2017년 7월 26일 철도출사&여행 (마지막: 천왕차량기지)

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2017/10/04 - [철도여행/2017년 철도출사&여행기(서울교통공사 출범후)] - 2017년 7월 26일 철도출사&여행 (1부: 강변역, 신정차량기지)

2017/10/05 - [철도여행/2017년 철도출사&여행기(서울교통공사 출범후)] - 2017년 7월 26일 철도출사&여행 (2부: 구로IC)

천왕차량기지(구로우체국 근처)에서 출고열차를 기다렸다. 이 페이지에는 한국철도공사 열차와 서울교통공사 열차사진이 있다.

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7호선 가산디지털단지역에서 광명사거리역으로 갔다. 가산디지털단지역의 부역명은 마리오아울렛이다.

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광명사거리역에서 내려 천왕차량기지까지 걸어갔다.

*참고: 천왕역에서 천왕차량기지로 가는게 빠르다.

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천왕차량기지 주변에 설치된 철조망. 몹쓸 외국인이 차량기지에 침입해서 열차에 그래피티 낙서를 하기 때문에 이를 막기 위해서 설치한 거 같다.

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출고중인 7호선 2차분 열차.

나머지는 동영상으로 촬영했다. 이상하게도 7호선 2차분 열차들만 출고했다.

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버스를 타고 광명사거리역으로 갔다.

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광명사거리역에는 천왕차량기지 출고선 승강장 있고 과거에 이 승강장에서 열차가 출고했으나 지금은 사용하지 않는다고 한다. 그런데 선로를 보니 녹이 슬지 않고 열차가 운행한 흔적이 있다. 어떻게 된 걸까?

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가산디지털단지역으로 가서 1호선으로 갈아탄 다음 금천구청역에서 내렸다. 서울역발 신창급행을 타기 위해서였다.

KTX산천열차가 고속선에서 빠져나와 금천구청역을 통과하고 있다.

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금천구청역에 도착하는 신차뱀눈이(VVVF) 312x00편성 서울역발 신창급행. 가산디지털단지역에서 금천구청역으로 갈 때 탄 열차는 완전 가축수송 수준이었고 신창급행에도 사람이 많았으나 가축수송 수준은 아니었다.

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군포역에 내렸다.

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군포역에 설치중인 스크린도어.

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마지막으로 개조저항 112편성 광운대행 열차사진을 찍고 집으로 갔다.

-The End-

2017년 7월 26일 철도출사&여행 (2부: 구로IC)

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2017/10/04 - [철도여행/2017년 철도출사&여행기(서울교통공사 출범후)] - 2017년 7월 26일 철도출사&여행 (1부: 강변역, 신정차량기지)

이 페이지에는 한국철도공사 열차사진과 서울교통공사 열차사진이 있다.

신정차량기지에서 구로IC로 걸어갔다.

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뱀눈이(경춘선 출신, VVVF) 311x90편성 용산급행.

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상행선 디젤동차 무궁화호.

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신차뱀눈이(VVVF) 311x99편성 천안급행.

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상행선 ITX새마을

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개조저항 112편성 서동탄행과 익산행(장항경유) 새마을호.

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개조저항 112편성 서동탄행.

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대전발 용산행 ITX청춘.

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뱀작이(VVVF) 319x07편성 광명행 광명역 셔틀전동열차.

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익산발 용산행(장항경유) 새마을호.

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VVVF 103편성 서동탄행

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개조저항 114편성 서동탄행.

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상행선 누리로.

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납작이(VVVF) 311x30편성 용산급행.

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익산행(장항경유) 새마을호.

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상행선 전기동차 무궁화호

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개조저항 112편성 광운대행을 찍고 가산디지털단지역으로 가서 7호선을 타고 광명사거리역에서 내려 천왕차량기지에서 출고하는 열차사진을 찍기 위해 천왕차량기지(정확히는 구로우체국 근처)로 갔다.

2017년 7월 22일 철도출사&여행기 (마지막: 집으로(2))

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2017/09/27 - [철도여행/2017년 철도출사&여행기(서울교통공사 출범후)] - 2017년 7월 22일 철도출사&여행기 (1부: 청량리역으로 가는 길)

2017/09/28 - [철도여행/2017년 철도출사&여행기(서울교통공사 출범후)] - 2017년 7월 22일 철도출사&여행기 (2부: 정선역으로 가는 길 (1: 청량리-원주-제천-영월역))

2017/09/29 - [철도여행/2017년 철도출사&여행기(서울교통공사 출범후)] - 2017년 7월 22일 철도출사&여행기 (3부: 정선역으로 가는 길(2: 예미-민둥산-별어곡-선평-정선역))

2017/09/30 - [철도여행/2017년 철도출사&여행기(서울교통공사 출범후)] - 2017년 7월 22일 철도출사&여행기 (4부: 집으로(1))

정선5일장, 아라리촌 관람:

2017/08/17 - [철도여행/여행사진] - 정선5일장(정선아리랑시장) 사진

2017/08/18 - [철도여행/여행사진] - 정선 아라리촌 사진

정선역에서 A트레인을 타고 청량리역으로 가는 중이다.

*참고: A트레인이 새마을호 객차로 운행해서 태그에 '새마을호'도 포함했다.

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복선화된 제천-입석리 구간. 강원도 영월에서 충청북도 제천에 도착할 무렵부터 어두워지기 시작했다.

선로가 침목에 자갈로 깔린게 아니라 지하철(고속철)처럼 침목없이 깔렸다.

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제천역에 도착했을 때 찍은 A트레인 새마을호 객차.

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제천역을 통과하는 전기동차 시멘트열차.

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원주역에 도착했을 때 찍은 A트레인 새마을호 객차. 열차안내 LED전광판에는 A-트레인이라고 적혀있다.

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반대편 승강장에 무궁화호 열차가 도착했다. 정동진으로 가는 건지 안동으로 가는 건지는 잘 모르겠다.

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용문역을 통과할 때 찍은 사진. 이때는 오후 9시였고 오른쪽 경의중앙선 승강장에서 대기하고 있는 열차는 능곡행 열차다.

능곡행 열차는 막차시간대에 운행하는 열차인데 용문역(경기 양평군)에서 능곡역(경기 고양시)까지 두 시간 넘게 걸리기 때문에 9시에 능곡행 열차가 용문역에서 출발한다.

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청량리역에 도착한다고 적힌 LCD모니터. 이 객차에서만 제대로 작동했다.

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청량리역에 도착했을 때 찍은 A트레인 열차.

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마지막으로 청량리역에서 찍은 새마을호 객차.

새마을호 객차로 운행하는 A트레인의 출발, 도착장면을 찍은 동영상이다.

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통근열차와 무궁화호 객차.

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청량리 차량사무소 검수선로에 있는 ITX새마을 열차.

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청량리역 출발열차 현황. 무궁화호는 각각 안동과 정동진으로 가는 열차 한대 뿐이고 나머지는 전부 ITX청춘이다.

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경의중앙선 문산방면 열차위치. 문산행 망우도착, 능곡행 덕소출발, 문산행 덕소대기.

능곡행 덕소까지 왔네...

1호선을 타고 집으로 갔다. 잠깐!

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군포역에서 서울교통공사 VVVF 동묘앞행 열차와

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개조저항 114편성 서울역행 열차사진을 찍고 집으로 갔다. 작년에도 서울역행 사진을 찍었으나 전부 VVVF뿐이었다. 그러나 오글로리로 서울역행이 개조저항인 것을 알 수 있었고 군포역에서 찍었다. 개조저항 행선표시기가 LED여서 그런지 '서울역' 이라고 적힌 행선표시가 잘 보인다.

-The End-

2017년 7월 22일 철도출사&여행기 (1부: 청량리역으로 가는 길)

A트레인이 7월에 원래 객차가 점검중인 관계로 새마을호 객차로 운행한다고 해서 정선5일장날인 22일에 청량리역에서 8시 20분에 출발해 아우라지역까지 가는 A트레인을 타고 정선으로 갔다.

*참고: A트레인이 새마을호 객차로 운행해서 새마을호도 태그에 포함했다.

이 페이지에는 서울교통공사 열차사진만 있다.

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먼저 일찍 일어나 아침식사를 하지 않고 바로 당정역으로 가서 열차를 탔다. 당정역에 스크린도어 장비실이 건설되고 있다.

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당정역에서 탄 열차의 다음열차가 서울교통공사 열차여서 그 열차를 찍기 위해 금정역에 내렸다. 금정역을 출발해 산본역으로 가는 VVVF 오이도행

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금정역에 도착하는 VVVF 460편성 서울로 7017랩핑열차 당고개행. 당고개행 열차가 도착할 무렵에 비가 조금씩 내리기 시작했다.

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금정역에 내린 열차의 후속열차로 서울교통공사 열차가 금정역에 도착했다. 개조저항 114편성 광운대행 열차다.

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용산역에 내렸다. 반대편에 개조저항 112편성 서동탄행 열차가 도착해있다.

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용산역을 출발하는 개조저항 114편성 광운대행. 비오는 날이라서 그런지 흐리고 앞부분이 흔들리게 찍혔다.

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개조저항 112편성 서동탄행 열차도 출발했다.

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용산역을 통과하는 KTX

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지하철폰트가 사용된 신설동역. 종각역과 제기동역은 이미 역명폰트가 서울남산체로 바뀌었다.

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1호선 청량리역에 내려 근처의 24시간 순대국집에서 아침식사를 한 후

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A트레인을 타러 청량리역으로 갔다.

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경의중앙선 열차현황.

용문, 지평방면: 용문행 이촌도착, 덕소행 서강대접근, 용문행 행신도착.

일산, 문산방면: 문산행 당역(청량리역)접근, 문산행 구리도착, 문산행 도심출발.

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청량리역 열차출발안내. 절반이 ITX청춘이다. 위에서 두번째에 있는 4855 아우라지행 정선아리랑(A트레인)열차가 탑승할 열차다.

어? 청량리발 부전행 무궁화호도 있다. 청량리역에서 부전역으로 가는데 엄청난 시간이 걸린다. 이것과 비슷한게 장항을 경유해서 용산-서대전 구간을 운행하는 무궁화호도 있는데 이 운행계통은 작년 12월에 폐지되었다.

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7월동안 새마을호 객차로 운행하는 A트레인. 객차는 새마을호지만 행선판은 기존 A트레인의 것이다.

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A트레인 새마을호 객차.

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A트레인을 이끄는 7610호 디젤동차. 원래 이런 종류의 디젤동차는 화물열차만 이끌지만 A트레인(정선아리랑 열차)운행에 투입되기도 한다.

출발시간인 8시 20분이 다되어서 이 A트레인에 탑승했다.

2017년 7월 21일 철도출사&여행기 (마지막: 장안철교, 서울역발 신창급행)

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2017/09/24 - [철도여행/2017년 철도출사&여행기(서울교통공사 출범후)] - 2017년 7월 21일 철도출사&여행기 (1부: 군포역, 금정역, 건대입구역)

2017/09/25 - [철도여행/2017년 철도출사&여행기(서울교통공사 출범후)] - 2017년 7월 21일 철도출사&여행기 (2부: 용답역, 군자차량기지)

성수역에 하차해서 장안철교가 있는 상원삼거리로 갔다.

이 페이지에는 서울교통공사 열차사진과 한국철도공사 열차사진(서울역발 신창급행, 분당선열차)이 있다.

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군자차량기지에서 출고해 장안철교 위를 지나는 GEC쵸퍼 294편성 외선순환

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성수역으로 향하는 개조저항 256편성 성수행.

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군자차량기지에서 출고하는 VVVF 272편성.

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개조 GEC쵸퍼 274편성.

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군자차량기지에서 출고하는 멜코쵸퍼 214편성.

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개조저항 256편성 성수행.

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개조 GEC쵸퍼 275편성.

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GEC쵸퍼 280편성. 행선이 아직 회송으로 되어있다.

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군자차량기지에서 출고하는 멜코쵸퍼 207편성 내선순환. 어라? 207편성은 군자차량기지에서 보이지 않았는데...

어쨌든 운 좋게 멜코쵸퍼 207편성도 장안철교에서 찍을 수 있었다.

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군자차량기지에서 출고하는 개조 멜코쵸퍼 233편성. 운이 좋게 장안철교에서 멜코쵸퍼 열차를 3대 씩이나 찍었다.

이 233편성 사진을 찍었을 시간이 오후 5시 38분이여서 오후 6시 34분에 서울역에서 출발하는 신창급행 열차를 타기 위해 성수역으로 가서 외선순환 열차를 타고 시청역에 가서 1호선으로 갈아타 서울역으로 갔다.

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서울역 급행승강장에 열차가 도착했으나 아직 행선이 회송으로 되어있다. 열차는 신차뱀눈이(VVVF) 311x97편성이다.

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이제 행선이 신창급행으로 바뀌었다.

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영등포역을 통과할 때 분당선 뱀눈이(VVVF) 열차가 갑종회송되는 것을 목격했다. 내가 탄 신창급행 열차가 빠르게 움직여서 흔들리게 찍혔지만 이 사진이 내가 처음으로 찍은 갑종회송 사진이다. 이 분당선 열차는 신차뱀눈이 처럼 행선표시기와 열번표시기 사이에 LED광원이 있다.

분당선은 과거에 열차를 반입할 때 4호선 금정역에서 충무로역까지 이동해서 반입선으로 3호선으로 가서 수서차량기지로 간 다음, 수서차량기지와 분당선 연결선로를 통해 열차를 반입했다. 지금은 분당선 왕십리역이 있기 때문에 가산디지털단지역을 통과하고 구로역으로 갈 때 급행선으로 가서 용산삼각선에서 경의중앙선 선로로 진입한 다음 왕십리역에서 분당선으로 이동해 열차를 반입한다. 또한 수서차량기지와 분당선 열차반입선은 왕십리역 개통으로 불필요하게 되었고 수서발 고속철 SRT 수서역 공사로 인해 철거되었다.

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군포역에 내려 집으로 갔다.

-The End-

2017년 7월 21일 철도출사&여행기 (2부: 용답역, 군자차량기지)

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2017/09/24 - [철도여행/2017년 철도출사&여행기(서울교통공사 출범후)] - 2017년 7월 21일 철도출사&여행기 (1부: 군포역, 금정역, 건대입구역)

건대입구역에서 멜코쵸퍼 내선순환 열차사진을 찍고 성수역으로 가서 성수지선 열차에 탑승했다.

이 페이지에는 서울교통공사 열차사진만 있다.

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군자차량기지에 입고된 1호선 VVVF 110편성.

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어? 이것은? 멜코쵸퍼 214편성이잖아? 신정차량기지 소속 열차인데 군자차량기지에 있네?

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군자차량기지에 입고해있는 멜코쵸퍼 214편성. 행선표시는 회송이 아닌 성수로 되어있다.

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신답역에서 반대편 열차를 타고 성수역 방향으로 갈 때 다시 214편성 사진을 찍었다.

이때 개조 멜코쵸퍼 233편성도 군자차량기지에 입고해 있는것을 알았는데 다른 차량에 거의 가려져서 찍지는 못했다.

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이 위치에서는 앞칸(기껏해야 다음칸)만 찍히는구나...

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성수지선에서 개조저항(256편성) 열차가 운행하는 것을 알고 개조저항 사진을 찍기 위해 용답역에 내렸다.

개조 GEC쵸퍼 275편성이 출고준비를 하고 있다.

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용답역을 출발하는 개조저항 256편성 신설동행. 2, 3번째 칸(가운데)에 직사각형 모양의 저항기가 있다.

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다음 정차역은 신답역이다.

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용답역에서 확대해서 찍은 멜코쵸퍼 214편성

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출고준비를 하는 개조 GEC쵸퍼 274편성

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용답역을 출발하는 성수지선 VVVF 257편성 신설동행.

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257편성을 찍고 성수역으로 갈 때 찍은 군자차량기지에 입고한 1호선과 2호선 열차의 모습.

2호선 GEC쵸퍼가 3대로 가장 많고 그 다음으로는 1호선 개조저항이 2대로 그 다음으로 많았다(?).

성수역에 하차해서 장안철교(상원삼거리)로 갔다.

2017년 7월 20일 철도출사&여행기 (마지막: 신도림역)

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2017/09/22 - [철도여행/2017년 철도출사&여행기(서울교통공사 출범후)] - 2017년 7월 20일 철도여행&출사기 (1부: 3호선 삼송행 GEC쵸퍼)

합정역에서 2호선을 타고 대림역으로 갔다.

이 페이지에는 한국철도공사 열차와 서울교통공사 열차 사진이 있다.

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대림역 내선순환 승강장으로 갔다. 젠장... 대림역에서도 사진 제대로 찍기 어렵겠다...

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신도림역으로 갔다. 2호선 신도림역에 있는 급행 및 ITX청춘 환승안내.

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신도림역 급행승강장으로 진입하는 납작이(VVVF) 311x25편성 구로행. 열번이 K817이다.

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납작이 구로행 사진을 찍고 소요산방면 승강장 10-4로 갔다. 급행승강장 전광판에 동인천급행, KTX광명, ITX청춘(대전행) 순으로 적혀있다.

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신도림역을 통과하는 용산행 장항선 새마을호. 아깝게도 타이밍을 놓쳤다.

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용산행 새마을호가 지나간 후 익산행 새마을호가 신도림역을 통과했다.

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신도림역을 출발하는 대전행 ITX청춘. 다음 정차역은 수원역이다. 구로-용산 구간에서는 급행선로에서 운행하지만 금천구청역을 지나서부터는 경부1선으로 선로를 변경한다.

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신도림역을 출발하는 신저항 1x79편성 동인천급행

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하행선 KTX산천

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하행선 KTX

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KTX가 지나간지 2분후에 나타난 ITX새마을

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전기동차 무궁화호

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신도림역을 출발하는 개조저항 111편성 인천행

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신도림역에서 111편성 사진을 찍고 반대편 승강장에 가서 신창행 열차를 타고 금정역으로 갔다. 구로차량기지를 지날 때 중저항 1x64편성이 6량 상태로 있었다.

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5량처럼 보였지만 지금 보니 6량이었다.

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금정역에 도착했다. VVVF 471편성 오이도행 열차가 금정역에 도착하고 있다. 이 사진을 찍고 집으로 갔다. 집에 가야 할 일이 있기 때문이었다.

-The End-

2017년 7월 17일 철도출사&여행기 (비오는 날의 구로IC)

개조저항 112편성과 114편성이 경부선에서 운행한다고 해서 구로IC로 갔다. 비가 내리는 날이지만 무시하고 구로IC로 갔다.

이 페이지에는 한국철도공사 열차와 서울교통공사 열차 사진이 있다.

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금정역을 통과하는 선로점검차량.

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금정역에 도착하는 개조저항 114편성 광운대행. 이 열차를 타고 가산디지털단지역에 가서 구로IC로 갔다.

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구로IC에 도착한 지 몇십분후, 비가 내리기 시작했다. 비내릴 때 찍은 상행선 디젤동차 무궁화호.

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무궁화호 다음으로 찍은 납작이(VVVF) 311x16편성 광운대역행.

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상행선 KTX산천.

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중련 KTX산천이다.

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하행선 KTX

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드디어 나타난 개조저항 112편성 서동탄행. 비오는 날이었지만 잘 찍혔다.

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112편성의 뒷모습.

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신차뱀눈이(VVVF) 311x96편성 천안급행. 이때부터 비가 그쳤다.

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익산행 장항선 새마을호

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용산행 경부선 ITX청춘

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하행선 ITX새마을

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대전행 경부선 ITX청춘

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하행선 누리로

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개조저항 114편성 서동탄행. 금정역에서 가산디지털단지역으로 갈 때 타고간 열차다.

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114편성의 뒷모습. 이 사진만 찍고 집으로 갔다.

-The End-

2017년 7월 14일 철도출사&여행기 (2부: 동인천특급, 제물포역)

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2017/09/18 - [철도여행/2017년 철도출사&여행기(서울교통공사 출범후)] - 2017년 7월 14일 철도출사&여행기 (1부: 용산역, 공덕역)

냉면집에서 식사를 마치고 걸어서 공덕역으로 간 다음 용산역으로 가서 동인천특급 열차를 탔다.

이 페이지에는 한국철도공사 열차사진과 서울교통공사 열차사진이 있다.

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공덕역 롯데캐슬. 역과 인접해 있어서 롯데캐슬 거주자들은 편리하게(?) 지하철을 이용할 수 있겠다.

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덕소행 홍대입구 접근, 지평행 곡산 도착, 덕소행 야당 도착. 다행이다. 만약 식사가 늦어졌다면...

곡산역은 공덕역에서 11역전, 야당역은 공덕역에서 16역전이다.

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공덕역에 도착한 경의중앙선 문산행

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용산역 회차선에서 대기중인 납작이(VVVF) 311x37편성 회송열차. 이 열차는 동인천특급으로 운행할 열차이고 용산역에서 급행승강장으로 이동하는 사이에 승강장에 도착했다.

동인천특급 열차를 타고 동인천역으로 갔다.

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동인천역에 도착했을 때 반대편에 신저항 1x80편성 용산급행 열차가 대기중이여서 그 열차를 타고 제물포역으로 갔다.

제물포역은 중저항이 운행할 때 많이 가봤지만 중저항이 전부 운행중단된 이후로는 가지 않았다. 오랜만에 제물포역에 간다.

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제물포역에 도착하는 개조저항 112편성 인천행

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제물포역 출발. 다음 정차역은 도원역.

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제물포역에 도착하는 신저항 1x74편성 동인천급행

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제물포역에 도착하는 개조저항 114편성 인천행

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제물포역을 출발하는 개조저항 114편성 인천행

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급행선 위를 지나는 전기동차

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제물포역을 통과하는 납작이(VVVF) 311x37편성 용산특급. 이 열차는 내가 용산역에서 동인천까지 타고온 특급열차다.

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제물포역에 동시에 도착하는 신저항 1x76편성 동인천급행과 동글이 311x47편성 인천행. 신저항 동인천급행 열차를 타고 동인천역으로 갔다.

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동인천역에 도착했을때 뜬 회송 표시. 이 사진을 찍고 인천역으로 가서 수인선으로 갈아탔다.

2017년 7월 14일 철도출사&여행기 (1부: 용산역, 공덕역)

마포에 있는 유명한 냉면집에서 점심을 먹기 위해 군포역에서 열차를 탔다.

이 페이지에는 한국철도공사 열차 사진과 서울교통공사 열차 사진이 있다.

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용산역을 출발하는 VVVF 109편성 광운대역행. 군포역에서 이 열차를 타고 용산역까지 갔다.

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용산역에 도착한 납작이(VVVF) 311x08편성 신창행. 이 납작이는 이문소속 납작이다.

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용산역에 도착하는 VVVF 105편성 인천행

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용산역을 출발하는 개조저항 114편성 양주행

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용산역을 통과하는 KTX

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용산역 회차선에서 출발하는 신저항 1x79편성 회송열차

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개조저항 112편성 의정부행. 이 사진을 찍고 경의중앙선을 타기 위해 경의중앙선 승강장으로 갔다.

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경의중앙선 문산행 승강장은 급행승강장 옆이다. 급행승강장에 있는 급행, 특급 시간표

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경의중앙선 문산행 열차를 타고 공덕역으로 갔다. 용산역 회차선에서 대기중인 납작이(VVVF) 회송열차.

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공덕역 역명판. 경의중앙선 공덕역은 과거 용산역과 직결되기 이전의 경의선의 종착역이었다.

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6호선으로 갈아탔다. 6호선 공덕역 역명판. 내가 가려는 냉면집은 대흥역(6호선)과 가까워서 6호선으로 갈아탔다.

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대흥역에 도착했다.

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대흥역에 하차해 냉면집으로 갔다.

2017/07/25 - [냉면/냉면집(평양냉면)] - [평양냉면] 서울 마포 을밀대 (2017년 7월, 50%할인석 식사)

2017년 7월 13일 철도출사&여행기 (1부: 구로IC)

112편성이 경부선에서 운행하는것을 확인해서 구로IC로 갔다.

이 페이지에는 한국철도공사 열차와 서울교통공사 열차 사진이 있다.

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ITX새마을

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동글이(VVVF) 311x43편성

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중련 KTX산천

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4량 뱀눈이(VVVF) 광명행 광명역 셔틀전동열차.

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대전행 경부선 ITX청춘

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무궁화호

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KTX

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VVVF 108편성 서동탄행

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화물열차

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뱀작이(VVVF) 영등포행 광명역 셔틀전동열차.

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오랜 기다림 끝에 드디어 나타난 개조저항 112편성 서동탄행. 그러나 실패. 이유는 열차가 밑으로 향하게 찍혔다.

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112편성 뒷부분. 이 사진을 마지막으로 찍고 가산디지털단지역으로 가서 열차를 탔다.

2017년 7월 12일 철도출사&여행기 (마지막: 장안철교)

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2017/09/13 - [철도여행/2017년 철도출사&여행기(서울교통공사 출범후)] - 2017년 7월 12일 철도사진&출사기 (1부: 3호선 개조 GEC쵸퍼 삼송행)

2017/09/14 - [철도여행/2017년 철도출사&여행기(서울교통공사 출범후)] - 2017년 7월 12일 철도출사&여행기 (2부: 군자차량기지, 망우역)

왕십리역에서 성수역으로 가서 하차한 다음 장안철교로 걸어갔다. 군자차량기지에 멜코쵸퍼 210편성이 입고해 있어서 출고할 지 모르기 때문에 장안철교 남단으로 갔다.

이 페이지에는 서울교통공사 열차 사진만 있다.

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군자차량기지로 입고하기 위해 장안철교를 지나는 신차(VVVF) 206편성

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어? 이 열차 신정차량기지 소속 열차인데 왜 군자차량기지에 가있지?

군자차량기지에서 출고해 성수역으로 가는 VVVF 201편성

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처음으로 나타난 GEC쵸퍼.

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012

개조 GEC쵸퍼 274편성

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그뒤로는 신차(VVVF)만 출고했다. 270편성

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269편성

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성수지선 개조저항 256편성이 운행을 시작했다.

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....

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시간이 없어서 이 개조저항 사진만 찍고 철수했다. 결국 210편성은 출고하지 않았다.

-The End-

2017년 7월 12일 철도출사&여행기 (2부: 군자차량기지, 망우역)

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2017/09/13 - [철도여행/2017년 철도출사&여행기(서울교통공사 출범후)] - 2017년 7월 12일 철도사진&출사기 (1부: 3호선 개조 GEC쵸퍼 삼송행)

점심식사를 한 후 용두역으로 걸어갔다.

이 페이지에는 한국철도공사 열차와 서울교통공사 열차 사진이 있다.

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용두역 1번출구

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용두역 역명판과 스크린도어(넘기면 있다).

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어? 이건? 멜코쵸퍼인데 군자기지에 있다니?

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210편성이다. 잠실새내역 화재로 4달간 휴차되었다가 운행을 재개한 그 열차다.

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성수지선 개조저항 256편성. 운행하지 않고 기지에 주박해있다.

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군자기지에 있는 1호선과 2호선

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다시 찍은 성수지선 개조저항 256편성

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신설동역에서 1호선을 타고 청량리역에 가서 경의중앙선으로 갈아탔다. 청량리발 춘천행 361x10편성 경춘선 열차가 청량리역을 출발한다.

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청량리역에 정차해있는 ITX새마을과 무궁화호

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상봉역 회차선에서 대기중인 경춘선 361x01편성 호수관광열차 회송열차.

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망우역을 통과하는 경춘선 ITX청춘

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망우역을 출발하는 경춘선 춘천행 호수관광열차

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상봉역과 망우역 사이를 지나는 청량리발 영주행 ITX새마을

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망우역에서 왕십리역을 거쳐 성수역에 내려 장안철교로 갔다. 이 사진은 청량리역을 출발할 때 찍은 무궁화호이다.

2017년 7월 6일 철도출사&여행기 (3부: 구로IC(2))

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2017/09/09 - [철도여행/2017년 철도출사&여행기(서울교통공사 출범후)] - 2017년 7월 6일 철도출사&여행기 (1부: 서동탄역)

2017/09/10 - [철도여행/2017년 철도출사&여행기(서울교통공사 출범후)] - 2017년 7월 6일 철도출사&여행기 (2부: 구로IC(1))

구로IC에서 계속 사진을 찍고 있었다.

이 페이지에는 한국철도공사 열차와 서울교통공사 열차 사진이 있다.

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하행선 ITX새마을

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뱀작이(VVVF) 광명행 광명역 셔틀전동열차.

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용산행 장항선 새마을호. 발전차 도색이 새마을호 객차 도색과 같다. 이런 새마을호를 보기가 드물다. 이유는 새마을호 발전차를 보면 주로 무궁화호 도색의 발전차가 편성되어있기 때문이다.

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잠시 구로차량기지에 갔다. 왼쪽부터 뱀눈이(VVVF), 중저항 1x47편성, 뱀눈이(VVVF) 광명역 셔틀전동열차, 중저항 잔여객차, 뱀눈이, 신저항, 납작이(VVVF)이다.

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경부2선(전동열차선) 위를 지나는 전기동차

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하행선 디젤동차 무궁화호

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신차뱀눈이(VVVF) 312x00편성 천안급행.

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대전행 (경부선) ITX청춘

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하행선 KTX

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개조저항 112편성 서동탄행. 잘 찍히긴 했는데 뭔가 좀 아쉽다.

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112편성의 뒷모습

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뱀작이(VVVF) 영등포행 광명역 셔틀전동열차.

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경춘선 출신 뱀눈이(VVVF) 311x90편성. 311x91편성은 다시 경춘선 열차로 환원되었다.

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단일 KTX산천

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개조저항 113편성 서동탄행. 이때 먹구름이 태양을 가려서 그늘졌다.

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113편성의 뒷모습.

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누리로.

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VVVF 103편성 광운대역행

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마지막으로 익산행 새마을호 사진을 찍고 구로IC에서 철수해 가산디지털단지역으로 가서 늦은 점심식사를 했다. 이 새마을호의 발전차도 새마을호 객차의 색과 같다.

2017년 7월 6일 철도출사&여행기 (2부: 구로IC(1))

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2017/09/09 - [철도여행/2017년 철도출사&여행기(서울교통공사 출범후)] - 2017년 7월 6일 철도출사&여행기 (1부: 서동탄역)

서동탄역에서 개조저항 113편성을 타고 가산디지털단지역에 내려 걸어서 구로IC로 갔다.

이 페이지에는 한국철도공사 열차와 서울교통공사 열차 사진이 있다.

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중련 KTX산천

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상행선 디젤동차 무궁화호

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VVVF 103편성 서동탄행. ITX새마을이 나타나

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가렸다.

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VVVF였으니 망정이지 개조저항이었다면 아마 분노했을 거다

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하행선 KTX

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신차뱀눈이(VVVF) 천안급행

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천안급행을 찍다 나타난 KTX산천

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전기동차 무궁화호

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KTX

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납작이(VVVF) 311x14편성 천안행

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상행선 무궁화호

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익산행 장항선 새마을호

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단일 KTX산천

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개조저항 114편성 서동탄행. 기울어지게 찍혔다.

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뒷모습. 뒷모습도 좀 기울어졌다...

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용산행 (경부선) ITX청춘

2017년 7월 6일 철도출사&여행기 (1부: 서동탄역)

서울교통공사 개조저항 112편성과 114편성이 경부선에서 운행한다는 정보를 입수해서 오후 1시 넘어서 구로IC로 가려고 했으나 오전에 서동탄역에 들렸다 가기로 했다.

이 페이지에는 한국철도공사 열차와 서울교통공사 열차 사진이 있다.

병점역에서 서동탄역으로 갈 때 병점차량기지가 보이는 쪽으로 병점-서동탄 구간(병점차량기지)을 주행하는 동영상을 촬영했다.

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서동탄역 승강장 끝부분(회차선방향)에서 찍은 개조저항 114편성 광운대행

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병점역 방향에서 찍었다.

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012

서동탄역을 출발하는 개조저항 114편성 광운대행.

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서동탄역 승강장에서 찍은 동탄신도시. 동탄신도시와 서동탄역 사이에 거리가 길어서 그런지 크게 보이지 않는다.

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서동탄역을 출발하는 뱀눈이(VVVF) 311x87편성 광운대역행.

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병점차량기지 검수고에서 빠져나오는 납작이열차. 원래 병점차량기지는 동글이, 뱀눈이 위주의 열차가 입고하는 곳이다.

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서동탄역에 도착하는 동글이(VVVF) 311x44편성 서동탄행(당역종착).

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서동탄역에 도착하고 있는 개조저항 112편성 서동탄행(당역종착).

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서동탄역에 도착했을 때 찍은 112편성

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서동탄역을 출발해 병점역으로 가는 개조저항 112편성 광운대행.

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112편성이 출발하고 그다음에 한국철도공사 열차가 올줄 알고 "제발 납작이 와라"라고 빌었는데(?) 112편성 다음으로 서동탄역에 도착한 열차는 개조저항 113편성이다.

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서동탄역에 도착한 개조저항 113편성

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서동탄역(병점차량기지) 근처에 있는 주택들.

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병점차량기지에 입고하는 누리로열차. 운동장에 가려진 탓에 윗부분만 보인다.

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113편성을 타고 서동탄역을 출발해 가산디지털단지역으로 갔다. 이 사진은 병점차량기지에 유치된 중저항 1x67편성과 1x69편성인데 잘 찍히지 않았다.

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마지막으로 서울메트로 1호선 노선도.

2017년 7월 5일 철도출사&여행기 (1부: 도봉산역)

서울교통공사 개조저항 112편성과 114편성이 경원선에서 운행하는 것을 오글로리로 확인해서 도봉산역으로 갔다.

이 페이지에는 한국철도공사 열차와 서울교통공사 열차 사진이 있다.

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도봉산역을 출발하는 뱀눈이(VVVF) 311x72편성.

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7호선 도봉산역 회차선에서 출발하는 7호선 2차분열차.

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장암역에서 출발해 도봉산역에 도착하는 7호선 1차분

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도봉산역에 도착한 개조저항 112편성 양주행

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도봉산역을 출발해 다음 정차역은 망월사역.

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도봉산역에 도착하는 납작이(VVVF) 311x13편성 인천행

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도봉산역에 도착한 개조저항 114편성 의정부행

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도봉산역 출발. 다음 정차역은 망월사역

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도봉산역에 도착한 납작이(VVVF) 311x23편성 인천행

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7호선 도봉산역에 있는 GS25편의점에 잠시 갔다오면서 1호선 열차위치를 나타낸 LCD모니터를 봤다. 의정부역에서 출발하는 114편성이 인천행으로 돌아올 모양이다.

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도봉산역에 도착하고 있는 개조저항 114편성 인천행.

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도봉산역 도착.

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도봉산역에 도착하는 개조저항 112편성 인천행

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도봉산역에 도착했다. 이 사진을 찍고 인천방면 승강장으로 갔다.

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도봉산역 회차선에서 출발해 승강장으로 진입하는 7호선 2차분열차.

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도봉산역에 도착하는 납작이(VVVF) 311x34편성 구로행. 이 열차를 타고 제기동역으로 갔다.

2017년 7월 3일 철도출사&여행기 (마지막: 용산역, 대곡역 3호선 GEC쵸퍼)

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2017/09/02 - [철도여행/2017년 철도출사&여행기(서울교통공사 출범후)] - 2017년 7월 3일 철도출사&여행기 (1부: 신도림역)

2017/09/03 - [철도여행/2017년 철도출사&여행기(서울교통공사 출범후)] - 2017년 7월 3일 철도출사&여행기 (2부: 광운대역, 양주역)

2017/09/04 - [철도여행/2017년 철도출사&여행기(서울교통공사 출범후)] - 2017년 7월 3일 철도출사&여행기 (3부: 동인천역으로 가는 길)

동인천역에서 개조저항 112편성 동묘앞행 열차를 타고 용산역으로 갔다. 승강장으로 진입하는 익산행 장항선 새마을호 열차사진을 찍고 용산역을 출발하는 개조저항 112편성 사진을 찍고 경의중앙선으로 갈아타 대곡역으로 가서 3호선 수서, 오금방면 승강장으로 갔다.

이 페이지에는 한국철도공사 열차와 서울교통공사 열차사진이 있다.

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중동역을 통과하는 신저항 1x77편성 용산급행. 이 신저항 열차는 용산역에서 동인천역까지 타고온 열차로 동인천역에서 동묘앞행 다음으로 출발한 거 같다. 중동역에서 이 신저항 열차가 내가 탑승한 개조저항 112편성을 앞질러갔다.

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용산역에 도착했다. 용산역에 도착했을 때 익산으로 가는 장항선 새마을호 열차가 승강장으로 진입하고 있다.

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개조저항 111편성 서동탄행 열차가 용산역에 도착했다. 개조저항 111편성과 112편성이 나란히 용산역에 도착해있다.

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용산역을 출발하는 개조저항 112편성 동묘앞행.

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개조저항 111편성 서동탄행 열차도 용산역에서 출발하려고 한다.

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용산역 회차선을 출발하는 신저항 1x77편성 회송열차. 용산역에서 동인천역까지 가는데 탑승했고, 중동역에서 내가 탄 112편성을 추월한 열차다.

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새마을호 뒷모습. 전에 본 새마을호처럼 발전차 색이 새마을호 색이고 뒷부분에 있다. 이 사진을 찍고 경의중앙선 문산방면 승강장(천안, 동인천급행과 대전행 ITX청춘 승강장 옆)으로 갔다.

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용산역 경의중앙선 문산방면 노선도. 문산행 열차를 타고 대곡역으로 갔다. 

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디지털미디어시티역에 도착할 무렵에 찍은 수색차량기지. 서해금빛열차와 해랑열차가 보인다.

서해금빛열차는 월요일과 화요일은 운행하지 않는다.

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대곡역에 도착해 3호선 수서, 오금방면 승강장으로 갔다. 대곡역에 도착한 VVVF 337편성 수서행. 이 수서행 열차는 열번이 3313이고 장다이아로 운행해서 GEC쵸퍼일 확률이 0이다.

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대곡역에 도착하는 GEC쵸퍼 345편성 대화행. 345편성은 열번표시기가 LED이다.

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정차했을 때 찍은 사진.

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대곡역 출발. 다음 정차역은 백석역

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마지막으로 찍은 개조 GEC쵸퍼 342편성 대화행. 이 사진을 마지막으로 찍고 집으로 갔다.

-The End-

2017년 7월 3일 철도출사&여행기 (2부: 광운대역, 양주역)

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2017/09/02 - [철도여행/2017년 철도출사&여행기(서울교통공사 출범후)] - 2017년 7월 3일 철도출사&여행기 (1부: 신도림역)

이수역 근처에서 점심식사를 하고 이수역에서 4호선을 타고 동대문역으로 갔다.

이 페이지에는 서울교통공사 열차와 한국철도공사 열차사진이 있다.

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동대문역에 내려 1호선으로 갈아탔다. 왼쪽과 오른쪽에 이용방법이 적혀있는데

왼쪽: 1. 이용시 호출버튼을 눌러 직원을 호출하십시오.

2. 이용에 불편을 드려 죄송합니다.

오른쪽: 이용을 원하시면 '호출버튼'을 눌러 직원을 호출하여 주십시오.

2. 일반인은 이용을 자제하여 주시기 바랍니다.

대체 어느 장단에 맞추라는 거야?

어쨌든 1호선 동대문역에서 개조저항 113편성 광운대행 열차를 타고 광운대역으로 갔다. 청량리역에서 출발해 광운대역에 도착할 때까지 동영상을 찍었다.

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광운대역에 도착할 때 승강장을 바꿔 도착하기 때문에 도착하자마자 광운대역 소요산방면 승강장 10-4로 가서 개조저항 113편성 사진을 찍었다. 이 사진은 아직 행선이 '광운대'로 되어있을 때 찍었다.

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행선이 '서동탄'으로 바뀐 개조저항 113편성.

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개조저항 113편성 서동탄행 열차가 광운대역을 출발한다.

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광운대역에 도착하는 신차뱀눈이(VVVF) 311x97편성 소요산행. 이 소요산행 열차를 타고 양주역으로 갔다.

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양주역에 도착했다. 그로부터 몇분 후 개조저항 112편성 양주(당역종착)행 열차가 양주역에 도착하고 있다. 하늘에는 먹구름이 꼈다.

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양주역에 도착한 개조저항 112편성. 약 8분 후에 인천행으로 출발한다.

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양주역을 출발하는 개조저항 112편성 인천행.

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다음 정차역인 녹양역으로 가고 있다. 출발할 때도 먹구름이 껴 있다.

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양주역에 도착하는 납작이(VVVF) 311x05편성 소요산행.

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양주역을 출발한다. 다음 정차역은 덕계역. 양주역과 덕계역 사이는 좀 길다.

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양주역에 도착하는 납작이(VVVF) 311x2?편성 구로행. 이 구로행 열차를 타고 창동역에 갔다.

2017년 7월 3일 철도출사&여행기 (1부: 신도림역)

신도림역에서 열차사진을 찍고 싶어서 신도림역으로 갔다.

이 페이지에는 한국철도공사 열차와 서울교통공사 열차사진이 있다.

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당정역에 도착하는 납작이(VVVF) 311x15편성 광운대역행. 이 열차를 타고 신도림역으로 갔다.

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구로역에 도착할 무렵에 찍은 사진. 구로역에서 출발하는 납작이(VVVF) 311x04편성 신창행이다. 열차는 이문차량기지 소속이다.

(이문차량기지 소속 납작이는 주로 경인, 경원선(인천-소요산)과 경부선에서 운행한다 해도 광운대-서동탄 구간위주로 운행하는데 신창행으로 운행한다니 의외네... 사실 지난번에 천안역에서 이문납작이(그때 천안행으로 운행)를 본 적이 있다.)

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신도림역에 내려 사진을 찍기 시작했다. 신도림역에 도착하는 신저항 용산급행. TC 옆면의 코레일 문구가 거의 사라졌다.

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신도림역을 출발하는 납작이(VVVF) 311x34편성 구로행(일반열차). 내가 알기로는 청량리, 광운대, 창동, 의정부, 동두천, 소요산에서 출발한 구로행 일반열차는 신길역에서 영등포역으로 갈 때 급행선으로 선로변경을 하는데 출근시간대여서 급행선로로 선로를 전환할 여유가 없어서 그런지 일반열차 선로에서 운행한 모양이다.

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신도림역을 통과하는 KTX산천

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ITX새마을

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KTX

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신도림역을 출발한 뱀작이(VVVF) 319x07편성 광명행 광명역 셔틀전동열차.

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신도림역을 출발하는 신저항 동인천급행

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개조저항 112편성 인천행. 찍는 타이밍을 놓쳤다.

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신도림역에 도착하는 신저항 1x74편성 용산급행. 이 사진을 찍은 후에 개조저항 114편성 동묘앞행 열차를 타고 용산역으로 갔다.

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용산역을 출발하는 개조저항 114편성 동묘앞행.

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용산역에 도착하는 VVVF 110편성 서동탄행. 이 사진을 찍고 노량진역에 가서 9호선으로 갈아타 급행열차를 타고 동작역으로 가서 4호선으로 갈아탔다.

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동작역에서 4호선을 타고 이수역에 내려 점심식사를 했다. 왼쪽 모니터에 블루스크린이 떴다.

2017년 6월 30일 출사 (1부: 금정역)

오후에 대곡역에서 GEC쵸퍼 사진을 찍을 계획이여서 시간 되기 전에 금정역에서 열차사진을 찍었다.

이 페이지에는 한국철도공사 열차와 서울교통공사 열차 사진이 있다.

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금정역을 통과하는 용산행 ITX청춘

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출발하는 VVVF 465편성 오이도행

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VVVF 467편성 오이도행. 알스톰 열차(465, 467편성)가 금정역에 두번이나 나타났다.

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금정역을 통과하는 동글이(VVVF) 311x49편성 천안급행

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납작이(VVVF) 311x28편성 천안행.

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수원역 경유 KTX

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469편성 오이도행. 이 469편성까지 더해서 알스톰 열차가 세대나 금정역에 나타났다.

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납작이(VVVF) 311x22편성 천안급행. 금정역을 통과한다.

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금정역에 도착하는 455편성 당고개행.

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개조저항 116편성 광운대행. 이 열차를 타고 신도림역으로 갔다.

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116편성 내부에 있는 현대중공업 패찰과 대우중공업 패찰.

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신도림역에서 2호선을 타고 홍대입구역으로 가서 경의중앙선으로 갈아탔다. 첫번째 열차는 수색행이고 용산역 출발, 두번째 열차는 문산행이고 옥수역 도착, 세번째 열차는 문산행이고 청량리역 도착.

2017년 6월 29일 출사 (마지막: 금정역)

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2017/08/29 - [철도여행/2017년 철도출사기(서울교통공사 출범후)] - 2017년 6월 29일 출사 (1부: 천안역으로...)

천안역에서 실망한 채로 금정역으로 갔다.

이 페이지에는 서울교통공사 열차와 한국철도공사 열차가 있다.

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VVVF 오이도행과 동글이(VVVF)열차. 두 열차 다 금정역에서 출발한 열차다.

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금정역에 도착하는 VVVF 469편성 당고개행

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금정역을 통과하는 용산행 ITX청춘. 앞부분의 일부가 1호선 열차에 의해 가려졌다.

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금정역에서 출발한 뱀눈이(경춘선 출신, VVVF) 서동탄행

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ITX새마을 열차.

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익산행 장항선 새마을호

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금정역에 도착하고 있는 납작이(VVVF) 광운대역행. 중저항 무동력칸이 있다.

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개조저항 111편성 서동탄행 열차가 금정역에서 출발했다.

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용산행 장항선 새마을호. 발전차 색이 새마을호와 같다.

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VVVF 106편성의 초저항 무동력칸.

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금정역에서 출발한 VVVF 106편성 서동탄행

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마지막으로 VVVF 471편성 당고개행 사진을 찍고 금정역에서 철수했다.

-The End-

2017년 6월 27일 출사 (1부: 천안역으로 가는 길)

이날 가평에서 조치원으로 가는 임시 새마을호 열차가 있다고 해서 그 새마을호를 천안역 경부, 호남선 승강장에서 찍기 위해 천안역으로 갔다.

이 페이지의 사진은 한국철도공사 열차와 서울교통공사 열차다.

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서울역발 신창급행 열차를 타기 위해 군포역으로 갔다.

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신창급행 열차를 기다리는 동안 개조저항 112편성 서동탄행 열차가 군포역에 도착했다.

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군포역에서 출발하는 112편성 서동탄행

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112편성이 군포역에서 출발한 후 뱀눈이(VVVF) 311x94편성 서울역발 신창급행 열차가 군포역에 도착했다. 어라? 서울역발 열차라면 급행 글씨가 녹색이어야 하는데 왜 빨간색이지?

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의왕역에 도착했을 때 112편성은 의왕역에서 출발하고 있었다.

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평택역에 도착했을 때 찍은 사진. 납작이(VVVF) 311x05편성 천안행 열차다.

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천안역에 도착했다. 천안역에서 출발하는 신창급행. 천안역에서부터 신창역까지는 각역정차다.

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승, 하차 단말기. 장항선 열차 이용객들의 편의를 위해 설치되었다.

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천안역에 도착하는 납작이 천안행(당역종착)

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이 납작이는 이문차량기지 소속 납작이다. 그동안 이문소속 납작이는 경인선(인천-소요산), 광운대-서동탄 운행에서만 봤는데 천안행으로 운행하는건 처음으로 본다.

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천안종착 납작이 열차는 행선을 청량리로 바꾸고 회차선으로 이동한다. 보통 회차선으로 갈 때 행선을 회송으로 바꾸고 이동하는데 여기는 그렇지 않다.

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1호선 천안역 열차시간표.

2017년 6월 23일 출사 (1부: 금정역, 구로차량기지의 중저항, 용산역)

금정역에서 새마을호, KTX산천, 서울교통공사 개조저항 사진을 찍고 가산디지털단지역으로 가서 부평구청역으로 간 다음 인천1호선을 타고 원인재역으로 가려고 했으나 112편성이 나타나서 계획을 변경해 용산역에 가서 112편성이 출발하는 사진을 찍고 급행열차를 타고 부평역에 가서 인천1호선으로 갈아탔다.

이 페이지에는 금정역과 구로차량기지, 용산역에서 찍은 사진을 올렸는데 열차는 서울교통공사(1, 4호선) 열차와 한국철도공사(1호선) 열차다.

금정역을 통과하는 용산행 장항선 무궁화호

익산행 서해금빛열차

KTX산천. 금, 토, 일요일에는 수원역을 경유해서 운행한다.

동묘앞행 VVVF 열차. 109편성 아니면 110편성이다.

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VVVF 452편성 당고개행. 앞의 사진은 금정역에 접근하는 사진이고 뒤의 사진은 도착했을 때의 사진이다.

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VVVF 453편성 당고개행. 앞의 사진은 금정역에 접근하는 사진이고 뒤의 사진은 도착했을 때의 사진이다.

453편성을 찍는 동안 나타난 뱀눈이(VVVF) 용산급행

용산행 장항선 새마을호

e트레인. 발전차가 맨 끝에 위치해있다.

대전행 ITX청춘

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464편성 당고개행. 소자가 알스톰 GTO이다.

금정역에 접근하는 개조저항 112편성 동묘앞행. 이 열차를 타고 용산역으로 갔다.

안양역에 도착할 무렵에 찍은 사진. 내가 탄 112편성 동묘앞행이 동글이(VVVF) 용산급행보다 먼저 안양역에 도착하게 되어있어서 급행열차를 앞질러갔다. 이 사진을 보면 이런 러시아식 유머가 떠오를 것이다. "일반열차가 급행열차보다 빠릅니다."

(사실 안양-가산디지털단지 구간에서는 급행열차(용산-천안, 신창)가 경부2선에서 운행한다.)

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구로차량기지에 있는 중저항 1x64편성. 행선이 '용산급행'으로 되어있다.

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용산역에 도착했다. 112편성이 출발할 때 사진찍고 급행승강장으로 갔다.

2017년 6월 22일 출사 (2부: 군자차량기지, 지축역)

오전에는 장안철교에 가서 군자차량기지 입고열차를 촬영한 다음 한양대역에 가서 2호선 열차사진을 (외선순환 위주로) 촬영하고, 점심은 세종대 인근의 무한리필 돈까스집에서 식사하고, 오후에는 지축역에서 지축차량기지 출고열차를 찍고 대곡역에서 3호선 GEC쵸퍼 열차 사진을 찍는 것으로 계획을 세웠다.

이전글: 2017/08/14 - [철도여행/2017년 철도출사기(서울교통공사 출범후)] - 2017년 6월 22일 출사 (1부: 군포역, 장안철교, 한양대역)

이 페이지에는 군자차량기지에서 찍은 사진과 지축역에서 찍은 사진을 올렸는데 모두 서울교통공사 열차다.

한양대역에서 2호선 열차사진을 다 찍은 후 성수역으로 가서 성수지선 열차를 탔다. 군자차량기지 사진을 찍기 위해서였다.

성수지선 VVVF 259편성 신설동행 내부의 LCD 모니터. 윈도우 Xp에 명령프롬프트가 켜져있다.

군자차량기지에 입고된 (광폭형) GEC쵸퍼 두대와 1호선 VVVF 한대, 2호선 VVVF 두대.

성수지선 개조저항 256편성. 6월 중 군자차량기지에서 보이지 않는가 싶더니만 오늘 볼 수 있었다. 중검수 중이여서 보이지 않았나 싶다.

신차 VVVF 206편성. 신차 206편성은 시운전을 해서 역에서 통과하는 모습을 볼 수 있는데 군자차량기지에 입고해 있다.

(광폭형) GEC 쵸퍼와 VVVF

신답역에서 성수행 열차에 탑승했다.

더 이상 자세한 설명은 생략한다.

더 이상 자세한 설명은 생략한다.

성수역에서 내선순환 열차를 타고 건대입구역으로 가서 7호선으로 갈아타서 어린이대공원역에 하차했다. 세종대 인근에 있는 무한리필 돈까스 집에 가기 위해서였다.

2017/07/01 - [미각여행/무한리필] - [무한리필] 서울 광진(세종대) 무한정 수제돈까스(2017년 6월)

식사를 마친 후 버스로 왕십리역으로 가서 2호선을 타고 을지로3가역에서 3호선으로 갈아타 지축역으로 갔다. 지축역에서 지축차량기지 출고열차 사진을 찍었다.

VVVF 307편성 오금행. 행선이 구파발로 되어있다.

개조 (광폭형) GEC쵸퍼 319편성 오금행. 지축차량기지 소속 개조 GEC쵸퍼의 전두부에는 한글로 '서울메트로'라고 적혀있다. 반면 수서차량기지 소속 개조 GEC쵸퍼의 전두부에는 영문으로 'SeoulMetro'라고 적혀있다.

이 지점에서 행선, 열번 LED를 켰다. 한글로 표출된 '오금' 행선표시

영문으로 표시된 'Ogeum' 행선표시

오금방면 승강장에 오금행 VVVF 열차가 도착할 때 찍은 사진.

이 동영상은 지축차량기지에서 출고하는 열차를 동영상으로 촬영해 유투브에 올린 것이다. 19일과 22일에 촬영했는데 19일에 GEC쵸퍼가 출고하지 않아서 22일에 출고한 GEC쵸퍼와 합쳐서 유투브에 올렸다.