVVF 103편성 서동탄행

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개조저항 114편성 서동탄행.

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상행선 누리로.

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납작이(VVVF) 311x30편성 용산급행.

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익산행(장항경유) 새마을호.

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상행선 전기동차 무궁화호

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개조저항 112편성 광운대행을 찍고 가산디지털단지역으로 가서 7호선을 타고 광명사거리역에서 내려 천왕차량기지에서 출고하는 열차사진을 찍기 위해 천왕차량기지(정확히는 구로우체국 근처)로 갔다.


2017년 7월 17일 철도출사&여행기 (비오는 날의 구로IC)


개조저항 112편성과 114편성이 경부선에서 운행한다고 해서 구로IC로 갔다. 비가 내리는 날이지만 무시하고 구로IC로 갔다.


이 페이지에는 한국철도공사 열차와 서울교통공사 열차 사진이 있다.

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금정역을 통과하는 선로점검차량.

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금정역에 도착하는 개조저항 114편성 광운대행. 이 열차를 타고 가산디지털단지역에 가서 구로IC로 갔다.

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구로IC에 도착한 지 몇십분후, 비가 내리기 시작했다. 비내릴 때 찍은 상행선 디젤동차 무궁화호.

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무궁화호 다음으로 찍은 납작이(VVVF) 311x16편성 광운대역행.

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상행선 KTX산천.

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중련 KTX산천이다.

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하행선 KTX

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드디어 나타난 개조저항 112편성 서동탄행. 비오는 날이었지만 잘 찍혔다.

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112편성의 뒷모습.

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신차뱀눈이(VVVF) 311x96편성 천안급행. 이때부터 비가 그쳤다.

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익산행 장항선 새마을호

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용산행 경부선 ITX청춘

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하행선 ITX새마을

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대전행 경부선 ITX청춘

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하행선 누리로

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개조저항 114편성 서동탄행. 금정역에서 가산디지털단지역으로 갈 때 타고간 열차다.

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114편성의 뒷모습. 이 사진만 찍고 집으로 갔다.


-The End-

2017년 7월 6일 철도출사&여행기 (3부: 구로IC(2))


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2017/09/09 - [철도여행/2017년 철도출사&여행기(서울교통공사 출범후)] - 2017년 7월 6일 철도출사&여행기 (1부: 서동탄역)

2017/09/10 - [철도여행/2017년 철도출사&여행기(서울교통공사 출범후)] - 2017년 7월 6일 철도출사&여행기 (2부: 구로IC(1))


구로IC에서 계속 사진을 찍고 있었다.


이 페이지에는 한국철도공사 열차와 서울교통공사 열차 사진이 있다.

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하행선 ITX새마을

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뱀작이(VVVF) 광명행 광명역 셔틀전동열차.

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용산행 장항선 새마을호. 발전차 도색이 새마을호 객차 도색과 같다. 이런 새마을호를 보기가 드물다. 이유는 새마을호 발전차를 보면 주로 무궁화호 도색의 발전차가 편성되어있기 때문이다.

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잠시 구로차량기지에 갔다. 왼쪽부터 뱀눈이(VVVF), 중저항 1x47편성, 뱀눈이(VVVF) 광명역 셔틀전동열차, 중저항 잔여객차, 뱀눈이, 신저항, 납작이(VVVF)이다.

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경부2선(전동열차선) 위를 지나는 전기동차

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하행선 디젤동차 무궁화호

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신차뱀눈이(VVVF) 312x00편성 천안급행.

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대전행 (경부선) ITX청춘

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하행선 KTX

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개조저항 112편성 서동탄행. 잘 찍히긴 했는데 뭔가 좀 아쉽다.

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112편성의 뒷모습

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뱀작이(VVVF) 영등포행 광명역 셔틀전동열차.

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경춘선 출신 뱀눈이(VVVF) 311x90편성. 311x91편성은 다시 경춘선 열차로 환원되었다.

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단일 KTX산천

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개조저항 113편성 서동탄행. 이때 먹구름이 태양을 가려서 그늘졌다.

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113편성의 뒷모습.

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누리로.

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VVVF 103편성 광운대역행

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마지막으로 익산행 새마을호 사진을 찍고 구로IC에서 철수해 가산디지털단지역으로 가서 늦은 점심식사를 했다. 이 새마을호의 발전차도 새마을호 객차의 색과 같다.

2017년 7월 6일 철도출사&여행기 (1부: 서동탄역)


서울교통공사 개조저항 112편성과 114편성이 경부선에서 운행한다는 정보를 입수해서 오후 1시 넘어서 구로IC로 가려고 했으나 오전에 서동탄역에 들렸다 가기로 했다.


이 페이지에는 한국철도공사 열차와 서울교통공사 열차 사진이 있다.

병점역에서 서동탄역으로 갈 때 병점차량기지가 보이는 쪽으로 병점-서동탄 구간(병점차량기지)을 주행하는 동영상을 촬영했다.

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서동탄역 승강장 끝부분(회차선방향)에서 찍은 개조저항 114편성 광운대행

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병점역 방향에서 찍었다.

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서동탄역을 출발하는 개조저항 114편성 광운대행.

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서동탄역 승강장에서 찍은 동탄신도시. 동탄신도시와 서동탄역 사이에 거리가 길어서 그런지 크게 보이지 않는다.

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서동탄역을 출발하는 뱀눈이(VVVF) 311x87편성 광운대역행.

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병점차량기지 검수고에서 빠져나오는 납작이열차. 원래 병점차량기지는 동글이, 뱀눈이 위주의 열차가 입고하는 곳이다.

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서동탄역에 도착하는 동글이(VVVF) 311x44편성 서동탄행(당역종착).

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서동탄역에 도착하고 있는 개조저항 112편성 서동탄행(당역종착).

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서동탄역에 도착했을 때 찍은 112편성

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서동탄역을 출발해 병점역으로 가는 개조저항 112편성 광운대행.

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112편성이 출발하고 그다음에 한국철도공사 열차가 올줄 알고 "제발 납작이 와라"라고 빌었는데(?) 112편성 다음으로 서동탄역에 도착한 열차는 개조저항 113편성이다.

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서동탄역에 도착한 개조저항 113편성

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서동탄역(병점차량기지) 근처에 있는 주택들.

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병점차량기지에 입고하는 누리로열차. 운동장에 가려진 탓에 윗부분만 보인다.

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113편성을 타고 서동탄역을 출발해 가산디지털단지역으로 갔다. 이 사진은 병점차량기지에 유치된 중저항 1x67편성과 1x69편성인데 잘 찍히지 않았다.

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마지막으로 서울메트로 1호선 노선도.

2017년 6월 20일 출사 (5부: 용산역)



왕십리역에서 용산역으로 갔다. 용산역 경의중앙선 문산방면 승강장은 천안, 신창, 동인천급행 승강장 바로 옆이다. 대전행 ITX청춘열차가 회차선으로 출발했다.

한국철도공사 뱀눈이(VVVF) 311x83편성 청량리행. 열번이 666이다.

용산역으로 접근하는 서울교통공사 개조저항 111편성 인천행

용산역 도착

용산역에 접근하는 누리로

응? 시운전열차네

회차선에서 출발하는 대전행 ITX청춘

용산역에 접근하는 서울교통공사 개조저항 113편성 인천행

이 사진을 찍고 신창급행을 타러 급행승강장으로 갔다.

용산역에서 출발해 회차선으로 진입하는 한국철도공사 납작이(VVVF) 회송열차

용산역에 접근하는 경의중앙선 덕소행

신차뱀눈이 회송열차가 급행승강장으로 진입하고 있다. 이 열차가 신창급행으로 운행할 열차다.


2017년 6월 16일 출사 (마지막: 군포역)



오산역으로 접근하는 한국철도공사 납작이(VVVF) 용산급행

이 열차를 타고 안양역으로 갔다.

대전행 ITX청춘열차가 수원역에서 출발했다.

안양역에 도착했다. 서울교통공사 VVVF 101편성 광운대역행 열차가 안양역으로 접근중이다.

군포역으로 갔다. 금정역에 도착했을 때 찍은 이 사진의 열차는 신창역에서 오산역까지 타고 온 청량리행 납작이 열차다.

군포역에 도착해 서울교통공사 개조저항 111편성 서동탄행 열차를 기다렸다.

군포역에서 출발한 서울교통공사 개조저항 111편성 서동탄행


군포역을 통과한 누리로

군포역을 통과하는 익산행 장항선 새마을호



이 새마을호 사진을 찍고 도서관으로 갔다.


-The End-

2017년 6월 16일 출사 (2부: 금정역(2))



금정역에서 출발하는 한국철도공사 납작이(VVVF) 청량리행

서울교통공사 VVVF 110편성 서동탄행. 금정역으로 접근하고 있다.

초저항 무동력 객차

금정역에서 출발하는 서울교통공사 VVVF 469편성 당고개행

금정역으로 접근하는 서울교통공사 VVVF 101편성 광운대역행

금정역으로 도착하고 있는 서울교통공사 개조저항 116편성 서동탄행

금정역 출발. 다음 정차역은 군포역

금정역을 통과하는 수원경유 KTX

468편성 오이도행

누리로

금정역으로 도착하고 있는 서울교통공사 개조저항 111편성 서동탄행

금정역에서 출발했다.

다음 정차역은 군포역. 오랜 기다림 끝에 납작이 신창행 열차에 탈 수 있었다.


2017년 6월 15일 출사 (마지막: 군포역, 당정역)



서울교통공사 VVVF 103편성 광운대역행. 군포역으로 접근중이다.

군포역을 출발하는 서울교통공사 개조저항 114편성 서동탄행

다음 정차역은 당정역

전기동차 무궁화호

누리로

익산행 장항선 새마을호. 무슨 생각으로 여기서 찍었을까? 맨 끝(금정역방향, 1-1)에서 찍었다면 어둡지 않게 찍혔을 텐데.

군포역을 통과하는 용산행 ITX청춘

ITX새마을까지 찍고 당정역으로 갔다.

당정역을 통과하는 상행선 수원경유 KTX

당정역에서 출발하는 서울교통공사 개조저항 113편성 광운대행


그 다음에는 한국철도공사 납작이(VVVF) 청량리행

하행선 수원경유 KTX

마지막으로 찍은 서울교통공사 개조저항 114편성 동묘앞행. 이 사진을 찍고 집으로 갔다.


-The End-

2017년 6월 15일 출사 (1부: 군포역)



군포역을 통과하는 용산행 장항선 새마을호

군포역을 통과하는 한국철도공사 동글이(VVVF) 시운전열차


군포역에서 출발하는 서울교통공사 VVVF 103편성 서동탄행

군포역으로 접근하는 뱀눈이(VVVF, 경춘선 출신)열차

전기동차 무궁화호

누리로

군포역을 통과하는 대전행 ITX청춘


전기동차 화물열차

서울교통공사 VVVF 102편성 광운대역행

군포역을 통과하는 납작이(VVVF) 용산급행

ITX새마을

디젤동차 무궁화호

군포역에서 출발하는 서울교통공사 개조저항 113편성 서동탄행


2017년 6월 12일 출사 (1부: 당정역, 금정역, 구로차량기지, 신도림역, 대림역)


원래는 한국철도공사 신창행 납작이(VVVF) 열차를 타고 신창역으로 가려고 했다.

당정역을 통과하는 디젤동차 무궁화호

누리로. 신창행 납작이 열차가 오지 않아서 일단 금정역으로 갔다.

금정역을 통과하는 ITX청춘

금정역으로 접근하는 서울교통공사 VVVF 104편성 광운대역행. 이 열차를 타고 신도림역으로 갔다.

구로차량기지. 중저항 1x64편성이 5량화 되어있다.

행선표시도 되어있는데 행선지가 '용산급행'으로 되어있다.

신도림역에 도착했다. 서울교통공사 개조저항 114편성 서동탄행 열차가 신도림역에서 출발했다.

다음 정차역은 구로역. 이 사진을 찍고 2호선으로 가서 대림역으로 갔다.

대림역에서 출발하는 서울교통공사 개조 멜코쵸퍼 233편성 외선순환

개조 멜코쵸퍼 238편성 외선순환


이번에는 (미개조) 멜코쵸퍼 208편성 외선순환

잠시 밑으로 내려갔다. 이거는?? 서울지하철공사 마크다!

마지막으로 GEC쵸퍼 284편성을 찍고 다시 신도림역으로 갔다.


2017년 6월 9일 출사 (2부: 금정역(1))



금정역으로 접근하는 서울교통공사 개조저항 114편성 서동탄행

금정역 출발


다음 정차역은 군포역


전기동차 무궁화호

금정역으로 접근하는 서울교통공사 VVVF 462편성 당고개행

화물열차

금정역을 통과하는 대전행 ITX청춘

누리로

전기동차 무궁화호


2017년 6월 3일 출사 (1부: 당정역, 금정역)


당정역을 통과하는 ITX새마을

당정역으로 진입하고 있는 서울교통공사 개조저항 111편성 서동탄행

당정역 출발

다음 정차역은 의왕역. 이 사진을 찍고 금정역으로 갔다.

금정역을 출발하는 서울교통공사 VVVF 101편성 서동탄행. 101편성은 서울로 7017랩핑이 되어있다.

금정역으로 진입하는 서울교통공사 VVVF 452편성 당고개행

금정역을 통과하는 누리로

금정역을 출발하는 서울교통공사 VVVF 463편성 안산행

다음 정차역은 산본역

금정역을 통과하는 신차뱀눈이(VVVF) 용산급행

디젤동차 무궁화호

전기동차 무궁화호


2017년 5월 31일 서울교통공사 출범일 출사 (2부: 의왕 레일바이크 근처(2))



전기동차 시멘트열차

전기동차 화물열차

서울교통공사 VVVF 107편성 광운대역행

서울교통공사 VVVF 109편성 서동탄행

디젤동차 군용화물열차. 전차(탱크)가 있다.

군용화물열차의 뒷모습

누리로열차

서울교통공사 개조저항 111편성 서동탄행. 이 열차도 서울메트로 문구가 남아있다.


익산방면 장항선 새마을호

장항선 새마을호를 찍은 후 나타난 7625호 디젤동차가 이끄는 시멘트열차. 이 사진을 마지막으로 찍고 4호선 열차사진을 찍기 위해 반월호수를 거쳐서 안산에 있는 선학저수지로 갔다.


2017년 5월 31일 서울교통공사 출범일 출사 (1부: 의왕 레일바이크 근처(1))



2017년 5월 31일은 서울메트로와 서울도시철도를 합병한 서울교통공사가 출범한 날이다. 이날 집에서 자전거를 타고 의왕 레일바이크 근처 1호선 선로 주변에서 사진을 찍었다.

익산방면 장항선 새마을호

서울교통공사 VVVF 105편성 서동탄행. 어라? 아직도 서울메트로??

ITX새마을

전기동차 시멘트열차

한국철도공사 신차뱀눈이(VVVF) 열차

서울교통공사 VVVF 107편성 서동탄행. 이 열차도 아직 서울메트로 문구가 남아있다.

누리로 열차

한국철도공사 경춘선 출신 뱀눈이(VVVF) 신창행

전기동차 화물열차

대전행 ITX청춘

전기동차 무궁화호

서울교통공사 VVVF 105편성 광운대역행. 무동력 초저항 객차가 있다.


2017년 5월 29일 출사 (1부: 장안철교로 가다)



우선 서울역급행을 타기 위해 군포역으로 갔다.

오전 7시 30분인데 전부 광운대역행으로 채워져있다.

군포역을 통과하는 누리로

군포역으로 진입하는 서울메트로 101편성 서동탄행

군포역을 출발한다.

ITX새마을 열차가 군포역을 통과한다.

군포역으로 진입하는 뱀눈이 서울역급행

이 열차를 타고 서울역으로 갔다.

용산역 회차선에서 대기중인 신저항 회송열차.


서울역에 도착하자 행선이 '회송'으로 바뀌고 열번이 경인선 열번인 1094로 바뀌었다.

서울역에서 4호선 열차를 타고 동대문역사문화공원역으로 갔다. 4호선 열차 중 직류전용열차들의 내장재 개조는 흥일기업에서 한 모양이다.(직교류 열차는 로윈에서 했다.)

동대문역사문화공원역에 도착해 2호선으로 갈아탔다. 2호선 시간표인데 성수행, 신도림행 시간이 표시되어있다.

한양대역에서 내려 걸어서 장안철교로 갔다.


2017년 5월 28일 출사 (1부: 금정역)



금정역으로 진입하는 1호선 납작이열차.

금정역을 출발하는 동글이 청량리행

금정역으로 진입하는 4호선 납작이 오이도행

ITX새마을

뱀눈이 용산급행

금정역을 출발하는 서울메트로 461편성 당고개행

서울메트로 오이도행

금정역을 출발하는 서울메트로 108편성 광운대역행

전기동차 무궁화호

신차뱀눈이 천안급행

익산방면 장항선 새마을호

누리로

금정역으로 진입하는 서울메트로 468편성 안산행



2017년 5월 27일 출사 (2부: 서동탄역)



저 선로는 서동탄역 종착열차가 회차하게 할 목적으로 만들어 진 회차선인데 아직까지 사용되는 것을 보지 못했다.


당정역에서 타고 온 서울메트로 개조저항 116편성은 동묘앞역으로 운행한다.

116편성 내부

서동탄역으로 진입하는 동글이 서동탄(당역종착)행

116편성과 동글이열차

동글이 열차는 구로행으로 바뀌었다.

서동탄역에서 출발했다. 동글이와 중저항 사이에 누리로 열차가 있다.

이 휴차된 중저항은 1x67편성이다.

이 중저항은 1x69편성

오전 시간대는 순광이고 오후 시간대는 역광이다.

1x69편성의 앞부분이 보인다.

잘 있어

병점차량기지는 거의 동글이, 뱀눈이 위주로 입고하는데 납작이 한 대가 있다.


2017년 5월 27일 출사 (1부: 당정역, 서동탄역)



서해금빛열차. 9시 6분에 당정역을 통과했다.

서해금빛열차가 지나간지 2분 뒤에 수원경유 KTX산천열차가 당정역에 나타났다.

당정역으로 진입하는 서울메트로 개조저항 116편성 서동탄행. 이 자리는 오전에만 역광이다.

의왕역 선로에 있는 무궁화호 객차

수원역에 도착했을 때 찍은 KTX산천열차.

116편성의 대우중공업 패찰. 4호선 열차와 달리 1호선 열차의 경우는 금속으로 제작되었다.

5월 31일 서울교통공사 출범으로 없어지게 될 서울메트로 1호선 노선도.

세류역에서 병점역으로 갈 때 찍은 서울메트로 개조저항 115편성 동묘앞행.

116편성 열차의 서동탄역 종착방송

서동탄역에 도착했다. 동글이 광운대역행 열차가 반대편에 정차해 있다.

병점차량기지에서 어떨때는 누리로 열차도 볼 수 있다. 

휴차상태인 중저항 1x67편성과 1x69편성. 아직 그대로 있다.

한 두 달 만에 서동탄역으로 왔다.



2017년 5월 16일 출사 (마지막: 금정역, 당정역)



금정역을 출발하는 납작이 서동탄행


금정역을 출발하는 서울메트로 오이도행

금정역으로 진입하는 서울메트로 471편성 당고개행



납작이 청량리행

금정역을 통과하는 용산행 ITX청춘

무궁화호

군포역으로 진입하는 서울메트로 106편성 광운대역행


금정역을 출발하는 서울메트로 468편성 안산행



이 사진을 마지막으로 찍고 당정역으로 갔다.

당정역을 통과하는 중련 누리로


당정역을 통과하는 수원경유 KTX

당정역으로 진입하는 서울메트로 115편성 서동탄행

당정역 도착

당정역을 출발하는 서울메트로 112편성 동묘앞행

너무 어둡기 때문에 흔들린 것 처럼 찍혔다.

이 사진을 마지막으로 찍고 집으로 갔다.


-The End-


2017년 5월 14일 출사 (1부: 금정역)



열차를 타고 금정역으로 가기 위해 군포역으로 갔다. 응? 청량리역에서 신호장애로 전동열차 지연운행?

다행히도(?) 광운대역행 당정역에 도착해 있었다.

군포역에 도착한 납작이 광운대역행

금정역으로 갔다. 서울메트로 455편성 안산행 열차가 금정역으로 진입한다.


금정역으로 진입하는 납작이 서동탄행

중저항 무동력칸이 있다.


무궁화호

ITX새마을


금정역을 출발하는 서울메트로 454편성 당고개행

누리로

금정역으로 진입하는 서울메트로 오이도행


무궁화호

금정역을 출발한 납작이 당고개행과 진입하는 동글이열차

금정역을 출발하는 서울메트로 104편성 광운대역행

뱀작이 당고개행

무궁화호

누리로

뱀눈이 천안급행


2017년 5월 3일 출사 (마지막: 집으로)



집으로 가기 위해 킨텍스에서 대화역으로 갔다. 대화역을 출발하는 삼송행. 토, 일 공휴일에도 삼송행을 평소에 볼 수 있으나 모두 한국철도공사 열차 뿐이다.(서울메트로 열차도 있긴 하나 막차시간대에만 있다.)

대화역 회차선

대화역에 도착한 서울메트로 3호선 338편성 대화(당역종착)행

회차선으로 들어가지 않고 그대로 있었다. 그리고 행선이 수서로 바뀌었다. 이 열차를 타고 연신내역으로 갔다.

삼송역을 출발할 때 찍은 지축차량기지로 입고하는 한국철도공사 회송열차. 대화역에서 본 삼송행 열차였다.

지축차량기지. 3호선 개조 GEC쵸퍼와 한국철도공사 열차들이 있다.





지축역에 도착했다. 밑에 있는 한국철도공사 열차는 지축차량기지에서 출고하는 열차다. 방음벽에 가려져서 잘 안보인다.

연신내역에서 6호선으로 갈아타서 합정역으로 가서 2호선으로 갈아탄 다음 신도림역에서 1호선으로 갈아탔다. 위 사진은 신도림역을 출발하는 신저항 동인천급행 열차다.


KTX산천

신창급행 열차가 영등포역에 있어서 급히 급행승강장으로 갔다. 뱀눈이 신창급행 열차가 신도림역으로 진입하고 있다.

구로차량기지. 중저항 1x68편성이 보인다.

1x70편성. 1x62편성은 1x70편성에 가려져있다.

안양역에 내렸다. 신도림역에서 타고온 신창급행 열차가 경부1선(기찻길)으로 진입한다.

용산방면 장항선 새마을호

누리로.

이 사진을 마지막으로 찍고 집으로 갔다.

-The End-

2017년 4월 28일 출사 (2부: 금정역, 군포역, 당정역)



금정역을 출발하는 서울메트로 오이도행


금정역을 통과하는 신차뱀눈이 용산급행

신차뱀눈이 열차

무궁화호

무궁화호. 이 사진을 찍고 군포역으로 갔다.

군포역에 도착한 뱀눈이 서울역발 신창급행

군포역 출발. 다음 정차역은 의왕역

군포역으로 진입하는 납작이 서동탄행

군포역 출발. 이 납작이는 이문기지 소속 같다는 느낌이 든다.


군포역으로 진입하는 서울메트로 110편성 광운대역행

초저항 무동력칸


군포역 출발

군포역을 통과하는 ITX새마을


이 사진을 찍고 당정역으로 갔다.

당정역에서 수원경유 KTX와 서울메트로 개조저항 111편성 동묘앞행, 용산급행 열차 동영상을 찍었다.

당정역으로 진입하는 서울메트로 106편성 서동탄행

중련 누리로


당정역에 도착한 106편성 서동탄행


당정역 스크린도어

-The End-

2017년 4월 26일 출사 (2부: 금정역, 당정역)



금정역을 출발하는 서울메트로 467편성 오이도행

467편성은 TC는 현대중공업, 나머지는 대우중공업이고 소자는 알스톰 GTO다.




금정역으로 진입하는 460편성 당고개행


금정역을 통과하는 뱀눈이 용산급행

당정역으로 가기 위해 반대편 승강장으로 갔고 얼마 후 ITX청춘 열차가 금정역에 나타났다.

당정역으로 갔다. 납작이 서동탄행 열차가 당정역을 출발하고 있다. 납작이 열차에 있는 중저항 무동력칸.




당정역에 도착한 납작이 서동탄행

당정역으로 진입하는 서울메트로 106편성 광운대역행

106편성의 초저항 무동력칸

당정역을 통과하는 신차뱀눈이 신창급행, 당정역을 출발하는 납작이 서동탄행


ITX새마을


무궁화호. 7시가 다되었을 때 찍었는데 흔들리게 찍혔다.

중련 누리로


당정역을 통과하는 수원경유 KTX


어두워졌기 때문에 더 이상 사진을 찍는 것은 무리라고 판단해서 마지막으로 서울메트로 개조저항 112편성 동묘앞행과 용산급행 열차가 통과하는 장면은 동영상으로 찍었다.

-The End-

2017년 4월 22일 출사 (7부: 당정역, 금정역)



세류역으로 진입하는 서울메트로 101편성 광운대역행. 이 열차를 타고 당정역으로 갔다.

101편성 내부. TC에 자전거 거치대가 있다.

당정역에 내렸다.

전기동차 무궁화호

동글이 청량리행. 한쪽 문짝이 납작이 문짝이다.

누리로

어? 동묘앞행이 두 대 씩이나??

익산방면 장항선 새마을호


새마을호 객차 중 한 객차의 출입문이 무궁화호 도색으로 되어있다.

뱀눈이 천안급행

당정역을 출발하는 서울메트로 개조저항 111편성 동묘앞행

세류역에서 찍었던 열차다.

이 열차가 출발하는 사진을 찍고

다음 열차를 기다렸다.

무궁화호

당정역에서 열차를 타고 금정역으로 가서 4호선 오이도방면 승강장으로 갔다.

금정역으로 진입하는 서울메트로 468편성 오이도행.

468편성은 대우중공업 열차인데

TC는 현대중공업이 만들었다.

금정역에 도착한 468편성 오이도행. 이 열차에 탑승했다.

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