2016년 5월 12일 도봉산역, 광운대역 출사

양주역에서 개조저항을 잡지 못하고 도봉산역으로 갔다. 도봉산역에는 스크린도어가 공사중이고 승강장 이설 공사가 완료되어 기존 승강장을 철거하고 있었다.

철거되는 1호선 도봉산역 기존승강장

도봉산역을 출발한 7호선 2차분

도봉산역으로 진입하는 7호선 2차분

도봉산역을 출발하는 7호선 1차분열차. 소자가 알스톰 GTO이고 내가 좋아하는 열차이다.

도봉산역으로 진입하고 있다. 다시 광운대역으로 갔다.

광운대역에 대기중인 서울메트로 101편성 서동탄행.

전기동차와 디젤동차.

인버터 열차를 보내고 개조저항을 기다렸다. 개조저항 115편성 광운대(당역종착)행 열차가 서동탄방면 승강장으로 진입하고 있다.

개조저항의 저항기.

승강장 반대쪽 끝에서 찍었다.

이 열차를 타고 종로5가역에서 하차했다.

이것은? 그 옛날 지하철 초기 개통때의 안내문인 '차타는곳' 문구이다. 지금도 살아있다니...

OLD(차타는곳 TRACKS) and NEW(신창, 광운대, 소요산)

버스를 타고 송파공영차고지에서 하차한 다음 8호선 지상구간인 산성-복정 구간이 있는 곳으로 갔다.