2016년 5월 19일 양주역 출사 (1부: 양주역으로 가는 중)

양주역 종착 서울메트로 개조저항을 잡기 위해 양주역으로 가기로 했다.

군포역으로 진입하는 납작이열차. 군포역에서 서울역급행 열차를 기다렸다.

영등포역으로 진입하는 중저항 동인천급행. 서울역급행열차는 영등포역에 정차하고 신호대기로 인해 몇분 대기한 후에 출발하기 때문에 대기하는 틈을 이용해서 찍었다. 참고로 서울역발 천안급행 열차는 영등포역에 정차하지 않고 바로 금천구청역으로 간다.

서울역에서 1호선을 탔는데 타고온 열차가 청량리행이여서 청량리역에 하차했다. 그 다음에 오는 열차를 타고 광운대역으로 갔다. 이유는 양주행 서울메트로 열차가 오기 전에 광운대 종착 서울메트로 열차가 있기 때문이다.

이문차량기지에 입고해있는 납작이.

이문기지로 입고하는 납작이 회송열차.

광운대역에 대기중인 인천발 광운대행(당역종착). 서동탄행으로 운행할 열차이다.

반대편에는 개조저항 113편성 인천행 열차가 도착해있다.

먼저 개조저항 113편성 인천행 열차가 출발한다.

대기중인 개조저항 111편성

1911, 1811, 1711호. 기존 개조저항과 다르게 창의 모양이 인버터 열차와 유사하다.

1811호와 1711호

1911호. 

1011호. 행선이 서동탄으로 바뀌었다.

1111호 밑에 있는 저항기. 대수선 하면서 저항기가 새로 교체되었는지 깨끗해(?) 보인다.

응? 저거는 서울메트로 인버터 열차인데 왜 경춘선 승강장쪽으로 가는거지?

개조저항 111편성 서동탄행 열차가 광운대역을 출발한다. 

어? 승강장에 있는게 아니네. 

과거 경춘선 승강장 양쪽에는 전부 납작이 뿐

편성은 105편성이고 행선은 회송으로 되어있다. 대체 무슨 이유로 여기에 있는 걸까?

양주역 사진도 있어야 하는데 광운대역에서 많은 사진을 찍었다.(2부에 계속)