2017년 5월 5일 출사 (5부: 건대입구역으로 가다)

This train is for Onsu

군자, 고속터미널, 대림을 거쳐 온수역까지 가는 열차다.

도봉차량기지. 장암역에서 보인다.

이 화면은 SR시리즈 열차에만 있는 거다.

7호선 노선도. 각 역에 있는 유명관광지 소개도 있다.

SR시리즈 내부. 장암역에는 승객이 거의 없어서 초상권의 구애를 받지 않고 사진을 찍을 수 있다(?)

2012년 로윈에서 제작했다.

도봉차량기지에 있던 7호선 2차분 열차가 움직인다.

이 사진을 찍은 후 열차가 출발했다.

장암역에서 도봉산역으로 갈 때 찍은 동영상이다.

열차 내부에 있는 7호선 노선도

수락산역

공릉역

태릉입구역

건대입구역. 태릉입구-어린이대공원 구간은 너무 따분하고 지루한 구간이다.

건대입구역 온수, 부평구청방면 승강장

건대입구역 벽면의 7호선 노선도. 지하철폰트로 역명이 적혀있다. 연장구간의 역들(까치울, 부평구청 등)도 지하철폰트로 적혀있다.

7호선 건대입구역 전화번호

건대입구역에서 내렸다. 이쪽 출입구는 건대병원과 직결되는데 건국대 학생들의 통학목적의 통행을 금지한다는 안내문이 있다. 위생적인 이유로 그러는거 같다.

2017년 3월 18일 출사 (3부: 양주역으로 (3))

이 사진의 공사현장은 월계-녹천 구간 선로이설 공사현장이다.

원래는 작년 말에 개통예정인데 올해로 연장되었다.

지반공사가 거의 다 되간다. 그 다음에는 선로를 깔 모양이다.

지반공사가 덜 되었다

여긴 아직 공사가 안되었다.

녹천역 방면 선로이설 공사현장

녹천, 창동역을 지나 방학역으로 가고 있다.

방학역 한자명은 放鶴인데 한자발음이 放學(방학)과 같아서 이 放學을 연상케 하는 역이다.

도봉산역에서 출발할 때 7호선 SR시리즈 열차가 출발하고 있다.

장암역으로 가는 7호선 선로

망월사, 회룡, 의정부역을 지나 과거 역이름이 의정부북부였던 가능역으로 가고 있다.

2011년 11월 초부터 양주역까지 연장되면서 가능, 녹양, 양주역의 국문, 영문, 한문 안내가 추가되었다.

의정부 교외선. 이 선로를 따라 쭉 가면 3호선과 경의중앙선 환승역인 대곡역이 나온다.

녹양역을 출발한다.

이제 종착역인 양주역으로 간다.

서울메트로 1호선 열차는 북쪽으로 최대 양주역까지 운행한다.

This stop is Yangju, the last station.

양주역에 도착했다.

2017년 3월 4일 출사 (8: 7호선 부평구청역 (1))

이날은 오후에 건대에서 모임이 있었다. 건대로 가기 전에 출사를 했는데 먼저 용산역으로 가서 중저항 열차를 찍고 신도림역에서 다시 중저항 열차를 찍고 마지막으로 노량진역에서 중저항 열차사진을 찍은 다음 9호선을 타고 당산역으로 가서 2호선으로 갈아 탄 다음 2호선 멜코쵸퍼 열차 위주로 찍다가 을지로4가에 가서 점심식사를 한 다음 성수지선을 타고 군자차량기지 사진을 찍고 건대로 갔다. 모임이 끝나고 7호선을 타고 온수역을 거쳐서 7호선의 시종착역인 부평구청역에서 사진을 찍고 가산디지털단지역으로 돌아와 1호선을 타고 집으로 갔다.

7호선 부평구청역 인천1호선 국제업무지구방면 환승안내

부평구청역 역 구조 때문에 이렇다.

인천1호선 국제업무지구 방면 승강장으로 가는 환승통로. 서울도시철도와 인천교통공사의 경계이다.

서울도시철도공사 양식으로 만들어진 부평구청역 전화번호

인천1호선 부평구청역 국제업무지구방면 승강장

장암행: 5분 후 출발, 도봉산행: 17분 후 출발. 7호선 연장구간은 배차간격이 10분을 넘어간다.

인천1호선 국제업무지구방면 승강장으로 가는 환승통로

7호선 부평구청역 도봉산/장암 방면 승강장

4분 후 장암행 열차가 출발할 예정이다.

회차선에서 라이트를 킨 SR시리즈 열차.

확대해서 찍은 사진. 노이즈가 심하다.

회차선에서 출발해 승강장으로 진입하고 있다.

SR시리즈 열차의 행선지는 장암이다.

다른 열차를 찍고 싶어서 부평구청역에 더 있기로 했다.

타고 온 SR시리즈 장암행 열차가 부평구청역을 출발한다.

7호선 부평구청역은 인천1호선 환승역이다. 근데 이건 잘못되어도 한참 잘못되었다. 계양 따로 국제업무지구 따로 표시해야 한다.

2017년 3월 4일 출사 (7: 7호선 부평구청역으로 가다)

이날은 오후에 건대에서 모임이 있었다. 건대로 가기 전에 출사를 했는데 먼저 용산역으로 가서 중저항 열차를 찍고 신도림역에서 다시 중저항 열차를 찍고 마지막으로 노량진역에서 중저항 열차사진을 찍은 다음 9호선을 타고 당산역으로 가서 2호선으로 갈아 탄 다음 2호선 멜코쵸퍼 열차 위주로 찍다가 을지로4가에 가서 점심식사를 한 다음 성수지선을 타고 군자차량기지 사진을 찍고 건대로 갔다. 모임이 끝나고 7호선을 타고 온수역을 거쳐서 7호선의 시종착역인 부평구청역에서 사진을 찍고 가산디지털단지역으로 돌아와 1호선을 타고 집으로 갔다.

건대 모임이 끝나고 집으로 가려고 7호선을 탔다. 시간이 있어서 7호선의 시/종착역인 부평구청역에 가보기로 했다.

뚝섬유원지역에서 청담역으로 갈 때 찍은 동영상이다.

건대입구역에서 탄 열차가 온수행 열차여서 일단 온수역에 내리게 되었다.

온수행 열차의 종착역 안내방송

온수역에 내렸다. 장암-온수 구간은 위의 사진처럼 지하철폰트에 날개(갈매기)형 역명판으로 되어있고 연장구간인 까치울-부평구청 구간은 견고딕체(?)에 직사각형 역명판으로 되어있다.

지하철 폰트로 적힌 7호선 연장구간 역명들. 까치울, 부천시청, 상동, 부평구청

지하철폰트로 '까치울'이라고 적혀있다.

온수역 스크린도어

온수역 전화번호

한 10분 후 SR시리즈 부평구청행 열차가 온수역에 도착했다.

온수-까치울 구간 주행영상. 온수회차선을 볼 수 있다.

춘의역 도착사진.

신중동역 도착사진. 역명판의 불빛의 광도(光度)가 높아서 글씨가 안보인다.

부천시청역 안내

부천시청역 도착사진. 신중동역보다 광도가 낮아서 글씨도 찍혔다.

SR시리즈 내부. TC에 자전거 거치대가 있다.

상동역 도착사진. 광도가 신중동역과 부천시청역의 중간쯤이다.

이제 이번역은 삼산체육관역

삼산체육관... 근처에 만화박물관이 있다고 한다.

삼산체육관역 도착사진. 2014년에 인천 아시안게임이 삼산체육관에서도 열려서 그런지 중국어와 일본어가 적힌 역명판으로 교체되었다(?).

삼산체육관역 스크린도어. 스크린도어 글씨체는 처음에 서울남산체(굴포천역도)였다가 고딕체로 바뀌었다.

굴포천역 도착사진.

굴포천역 스크린도어 글씨체. 처음에는 서울남산체였다가 고딕체로 바뀌었으나 다시 서울디자인가이드가 적용된(?) 서울남산체로 다시 교체되었다.

굴포천역 승강장. 이제 다음역은 마지막역인 부평구청역이다.

부평구청역 종착방송과 회차선 진입영상. 이제 환승역 표시 때 인천1호선 표기도 영문(Incheon Line 1)으로 나타난다.

부평구청역 회차선으로 진입한 SR시리즈 열차

확대해서 찍었다. 스마트폰인데다가 어두워서 사진의 노이즈가 심하다.

부평구청역 종착승강장에 있는 전체 노선도. 밑에 "행복한 교통문화를 선도하는 5678서울도시철도"라고 적혀있다.

7호선 부평구청역 종착승강장. 인천1호선 계양방면 환승안내가 되어있다. 7호선 부평구청역에서 인천1호선으로 갈아탈 때 계양방면으로 가는지 국제업무지구방면으로 가는지 방향을 확인해야 한다.

2호선 사진촬영을 끝내고 7호선 대림역으로 갔다.

도봉산행 SR시리즈 열차가 대림역으로 진입한다.

서울도시철도 7호선 노선도.

LCD모니터.

노약자석에 있는 모니터.

이번역은 이수역.

전체 노선도

내가 탄 열차는 2012년에 제작된 열차다.

내방에서 고속터미널로 갈 때(정확히는 모르겠다) 벽에서 광고를 볼 수 있다.

벽에서 어쎄신크리드 영화를 광고한다.

논현역에 도착했다.

논현역에 하차해서 본가평양면옥(현 의정부 평양면옥)으로 갔다.

2017/01/08 - [냉면/냉면집(평양냉면)] - [의정부계 평양냉면] 서울 서초(논현역) 의정부 평양면옥((구) 본가 평양면옥) (2016년 12월 24일)