대중교통(철도, 버스) 여행가의 블로그

성균관대역도 장소가 좋은 거 같아서 성균관대역으로 갔다.

성균관대역을 통과하는 ITX새마을. 이 위치는 서동탄, 신창방면 승강장이다.

이어서 익산으로 가는 장항선 새마을호가 성균관대역을 통과한다. 사진을 찍은 위치는 청량리, 광운대역 방면 승강장이다.

새마을호 객차

서울역행 누리로 열차가 성균관대역을 통과한다.

또 ITX새마을이 나타났다.

연속으로 ITX새마을...

성균관대역으로 진입하는 서울메트로 인버터 101편성 서동탄행

성균관대역을 출발한다.

성균관대역을 통과하는 전기동차 무궁화호

뱀눈이 천안급행 열차가 성균관대역을 통과한다.

디젤동차 무궁화호

성균관대역으로 진입하는 신차뱀눈이 광운대역행

성균관대역을 출발한다.

성균관대역으로 진입하는 서울메트로 개조저항 111편성 서동탄행

1911호. 출입문 창이 직사각형이다.

성균관대역을 출발한다. 개조저항 111편성까지 찍고 철수했다.

장지역에 하차해서 숯내교를 건너 수서차량기지로 갔다.

수서차량기지에는 미개조 GEC쵸퍼 열차가 있다.

토요일이여서 GEC쵸퍼는 운행을 하지 않았다.

신차만 투입된다.

오른쪽에 롯데타워가 보인다. 점심을 먹고 수서역에서 3호선을 타고 오금역에서 5호선으로 갈아탄 다음 마천역으로 갔다.

마천역에 도착한 마천(당역종착)행. 회차선에서 회차대기한 다음 방화행으로 방화방면 승강장으로 진입한다.

마천역으로 진입하는 마천(당역종착)행.

역삼역에 볼일이 있어서 바로 역삼역으로 가려다가 분당선이 찍고 싶어져서 잠시 분당선에 들렸다.

죽전역에 하차했다. 뱀눈이 왕십리행 열차가 죽전역을 출발한다.

죽전역으로 진입하는 수원행 분당선 납작이

분당차량기지 전경. 위치는 용인이다.

도색이 안된 뱀눈이 차량이 있다. 아마 경강선에서 운행할 열차인가 보다.

분당선 납작이 열차와 도색안된 뱀눈이

보정역에서 반대편 열차를 타고 선릉역으로 간 다음 2호선으로 갈아타서 역삼역에 갔다.

역삼역에서 볼일을 보고나니 11시 될 무렵이었다.

토요일, 공휴일에 경부선에서 서울메트로 서울역행이 있어서 당정역에서 서울역행을 기다렸다.

인버터 열차로 온 서울역행

(개조저항으로는 안오냐?)

집으로 갔다.

수원역에서 용산급행을 타고 노량진역에 내렸다.

이 열차는 수원역에서 노량진역까지 타고 온 용산급행 열차다.

노량진역을 출발하는 서울메트로 개조저항 116편성 인천행

중저항 1x72편성 용산급행 열차가 노량진역으로 진입하고 있다.

노량진역을 출발하는 신저항 동인천급행

누리로열차

노량진역에 도착한 서울메트로 101편성 인천행

노량진역을 출발한다.

노량진역에 도착한 신저항 용산급행

KTX산천

노량진역으로 진입하는 중저항 1x72편성 동인천급행

KTX

노량진역으로 진입하는 중저항 1x64편성 용산급행

용산역에 정차했다.

신저항 용산급행

중저항 1x64편성 동인천급행

KTX와인산천

노량진역을 출발하는 중저항 1x64편성 동인천급행

노량진역에 도착한 서울메트로 107편성 인천행

ITX새마을

노량진역을 출발한다.

노량진역을 출발하는 뱀눈이 천안급행.

이 사진을 찍고 9호선으로 갈아탄 다음 분당선, 8호선을 타고 장지역에 하차했다.

서울메트로 개조저항 열차를 찍기 위해 세류역으로 갔다.

세류역을 통과하는 화물열차

디젤동차 무궁화호

서울메트로 104편성 서동탄행 열차가 세류역으로 진입하고 있다.

이 열차는 새마을호인데 익산으로 가는 장항선 새마을호가 아니라 단체관광열차다. 

세류역을 출발한다.

전기동차 무궁화호

ITX새마을

누리로

시멘트열차

시멘트열차

세류역으로 진입하는 서울메트로 개조저항 114편성 서동탄행

세류역에 도착했다.

세류역을 출발한다.

수원경유 KTX

화물열차

시멘트열차. 사진을 여기까지 찍고 수원역으로 갔다.

수원역에서 내렸다.

용산급행을 타고 노량진역으로 가기 위해서였다.

1부에 이어서...

세류역을 통과하는 동글이 용산급행

뱀눈이 4량편성 영등포발 병점급행 열차가 세류역을 통과하고 있다. 

세류역을 출발하는 서울메트로 인버터 108편성 서동탄행. 이날 병점역에서 본 108편성이다.

세류역으로 진입하는 신차뱀눈이 청량리행

세류역에 정차했을 때 ITX새마을 열차가 지나간다.

세류역으로 진입하는 서울메트로 101편성 광운대역행

어두워질 무렵이여서 행선 LED가 제대로 찍혔다.

세류역으로 진입하는 서울메트로 개조저항 113편성 서동탄행

세류역을 출발한다.

세류역으로 진입하는 서울메트로 인버터 108편성 동묘앞행

이 열차를 타고 집으로 갔다.

천안역에서 용산급행을 타고 병점역에 하차한 다음 일반열차를 타고 세류역에 하차했다.

천안역을 출발할 때 찍은 사진. 천안역 근처에 화물기지가 있다.

성환역에 도착했을 때 찍은 사진. 신차뱀눈이 천안급행 열차가 성환역을 출발한다.

이제 신차뱀눈이 열차가 정식으로 운행하나 보다.

세류역에 도착했다. 디젤동차 무궁화호가 세류역을 통과한다.

전기동차 화물열차

ITX새마을

동글이 천안급행 열차가 세류역을 통과한다.

신창행 누리로

서울메트로 인버터 101편성 서동탄행 열차가 세류역으로 진입하고 있다.

세류역을 출발한다.

세류역을 통과하는 익산방면 장항선 새마을호

(2부에 계속...)

병점역에서 천안급행을 타고 천안역으로 갔다.

평택-성환 구간 사진이다.

평택-성환 구간은 논과 밭이고 거주지와 한참 거리가 있기 때문에

평택역과 성환역 사이에 역을 신설하는 것은 비효율적이다.

평택-성환 구간은 가장 길이가 긴 구간이여서 열차가 속력을 최대한으로 해서 운행한다. 과거 천안역 개통 초기 저항열차가 천안으로 운행하고 나서 열차가 퍼지는 현상(고장) 때문에 저항열차는 천안, 신창으로 가지 않는다.

천안역에 도착했다. 7570호 디젤동차가 화물열차를 견인한다.

천안역으로 진입하는 익산방면 장항선 새마을호

천안역에 정차했다. 새마을호는 천안역에 정차한다.

이제 출발한다.

다음 정차역은 아산역(KTX 천안아산역)이다.

화물열차

천안역에 도착한 천안(당역종착)행

동글이 신창발 청량리행 열차가 천안역으로 진입하고 있다.

7442호 디젤동차

천안역으로 진입하는 용산방면 장항선 새마을호. 이번 정차역은 천안역이고 다음 정차역은 평택역이다. 

천안역을 출발한다.

납작이 용산급행 열차가 천안역 회차선을 출발해서 천안역 승강장으로 진입하고 있다. 원래 한국철도공사 열차는 회차선에 들어갈 때 행선을 회송으로 바꾸는데 천안역에서는 그러지 않는가 보다. 참고로 이 납작이는 내가 병점역에서 천안역까지 타고온 급행열차였다.

동글이 청량리행(정확히는 당역종착) 열차가 천안역 회차선으로 출발하고 있다.

천안역 회차선에서 대기한다.

천안역에서 대기중인 납작이 용산급행

천안역에 도착한 납작이 신창행

납작이를 타고 신창역에 가고 싶은데 막상 신창으로 가려고 할 때 오는 건 동글이나 뱀눈이...

봉명역으로 가는 납작이 신창행

이 사진을 찍고 천안급행을 타고 병점역에 하차해서 세류역으로 갔다.

수원역에서 열차를 타고 병점역으로 갔다.

병점역으로 진입하는 서울메트로 인버터 108편성 광운대역행

병점역을 통과하는 전기동차 무궁화호

ITX새마을과 화물열차의 교행

ITX새마을

화물열차. 7609호 디젤동차가 견인한다.

수원역 경유 KTX

누리로열차

서울메트로 개조저항 116편성 서동탄행 열차가 병점역을 출발한다.

다음 역은 종착역인 서동탄역

이 사진을 찍고 천안급행을 타고 천안역으로 갔다.

금정역에서 서울메트로 산본행 열차를 찍고 군포역으로 갔다. 서울역발 천안급행을 타고 수원역으로 가기 위해서였다.

군포역을 통과하는 전기동차 무궁화호

납작이 서울역발 천안급행 열차가 군포역으로 진입하고 있다. 군포역은 서울-천안 급행열차가 정차하는 역이다.

이 열차를 타고 수원역으로 갔다.

의왕역에 도착했을 때 새마을호 객차 한 대가 화물열차와 연결되어있다.

수원역에서 내렸다. 디젤동차 무궁화호가 수원역으로 진입하고 있다.

서울메트로 107편성 서동탄행 열차가 수원역으로 진입하고 있다.

수원역을 출발하는 디젤동차 무궁화호

또 디젤동차 무궁화호가 수원역으로 진입하고 있다.

뱀작이 병점발 영등포급행이 수원역에 정차해있다. 처음에 영등포역에서 영등포발 병점급행을 탔을 때 탄 열차가 뱀작이 열차다.

수원역을 출발한다. 

다음 정차역은 안양역이다.

수원역으로 진입하는 누리로

디젤동차 무궁화호

동글이 서울역급행 열차가 수원역에 도착했다.

일찍 일어나서 금정역으로 갔다.

당정역에서 서울메트로 103편성 광운대역행 열차를 타고 금정역으로 갔다.

금정역으로 진입하는 서울메트로 개조저항 111편성 서동탄행

여름이라서 아침에 해가 떴다.

금정역으로 진입하는 서울메트로 462편성 안산행

동글이 서울역급행 열차가 금정역을 통과한다.

서울메트로 4호선 열차가 금정역으로 진입하고 있다.

응?...

설마?

산본행이다!! 내가 초4때까지 4호선에서 산본행이 있었고 그 이후에는 막차(한국철도공사 차량)로만 볼 수 있었다.

2015년 12월부터 평일 출근시간대에 창동기지발 산본행 열차가 있다. 창동차량기지가 서울메트로 꺼니 열차는 당연히 서울메트로 열차다.

와우~ 반갑다.

열차는 459편성.

서울메트로 459편성 산본행 열차가 금정역을 출발한다. 다음역은 종착역인 산본역이다.

이 사진을 찍고 군포역으로 갔다.

한양대역에서 장안철교로 갔다.

군자차량기지로 입고하는 개조 GEC형 쵸퍼. 한양대역에서 처음으로 찍은 열차다.

성수지선 인버터 성수행

어! 이거는? 성수지선 개조저항(256편성)이다!

종착역인 성수역으로...

군자기지로 입고하는 GEC쵸퍼 열차

다시 성수지선 개조저항

이거는? 신정차량기지 소속 개조 멜코쵸퍼 열차다. 군자차량기지로 입고하고 있다.

장소를 바꿨다. 여기가 잘 찍히는 장소다.

장안철교 위의 성수지선 개조저항 신설동행

GEC쵸퍼 열차가 군자기지로 입고하고 있다.

점심을 먹기 위해 한양대역으로 갔다.

멜코쵸퍼 외선순환 열차가 한양대역으로 진입하고 있다.

한양대역 근처 무한리필 돈까스 집(http://skywalker222.tistory.com/258)에서 점심을 먹었다.

우선 서울역급행을 타고 서울역으로 갔다.

뱀눈이 서울역급행 열차가 군포역으로 진입하고 있다.

이 열차를 타고 서울역으로 갔다.

구로역을 지날 때 찍은 신저항 용산급행

서울메트로 개조저항 114편성 인천발 광운대행

서울역급행은 영등포역에 정차한다. 신저항 동인천급행 열차와 같이 정차한다.

영등포역을 출발하는 신저항 용산급행

서울메트로 개조저항 114편성 광운대행 열차가 영등포역으로 진입하고 있다.

영등포역을 출발했다. 한강철교를 지날 때 찍은 사진. 신저항 동인천급행 열차가 한강철교 위를 지나고 있다.

용산역 회차선에서 대기중인 신저항 회송열차

KTX산천도 회차대기중이다.

서울역에 도착했다. 4호선으로 갈아탄 다음 동대문역사문화공원역에서 2호선으로 갈아타서 한양대역으로 갔다.

한양대역을 출발하는 개조 GEC형 쵸퍼 성수행

한양대역으로 진입중인 개조 멜코쵸퍼 외선순환

멜코쵸퍼 신도림행 열차가 한양대역을 출발한다.

한양대역으로 진입중인 GEC쵸퍼 외선순환. 행선이 2000년대 행선인 '순환(Circle Line)'으로 되어있다.

이 사진을 찍고 장안철교로 갔다.

사진이 많아서 제물포역에서 찍은 나머지 사진들을 여기에 올린다.

제물포역에 도착한 신저항 동인천급행

제물포역으로 진입하는 신저항 용산급행

제물포역에 도착한 서울메트로 인버터 101편성 의정부행

제물포역으로 진입하는 중저항 1x68편성 동인천급행

신저항 용산급행 열차가 제물포역으로 진입하고 있다.

제물포역에 도착한 서울메트로 개조저항 116편성 양주행

제물포역을 출발한다.

중저항 1x68편성 용산급행 열차가 제물포역으로 진입하고 있다.

신저항 동인천급행

제물포역으로 진입하는 서울메트로 개조저항 113편성 인천행

이날 오전에 양주역에서 봤던 개조저항이다.

제물포역을 출발한다.

납작이 동두천행 열차가 제물포역으로 진입하고 있다.

신저항 동인천급행

신저항 용산급행

이 열차를 타고 부천역으로 갔다. 친구와 저녁약속이 있었기 때문이다.

저녁은 통큰갈비에서 먹었다: http://skywalker222.tistory.com/247

통큰갈비 벽지에 있는 중저항 사진. 저녁을 먹고 급행열차를 타고 구로역으로 갔다.

부천역에서 타고 온 신저항 용산급행. 구로역에서 승무교대중이다.

구로역을 출발한다. 이렇게 출사가 끝났다.

주안역에서 하차했다.

인천2호선 주안역 역명판. 왠지 9호선 연장구간의 역명판과 비슷하다는 생각이 든다.

주안역 승강장 LCD 모니터

인천2호선에서는 자전거를 들고 탈 수 없다.

인천2호선 주안역 스크린도어

인천2호선과 1호선의 환승통로

1호선 주안역 인천방면 승강장

신저항 용산급행 열차가 주안역으로 진입하고 있다. 주안역에 도착한 신저항 동인천급행 열차를 타고 동인천역으로 갔다.

신저항 열차가 동인천역 회차선으로 진입하고 있다. 행선이 아직도 동인천급행으로 되어있다(원래대로라면 회송으로 바뀌어야 함).

동인천역을 출발하는 뱀눈이 인천행

중저항 1x73편성 동인천급행(당역종착) 열차가 동인천역으로 진입하고 있다.

도착해서 출입문을 열었다.

행선이 회송으로 바뀌었다. 이 열차가 다시 용산급행 승강장으로 올때까지 기다렸고 이 열차를 타고 제물포역으로 갔다.

제물포역에 내렸다.

서울메트로 인천행 열차가 제물포역을 출발한다.

제물포역으로 진입하는 신저항 동인천급행

제물포역을 출발한다.

제물포역으로 진입하는 중저항 1x69편성 용산급행

제물포역으로 진입하는 서울메트로 109편성 양주행

서울메트로 개조저항 116편성 인천행 열차가 제물포역으로 진입하고 있다.

제물포역을 출발한다.

사진이 많아서 여기까지 올렸다.

제기동역에서 점심을 먹고 왕십리역까지 걸어가서 2호선을 탔다. 원래는 분당선을 타고 선정릉역에서 9호선을 타고 김포공항역에서 공항철도로 갈아탄 다음 검암역에서 인천2호선을 타려고 했는데 갑자기 3호선 개조 GEC쵸퍼 열차를 찍고 싶어서 3호선을 타기로 했다. 그래서 을지로3가역에서 3호선으로 갈아탄 다음 삼송역으로 갔다(지축차량기지는 3호선 지축-삼송 구간에서 보인다).

지축차량기지를 지나고 있다. 사진은 3호선 개조 GEC쵸퍼

3호선 GEC쵸퍼는 평일 출퇴근 시간대에만 운행한다.

지축차량기지에는 3호선 GEC쵸퍼 중 개조 GEC쵸퍼만 있다.

삼송역에서 얼른 반대편 열차를 타고 또 지축기지에 있는 개조 GEC쵸퍼 사진을 찍었다.

연신내역으로 가서 6호선으로 갈아 탄 다음 디지털미디어시티역에서 공항철도로 갈아탄 다음 검암역으로 갔다.

공항철도 안에서 찍은 인천1호선 귤현차량기지

귤현차량기지에 입고한 열차들

인천1호선 계양역 회차선

시간이 안맞았는지 회차대기하는 인천1호선 열차가 없다.

인천1호선 회차선의 끝. 검암역에서 인천2호선으로 갈아탔다.

인천2호선 검암역 열차안내 LCD모니터

검암역 환승안내. 주안역에서 1호선으로 환승가능하고 인천시청역에서 인천1호선으로 갈아탈 수 있다는 표시가 있다.

인천2호선 검암역 스크린도어

검암역으로 진입하는 인천2호선 검단오류행

검암역으로 진입하는 인천2호선 운연행과 출발하는 검단오류행. 승강장에 오자마자 바로 운연행 열차가 진입하고 있다.

인천2호선 검단역 LCD모니터

인천2호선 노선도

인천2호선은 무인운전으로 운전실 위치에서 바깥을 바라볼 수 있다.

지하에서 찍은 인천2호선 열차사진

이번에 정차할 역은 주안역이다.

인천2호선 LCD모니터. 검암역에서 탔을 때 사람들이 너무 많아서 주안역에 도착할 무렵에 찍었다.

이거는 인천1호선에서도 많이 봤다. 안전하다! 편리하다! 즐겁다! 인천교통공사

인천2호선 전체노선 노선도. 주안역에 하차했다. 사진양이 너무 많은 관계로 여기까지 올렸다.

양주역에서 서울메트로 개조저항을 잡기 위해 양주역으로 가기로 했다.

당정역으로 진입하고 있는 서울메트로 인버터(VVVF) 107편성 동묘앞행. 일단 이 열차를 타고 신도림역으로 갔다.

구로기지에 휴차되어있는 중저항 1x70편성

구로역에 도착했다. 두 열차 다 동묘앞행이고 왼쪽이 내가 당정역에서 타고온 107편성이고 오른쪽은 인천에서 출발한 110편성이다.

먼저 오른쪽 110편성이 출발했다.

신도림역에 잠시 내렸다. 중저항 1x67편성 동인천급행 열차가 신도림역을 출발한다.

뱀눈이 소요산행 열차가 신도림역으로 진입하고 있다. 이 소요산행을 타고 양주역으로 갔다.

양주역에 내렸다. 잠시후 서울메트로 개조저항 열차가 양주역으로 진입하고 있다.

113편성이네... 지난번 양주역에서 찍었던 개조저항도 113편성이고 이날도 113편성...

양주역에 도착했다. 냉기를 보존하기 위해 한쪽 출입문만 개방했다.

이 열차를 타고 녹양역으로 갔다.

녹양역에 내렸다. 반대편 열차는 양주행 서울메트로 개조저항 열차다. 녹양역에서 서울메트로 개조저항 두 대를 찍다니...

먼저 양주행 열차가 녹양역을 출발한다. 양주행은 서울메트로 개조저항 112편성이다.

납작이 소요산행 열차가 녹양역으로 진입하고 있다.

녹양역으로 진입하는 납작이 인천행

녹양역을 출발한다.

녹양역으로 진입하는 서울메트로 개조저항 112편성 양주발 인천행

녹양역으로 진입하고 있다.

녹양역을 출발해서 가능역으로 가고 있다.

녹양역으로 진입하는 납작이 소요산행

뱀눈이 소요산발 인천행 열차가 녹양역으로 진입하고 있다. 이 열차는 신도림역에서 양주역까지 타고왔던 열차다.

이 열차를 타고 점심을 먹기 위해 제기동역에서 하차했다.

역곡역에서 찍은 사진이 너무 많아서 역곡역에서 찍은 나머지 사진(못올린 사진)들을 여기에 올렸다.

역곡역으로 진입하는 신저항 용산급행

서울메트로 인버터 103편성 양주행

신저항 용산급행과 동인천급행이 동시에 도착했다.

신저항 동인천급행 열차가 먼저 출발한다.

역곡역으로 진입하는 중저항 1x73편성 용산급행

중저항 1x69편성 동인천급행 열차가 역곡역을 출발한다.

중저항 1x73편성 용산급행을 타고 신길역에 내렸다.

신길역에 내렸다.

신길역으로 진입하는 신저항 동인천급행

이 사진을 찍고 5호선으로 갈아탔다.

5호선 신길역. 방화행 열차가 신길역으로 진입하고 있다.

신길역으로 진입하는 마천행

신길역에 도착했다. 이 열차를 타고 광화문역에 내렸다.

광화문역으로 진입하는 방화행. 이 사진을 찍고 광화문 교보문고로 갔다.

교보문고에서 다시 광화문역으로 갔다.

광화문역으로 진입하는 방화행. 행선 LED가 꺼져있다.

신길역에 하차해서 1호선으로 갈아탔다. 신길역을 통과하는 뱀눈이 회송열차. 행선은 '구로기지'로 되어있다.

구로차량기지.

신저항 두 대

휴차된 중저항 1x70편성. 금정역으로 가서 4호선으로 갈아탄 다음 수리산역으로 갔다.

수리산역으로 진입하는 서울메트로 462편성 당고개행

462편성의 대우중공업 무동력칸. 462편성은 소자가 미쓰비시 GTO다.

수리산역을 출발한다.

수리산역으로 진입하는 한국철도공사 납작이 한성대입구행

한국철도공사 한성대입구행은 토요일, 공휴일 저녁 시간대에 운행한다.

원래 송내역으로 가려다가 역곡역으로 갔다.

구로역으로 진입하는 납작이 동인천급행. 이 열차를 타고 역곡역으로 갔다.

역곡역을 출발하는 납작이 동인천급행. 반대편 승강장으로 갔다.

역곡역으로 진입하는 서울메트로 인버터(VVVF) 107편성 양주행

역곡역을 출발하는 신저항 동인천급행

서울메트로 인버터 109편성 인천행 열차가 역곡역을 출발한다.

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역곡역으로 진입하는 신저항 용산급행

역곡역에 도착했다.

역곡역에 도착한 신저항 동인천급행

역곡역을 출발한다.

역곡역으로 진입하는 중저항 1x69편성 용산급행

역곡역에 도착한 중저항 1x73편성 동인천급행

역곡역을 출발한다.

역곡역으로 진입하는 신저항 용산급행

역곡역을 출발하는 신저항 동인천급행

역곡역으로 진입하는 납작이 용산급행

서울메트로 개조저항 114편성 인천발 광운대행 열차가 역곡역으로 진입하고 있다.

역곡역에 도착한 중저항 1x67편성 동인천급행

역곡역을 출발한다. 사진이 너무 많아서 이 사진까지 올렸다. 나머지는 다음에...

의왕 레일바이크 근처(의왕-성균관대 구간)에서 찍은 사진

7월 29일

시멘트 화물열차

서울메트로 광운대역행

디젤동차 무궁화호

ITX새마을

뱀눈이 청량리행

서울메트로 개조저항 111편성 동묘앞행

시멘트 화물열차

납작이 천안발 용산급행

서울메트로 개조저항 광운대행

무궁화호

8월 1일

뱀눈이 청량리행

화물열차. 디젤동차에서 연기가 난다.

서울메트로 개조저항 동묘앞행

부곡기관차 승무사업소에 있는 4441호 디젤동차

아래 나머지 사진들은 강릉-원주 고속철도 공사 사진이다. 영동고속도로에서 찍었다.

마천역에서 출발해서 오금역에 하차했다.

오금역에 도착한 마천발 방화행

5호선 오금역 방화방면 승강장

5호선 오금역 역명판

3호선 환승안내문

3호선으로 갈아탔다. 오금역은 3호선의 시종착역이다.

구파발행 열차가 오금역을 출발할 모양이다 빨리 타야 겠다.

오금역 역명판. 다행히도 아직 출발안했다.

수서역에 내렸다.

수서역 대화, 구파발 방면 승강장

수서역 전화번호

수서역 출고열차 시간표. 평일 출고열차 중에 GEC쵸퍼 열차가 있다.

분당선으로 갈아탔다.

분당선 수서역

왕십리역 방면 승강장

노선도. 선릉역에서 2호선으로 갈아탄 다음 역삼역으로 갔다. 볼 일이 있어서 갔다.

역삼역에서 볼 일을 본 다음 사당역으로 가서 4호선으로 갈아탔다.

사당역을 출발하는 사당종착열차. 그 다음 열차를 타고 금정역에 내렸다.

금정역까지 타고온 열차. 서울메트로 454편성이다.

금정역으로 진입하는 서울메트로 109편성 동묘앞행

군포역으로 가서 서울역행을 기다렸다. 토요일이었고 서울역행은 토, 일, 공휴일에 서동탄역에서 출발한다. 또한 경부선에서 마지막으로 운행하는 서울메트로 열차이다.

군포역을 출발한다.

서북면옥(http://skywalker222.tistory.com/126)에서 식사를 마치고 아차산역에서 5호선을 탔다.

아차산역에 있는 5호선 노선도

5호선 아차산역 역명판

마천역으로 가기 위해 마천방면 승강장에 있었다.

강동역에 들리고 싶어서 상일동행 열차를 탔다.

천호역에 도착했다. 천호역은 5호선, 8호선 환승역이다.

강동역에 내렸다.

타고온 상일동행 열차가 강동역을 출발한다. 다음 정차역은 길동역

강동역 역명판. 글씨가 서울남산체로 바뀌었다.

스크린도어도 서울남산체로 바뀌었다.

5호선 노선의 분기를 알리는 안내문.

마천행 열차가 강동역에 도착했다.

올림픽공원역에 도착했다. 올림픽공원과 한국체대가 있는 역이다.

방이역에 도착했다. 특별한 거는 없지만 평양냉면으로 유명한 봉피양 방이점이 있다.

개롱역. 특별한 거는 없다.

거여역. 2006년인가 거여동 마천동 일대에서 많은 대학생(거마대학생)들을 불법다단계로 피해를 입힌 불법다단계 업체들이 많은 곳이다. 지금은 모두 흩어졌다.

5호선의 시종착역인 마천역에 도착했다.

종착승강장이고 LCD모니터에는 마천행이라고 적혀있다. 과거 마천역은 인공암벽으로 되어있는데 화재에 취약하다는 이유로 사진과 같이 리모델링 되었다. 기존 역들과 다르게 7호선 연장구간(까치울-부평구청)처럼 역명판이 직사각형으로 되어있다.

마천역 전화번호

꼰대들이 하는 개소리들

1. 젊으니까 닥치는 대로 일해라. 2. 젊으면 힘세다. 3. 젊으면 열정으로 만사OK. 4. 젊으면 쉼없이 활동하라.

개소리 집어쳐! 젊은 사람들이 기계냐?!

5호선 노선도. 방화방면 승강장으로 와서 찍었다.

방화행 열차가 마천회차선을 출발해서 승강장으로 진입하고 있다.

방화역 방면에서 찍은 마천역 역명판.

과거에 부착된 마천역 전화번호 안내

글씨가 서울남산체가 아닌 굴림체로 되어있다. 마천역을 출발한다.

참고로 이 글을 쓰다가 거마대학생 이야기가 나왔는데 거여동 마천동은 북쪽은 하남시이나 거의 시골분위기이고 동쪽은 산으로 막혀있고 남쪽에는 군부대와 군간부아파트(현재 지도로 보면 도로가 표시된 것으로 보아 이전하고 그 자리를 재개발 할 모양이다, 위례신도시와 연결될 것이다), 서쪽에는 오금동으로 가는 큰 길이 있다. 버스와 지하철(5호선 마천지선)의 종점이고 이런 이유로 다단계 업체가 거여, 마천동에 있고 도망치더라도 바로 잡히기 일쑤이다. 참고로 마천역에서 동남쪽으로가면 남한산성으로 가는 길이 있다.

참고: https://namu.wiki/w/%EA%B1%B0%EB%A7%88%EB%8C%80%ED%95%99%EC%83%9D