2017년 6월 5일 출사 (마지막: 금정역(2))

서울발 제천행 무궁화호. 전기동차에 4개의 무궁화호 객차로만 이루어진 열차다.

금정역으로 진입하는 서울교통공사 459편성 당고개행

디젤동차 화물열차

금정역으로 진입하는 서울교통공사 개조저항 115편성 서동탄행

금정역 출발

다음 정차역은 군포역

금정역에 도착한 서울교통공사 VVVF 468편성 당고개행

금정역으로 진입하는 한국철도공사 납작이(VVVF) 천안행

그 동안은 거의 동글이나 뱀눈이로만 왔는데 이번에는 납작이로 왔다. 이 사진을 찍고 산본역으로 갔다.

산본역으로 진입하는 서울교통공사 VVVF 462편성 당고개행

산본역을 출발하는 서울교통공사 VVVF 안산행. 이 사진을 마지막으로 찍고 하차했다.

-The End-

2017년 6월 5일 출사 (6부: 금정역(1))

자전거를 타고 집으로 가서 쉬다가 6시가 될 무렵에 금정역으로 갔다.

금정역을 출발하는 서울교통공사 VVVF 106편성 서동탄행

다음 정차역은 군포역

전기동차 화물열차

금정역을 통과하는 해랑열차

금정역으로 진입하는 서울교통공사 VVVF 470편성 당고개행

ITX새마을

금정역으로 진입하는 서울교통공사 개조저항 114편성 서동탄행. 금천구청역에서 보고 또 구로IC에서 봤던 열차다.

금정역 출발

다음 정차역은 군포역

2017년 6월 5일 출사 (5부: 구로IC (2))

뱀눈이(VVVF, 4량) 광명행 광명역 셔틀전동열차

서울교통공사 개조저항 114편성 서동탄행

이 열차는 금천구청역에서 봤던 열차다. 그런데 이 개조저항을 찍을 장소를 잘못 잡았다.

가산디지털단지역으로...

구로IC에서 볼 수 있는 유일한 저항열차다

뱀눈이(VVVF) 신창급행

용산행 장항선 새마을호

일부 열차는 동영상으로 촬영해 하나로 합쳐서 유투브에 올렸다.

집으로 가기 전에 구로차량기지에 들려서 중저항 사진을 찍었다.

1x47편성은 그대로 있는데 1x72편성이 사라졌다!

집으로 가기 위해 안양천으로 갔다.

2017년 6월 5일 출사 (1부: 신정차량기지(1))

자전거를 타고 안양천을 통해서 신정차량기지로 갔다. 금천구청역을 지날 때 서울교통공사 개조저항 114편성 서동탄행 열차가 출발하고 있어서 사진을 찍었다. 114편성도 112편성처럼 부분적으로 도색을 한 모양이다.

신정차량기지에 도착했다. 신정차량기지에 있는 육교에서 사진을 찍었다.

신정차량기지는 크기 때문에 스위치백으로 열차를 움직여 입고한다.

신정차량기지는 멜코쵸퍼 열차와 신차(VVVF)가 주박하는 기지이다. 간혹 군자차량기지의 GEC쵸퍼 열차가 입고하는 경우도 있다.

(이것은 신정차량기지의 멜코쵸퍼 열차가 군자차량기지에 입고하는 것과 비슷하다고 보면 된다.)

입고중인 멜코쵸퍼 열차

입고중인 개조 멜코쵸퍼 열차

입고중인 신차(VVVF)

2호선 본선의 운행을 마치고 신정차량기지로 입고하는 개조 멜코쵸퍼 237편성

2017년 6월 3일 출사 (마지막: 금정역, 반월역)

금정역으로 진입하는 서울교통공사 개조저항 111편성 광운대행

금정역 출발. 다음 정차역은 명학역

전기동차 무궁화호

뱀눈이(경춘선 이적차량, VVVF) 천안급행

익산행 장항선 새마을호

서울교통공사 VVVF 안산행

반월역으로 가기 위해 안산, 오이도방면 승강장으로 갔다. 용산행 ITX청춘 열차가 금정역을 통과하고 있다.

서울교통공사 VVVF 101편성 동묘앞행. 군자차량기지 입고열차다. 이 사진을 찍고 반월역으로 갔다.

반월역으로 진입하는 서울교통공사 VVVF 459편성 안산행

반월역 도착

반월역을 출발하는 서울교통공사 VVVF 465편성 당고개행

반월역에 도착한 서울교통공사 VVVF 453편성 안산행

반월역을 출발하는 서울교통공사 VVVF 458편성 당고개행. 이 사진을 찍고 집으로 갔다.

-The End-

2017년 6월 3일 출사 (1부: 당정역, 금정역)

당정역을 통과하는 ITX새마을

당정역으로 진입하고 있는 서울교통공사 개조저항 111편성 서동탄행

당정역 출발

다음 정차역은 의왕역. 이 사진을 찍고 금정역으로 갔다.

금정역을 출발하는 서울교통공사 VVVF 101편성 서동탄행. 101편성은 서울로 7017랩핑이 되어있다.

금정역으로 진입하는 서울교통공사 VVVF 452편성 당고개행

금정역을 통과하는 누리로

금정역을 출발하는 서울교통공사 VVVF 463편성 안산행

다음 정차역은 산본역

금정역을 통과하는 신차뱀눈이(VVVF) 용산급행

디젤동차 무궁화호

전기동차 무궁화호

2017년 6월 2일 출사 (마지막: 잠실나루역(3), 금정역)

잠실나루역을 출발하는 서울교통공사 개조 GEC쵸퍼 274편성 외선순환

멜코쵸퍼 207편성 외선순환

개조 멜코쵸퍼 238편성 외선순환

여기까지 찍고 금정역으로 갔다.

금정역을 통과하는 수원경유 KTX

전기동차 무궁화호

금정역으로 진입하는 서울교통공사 VVVF 오이도행

462편성 당고개행

전기동차 화물열차

금정역을 출발하는 서울교통공사 개조저항 113편성 광운대역행

앗 잘못 찍었다... 이 사진을 마지막으로 찍고 집으로 갔다.

-The End-

2017년 6월 1일 출사 (4부: 광운대역, 봉화산역)

회기역으로 갔다. 녹천역에서 월계역으로 갈 때 동영상을 찍었다.

회기역에서 의정부행 개조저항 열차에 탑승해 광운대역으로 갔다.

광운대역에 도착했다. 해가 구름에 가려서 그늘졌다.

광운대역을 출발하는 서울교통공사 개조저항 116편성 의정부행

광운대역에서 서동탄행 열차를 타고 석계역으로 갔다. 6호선을 타기 위해서였다. 소요산, 인천, 병점. 근데 병점은 서동탄으로 교체해도 되지 않을까?

서울도시철도에서 서울교통공사로 바뀌었다.

여긴 아직도 서울도시철도로 되어있다.

6호선 열차 내부 LCD 모니터의 디스플레이는 서울교통공사로 바뀌어있다.

6호선 열차에 남아있는 서울도시철도의 흔적.

회차선에서 대기중인 서울교통공사 6호선열차

서울교통공사 응암순환행. 이 열차를 타고 약수역으로 가서 3호선으로 갈아탄 다음 옥수역으로 가서 하차해서 동호대교 북단의 인도로 갔다.

2017년 6월 1일 출사 (3부: 광운대역, 양주역)

군자차량기지에 입고되어있는 서울교통공사 GEC쵸퍼 열차들. 신설동역으로 가면서 성수지선 열차 안에서 찍었다.

신설동역에서 1호선으로 갈아탔다. 응? 블루스크린이네

1호선 신설동역은 서울미래유산으로 지정되었다.

광운대역으로 갔다. 광운대역으로 진입하는 서울교통공사 VVVF 106편성 광운대역(당역종착)행

초저항 무동력 객차. 이 열차는 서동탄행으로 운행할 열차다.

한국철도공사 신차뱀눈이(VVVF) 열차가 광운대역으로 진입하고 있다. 이 열차를 타고 월계역으로 갔다.

월계역으로 진입하는 한국철도공사 납작이(VVVF) 인천행.

월계역에서 납작이 열차를 타고 양주역으로 갔다. 월계-녹천 선로이설 공사는 우선 상행선부터 이루어졌다. 하행선은 기존 선로로 운행한다.

도봉산역을 출발할 때 찍은 서울교통공사 7호선 2차분열차

도봉산역 종착열차로 회차대기중이다.

양주역에 내렸다. 한국철도공사 납작이(VVVF) 인천행 열차가 양주역으로 진입한다.

양주역 출발

양주역을 출발하는 서울교통공사 개조저항 113편성 인천행. 이 사진을 찍고 인천행 열차를 탔다.

어? 경원선에 왠 무궁화호??

경원선에서 무궁화호를 본 건 처음이다.

2017년 5월 31일 서울교통공사 출범일 출사 (2부: 의왕 레일바이크 근처(2))

전기동차 시멘트열차

전기동차 화물열차

서울교통공사 VVVF 107편성 광운대역행

서울교통공사 VVVF 109편성 서동탄행

디젤동차 군용화물열차. 전차(탱크)가 있다.

군용화물열차의 뒷모습

누리로열차

서울교통공사 개조저항 111편성 서동탄행. 이 열차도 서울메트로 문구가 남아있다.

익산방면 장항선 새마을호

장항선 새마을호를 찍은 후 나타난 7625호 디젤동차가 이끄는 시멘트열차. 이 사진을 마지막으로 찍고 4호선 열차사진을 찍기 위해 반월호수를 거쳐서 안산에 있는 선학저수지로 갔다.

2017년 5월 30일 서울교통공사 출범전 출사 (마지막: 집으로)

금정역으로 진입하는 납작이 서동탄행

반대편에서는 서울메트로 개조저항 115편성 광운대행 열차가 금정역으로 진입하고 있다. 115편성은 용산역에서 서동탄행으로 본 열차다.

금정역으로 진입하고 있는 466편성 오이도행

금정역을 출발한 서울메트로 개조저항 115편성 광운대행

466편성 전두부

납작이 병점행 열차가 금정역으로 진입하고 있다.

그동안 병점행을 동글이나 뱀눈이로밖에 보지 못했는데 납작이로 보게 되었다. 아! 29일에도 병점행이 납작이였었지!

금정역을 통과하는 무궁화호와 진입하는 459편성 안산행

459편성 전두부

For Ansan

안산행

산본역에 내려 하차했다.

Adieu 서울메트로, 서울도시철도.

5월 31일은 서울메트로와 서울도시철도를 합병한 서울교통공사의 출범일이다.

-The End-

2017년 5월 30일 서울교통공사 출범전 출사 (7부: 용산역(2))

용산역으로 진입하는 경의중앙선 용문행 자전거열차

용산역에서 대기중인 광주송정행 KTX

용산역 회차선으로 진입하는 신저항 회송열차

반대쪽 선로에서 신저항 회송열차가 용산역 회차선을 출발한다.

신차뱀눈이 회송열차가 용산역 기찻길로 해서 통과하고 있다. 서울역발 신창급행으로 운행할 열차다.

용산역 회차선으로 진입하는 신저항 회송열차

경의중앙선 수색발 용문행 독서바람열차가 용산역으로 진입하고 있다.

용산역에 도착한 서울메트로 개조저항 113편성 창동행

신저항 회송열차가 용산역 급행승강장으로 진입하고 있다.

용산역을 출발한 서울메트로 개조저항 113편성 창동행

용산역 회차선으로 진입하는 신저항 회송열차

용산역으로 진입하는 서울메트로 102편성 서동탄행

이 사진을 마지막으로 찍고 철수했다.

2017년 5월 30일 서울교통공사 출범전 출사 (6부: 용산역(1))

용산역으로 진입하는 서울메트로 개조저항 111편성 인천행

대기중인 익산방면 장항선 새마을호

용산역에 도착한 서울메트로 개조저항 112편성 동묘앞행. 어? 112편성이 투입되었어?

112편성은 단다이아에 투입되거나 아예 운행하지 않았다가 장거리에 투입되었다.

용산역으로 진입하는 서울메트로 101편성 서울로 7017랩핑열차 서동탄행

출입문을 닫았다.

용산역 회차선으로 진입하는 신저항 회송열차

용산역으로 진입하는 서울메트로 개조저항 115편성 서동탄행

전기동차가 중련으로 연결된 시멘트열차

뱀눈이 신창행 열차. 문제가 생겨서 전원을 모두 껐다. 한 몇분 지났을 때 정상적으로 운행했다.

납작이 천안행과 청량리행

용산역 회차선으로 진입하는 신저항 회송열차

회차선에서 대기중인 신저항 열차를 최대한 확대해서 찍었다.

2017년 5월 29일 출사 (마지막: 용산역(3), 집으로)

용산역으로 진입하는 경의중앙선 독서바람열차 용문행

용산역에 도착한 서울메트로 개조저항 111편성 창동행. 처음으로 창동행을 개조저항 열차로 찍었다.

용산역 출발

용산역을 출발하는 서울메트로 개조저항 111편성 창동행

용산역에 도착한 서울메트로 개조저항 116편성 광운대역발 서동탄행

116편성 서동탄행 옆에 납작이 소요산행 열차가 도착했다. 이 사진을 마지막으로 찍고 서울역발 천안급행 열차를 타기 위해 서울역으로 갔다.

이 동영상은 용산역에서 급행열차가 회차선에 진입, 출발하는 장면을 찍어서 통합한 후 유투브에 올린 동영상이다.

서울역 급행승강장에 도착해 열차가 오기 전에 남영-서울역 사구간을 지나는 열차들을 동영상으로 찍어 통합한 후 유투브에 올렸다.

서울역에서 급행승강장으로 갔다. 납작이 회송열차가 구로차량기지에서 출고해 서울역 급행승강장으로 진입하고 있다.

서울역발 천안급행을 납작이로 타보는 것은 처음이다. 작년에도 서울역발 천안급행을 타 본 적이 있지만 뱀눈이 열차로 탔었다.

납작이 서울역발 천안급행. 이 열차를 타고 안양역으로 갔다.

서울역에서 안양역으로 갈 때 바깥을 촬영했다.

안양역에 도착했다. 병점행 열차를 타고 금정역으로 갔다.

금정역에서 4호선으로 갈아타

산본역으로 갔다. 산본역에 내려서 버스정류장으로 갔다.

레고광고. "레고와 함께하는 시간을 선물하세요"라고 적혀있다.

-The End-

2017년 5월 29일 출사 (7부: 용산역(2))

용산역에 도착한 서울메트로 102편성 서동탄행과 109편성 동묘앞행

용산역으로 진입하는 익산방면 장항선 새마을호

109편성의 무동력 초저항 객차

용산역을 출발하는 서울메트로 109편성 동묘앞행

새마을호 객차

용산역 회차선으로 진입하는 신저항 회송열차. 열번이 1410인 것으로 보아 구로발 용산급행으로 운행한 열차다.

용산역을 출발하는 납작이 동두천행.

사진을 찍던 중 덩치가 큰 어떤 한 사람이 나타나 방해하는 바람에 사진을 제대로 찍지 못하고 종각역에 들렸다 용산역으로 돌아왔다.

돌아왔을 때는 그 사람이 보이지 않았다. 아마 용산역에서 다른 곳으로 이동한 모양이다.

(그 사람이 이렇게 말했다. "사진 찍으려면 내 허가가 필요하다", 그리고 '코레일(한국철도공사) 사장 이름'도 언급했던거 같다.)

용산역에 도착한 서울메트로 개조저항 115편성 서동탄행.

용산역 회차선으로 진입하는 납작이 회송열차. 무동력 중저항 객차가 있다.

용산역에 정차중인 KTX

용산역으로 진입하는 익산방면 장항선 무궁화호

용산역 회차선으로 진입하는 신저항 회송열차

용산역으로 진입하려다가 정지한 ITX새마을호. 이 사진의 KTX와 ITX새마을열차 사이에 전철이 있다. 이 전철은 서울역으로 가서 신창급행으로 운행할 열차다.

용산역을 통과하는 KTX. ITX새마을과 나란한 위치에 있을 때 찍었다.

2017년 5월 29일 출사 (6부: 용산역(1))

뚝섬유원지역에서 건대입구역으로 가서 2호선으로 갈아탔다.

2호선을 타고 왕십리역으로 가서 경의중앙선으로 갈아탔다. 용문행은 서빙고역에 있고 그 다음열차인 팔당행은 수색역에? 청량리행은 화전역에 있고.

수색역과 화전역은 한 정거장 차이지만 서빙고역과 수색역은 8 정거장 차이이다.

응? 경의선 선로변 화재로 전동열차 지연운행중?

오래 기다리지 않고 문산행 열차를 타고 용산역으로 갔다. 춘천행 ITX청춘 열차가 회차선에서 출발하고 있다.

경의중앙선에 나타난 전기동차. 뒤는 무엇일까?

어?! 새마을호 객차다!!

그러나 회차선에서 대기중인 급행열차와 용산역으로 진입하는 신차뱀눈이 신창행 열차 때문에 이렇게밖에 찍을 수 없었다.

전기동차 새마을호 끝부분. 동력차량이 두 대나 있다.

용산역에 도착한 서울메트로 110편성 양주행

110편성의 무동력 초저항 객차

용산역 출발. 다음 정차역은 남영역

용산역을 통과하는 KTX

용산역을 출발하는 서울메트로 개조저항 116편성 광운대행

전두부가 가장 흐려졌다.

2017년 5월 29일 출사 (4부: 건대입구역, 군자차량기지)

건대입구역의 스크린도어는 그리 높지 않아서 사진을 찍을만했다. 건대입구역을 출발한 멜코쵸퍼 211편성 내선순환. 아쉽게도 기울어진 채로 찍혔다.

무동력 쵸퍼객차를 가진 272편성 내선순환

건대입구역을 출발한다. 다음 정차역은 구의(광진구청)역

어? 어떻게 '서울특별시 지하철공사' 문구가 지금까지 살아남았지?

건대입구역 역명판

건대입구역을 출발하는 GEC쵸퍼 282편성 내선순환. 음... 잘찍혔다.

건대입구역을 출발하는 개조 멜코쵸퍼 외선순환

건대입구역을 출발하는 멜코쵸퍼 207편성 내선순환. OK!! 잘 찍혔다!

건대입구역으로 진입하는 멜코쵸퍼 242편성 내선순환

건대입구역을 출발한다.

OK! OK! 좋았어!! 이 사진을 마지막으로 찍고 군자차량기지 사진을 찍기 위해 성수역으로 가서 성수지선 열차에 탑승했다.

270편성과 개조 GEC쵸퍼 277편성

신답역에서 성수방면 열차로 바꿔탔다. 장안철교 출사때 멜코쵸퍼 열차가 군자차량기지로 입고하는것을 보았는데 정작 군자차량기지에서 보이지 않았다. 군자에서 검수받으러 간 것일까?

OK. 1호선 열차들이 잘 찍혔다. 개조저항이 맨 앞에 나왔다면 더 멋있었을 텐데...

다시 건대입구역으로 와서 내선순환 승강장 10-4에서 사진을 찍었다. 신호기 때문에 열차 대부분이 가려져서 여긴 좋지 않은 장소다.

2017년 5월 28일 출사 (마지막: 양천구청역)

양천구청역에 도착했다. 245편성의 무동력객차는 다른 신정지선 개조저항 열차들과는 달리 낙창식 창문이고 멜코쵸퍼(214편성 제외)와 비슷하다.

개조저항 245편성 까치산행 열차가 양천구청역을 출발한다.

양천구청역으로 진입하는 신정지선 개조저항 까치산행

양천구청역 출발

신도림행으로 돌아온 개조저항 245편성

247편성의 무동력칸은 GEC쵸퍼로 되어있다. 원래는 저항열차인데 폐차해야 해서 GEC쵸퍼의 무동력칸으로 대체했다.

246편성도 마찬가지

245편성만 무동력칸이 저항이다.

이 사진을 마지막으로 찍고 집으로 갔다.

양천구청역에서 동영상 위주의 촬영을 해서 사진이 많지 않다. 위 동영상은 양천구청역에서 신정지선 개조저항이 운행하는 장면을 동영상으로 찍은 것들을 모아서 유투브에 올린 것이다.

개조저항 247편성의 대우중공업 패찰

1호선 신도림역으로 갔다. 납작이 창동행 열차가 신도림역으로 진입하고 있다.

신도림역을 출발하는 뱀작이 광명행 광명역 셔틀전동열차

구로차량기지에 유치된 신저항과 휴차된 중저항 1x68편성

금정역으로 진입하는 서울메트로 광운대역행

저녁은 소집해제 기념으로 돼지갈비를 먹었다.

-The End-

2017년 5월 28일 출사 (3부: 양천구청역으로 가다)

반월역에서 출사를 끝내고 집으로 가려다가 신정지선 열차 동영상도 찍어야 겠다는 생각이 들어서 2호선 신정지선 양천구청역으로 가기로 했다.

위 사진은 구로차량기지에 휴차된 중저항 1x70편성이고 팬터그래프도 철거되었다.

신도림역에 도착한지 얼마 후 용산으로 가는 장항선 새마을호가 나타났다.

2호선 신도림역에 서울남산체로 '용산, 노량진, 천안, 대전'이라고 적혀있다. 용산, 노량진, 천안역이야 1호선 역이지만 대전역은 기차역이다(있어도 대전지하철이 있다).

ITX청춘 탑승안내. 조치원, 대전역은 전철이 없는 기차역이다.

2호선 신정지선 신도림역 스크린도어

2호선 신정지선 신도림역 역명판. 서울남산체로 바뀌었다.

까치산 방면으로 가는 2호선 신정지선 개조저항 열차가 도착했다.

어? 출입문이 초저항꺼네. 편성은 245편성.

그렇다면 이 245편성은 TC의 출입문은 신정차량기지에 유치된 1호선 초저항과 맞바꿨나보다.

LCD모니터에 '까치산행'이라고 적혀있다.

이번에는 영어 표기인 'Kkachisan'으로 적혀있다.

245편성의 한진중공업 패찰.

이번역은 도림천역

도림천역 역명판. 다음 역인 양천구청역에 내렸다.

2017년 5월 28일 출사 (2부: 금정역, 반월역)

전기동차 무궁화호

금정역을 출발하는 서울메트로 개조저항 115편성 동묘앞행

이번 운행만 끝나면 기지입고다.

115편성을 찍고 반대편 승강장으로 가서 오이도행을 타고 반월역으로 갔다. 위의 ITX청춘 열차사진은 금정역을 출발할 때 열차 안에서 찍었다.

반월역에 도착한 다음 당고개방면 승강장으로 갔다. 452편성 안산행 열차와 동작이 당고개행 열차가 반월역에 도착해있다.

반월역으로 진입하는 453편성 당고개행

반월역 출발

반월역에 도착한 454편성 오이도행

반월역을 출발하는 납작이 당고개행

일부 열차에 대해서는 동영상을 촬영해서 통합한 후 유투브에 올렸다.

2017년 5월 27일 출사 (3부: 동묘앞역으로 가는 길, 금정역)

서동탄역으로 가는 동글이열차

성균관대역으로 진입하는 서울메트로 104편성 서동탄행

화물을 이끄는 전기동차

당정역을 출발한 신차뱀눈이 열차

금정역에 도착한 서울메트로 105편성 서동탄행

가산디지털단지역에서 서울역까지 운행하는 장면을 동영상으로 찍었다.

아직 지하철 폰트로 되어있는 종로5가역 역명판

동묘앞역에 도착했다. 서울메트로 개조저항 111편성이 인천행으로 군자차량기지에서 출고했다.

동묘앞역에서 반대편 승강장으로 가서 천안행을 타고 집으로 갔다. 구로기지 사진을 찍었다.

이 중저항은 1x68편성.

집에서 점심식사를 하고 금정역으로 갔다.

금정역을 통과하는 용산방면 장항선 새마을호

새마을호 객차. 2018년이 되면 새마을호는 역사속으로 사라진다.

ITX새마을

2017년 5월 27일 출사 (2부: 서동탄역)

저 선로는 서동탄역 종착열차가 회차하게 할 목적으로 만들어 진 회차선인데 아직까지 사용되는 것을 보지 못했다.

당정역에서 타고 온 서울메트로 개조저항 116편성은 동묘앞역으로 운행한다.

116편성 내부

서동탄역으로 진입하는 동글이 서동탄(당역종착)행

116편성과 동글이열차

동글이 열차는 구로행으로 바뀌었다.

서동탄역에서 출발했다. 동글이와 중저항 사이에 누리로 열차가 있다.

이 휴차된 중저항은 1x67편성이다.

이 중저항은 1x69편성

오전 시간대는 순광이고 오후 시간대는 역광이다.

1x69편성의 앞부분이 보인다.

잘 있어

병점차량기지는 거의 동글이, 뱀눈이 위주로 입고하는데 납작이 한 대가 있다.

2017년 5월 27일 출사 (1부: 당정역, 서동탄역)

서해금빛열차. 9시 6분에 당정역을 통과했다.

서해금빛열차가 지나간지 2분 뒤에 수원경유 KTX산천열차가 당정역에 나타났다.

당정역으로 진입하는 서울메트로 개조저항 116편성 서동탄행. 이 자리는 오전에만 역광이다.

의왕역 선로에 있는 무궁화호 객차

수원역에 도착했을 때 찍은 KTX산천열차.

116편성의 대우중공업 패찰. 4호선 열차와 달리 1호선 열차의 경우는 금속으로 제작되었다.

5월 31일 서울교통공사 출범으로 없어지게 될 서울메트로 1호선 노선도.

세류역에서 병점역으로 갈 때 찍은 서울메트로 개조저항 115편성 동묘앞행.

116편성 열차의 서동탄역 종착방송

서동탄역에 도착했다. 동글이 광운대역행 열차가 반대편에 정차해 있다.

병점차량기지에서 어떨때는 누리로 열차도 볼 수 있다. 

휴차상태인 중저항 1x67편성과 1x69편성. 아직 그대로 있다.

한 두 달 만에 서동탄역으로 왔다.

2017년 5월 26일 출사 (6부: 구로IC(2), 구로차량기지)

익산방면 장항선 새마을호

용산방면 장항선 새마을호

구로역을 출발해 가산디지털단지역으로 가는 서울메트로 개조저항 111편성 서동탄행. 해가 구름에 가려진 탓에 어둡게 찍혔다.

중련 KTX산천

KTX

전기동차 무궁화호

KTX

여기까지 찍고 근처에 있는 구로차량기지로 갔다.

휴차된 중저항 1x72편성과 뱀눈이 동두천행, 4량화된 중저항 1x47편성과 저항열차(신저항으로 추정) 객차가 있다.

지난번에 와서 사진찍었을 때 팬터그래프가 올라가 있었고 행선을 '구로'로 표시했는데 이번에는 팬터그래프가 내려가 있었다(전기공급이 안되어서 LED표출이 되지 않음).

중저항 1x72편성과 1x47편성, 뱀눈이

2017년 5월 24일 출사 (1부: 금정역, 군자차량기지)

이 날은 열차고장으로 1호선 열차운행이 지연되었다.

서울메트로 466편성 오이도행. 금정역을 출발한다.

466편성이 출발한 후 무궁화호와 106편성 동묘앞행 열차가 금정역에 나타났다.

무궁화호 열차는 통과하고 동묘앞행 열차는 금정역으로 진입한다.

초저항 무동력칸.

가산디지털단지역에서 남영역으로 가는 동안 동영상을 찍었다.

동묘앞행.

동묘앞역 종착방송

동묘앞역에 도착했을 때 개조저항 116편성이 군자차량기지에서 출고해 동묘앞역에 도착했다.

116편성은 서동탄행으로 운행한다.

이 사진을 찍고 신설동역으로 가서 2호선 성수지선으로 환승했다.

신설동역으로 진입하는 2호선 성수지선열차

한글과 영문이 동시에 찍혔다.

용답역으로 갈 때 찍은 군자차량기지 내부에 있는 106편성. 이 열차는 금정역에서 동묘앞역까지 가는데 탄 열차다.

용답역에서 보이는 106편성의 초저항객차.