2017년 7월 26일 철도출사&여행 1부: 강변역, 신정차량기지

강변역에서 2호선 멜코쵸퍼 열차사진을 찍고 싶어서 강변역으로 갔다.

이 페이지에는 서울교통공사 열차사진만 있다.

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금정역에 도착하는 VVVF 452편성 당고개행. 이 열차를 타고 사당역으로 가서 2호선으로 갈아탄 다음 강변역에 내렸다.

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2호선 열차 내부에 있는 서울교통공사 2호선 노선도.

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강변역에 도착했다. 멜코쵸퍼 206편성 내선순환 열차가 강변역에서 출발하고 있다.

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멜코쵸퍼 206편성 내선순환.

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강변역을 출발한 GEC쵸퍼 282편성 신도림행. 신도림행은 신정차량기지로 입고할 목적으로 운행하고 신정차량기지 소속 열차는 신차(VVVF)이거나 멜코쵸퍼 열차인데 GEC쵸퍼가 신도림행으로 운행하는 것을 처음으로 봤다. 그런데... 급하게 찍다보니 잘 찍히지 않은거 같다.

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강변역을 출발하는 멜코쵸퍼 243편성 신도림행.

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멜코쵸퍼 243편성 신도림행. 이 열차도 신정차량기지 입고열차다.

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GEC쵸퍼 열차를 신정차량기지에서 찍기 위해 신도림역으로 간 다음 신정지선으로 갈아탔다. 이 사진은 신도림역의 경부선(용산-대전) ITX청춘 탑승 안내표지다.

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2호선 신정지선 열차 내부에 있는 서울메트로 2호선 노선도.

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신정차량기지 코앞에 있는 양천구청역에 내려 육교 위로 갔다. 그러나 강변역에서 243편성을 기다리고 찍느라 늦게 도착한 탓에 신정차량기지에 입고한 열차는 이미 스위치백 운전을 끝낸 상태였다.

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그래서 신정차량기지에 유치중인 1호선 초저항 열차와

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휴차된 239편성의 사진을 찍고 신정차량기지에서 철수했다.

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과거 타요버스로 운행했던 마을버스. 점심을 먹고 구로IC로 갔다.

2017년 6월 2일 출사 (1부: 강변역)

서울교통공사 GEC쵸퍼 284편성 내선순환

VVVF 205편성 내선순환

무동력 쵸퍼객차

VVVF 225편성 신도림행

개조 GEC쵸퍼 273편성 내선순환

강변역으로 진입하는 서울교통공사 멜코쵸퍼 214편성 외선순환. 214편성이 운행하는 것을 오랜만에 봤다.

강변역을 출발하는 서울교통공사 멜코쵸퍼 210편성 신도림행. 210편성은 2017년 1월에 잠실새내역(당시 신천역)에서 화재가 나서 4달간 운행중단되었다가 운행이 재개된 열차다. 화재가 나서 그런지 3호선 GEC쵸퍼처럼 출퇴근 시간에만 투입하는거 같다.

참고: https://ko.wikipedia.org/wiki/%EC%84%9C%EC%9A%B8%EA%B5%90%ED%86%B5%EA%B3%B5%EC%82%AC_2000%ED%98%B8%EB%8C%80_%EC%B4%88%ED%8D%BC%EC%A0%9C%EC%96%B4_%EC%A0%84%EB%8F%99%EC%B0%A8#.EC.82.AC.EA.B3.A0

VVVF 201편성 내선순환

GEC쵸퍼 280편성 내선순환

안전요원으로 근무하시는 분께서 저 올림픽대교가 어떻게 건설되었는지 알려주셨다. 대교 위의 철조물을 군인들이 헬기에 탑승해서 옮기다가 추락해서 순직했다고 알려주셨다.

참고: https://namu.wiki/w/%EC%98%AC%EB%A6%BC%ED%94%BD%EB%8C%80%EA%B5%90

내선에서 멜코쵸퍼 열차가 더이상 안 올거 같아서 이동하려고 했는데 외선에서 성수행 열차가 와서 그 열차에 탑승해 종착방송을 찍었다.

방송에서 서울메트로 로고송이 나온다.

성수역 종착방송을 찍고 건대입구역으로 가서 7호선으로 갈아탔다. 응? 서울도시철도??

7호선 1차분 부평구청행 열차를 타고 이수역으로 갔다. 남성시장에 있는 무한리필 돈까스를 먹기 위해서였다.

2017/06/24 - [미각여행/무한리필] - [무한리필] 서울 동작(남성시장) 동가츠(2017년 6월)

건대입구역을 출발해서 뚝섬유원지역을 거쳐 청담역으로 가는 장면을 동영상으로 찍었다.

2017년 6월 1일 출사 (2부: 강변역)

강변역을 출발하는 서울교통공사 멜코쵸퍼 206편성 내선순환

서울교통공사 VVVF 219편성 신도림행

무동력 쵸퍼객차.

서울교통공사 VVVF 223편성 신도림행

서울교통공사 VVVF 205편성 내선순환

강변역을 통과하는 서울교통공사 GEC쵸퍼 281편성 회송열차

서울교통공사 개조 멜코쵸퍼 237편성 신도림행

서울교통공사 GEC쵸퍼 280편성 내선순환

서울교통공사 VVVF 231편성 내선순환

서울교통공사 GEC쵸퍼 289편성 내선순환

순환선 한 바퀴를 돌고 온 서울교통공사 멜코쵸퍼 206편성 내선순환

마지막으로 찍은 서울교통공사 GEC쵸퍼 292편성 내선순환. 이 사진을 마지막으로 찍고 성수역에서 성수지선을 타고 신설동역으로 가서 1호선으로 갈아탄 다음 광운대역으로 갔다.

2017년 5월 27일 출사 (5부: 강변역(2))

강변역을 출발하는 GEC쵸퍼 282편성 내선순환

강변역으로 진입하는 멜코쵸퍼 243편성 신도림행

내선순환 승강장에 GEC쵸퍼 295편성 내선순환 열차도 도착해 있다. 앞부분은 같은데 옆면과 슈트락이 다르다.

강변역을 출발하는 GEC쵸퍼 295편성 내선순환

강변역을 출발하는 멜코쵸퍼 243편성 신도림행

강변역으로 진입하는 멜코쵸퍼 208편성 외선순환

강변역 출발

멜코쵸퍼 211편성 외선순환

225편성 외선순환

무동력 쵸퍼객차가 있다.(1호선은 무동력 초저항객차)

2호선 순환선을 한 바퀴 다 돌은 멜코쵸퍼 242편성 외선순환

전에도 2242호의 슈트락 하나가 1호선의 것이라고 했었다.

멜코쵸퍼 207편성 외선순환

강변역에서 마지막으로 찍은 멜코쵸퍼 244편성 외선순환. 이 사진을 마지막으로 찍고 건대입구역으로 가서 7호선으로 갈아탔다.

2017년 5월 27일 출사 (4부: 강변역(1))

금정역에서 강변역으로 갔다.

강변역으로 진입하는 멜코쵸퍼 242편성 외선순환

2242호의 슈트락 한 개가 다른 슈트락과 달리 1호선 열차의 것을 달고 있다.

멜코쵸퍼 207편성 외선순환

GEC쵸퍼 294편성 외선순환

이번에는 내선순환 열차를 찍기위해 반대편 승강장으로 갔다.

개조 멜코쵸퍼 236편성 내선순환 열차가 강변역을 출발했다.

다시 외선순환 승강장으로 갔다. 개조 GEC쵸퍼 277편성 내선순환 열차가 강변역을 출발한다.

개조 멜코쵸퍼 235편성 외선순환

다시 반대편 승강장으로 갔다. 강변역을 출발한는 GEC쵸퍼 278편성 내선순환

강변역을 출발하는 개조 GEC쵸퍼 273편성 내선순환

다시 반대편 승강장으로... 강변역으로 진입하는 멜코쵸퍼 241편성 외선순환

이번 외선순환 열차는 GEC쵸퍼 280편성이다.

반대편 승강장으로 가서 찍은 개조 멜코쵸퍼 234편성 내선순환.

이날 외선에서 멜코쵸퍼 열차를 많이 찍었다.

2017년 5월 24일 출사 (마지막: 군자차량기지, 강변역, 군포역)

오후 6시를 넘은 시간이여서 군자차량기지에 열차가 별로 없다.

1호선 개조저항 2대가 있다.

군자차량기지에서 출고해 성수역으로 진입하는 GEC쵸퍼

성수역에서 강변역으로 갔다. 강변역으로 진입하는 개조 GEC쵸퍼 277편성 외선순환.

시간이 오후 6시를 넘긴 탓에 그림자가 져서 어둡게 찍힌다.

강변역으로 진입하는 GEC쵸퍼 280편성 외선순환. 그림자 때문에 어둡게 찍혔다.

강변역을 출발하는 265편성 성수행. 이쪽은 오후가 되면 역광이 되는 자리다.

강변역을 출발하는 개조 멜코쵸퍼 236편성 신도림행. 신도림역까지 운행한 후 신정차량기지에 입고된다.

강변역에서 마지막으로 찍은 멜코쵸퍼 211편성 외선순환. 이 사진을 찍고 총알같이(?) 외선승강장으로 가서 이 열차를 타고 시청역으로 갔고 1호선으로 갈아타 서울역에서 내려 천안/신창 급행승강장으로 갔다.

서울역 급행승강장에서 대기중인 뱀눈이 천안급행. 신창급행이 신설되고나서부터는 경부선 급행에서 납작이를 보기가 힘들어졌다.(신창급행은 2013년 이후에 생산된 뱀눈이 위주로 운행)

서울역발 천안역급행. '급행'글씨가 녹색이다.

서울역에서 군포역으로 갈 때 동영상을 촬영했다.(대방역을 통과할 때 위치를 바꿨다.)

군포역에 도착했다. 일반열차인 천안행 열차도 군포역에 도착했다.

천안급행 열차와 천안행 열차가 동시에 출발할 거 같아서 동영상을 찍었다.

이 동영상을 찍고 집으로 갔다.

-The End-

2017년 5월 13일 출사 (마지막: 강변역, 4호선 사당역)

멜코쵸퍼 242편성 내선순환

어? 저 슈트락은?? 1호선 (과거의) 개조저항의 슈트락인데 왜 2호선에 있지??

개조 멜코쵸퍼 238편성 내선순환. 이제 사진이 흔들리게 찍히는 시간(스마트폰 기준)이 되었다. 이만 철수해야겠다.

서울, 수도권 지도에 표기된 노선도. 하남선, 진접선, 별내선 표시가 되어있다. 집으로 가기 위해 사당역으로 가서 4호선으로 갈아탔다.

사당회차선을 출발하는 당고개행

사당회차선으로 진입하는 사당종착열차

사당회차선을 출발하여 사당역으로 진입하는 당고개행

423편성 당고개행

마지막으로 이 사진을 찍고 집으로 갔다.

산본역에 도착할 무렵. 비가 안온다.

-The End-

2017년 5월 13일 출사 (5부: 강변역)

강변역으로 진입하는 서울메트로 267편성 외선순환

강변역을 출발하는 개조 GEC쵸퍼 273편성 내선순환

강변역으로 진입하는 멜코쵸퍼 외선순환(편성확인불가. 206 또는 244편성으로 추정)

강변역을 출발하는 멜코쵸퍼 209편성 내선순환

멜코쵸퍼 243편성 외선순환

도착했을 때 찍은 243편성

강변역으로 진입하는 GEC쵸퍼 외선순환(294 또는 295편성으로 추정)

개조 멜코쵸퍼 237편성 외선순환

GEC쵸퍼 288편성 외선순환

GEC쵸퍼 280편성 내선순환

강변역 바깥. 강변북로에서 무슨 사고라도 난 거 같다.

2017년 5월 13일 출사 (4부: 강변역으로 가다)

도봉산역에서 7호선을 타고 수락산역으로 갔다.

수락산역을 출발하는 7호선 2차분 부평구청행

수락산역 역명판.

수락산역 스크린도어

수락산역 전화번호

수락산역 기둥역명판

수락산역 도봉산, 장암방면 승강장

수락산역에 도착한 7호선 2차분 도봉산행

도봉산행 열차에 탑승했고 이 종착방송을 촬영했다.

다시 도봉산역으로 가서 1호선으로 갈아탔다. 왼쪽에서 오는 1호선 열차는 인천행 열차이고 오른쪽의 7호선 열차는 수락산역에서 타고온 7호선 2차분 열차가 회차대기중이다.

성북기지에 동글인지 뱀눈인지 1대가 있다.

신설동역으로 가서 2호선으로 갈아탔다.

2호선 신설동역

신설동역에 도착한 성수지선 성수행

신답역에서 성수역으로 갈 때 촬영한 동영상. 군자차량기지가 보이게 촬영했다.

성수역에서 내선순환 열차를 타고 강변역으로 갔다. 어? 홍대입구행??

강변역으로 진입하는 서울메트로 269편성 홍대입구행

홍대입구행은 과거 당산철교 재시공할 때 본 행선이고 지금은 막차 시간대에 있는것으로 알고 있는데 오후 시간대에 운 좋게(?) 홍대입구행을 보게 되었다.

2017년 5월 6일 출사 (8부: 강변역, 잠실역)

강변역으로 진입하는 개조 GEC쵸퍼 275편성 외선순환. 대림역에서 본 열차다.

이번에는....

강변역으로 진입하는 멜코쵸퍼 208편성 외선순환.

이 사진을 찍고 반대편 승강장으로 갔다.

강변역을 출발하는 멜코쵸퍼 내선순환 206편성

이 사진을 찍고 암사역 종착방송과 암사역 사진을 찍기위해 잠실역으로 갔다.

2, 8호선 환승역인 잠실역. 신천역이 잠실새내로 역명이 바뀌면서 역명판의 글씨체도 서울남산체로 바뀌었다.

2호선에서 8호선으로 갈아타기 위한 환승통로. 길어서 환승하는데 시간이 걸린다.

4분 뒤에 암사행 열차가 잠실역으로 온다!

8호선 잠실역

잠실역 8호선 노선도

잠실역 전역인 석촌역에 도착한 암사행

8호선 1차분 암사행 열차가 역으로 진압한다.

8호선 암사행 잠실역 도착. 이 열차를 타고 암사역으로 갔다.

몽촌토성역

STATION: Gangdong-gu office

이번역: 강동구청역

강동구청역 역명판

이번역은 천호역

8호선 천호역 역명판.

2017년 5월 5일 출사 (마지막: 강변역)

건대입구역에 간 것은 무한리필 돈까스를 먹기 위해서였다. 그런데 없어졌다(없어진 사진도 찍지 못했다). 그래서 할 수 없이 세종대에 있는 무한리필 돈까스 집으로 가기로 했다.

건대입구역에서 버스를 타고 어린이대공원역으로 갔다. 그러나 여기서 세종대 근처의 무한리필돈까스 집까지는 멀어서 그냥 이수역 남성시장에 있는 무한리필돈까스 집으로 가기로 했다. 그 전에 강변역에서 사진을 찍기 위해 강변역으로 갔다.

7호선 어린이대공원역에서 승차해서

건대입구역에서 2호선으로 갈아타 강변역에 내렸다. 강변역으로 진입하는 201편성 외선순환

226편성 내선순환

멜코쵸퍼 244편성 내선순환

266편성 외선순환

강변역을 출발하는 268편성 신도림행

GEC쵸퍼 294편성 외선순환

271편성 외선순환

GEC쵸퍼 292편성 성수행

203편성 성수행

228편성 외선순환

279편성 외선순환

GEC쵸퍼 279편성 외선순환, 290편성 내선순환

224편성 외선순환

개조 멜코쵸퍼 233편성 내선순환, 202편성 외선순환

287편성 내선순환. 이 사진을 마지막으로 강변역에서 출발했다. 이상하게도 외선에 멜코쵸퍼 열차가 한 대도 없었다.

강변역에서 잠실나루역으로 갈 때 찍은 동영상

9호선 급행을 타면 시간절약을 할 수 있을거 같아서(?) 종합운동장역에서 9호선을 타고 동작역으로 간 다음 4호선으로 갈아타서 이수역에 내렸다.

2017년 2월 25일 출사 (1: 강변역으로)

이날 출사를 위해 다닌 경로는 다음과 같다.

금정역, 강변역, 동대문역사문화공원역, 구파발역, 지축차량기지(지축-삼송 구간), 연신내역(6호선), 구로차량기지(구로-가산디지털단지 구간).

당정역에서 열차를 기다렸다. 기다리는동안 나타난 ITX새마을

금정역으로 가서 4호선 열차를 기다렸다. 서울메트로 469편성 오이도행 열차가 금정역을 출발하고 있다.

469편성은 순수 대우중공업 열차에 소자가 알스톰GTO인 유일한 열차다.(서울메트로 4호선 직교류 겸용차량 중 순수 대우중공업 열차는 469, 470, 471편성 이다.)

사당역에서 2호선으로 갈아탔다.

강변역에 내렸다. 여기서 2호선 열차사진을 찍었다.

개조 멜코쵸퍼 234편성 외선순환

강변역에서 출발하는 개조 멜코쵸퍼 238편성 내선순환

지난번에 238편성이 강변역에서 출발할 때 반대편에서 오는 열차가 가리는 바람에 찍지 못했던 적이 있었다.

개조 GEC쵸퍼 276편성 내선순환

GEC쵸퍼 293편성 내선순환

강변역으로 진입하는 멜코쵸퍼 240편성 외선순환

개조 GEC쵸퍼 277편성 외선순환

GEC쵸퍼 279편성 외선순환. 이 사진을 찍고 강변역에서 철수했다.

동대문역사문화공원역에서 5호선으로 갈아탔다. 종로3가역으로 가기 위해서였다.

동대문역사문화공원역으로 진입하는 서울도시철도 5호선 방화행

이 열차를 타고 종로3가역으로 갔다.

점심식사를 위해 5호선 종로3가역에 하차했다.

강변역으로 개조 멜코쵸퍼 외선순환 열차가 진입하고 있다. 그러나

안돼!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

안양역에서 영화 '스노든'을 보기로 해서 안양역으로 가야 했다.

강변역으로 진입하는 GEC형 쵸퍼 294편성 외선순환

이 294편성을 찍고 내선순환 열차에 탔다. 안양역으로 가려면 두 가지 길이 있다. 하나는 신도림역에서 1호선을 타거나 다른 하나는 사당역에서 4호선을 타고 금정역에서 다시 1호선으로 갈아타는 것이다. 강변역에서 안양역으로 갈때 신도림역에서 1호선을 타든 사당역에서 4호선을 타고 금정에서 1호선을 갈아타는 건 몇분 차이였고 신도림역 시간표를 조회해보니 마침 신창급행 열차가 있어서 신도림역으로 갔다.

신도림역에 도착하자마자 1호선 급행승강장으로 갔다. 도착했을 때 신창급행 열차가 신도림역으로 진입하고 있었다.

신창급행은 서울-신창간 누리로 열차를 폐지하는 대신에 신설된 급행이다. 서울/용산-천안 구간은 천안급행과 같은데 천안-신창 구간은 구로-용산 구간처럼 각역정차이다.

신창급행 LED

신창급행을 타고 안양역으로 갔다.

구로차량기지. 휴차된 중저항 1x68편성이 보인다.

이 중저항은 1x70편성과 1x62편성

안양역에 도착했다. 가산디지털단지역에서 경부 2선으로 가다가 어느 순간에 경부 1선으로 선로가 바뀌었다. 서울발 천안급행이 정차하는 위치인 경부1선에 신창급행이 정차했다.

얼른 안양역 롯데시네마로 갔다.

늦지 않게 표를 샀고 영화를 봤다.

공덕역에서 6호선을 타고 효창공원역으로 가서 경의중앙선으로 갈아탄 다음 왕십리역에서 2호선을 타고 강변역으로 갔다.

강변역을 출발하는 서울메트로 2호선 멜코쵸퍼 214편성 내선순환. 이 열차는 내가 왕십리역에서 타고 온 열차다.

강변역으로 진입하는 개조 멜코쵸퍼 233편성 외선순환

개조 멜코쵸퍼 232편성 내선순환

강변역을 출발하는 개조 멜코쵸퍼 237편성. 어? 뭐야?

이놈은 또 뭐야?

안돼!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

개조 GEC형 쵸퍼 274편성 내선순환. 슈트락을 빼면 개조 멜코쵸퍼 237편성과 같다.

GEC쵸퍼 286편성 내선순환

GEC쵸퍼 287편성 외선순환

용산역에서 사진을 찍다가 강변역으로 갔다.

강변역을 출발하는 서울메트로 2호선 멜코쵸퍼 신도림행(내선)

올해 하반기에 멜코쵸퍼 열차가 교체된다고 한다. 없어지기 전에 부지런히 찍어야지. 중저항도 대부분이 없어지고 나서야 찍어서 후회한다.

인버터 내선순환

강변역을 출발한 개조 멜코쵸퍼 내선순환

강변역으로 진입하는 GEC형 쵸퍼 성수행(외선)

뒷면 행선에는 '외선순환'이라고 적혀있는데 이건 행선오류다.

강변역을 출발한다.

강변역을 출발하는 2호선 인버터 성수행(내선), 사진은 개조된 멜코쵸퍼 객차. 1호선 초저항 무동력칸을 개조해서 인버터 열차의 무동력칸으로 운행하듯이 2호선 멜코쵸퍼 무동력칸을 개조해서 인버터 열차의 무동력칸으로 운행한다.

GEC쵸퍼 외선순환. 3호선과 달리 2호선 GEC쵸퍼는 아무때나 볼 수 있다.

강변역을 출발한다.

마지막으로

GEC쵸퍼 사진을 찍고 신논현역으로 갔다. 강남교보문고에서 책을 사고 집으로 가기 위해서였다.