2016년 4월 14일 신창역출사 (2부)

1부에서 계속됩니다..

화물열차입니다. 동차가 7622호 디젤동차입니다.

신창행 열차가 천안역에 도착했습니다. 납작이가 아니라 동글이라서 좀 실망했습니다(납작이 유리창은 투명해서 사진찍기가 좋은 반면 동글이 유리창은 남색이라서....)

납작이 신창발 청량리행 열차가 천안역으로 진입합니다.

제가 천안역까지 타고온 열차입니다. 용산급행으로 운행할 열차입니다.

천안역 회차선. 

봉명-쌍용 구간에서 보이는 탤런트 장항선이 운영하는 장항선본가 음식점입니다.

배방역을 출발할 때 찍었습니다. 위치가 아산시라 그런지 공주, 예산을 표기한 이정표가 있습니다.

배방역에서 홍성까지는 48km, 예산까지는 32km, 공주까지는 57km 라고 합니다.

신창역에 도착했습니다. 

익산으로 가는 장항선 새마을호 열차가 신창역을 통과합니다.

장항선은 천안-신창에만 전차선이 있고 그 이후로는 전차선이 없어서 디젤동차로 열차를 견인해야 합니다.

신창역 회차선. 초기에는 열차가 회차선으로 진입해서 대기한 다음 반대승강장으로 진입했는데 누리로가 개통되고 나서는 누리로 열차가 회차선을 이용합니다. 1호선 열차는 승강장에서 대기했다가 온양온천역으로 출발합니다.

누리로와 1호선열차. 타고온 열차를 타고 안양역으로 갔습니다.

천안회차선에서 대기중인 납작이 청량리행.

천안역 주박선로. 병점기지와 거리가 있어서 막차시간대의 천안종착열차들은 여기서 주박을 하고 다음날 천안역에서 출발합니다.

직산-두정 구간에서 보이는 공주대 공과대학.

평택역입니다. 평택역은 병점이남 역 중에서 유일하게 스크린도어가 설치된 역입니다. 서대전역을 출발한 장항선 무궁화호로 인해 다른 선로로 진입했습니다.(신창역 출사 끝)