2017년 5월 13일 출사 (마지막: 강변역, 4호선 사당역)

멜코쵸퍼 242편성 내선순환

어? 저 슈트락은?? 1호선 (과거의) 개조저항의 슈트락인데 왜 2호선에 있지??

개조 멜코쵸퍼 238편성 내선순환. 이제 사진이 흔들리게 찍히는 시간(스마트폰 기준)이 되었다. 이만 철수해야겠다.

서울, 수도권 지도에 표기된 노선도. 하남선, 진접선, 별내선 표시가 되어있다. 집으로 가기 위해 사당역으로 가서 4호선으로 갈아탔다.

사당회차선을 출발하는 당고개행

사당회차선으로 진입하는 사당종착열차

사당회차선을 출발하여 사당역으로 진입하는 당고개행

423편성 당고개행

마지막으로 이 사진을 찍고 집으로 갔다.

산본역에 도착할 무렵. 비가 안온다.

-The End-

2017년 5월 13일 출사 (5부: 강변역)

강변역으로 진입하는 서울메트로 267편성 외선순환

강변역을 출발하는 개조 GEC쵸퍼 273편성 내선순환

강변역으로 진입하는 멜코쵸퍼 외선순환(편성확인불가. 206 또는 244편성으로 추정)

강변역을 출발하는 멜코쵸퍼 209편성 내선순환

멜코쵸퍼 243편성 외선순환

도착했을 때 찍은 243편성

강변역으로 진입하는 GEC쵸퍼 외선순환(294 또는 295편성으로 추정)

개조 멜코쵸퍼 237편성 외선순환

GEC쵸퍼 288편성 외선순환

GEC쵸퍼 280편성 내선순환

강변역 바깥. 강변북로에서 무슨 사고라도 난 거 같다.

2017년 5월 13일 출사 (4부: 강변역으로 가다)

도봉산역에서 7호선을 타고 수락산역으로 갔다.

수락산역을 출발하는 7호선 2차분 부평구청행

수락산역 역명판.

수락산역 스크린도어

수락산역 전화번호

수락산역 기둥역명판

수락산역 도봉산, 장암방면 승강장

수락산역에 도착한 7호선 2차분 도봉산행

도봉산행 열차에 탑승했고 이 종착방송을 촬영했다.

다시 도봉산역으로 가서 1호선으로 갈아탔다. 왼쪽에서 오는 1호선 열차는 인천행 열차이고 오른쪽의 7호선 열차는 수락산역에서 타고온 7호선 2차분 열차가 회차대기중이다.

성북기지에 동글인지 뱀눈인지 1대가 있다.

신설동역으로 가서 2호선으로 갈아탔다.

2호선 신설동역

신설동역에 도착한 성수지선 성수행

신답역에서 성수역으로 갈 때 촬영한 동영상. 군자차량기지가 보이게 촬영했다.

성수역에서 내선순환 열차를 타고 강변역으로 갔다. 어? 홍대입구행??

강변역으로 진입하는 서울메트로 269편성 홍대입구행

홍대입구행은 과거 당산철교 재시공할 때 본 행선이고 지금은 막차 시간대에 있는것으로 알고 있는데 오후 시간대에 운 좋게(?) 홍대입구행을 보게 되었다.

2017년 5월 13일 출사 (3부: 녹양역, 도봉산역)

양주역에서 사진을 망쳐서 녹양역으로 갔다.

녹양역으로 진입하는 서울메트로 개조저항 112편성 양주행

녹양역을 출발하는 112편성 양주행

13분 후, 녹양역으로 진입하는 서울메트로 개조저항 112편성 인천행

정차했을 때 그나마 잘 찍혔다.

Nooooo!!!

흔들리게 찍혔어!!

녹양역을 출발하는 납작이 소요산행

녹양역 다리 밑에 있는 폐선로. 미군부대 물자운반용인데 미군기지 이전으로 폐선되었다.

녹양역으로 진입하는 납작이 소요산발 인천행. 이 열차를 타고 도봉산역으로 갔다.

도봉산역에 가까워질 무렵에 찍은 사진.

도봉산역에서 7호선으로 갈아탔다.

도봉산역 역명판. 유일하게 5각형으로 되어있다.

도봉산역 전화번호

회차하기 위해 도봉산역을 출발하는 7호선 2차분 도봉산역 종착열차.

회차하러 간 7호선 2차분 열차가 부평구청행이 되어 도봉산역으로 진입하고 있다.

도봉산역에 도착한 7호선 2차분 상, 하행열차. 오른쪽이야 정상적으로 부평구청이라고 되어있는데 왼쪽 행선은 '삼산체육관'으로 되어있다.

눈이 좋으면 7호선 열차의 행선으로 되어있는 '삼산체육관' 글씨를 볼 수 있을것이다.

2017년 5월 13일 출사 (2부: 양주역)

양주역에 도착했다. 그런데 어두워지고 강풍이 불었다.

소요산역으로 진입하는 동글이 인천행

맨 끝쪽 출입문이 납작이 출입문이다.

사진이 잘 안나온다.

양주역으로 진입하는 서울메트로 개조저항 111편성 양주행.

양주역에서 처음으로 111편성을 잡았는데 하필이면 너무 어두워지는 바람에 흔들리는 것처럼 찍혔다.

이렇게 어둡지만 않았다면 사진이 더 잘 나왔을 텐데...

비까지 온다.

111편성의 행선이 '인천'으로 변경되었다.

양주역을 출발하는 서울메트로 개조저항 111편성 인천행

날씨가 화창했다면...

2017년 5월 13일 출사 (1부: 양주역으로 가다가 잠시 광운대역에 들리다)

삼성역에서 외선순환 열차에 탑승했다.

하드디스크에 문제가 있나보네...

성수역에서 성수지선으로 갈아타서 신설동역으로 간 다음 1호선으로 갈아탔다.

1호선 노선도

신설동역 스크린도어

신설동역 소요산방면 승강장

신설동역 역명판. 서울메트로 107편성 광운대역행 열차에 탑승했다.

지하청량리역에서 회기역으로 가는 장면을 동영상으로 찍었다. 경의중앙선에는 ITX청춘 열차가 있었는데 사구간을 지남에도 불구하고 ITX청춘 열차를 앞질렀다.

광운대역행

이문차량기지가 있는 신이문-석계 구간

석계역을 출발해서 종착역인 광운대역으로 갈 때 종착방송을 촬영했다. 그런데 선로를 바꾸지 않고 소요산방면 승강장으로 가길래 회차선으로 이동할 것으로 예상해서 회차선 진입장면까지 동영상으로 찍었다.

4417호 디젤동차

광운대역을 출발하는 납작이 열차.

광운대역에서 납작이 열차 한 대가 구 경춘선 선로쪽으로 이동하고 회차선에서 대기중인 서울메트로 107편성이 회차선에서 출발한다.

광운대역을 출발하는 서울메트로 107편성 서동탄행

광운대역에 설치된 스크린도어 한계측정기. 스크린도어가 세워질 모양이다.

광운대역으로 진입하는 뱀눈이 인천행

구 경춘선 선로방향으로 갔던 납작이 열차가 성북기지로 입고한다. 중간에 납작이 의정부행 열차가 광운대역에서 출발했다.

과거 용산-성북 구간을 운행했을 때 사용된 선로. 지금은 운행하지 않기 때문에 철거되었다.

승차안내문. 2번 승강장은 병점, 서동탄방면, 3번 승강장은 구로, 인천방면 승강장이다.

4417호 디젤동차에서 연기가 났다.

광운대역에 도착한 뱀눈이 인천행과 동글이 광운대역(당역종착)행

동글이 열차는 회차선으로 들어가지 않을 건데도 행선이 '회송'으로 되어있다.

납작이 소요산행 열차가 광운대역으로 진입하고 있다. 이 열차를 타고 양주역으로 갔다.

2017년 5월 12일 출사 (마지막: 금정역(2))

금정역으로 진입하는 서울메트로 개조저항 113편성 서동탄행

금정역을 출발한다.

금정역으로 진입하는 뱀눈이 광운대역행

금정역을 통과하는 전기동차 무궁화호

이번에는 디젤동차 무궁화호.

금정역을 출발하는 서울메트로 오이도행

금정역을 통과하는 뱀눈이 용산급행

금정역으로 진입하는 서울메트로 469편성 당고개행

469편성은 순수 대우중공업 중 유일한 알스톰 소자 열차다.(470, 471편성은 순수 대우중공업 열차이나 소자가 우진산전 IGBT로 교체되었다.)

ITX새마을

469편성 당고개행

무궁화호. 이 사진을 마지막으로 찍고 당정역으로 갔다.

당정역에서 신창급행 열차가 통과하는 모습과 서울메트로 광운대역행 열차가 출발하는 장면을 동영상으로 찍었다.

ITX새마을

마지막으로 무궁화호 사진을 찍고 집으로 갔다.

-The End-

2017년 5월 12일 출사 (1부: 금정역(1))

퇴근한 후 바로 금정역으로 갔다.

금정역을 통과하는 전기동차 무궁화호

금정역으로 진입하는 납작이 광운대역행. 예전에는 주로 뱀눈이나 동글이가 왔는데 이날은 납작이가 왔다.

금정역에 나타난 무궁화호

어라? 단체관광열차네

게다가 자전거 칸도 있다.

처음으로 자전거 칸을 찍었다.

금정역으로 진입하는 서울메트로 463편성 당고개행

금정역으로 진입하는 서울메트로 개조저항 112편성 서동탄행

서울메트로 457편성 오이도행 열차가 출발한 다음 112편성 서동탄행 열차도 출발했다.

응? 112편성 재도색 했다더니 자세히 보니 TC의 나머지 부분에서 빨간색은 재도색 되지 않았다.

서울메트로 4호선 열차와 1호선 개조저항 열차

서울메트로 1,4호선 하행선 열차가 동시에 출발한 뒤 나타난 서울발 제천행 무궁화호

금정역을 출발한 신차뱀눈이 천안행

ITX새마을

ITX새마을이 지나간 후 서울메트로 464편성 당고개행 열차가 금정역으로 진입한다.

464편성. TC가 현대중공업이고 나머지는 대우중공업인 알스톰 GTO 열차다.

금정역을 통과하는 무궁화호

무궁화호에 행선표시가 없다.

행선표시가 없다면... 아! 군인수송열차다. 육군훈련소에서 5주 훈련을 마친 신병들을 자대로 수송하는 열차다.

2017년 5월 9일 출사 (마지막: 집으로(2))

구로차량기지에 입고된 신저항 세 대

맨 밑의 중저항은 1x68편성

중저항 1x70편성.

안양역에 내렸다.

구로역에서 타고온 뱀눈이 천안행 열차가 안양역을 출발했다.

안양역 상행선 승강장으로 갔다. 얼마 후 서울메트로 개조저항 111편성 서동탄행 열차가 안양역에 나타났다.

안양역을 출발하는 111편성

111편성이 출발한 지 얼마 후에 나타난 무궁화호

이번에는 하행선 무궁화호.

안양역에서 하차처리한 후 안양역 근처 무한리필 돈까스 집에서 식사하고 집으로 갔다.

2017/05/22 - [미각여행/무한리필] - [무한리필] 경기 안양(안양역, 안양1번가) 슈퍼킹 돈까스

당정역에 내렸다.

당정역으로 진입하는 서울메트로 개조저항 111편성 광운대행

이 사진을 마지막으로 찍고 집으로 갔다.

-The End-

2017년 5월 9일 출사 (5부: 당고개역, 쌍문역, 동대문역)

창동역에서 416편성 당고개행 열차에 탑승해서 종착역인 당고개역까지 갔다. 위의 동영상은 창동역에서 당고개역까지 갈 때 촬영한 동영상이다.

이 동영상에서 창동차량기지 출고열차도 볼 수 있다.

당고개역에 도착했다. 아직 당고개역이 4호선의 시/종착역이여서 당고개 다음 역이 없지만 진접선이 개통되면 당고개 다음 역이 있게 된다(위치는 별내신도시 쪽). 글씨체가 서울남산체로 바뀌었다.

당고개역 역명판

당고개역 종착승강장의 LCD 모니터

당고개역 주변에 있는 주택들과 수락산

당고개역 근처

당고개역 사당, 오이도방면 승강장의 스크린도어

납작이 오이도행 열차가 당고개역 회차선으로 진입한다.

당고개역 회차선을 출발하는 서울메트로 416편성 사당행

416편성은 행선표시기와 열번표시기가 LED로 교체되었다.

416편성이 당고개역에 완전히 정차했을 때 찍은 사진

416편성 사당행

당고개역에서 창동역까지 운행하는 동영상이다. 노원역을 출발할 때, 창동차량기지에서 출고한 열차를 볼 수 있다.

416편성 대우중공업 패찰

416편성 흥일기업 패찰. 그러고보니 흥일기업 패찰은 서울메트로 직류전용 전동차(2, 4호선)에서만 볼 수 있었다.

쌍문역. 만화 '아기공룡 둘리'에서 고길동의 주소가 서울 도봉구 쌍문동이여서 쌍문역 역명판에 둘리 캐릭터가 한개씩 있다.

416편성은 직류전용 열차여서 사당역까지(최대 남태령)만 갈 수 있다.

동대문역에서 내렸다.

4호선 동대문역 역명판. 1호선 동대문역은 직사각형에 서울남산체 글씨체로 바뀌었다.

2017년 5월 9일 출사 (4부: 4호선 창동역)

양주역에서 인천행 열차를 타고 창동역으로 갔다. 망월사역을 출발해서 도봉산역으로 갈 때 찍은 7호선 2차분열차.

7호선 2차분 열차가 도봉산역 승강장으로 진입한다.

창동역에 도착했다. 4호선으로 갈아탔다. 양주역에서 타고 온 납작이 인천행 열차가 창동역을 출발한다.

플랫폼 창동 61

창동역 역명판. 당고개방면 승강장에서 찍었다.

아무도 없는 승강장

1호선 환승안내문과 4호선 창동역 역명판

4호선 창동역 스크린도어

이 시(詩) 누가 게재했는지 모르겠는데 시의 부정승차를 부추기는 내용이다.

창동역으로 진입하는 서울메트로 안산행

고장난 LCD모니터. 왼쪽은 블루스크린이고 오른쪽은 기계적인 고장 같다.

앞에서 언급했던 LCD모니터의 반대쪽. 왼쪽은 기계적인 고장이고 오른쪽은 아예 화면이 나오지 않는다.

창동역으로 진입하는 납작이 오이도행

창동역으로 진입하는 서울메트로 422편성 사당행

납작이 안산행

창가에 비둘기가 앉아있다.

창문이 열려있어서 실물사진을 찍을 수 있었다.

서울메트로 405편성 사당행

서울메트로 457편성 안산행

2017년 5월 9일 출사 (3부: 양주역(2))

서울메트로 개조저항 112편성 양주(당역종착)행 열차가 양주역으로 진입하고 있다.

양주역에 도착한 112편성. 행선표시가 아직 양주로 되어있다.

112편성의 TC 에서 빨간색 부분이 탈색(?)되어서 TC부분을 새로 재도색했다.(2호선 멜코쵸퍼는 전부 재도색한거 같은데...) 

112편성의 TC를 제외한 나머지 차량은 빨간색을 제외한 나머지 색(살색)이 새로 도색되었다.

오후 2시 48분에 출발하는 열차다.

출발시간이 거의 다 되었다.

이제 녹양역으로 출발한다.

양주역을 출발하는 서울메트로 개조저항 112편성 인천행

이 사진을 마지막으로 찍고 반대편 승강장(인천방면)으로 갔다.

양주역으로 진입하는 납작이 소요산행

납작이 소요산행 열차가 출발한 후, 납작이 인천행 열차가 양주역에 도착했다. 이 납작이 열차를 타고 창동역으로 갔다.

2017년 5월 9일 출사 (2부: 양주역(1))

양주역으로 진입하는 서울메트로 개조저항 113편성 양주(당역종착)행

양주역으로 정차하는 장면

문이 열렸다.

작년에 양주역에서 개조저항 사진을 찍었는데 113편성만 찍었다.

양주역을 출발하는 서울메트로 개조저항 113편성 인천행

양주역 주변.

양주역을 출발하는 뱀눈이 소요산행

뱀눈이 소요산행 열차가 출발한 후 진입하는 동글이 인천행

서울메트로 개조저항 112편성 양주(당역종착)행 열차가 양주역으로 진입하고 있다.

2017년 5월 9일 출사 (1부: 양주역으로 가는 길)

당정역에서 열차를 기다렸다. 하행선 무궁화호 열차가 통과한다.

구로차량기지

휴차된 중저항 1x68편성

용산역에서 열차를 갈아탔다. 경부선에서는 최대 광운대역까지만 갈 수 있기 때문이다. 용산역에 정차해 있는 KTX산천과 통과하는 KTX

용산역으로 진입하는 서울메트로 개조저항 116편성 인천행

회차선으로 진입하는 경춘선 ITX청춘

소요산행 열차가 오기를 기다린 끝에 열차를 타고 양주역으로 갔다.

용산역 구 경의선 방향 선로. 지금은 경의중앙선이 그 역할을 한다.(기차가 다니지 않을 뿐이다)

서울역에 도착하기 전에 보이는 주택들

지상서울역

지하서울역

지상청량리역

화물열차

잠만. 저 열차는 의왕 철도기술연구원에 있었던 열차인데 이문차량기지로 옮겨졌다.

현대자동차 성북출고센터

수송열차 위에는 투싼 승용차들이 있고 아래는 소나타 또는 아반떼로 보이는 승용차들이 있다.

수송열차 끝부분 위에 검은색 맥스크루즈 한 대가 있다.

월계-녹천 구간을 지날 때 선로이설 공사현장을 바라보며 촬영한 동영상이다.

7호선 2차분 열차. 수락산과 서울외곽순환고속도로가 보인다.

가능역에서 녹양역으로 갈 때 보이는 교외선 분기선로.

2017년 5월 6일 출사 (마지막: 사당역)

4호선 사당역

4호선 사당역 스크린도어

4호선 사당역 역명판

사당역 회차선에서 출발하는 당고개행

사당역 회차선으로 진입하는 사당종착열차. 행선표시가 LED로 되어있다.

회차선을 빠져나와 사당역 승강장으로 진입하고 있다.

사당역 회차선을 출발하는 417편성 당고개행

사당역 회차선으로 진입하는 416편성

회차선을 빠져나와 사당역 승강장으로 진입한다.

당고개행 LED 행선표시

당고개행 영문 행선 LED표시

사당역 회차선으로 진입하는 426편성

이 사진을 마지막으로 찍고 산본역으로 갔다.

461편성 TC 내부에 있는 노선도. 지금과 맞지 않는 부분이 있다. 사당역에서 461편성 안산행 열차에 탑승했다.

금정역을 출발할 때 찍은 동글이 천안급행

예전에 전기시설이 있었는데 철거하는 모양이다.

산본역을 출발하는 461편성 안산행

이 사진을 마지막으로 찍고 하차했다.

-The End-

2017년 5월 6일 출사 (8부: 강변역, 잠실역)

강변역으로 진입하는 개조 GEC쵸퍼 275편성 외선순환. 대림역에서 본 열차다.

이번에는....

강변역으로 진입하는 멜코쵸퍼 208편성 외선순환.

이 사진을 찍고 반대편 승강장으로 갔다.

강변역을 출발하는 멜코쵸퍼 내선순환 206편성

이 사진을 찍고 암사역 종착방송과 암사역 사진을 찍기위해 잠실역으로 갔다.

2, 8호선 환승역인 잠실역. 신천역이 잠실새내로 역명이 바뀌면서 역명판의 글씨체도 서울남산체로 바뀌었다.

2호선에서 8호선으로 갈아타기 위한 환승통로. 길어서 환승하는데 시간이 걸린다.

4분 뒤에 암사행 열차가 잠실역으로 온다!

8호선 잠실역

잠실역 8호선 노선도

잠실역 전역인 석촌역에 도착한 암사행

8호선 1차분 암사행 열차가 역으로 진압한다.

8호선 암사행 잠실역 도착. 이 열차를 타고 암사역으로 갔다.

몽촌토성역

STATION: Gangdong-gu office

이번역: 강동구청역

강동구청역 역명판

이번역은 천호역

8호선 천호역 역명판.

2017년 5월 6일 출사 (5부: 영등포역(1))

용산역에 도착한 서울메트로 개조저항 112편성 서동탄발 동묘앞행.

용산역을 출발한다.

112편성 사진을 찍고 영등포역으로 갔다.

영등포역에 하차해서 기차대합실로 갔다. 하행선 열차에 대한 안내만 있고 상행선 열차의 안내는 없다.

매표창구 끝에 철도박물관에서 찍은 증기기관차 사진이 있다.

상행선 기차승강장으로 갔다. 납작이 동인천급행 열차가 영등포역에서 출발했다.

영등포역을 출발한 신차뱀눈이 열차

영등포역으로 진입하는 전기동차 무궁화호

영등포역으로 진입하는 뱀작이 영등포(당역종착)행 광명역 셔틀전동열차

영등포역을 통과한 뱀눈이 회송열차

영등포역으로 진입하는 납작이 용산급행

영등포역을 통과하는 KTX

영등포역을 출발하는 뱀작이 광명행 광명역 셔틀전동열차

영등포역으로 진입하는 전기동차 무궁화호

2017년 5월 6일 출사 (4부: 용산역(3))

용산역으로 진입하는 KTX

회차선으로 진입하는 ITX청춘

용산역을 출발하는 서울메트로 개조저항 113편성 서동탄발 동묘앞행

용산역으로 진입하는 KTX산천

용산역 급행회차선을 출발하는 신저항 회송열차

용산역으로 진입하는 중련 KTX산천

용산역으로 진입하는 납작이열차. 중저항 무동력칸이 있다.

전기동차 시멘트열차.

경의중앙선 자전거열차

용산역으로 진입하는 서울메트로 104편성 광운대역발 인천행

용산역 회차선을 출발하는 춘천행 ITX청춘

용산역 급행회차선으로 진입하는 신저항 회송열차

용산역 급행회차선을 출발하는 신저항 회송열차

용산역을 통과하는 KTX

경의중앙선 독서바람열차

2017년 5월 6일 출사 (3부: 용산역(2))

용산역으로 진입하는 경의선(용산-도라산) DMZ트레인

용산역을 통과하는 경원선(서울-백마고지) DMZ트레인.

용산역으로 진입하는 KTX산천

용산역 급행회차선에서 출발하는 납작이 회송열차와 회차선으로 진입하는 경춘선 ITX청춘

용산역으로 진입하는 서울메트로 105편성 서동탄행

용산역에 도착한 서울메트로 105편성 서동탄행. 반대편에는 101편성 양주행 열차가 도착해 있다. 101편성은 서울로7017 랩핑이 되어있다.

용산역을 출발하는 서울메트로 101편성 양주행

회차선을 출발해 승강장으로 진입하는 춘천행 ITX청춘

서울메트로 102편성 인천행

용산역으로 진입하는 디젤동차 무궁화호

용산역을 출발하는 경의선 DMZ트레인

용산역을 출발하는 서울메트로 107편성 양주행

용산역에 정차해있는 부산행 KTX

용산역 급행회차선으로 진입하는 신저항 회송열차

2017년 5월 6일 출사 (2부: 용산역(1))

대림역에서 열차를 타고 신도림역으로 갔다. 2호선 신도림역에 있는 ITX청춘 환승안내. 용산, 노량진, 천안은 전철역이나 대전역은 기차역이다(아! 대전지하철 1호선이 있었지).

용산역으로 진입하는 경의중앙선 문산발 용산(당역종착)행 4량열차

KTX와 KTX산천, 용산역을 통과하는 ITX새마을

용산역을 출발하는 서울메트로 104편성 서동탄발 광운대역행

용산역 회차선으로 진입하는 신저항 1x86편성 회송열차

광주송정행 KTX

용산역으로 진입하는 익산방면 장항선 새마을호

용산역으로 진입하는 서울메트로 109편성 서동탄행

초저항 무동력칸

용산역 회차선을 출발하는 신저항 1x86편성 회송열차

109편성 서동탄행

새마을호와 KTX산천, ITX새마을

용산역을 출발하는 경의중앙선 용산발 문산행 4량열차

용산역을 출발하는 서울메트로 106편성 인천발 동묘앞행

경춘선 ITX청춘

용산역 회차선으로 진입하는 납작이 회송열차. 중저항 무동력칸이 있다.

용산역을 출발하는 서울메트로 개조저항 116편성 서동탄발 동묘앞행

2017년 5월 6일 출사 (1부: 대림역)

대림역으로 가면서 찍은 중저항 1x70편성

신도림역에 도착해서 2호선으로 갈아타 대림역으로 갔다. 개조 GEC쵸퍼 275편성 외선순환

멜코쵸퍼 244편성 내선순환

216편성 외선순환

멜코쵸퍼 208편성 외선순환

229편성 외선순환

GEC쵸퍼 294편성 외선순환

개조 멜코쵸퍼 내선순환(편성번호 확인불가)

272편성

대림역 스크린도어

GEC쵸퍼 278편성 외선순환

228편성 성수행

GEC쵸퍼 295편성 내선순환

224편성 신도림행

개조 멜코쵸퍼 235편성 외선순환. 초점이 잘 맞춰지지 않았다.

개조 GEC쵸퍼 275편성 외선순환. 순환선 한 바퀴를 돌았다.

멜코쵸퍼 244편성 내선순환.

멜코쵸퍼 208편성 외선순환

마지막으로 찍은 267편성 성수행. 이 열차를 타고 신도림역으로 갔다.

대림역에서 사진찍을 때, 내선 승강장에서 40대 중반으로 보이는 여자가 울먹이면서 길게 전화를 했었다. 금전문제가 있는거 같아보였다.

2017년 5월 5일 출사 (마지막: 강변역)

건대입구역에 간 것은 무한리필 돈까스를 먹기 위해서였다. 그런데 없어졌다(없어진 사진도 찍지 못했다). 그래서 할 수 없이 세종대에 있는 무한리필 돈까스 집으로 가기로 했다.

건대입구역에서 버스를 타고 어린이대공원역으로 갔다. 그러나 여기서 세종대 근처의 무한리필돈까스 집까지는 멀어서 그냥 이수역 남성시장에 있는 무한리필돈까스 집으로 가기로 했다. 그 전에 강변역에서 사진을 찍기 위해 강변역으로 갔다.

7호선 어린이대공원역에서 승차해서

건대입구역에서 2호선으로 갈아타 강변역에 내렸다. 강변역으로 진입하는 201편성 외선순환

226편성 내선순환

멜코쵸퍼 244편성 내선순환

266편성 외선순환

강변역을 출발하는 268편성 신도림행

GEC쵸퍼 294편성 외선순환

271편성 외선순환

GEC쵸퍼 292편성 성수행

203편성 성수행

228편성 외선순환

279편성 외선순환

GEC쵸퍼 279편성 외선순환, 290편성 내선순환

224편성 외선순환

개조 멜코쵸퍼 233편성 내선순환, 202편성 외선순환

287편성 내선순환. 이 사진을 마지막으로 강변역에서 출발했다. 이상하게도 외선에 멜코쵸퍼 열차가 한 대도 없었다.

강변역에서 잠실나루역으로 갈 때 찍은 동영상

9호선 급행을 타면 시간절약을 할 수 있을거 같아서(?) 종합운동장역에서 9호선을 타고 동작역으로 간 다음 4호선으로 갈아타서 이수역에 내렸다.

2017년 5월 5일 출사 (3부: 양주역)

도봉산역을 출발할 때 찍은 7호선 1차분 장암행.

서울외곽순환고속도로(의정부IC)와 수락산, 서울도시철도 7호선 1차분 열차

회룡역을 출발한 후에 찍은 사진. 이 하천의 이름은 백석천이고 중랑천에서 갈라진 하천이다.

의정부역 주변

양주역에 도착했다. 납작이 인천행 열차가 양주역에 도착해있다.

양주역 출발. 중저항 무동력칸이 있다.

얼마 후, 양주역으로 진입하는 서울메트로 개조저항 115편성 양주(당역종착)행

양주역 도착

한 몇분 후, 개조저항 인천행 열차가 양주역을 출발한다.

양주역을 출발한 서울메트로 개조저항 115편성 인천행

2017년 5월 5일 출사 (1부: 당정역, 신도림역, 노량진역)

당정역을 통과한 납작이 천안급행과 통과하는 제천발 서울행 무궁화호

제천발 서울역행 무궁화호도 전기동차에 4대의 객차로만 구성되어있다.

당정역으로 진입하는 뱀눈이 청량리행. 이 열차를 타고 신도림역으로 갔다.

신도림역에 내렸다. 신도림역을 출발하는 서울메트로 108편성 인천행

신도림역을 통과중인 중련 KTX산천

의정부행 열차를 타고 노량진역으로 갔다.

대방-신길 구간을 지날 때 찍은 신저항 동인천급행

노량진역에 내렸다. 노량진역을 통과한 KTX

이어서 신저항 용산급행 열차가 노량진역으로 접근한다.

또 나타난 KTX

그 다음으로 나타난 디젤동차 시멘트열차

노량진역으로 진입하는 납작이 광운대역행

노량진역을 출발한 신저항 동인천급행

전기동차 무궁화호

노량진역으로 진입하는 납작이 소요산행. 이 열차를 타고 양주역으로 갔다.

KTX

KTX

남영-서울역 구간에서 찍은 남산타워

지하서울역으로 진입하기 직전에 찍은 사진

지상 서울역

2017년 5월 3일 출사 (마지막: 집으로)

집으로 가기 위해 킨텍스에서 대화역으로 갔다. 대화역을 출발하는 삼송행. 토, 일 공휴일에도 삼송행을 평소에 볼 수 있으나 모두 한국철도공사 열차 뿐이다.(서울메트로 열차도 있긴 하나 막차시간대에만 있다.)

대화역 회차선

대화역에 도착한 서울메트로 3호선 338편성 대화(당역종착)행

회차선으로 들어가지 않고 그대로 있었다. 그리고 행선이 수서로 바뀌었다. 이 열차를 타고 연신내역으로 갔다.

삼송역을 출발할 때 찍은 지축차량기지로 입고하는 한국철도공사 회송열차. 대화역에서 본 삼송행 열차였다.

지축차량기지. 3호선 개조 GEC쵸퍼와 한국철도공사 열차들이 있다.

지축역에 도착했다. 밑에 있는 한국철도공사 열차는 지축차량기지에서 출고하는 열차다. 방음벽에 가려져서 잘 안보인다.

연신내역에서 6호선으로 갈아타서 합정역으로 가서 2호선으로 갈아탄 다음 신도림역에서 1호선으로 갈아탔다. 위 사진은 신도림역을 출발하는 신저항 동인천급행 열차다.

KTX산천

신창급행 열차가 영등포역에 있어서 급히 급행승강장으로 갔다. 뱀눈이 신창급행 열차가 신도림역으로 진입하고 있다.

구로차량기지. 중저항 1x68편성이 보인다.

1x70편성. 1x62편성은 1x70편성에 가려져있다.

안양역에 내렸다. 신도림역에서 타고온 신창급행 열차가 경부1선(기찻길)으로 진입한다.

용산방면 장항선 새마을호

누리로.

이 사진을 마지막으로 찍고 집으로 갔다.

-The End-