2018년 7월 17일 내일로여행(익산행 장항선 ITX새마을 1151열차)



용산역에서 장항선 새마을호의 퇴역으로 그 자리를 채울 객차형 ITX새마을 열차를 타고 익산역으로 갔다.

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안양역에 2분 지연으로 도착한 광주발 용산행 무궁화호 1422열차.

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용산행 무궁화호를 타고 용산역으로 갔다.

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용산역에 도착했고

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일반열차가 항상 정차하는 7, 8번 승강장으로 갔다. 양쪽에 무궁화호가 있는데 왼쪽은 순천행 서광주경유 경전선 무궁화고, 오른쪽은 여수엑스포행 전라선 무궁화호다.

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용산역 9번 승강장으로 진입하는 광주송정행 KTX 541열차. 익산, 광주송정역에만 정차하는 일명 '용익광(또는 용익송)' 열차다.

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8번 승강장으로 진입하는 서대전경유 목포행 KTX산천 575열차. 406호기 원강산천이다.

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서울교통공사 개조저항 열차가 출발했는데... KTX가 출현했다.

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용산역 회차선으로 진입하는 신저항 회송열차.

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내가 탈 장항선 객차형 ITX새마을 1151열차가 나타났다. 디젤기관차는 해랑도색으로 되어있다.

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객차형 ITX새마을 열차의 뒷부분과 진짜 ITX새마을.

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익산행 ITX새마을 1151열차의 전면부.

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옆면. LED가 아닌 새마을호 운행시절의 행선판을 사용한다.

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객차형 ITX새마을 내부. 시트는 ITX새마을과 동일하지만 근본이 무궁화 리미트라서...

참고로 위 화면의 사진은 수몰되기 이전의 중앙선 평은역(영주역과 안동역 사이에 위치함)이다.

용산역부터 군산역까지 운행장면을 촬영했다.

(원래 익산역까지 찍으려 했으나 촬영기기가 지난번 부산2호선 촬영때처럼 말썽을 일으켜서 군산-익산 구간의 동영상이 없다)

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익산역에는 4분 지연으로 도착했다.

익산역 근처의 유명한 칼국수집에서 점심식사를 했고(후기를 보려면 사진클릭)

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다시 익산역으로 돌아가서 용산행 무궁화호를 타러 갔다.(빨리 갈 일이 있어서...)

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익산역을 출발하는 서울행 KTX 514열차.

(7월 1일 부로 용산착발 경부, 경전, 동해선 KTX는 전부 서울착발로 바뀌었으나 서울착발 호남, 전라선 KTX는 그대로다)

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익산역에 도착하는 여수엑스포행 무궁화호 1505열차.

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익산역에 도착하는 용산행 무궁화호 1508열차. 이 열차에 탑승했다.

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익산역을 출발할 때 원강산천 413호기가 보여서 사진을 찍었다.(행선, 열번은 모르겠다)

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7분 지연으로 수원역에 도착했다.(끝)

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