2017년 3월 1일(삼일절) 출사 (2: 서동탄역에서 당정역을 경유해 노량진역에 가다)


삼일절을 맞아 출사를 했다. 먼저 서동탄역으로 가는 길에 병점차량기지에 휴차된 중저항을 찍고 서동탄역으로 진입/출발하는 서울메트로 1호선 열차를 찍은 후 당정역에서 잠시 내렸다가 노량진역에서 1호선 및 급행열차 사진을 찍고 신도림역으로 가서 신정지선으로 환승한 다음 양천구청역에서 2호선 신정지선 개조저항 열차 사진을 찍은 후 대림역에서 2호선을 찍고 강남역에서 늦은 점심을 먹고 사당역으로 가서 4호선으로 환승 한 후, 회차선으로 진입하는 사당종착열차를 찍고 출사를 끝냈다.

삼일절을 맞아 출사를 했다. 먼저 서동탄역으로 가는 길에 병점차량기지에 휴차된 중저항을 찍고 서동탄역으로 진입/출발하는 서울메트로 1호선 열차를 찍은 후 당정역에서 잠시 내렸다가 노량진역에서 1호선 및 급행열차 사진을 찍고 신도림역으로 가서 신정지선으로 환승한 다음 양천구청역에서 2호선 신정지선 개조저항 열차 사진을 찍은 후 대림역에서 2호선을 찍고 강남역에서 늦은 점심을 먹고 사당역으로 가서 4호선으로 환승 한 후, 회차선으로 진입하는 사당종착열차를 찍고 출사를 끝냈다.

출처: http://skywalker222.tistory.com/453 [Railroad & Eating]


서동탄역에서 열차가 출발하기를 기다렸다.

서울메트로 개조저항 114편성 광운대역행 내부. 지금 위치는 서동탄역인데 LED전광판에는 광운대역이라고 뜬다.


얼마 뒤. "우리 열차는 광운대역행 열차입니다."


114편성을 타고 출발했다. 병점기지에 입고해 있는 동글이 두 대와 뱀눈이 한대. 그리고 오른쪽 끝에 있는 휴차된 중저항 1x67편성

휴차된 중저항 1x67편성과 1x69편성



중저항 1x69편성




이제 병점역으로...

신차뱀눈이 천안급행

'1989년 제작'이라고 적혀있는 대우중공업 패찰

수원역으로 진입하는 ITX새마을

성균관대역을 통과하는 누리로

잠시 당정역에 내렸다.


당정역을 출발하는 서울메트로 개조저항 114편성 광운대행


전기동차 무궁화호

신차뱀눈이 천안급행

열차를 타고 노량진역으로 갔다. 어라? 동력차 두 대가 분리되어있네... 뭐지?

구로기지에 휴차되어 있는 중저항 1x70편성


노량진역에 도착했다.


2017년 3월 1일(삼일절) 출사 (1: 서동탄역에 가다)


삼일절을 맞아 출사를 했다. 먼저 서동탄역으로 가는 길에 병점차량기지에 휴차된 중저항을 찍고 서동탄역으로 진입/출발하는 서울메트로 1호선 열차를 찍은 후 당정역에서 잠시 내렸다가 노량진역에서 1호선 및 급행열차 사진을 찍고 신도림역으로 가서 신정지선으로 환승한 다음 양천구청역에서 2호선 신정지선 개조저항 열차 사진을 찍은 후 대림역에서 2호선을 찍고 강남역에서 늦은 점심을 먹고 사당역으로 가서 4호선으로 환승 한 후, 회차선으로 진입하는 사당종착열차를 찍고 출사를 끝냈다.


먼저 당정역에서 열차사진을 찍다가 서동탄역으로 갔다.

당정역을 통과하는 ITX새마을

신차뱀눈이. 행선은 모르겠다.

익산방면 장항선 새마을호


하행 ITX새마을

당정역으로 진입하는 서울메트로 103편성 서동탄행. 이 열차를 타고 서동탄역으로 갔다.

병점역에서 출발한 지 얼마 안됬을 때다. 서울메트로는 인버터 열차에 2011년 11월부터 연장운행하게 된 양주역의 국문, 영문, 한문안내를 했는데 2010년 초에 개통한 서동탄역의 안내는 단순하게 "다음역:서동탄, STATION:SEODONGTAN"로만 안내한다.

서동탄역에서 출발해 병점역으로 진입하는 동글이 광운대역행


병점차량기지 전경. 거의 동글이, 뱀눈이 천지인데 휴차된 중저항 1x67편성과 1x69편성이 유치되어있다. 과거에도 휴차된 중저항/초저항(한국철도공사 개조저항)열차가 병점기지에 유치되었다가 폐차되었다.

중저항 1x69편성

중저항 1x69편성의 끝부분. 어? 중저항이 한대 또 있다.

이 중저항은 1x67편성으로 지난번에 서동탄역에 왔을 때 병점차량기지에서 보이지 않아 없어서 완전히 폐차했나 싶었는데 무슨 이유인지 원위치해 있다.


서동탄역에 도착했다. 멀리 보이는 중저항. 왼쪽에는 동글이, 뱀눈이, 가운데에 휴차된 중저항이 있다.

스마트폰 카메라를 최대한으로 확대해서 찍은 중저항 사진

서울메트로 103편성 서동탄(당역종착)행

중저항을 다시 한번 더 찍었다.

중저항을 다시 한번 더 확대해서 찍었다.

당정역에서 타고 온 서울메트로 103편성 열차가 광운대역행으로 서동탄역을 출발한다.


서울메트로 개조저항 열차가 서동탄역으로 진입하고 있다.



서동탄역으로 진입하는 서울메트로 개조저항 114편성 서동탄(당역종착)행

개조저항 열차가 서동탄역에 도착했다.

2017년 2월 25일 출사 (1: 강변역으로)


이날 출사를 위해 다닌 경로는 다음과 같다.

금정역, 강변역, 동대문역사문화공원역, 구파발역, 지축차량기지(지축-삼송 구간), 연신내역(6호선), 구로차량기지(구로-가산디지털단지 구간).

당정역에서 열차를 기다렸다. 기다리는동안 나타난 ITX새마을


금정역으로 가서 4호선 열차를 기다렸다. 서울메트로 469편성 오이도행 열차가 금정역을 출발하고 있다.




469편성은 순수 대우중공업 열차에 소자가 알스톰GTO인 유일한 열차다.(서울메트로 4호선 직교류 겸용차량 중 순수 대우중공업 열차는 469, 470, 471편성 이다.)

사당역에서 2호선으로 갈아탔다.

강변역에 내렸다. 여기서 2호선 열차사진을 찍었다.

개조 멜코쵸퍼 234편성 외선순환


강변역에서 출발하는 개조 멜코쵸퍼 238편성 내선순환

지난번에 238편성이 강변역에서 출발할 때 반대편에서 오는 열차가 가리는 바람에 찍지 못했던 적이 있었다.


개조 GEC쵸퍼 276편성 내선순환


GEC쵸퍼 293편성 내선순환

강변역으로 진입하는 멜코쵸퍼 240편성 외선순환

개조 GEC쵸퍼 277편성 외선순환

GEC쵸퍼 279편성 외선순환. 이 사진을 찍고 강변역에서 철수했다.

동대문역사문화공원역에서 5호선으로 갈아탔다. 종로3가역으로 가기 위해서였다.


동대문역사문화공원역으로 진입하는 서울도시철도 5호선 방화행

이 열차를 타고 종로3가역으로 갔다.

점심식사를 위해 5호선 종로3가역에 하차했다.

2017년 2월 24일 대출사기 1부: 3호선 GEC쵸퍼를 찍으러 가다


전체 경로는 당정역, 금정역, 사당역, 교대역, 압구정역, 동호대교 남단의 모 아파트, 압구정역, 옥수역, 왕십리역, 상일동역, 하남 스타필드, 팔당역 근처, 하남 스타필드, 고덕차량기지 입출고선, 상일동역, 군자역, 고속터미널역, 노량진역, 안양역이다.


이날 3호선 GEC쵸퍼를 찍으러 동호대교 남단에 있는 어느 아파트로 갔는데 이유는 지난번 사진찍기 좋은(?) 일산선에 GEC쵸퍼가 한대도 오지 않아서 안전빵(?)으로 동호대교 남단으로 갔다. 물론 3호선 GEC쵸퍼는 평일 출, 퇴근 시간대에만 운행하기 때문에 일찍 집에서 출발해서 오전 7시 30분 쯤에 당정역에 도착했다.


당정역에서 출발하는 서울메트로 인버터 110편성 서동탄행

아직 새벽동이 트지 않아서 어둡기 때문에 흔들리게 찍혔다.


ITX새마을도 마찬가지...

어! 서울메트로 개조저항이다!!

114편성 광운대행 열차가 당정역으로 진입하고 있다. 이 열차를 타고 금정역으로 갔다.

금정역에 내렸다. 디젤동차 무궁화호가 금정역에 나타났다.

Bye

이 사진을 찍고 얼른 반대편으로 갔다. 이유는 금정역으로 진입하는 당고개행 열차를 찍기 위해서였고 사당역에서 바로 2호선으로 갈아탈 수 있는 위치이기 때문이다.

금정역으로 진입하는 서울메트로 460편성 당고개행


이 열차를 타고 사당역으로 갔다. 열차 내부는 포화상태였고 거의 찜질방(?) 이라고 해야 할 상태였다.

사당역에 도착하자 내렸다. 이 사진의 4호선 열차는 사당종착열차로 회차선으로 진입하는 열차이다. 사당역 회차선의 길이는 두 대의 열차를 수용할 수 있을 정도로 길다. 이미 한 대가 회차선에서 대기중이여서 그 열차의 뒷쪽으로 이동한다.


이 사진만으로는 안산행 또는 오이도행이라고 생각할 수 있다. 출퇴근 시간에는 사당역 회차선에 두 대의 열차가 대기할 수 있다. 이 사진을 찍고 2호선 외선승강장으로 가서 외선순환 열차에 탑승, 교대역에 하차했고 3호선으로 갈아타서 압구정역으로 갔다. 2호선도 4호선처럼 사람이 많았는데 의외로 3호선에는 좌석을 채울 정도였으나 사람들이 많지 않았다. 압구정역에 하차해서 동호대교 남단 근처의 모 아파트 비상계단으로 갔다.

개조 GEC쵸퍼 구파발행 열차가 나타났다. 이 열차는 지축차량기지 소속 열차다.



NICE!!! 미개조다!!!

서울메트로 3호선 미개조 GEC쵸퍼 수서행





또 미개조 GEC쵸퍼다!!!





이번에는 개조 GEC쵸퍼군

일단 열차는 수서차량기지 소속이다.

행선지는 수서.



3호선 한국철도공사 열차가 나타났긴 했지만 제대로 찍었으니 OK

최대한 확대해서 남산타워를 찍은 사진

최대한으로 확대해서 3호선 열차를 찍은 사진

여기까지 찍고 철수했다. 그 다음 목적지는 상일동역, 하남 스타필드다.

오랬만에 신길역으로 가기로 했다.

서울메트로 109편성 서동탄행


신길역으로 갔다.

구로차량기지

아직도 그대로 있는 중저항 1x70편성

이거는 1x68편성. 1x67, 1x69편성은 병점기지에 있다.

신길역에서 내려 급행열차 승강장으로 갔다.

신길역에서 출발하는 신저항 1x81편성 용산급행

디젤동차 무궁화호

ITX새마을

KTX


신차뱀눈이 천안발 용산직통열차

신길역으로 진입하는 신저항 1x86편성 동인천급행

신길역에서 철수해서 신도림역으로 갔다. 이유는 역광 때문에 제대로 된 사진을 찍을 수 없기 때문이었다.

동인천급행인데 행선오류로 행선지가 회송으로 되어있다. 내부전광판도 '이번역: 회송'이렇게 뜬다.

회송열차인데 영어로 굳이 나타낼 필요가 있는가?

당정역으로 진입하는 서울메트로 개조저항 112편성 서동탄행


당정역에 정차했다.

당정역에서 출발했다.

다음 정차역은 의왕역


개조저항이 떠난 후 나타난 수원역 경유 KTX


당정역으로 진입하는 동글이 구로행. 이 열차를 타고 구로역으로 갔다.

구로차량기지

휴차된 중저항 1x70편성. 아직도 그대로 있다.

구로역에 도착했다. 타고온 열차가 구로행 열차여서 행선이 회송으로 바뀌었다. 참고로 정차위치는 천안/신창발 용산급행 승강장이다.

구로역 급행승강장에도 스크린도어가 설치될 모양이다.


신차뱀눈이 양주행.

구로역에 도착한 신저항 용산급행. 이 열차를 타고 신도림역으로 갔다.


당정역을 출발하는 서울메트로 열차


수원경유 KTX


뱀눈이 구로행. 이 열차를 타고 종착역인 구로역까지 갔다.

저 멀리 중저항이 보인다.



휴차된 열차여서 열차 위에 눈이 쌓여있는데도 눈이 그대로 있다.

휴차된 중저항 1x70편성. 아직도 방치되어있다.



이거는 휴차된 중저항 1x68편성



구로역을 출발하는 신저항 동인천급행

구로역에 도착했다.

세류역에서 서울메트로 111편성 동묘앞행 열차에 탑승했다.


"우리 열차는 동묘앞행 열차입니다."

111편성 내부

선로보수공사중인 성균관대-화서 구간





한국철도기술연구원에서 연구중인 고속열차


당정역에 도착했다.



잘가 111편성. 군자기지에서 편히 쉬게


이 날은 세류역에서 출사를 하기로 했다. 당정역 승강장으로 오자마자 용산방면 장항선 새마을호 열차가 나타났다.


그 다음에는 중련 누리로 열차가 등장했다.

서울-신창 구간의 운행이 중단되고 무궁화호처럼 운행한다.


ITX새마을

납작이 광운대역행


전기동차 무궁화호

납작이 천안행. 이 열차를 타고 세류역으로 갔다.

이 사진은 수원-세류 구간에 위치해 있고 사진 속 언덕은 과거 수인선 협궤열차가 운행 할 때 고가를 설치하고 언덕을 통해서 안산을 거쳐 소래포구로 갔던 모양이다. 지금은 협궤열차가 운행중단된지 20년도 되었으니 언덕만 남아있다.


세류역에 도착했다. 바로 상행선 승강장으로 갔다. 타고온 천안행 납작이 열차가 출발한다.

전기동차 무궁화호

젠장.. 세류역에도 스크린도어가 세워지는구나...

범계역에서 모임이 끝나고 서울메트로 청량리행을 찍기 위해 출사를 계속했다.

디젤동차 무궁화호


납작이 청량리행

당정역으로 진입하는 서울메트로 개조저항 112편성 서동탄행





정차



의왕역으로 출발한다.



군포역으로 갔다.

타고온 열차다. 신차뱀눈이 천안/신창발 광운대역행. 열번이 71?이다.


이 것은 뭐지??


연말에 시간이 나서 출사를 하기로 했다.

당정역에도 스크린도어가 세워질 모양이다...

ITX새마을


올해 마지막으로 찍은 익산방면 장항선 새마을호


동력칸 색이 새마을호 객차 색과 같다.

이어서 또 ITX새마을이 나타났다.



서울메트로 열차가 당정역으로 오고 있다.

이 열차를 타고 서동탄역으로 갔다.

의왕역에서 화물을 장폐단으로 이끄는 디젤동차 화물열차

7624호 디젤동차

성균관대역을 출발하는 동묘앞행


수원역을 출발하는 디젤동차 무궁화호


당정역에서 구로행 열차를 기다렸다.

당정역으로 진입하는 서울메트로 개조저항 116편성 서동탄행


당정역을 출발한다





개조저항이 지나간 후 수원경유 KTX가 당정역을 통과한다.


뱀눈이 구로행이 당정역으로 진입하고 뱀눈이 천안행은 당정역을 출발한다. 다 같은 열차다.

구로역까지 갔다. 행선이 '구로기지'로 바뀌었다.

역의 구조상 바로 입고가 불가능해서 앞으로 갔다가 선로를 바꾸어 구로기지로 입고한다.

중저항 1x73편성 용산급행 열차가 구로역에 도착했다.

이 열차를 타고 신도림역으로 갔다.

중저항 1x73편성의 내부

신도림역에 내렸다.

신도림역을 출발한다.

장항선 새마을호가 신도림역에 나타나기를 기다렸다.

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