2018년 5월 19일, 6월 1일, 20일, 7월 11일 출사기



5월 19일: 군포공영차고지에서 540번 버스를 타고 종점인 서울성모병원까지 갔고, 춘천에서 용산으로 가는 ITX청춘을 탔다.

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먼저 540번 버스의 기점인 군포공영차고지에 가서 540번 버스를 탔다.

군포공영차고지부터 서울성모병원까지의 운행영상.

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서울성모병원이 고속터미널역과 가까워서 7호선을 타고 상봉역으로 가서 경춘선 전철을 타고 춘천역으로 갔다.

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구 김유정역 근처에 위치한 무궁화호 디젤기관차.

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춘천역에 도착했고 춘천역에는 E트레인 열차가 있었다.

(이 E트레인 열차는 경춘선 가평역에서 장항선 신례원역으로 가는 열차다)

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춘천역 E트레인 사진(1)

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춘천역 E트레인 사진(2)

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춘천역에 도착하는 춘천종착 ITX청춘열차. 이 열차가 내가 탈 용산행 ITX청춘 2102열차다.

2층석에서 춘천역부터 용산역까지 운행하는 장면을 촬영했다. 이 열차는 춘천, 남춘천, 가평, 청량리, 용산역에만 정차하는 열차다.

(2층석에 앉기 위해 몇 주 전에 표를 구입했다)

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4분 지연으로 용산역에 도착했다.


6월 1일: 성균관대역 근처에서 열차운행영상을 촬영하고 월암공영차고지로 가서 441번 버스를 타고 신사역으로 갔다.

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부산행 수원경유 KTX 231열차.

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ITX새마을 열차.

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무궁화호 열차.(전기기관차 견인)

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441번 버스.

성균관대역에서 걸어서 월암공영차고지로 가서 441번을 타고 종점인 신사역으로 갔다.


6월 20일: 시험 끝나고 분당으로 가서 경기순환버스 8109번을 타고 일산 킨텍스로 간 다음 9711A번을 타고 양재역으로 갔다.

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8109번 버스.

분당 오리역에서 8109번 버스를 타고 킨텍스로 갔다.

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킨텍스에서 걸어서 9711A번 운송회사인 서울운수 차고지와 인접한 일산 E마트까지 걸어갔다.

일산 E마트 근처에 있는 서울운수 차고지에서 9711A번 버스를 타고 양재역으로 갔다. 


7월 11일: 의왕역에서 새마을호 객차 사진을 찍었다.(이게 다다)

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학교에 갈 일이 있어서 갔다오던중 의왕역에서 새마을호 객차를 목격했다. 그래서 의왕역에 하차해서 새마을호 사진을 찍었다.

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의왕역 스크린도어와 찍힌 새마을호

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새마을호 객차사진(1)

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새마을호 객차사진(2)


-끝-

2017년 4월 22일 출사 (5부: 의왕역, 세류역)



점심을 먹고 다시 당정역으로 갔다.

당정역을 통과한 익산방면 장항선 새마을호. 당정역에 설치중인 스크린도어 때문에 뒷모습밖에 찍지 못했다. 그래서 의왕역으로 갔다.

의왕역에 도착했다. 왼쪽 열차는 내가 타고온 열차고 오른쪽 납작이 열차는 의왕역을 통과하는 천안급행 열차다.

의왕역에는 화물열차들이 많이 있다.

의왕역의 부역명은 한국교통대. 과거에는 철도대학이었는데 철도대학이 교통대와 합쳐져서 부역명이 한국교통대가 되었다.

의왕역을 통과하는 용산방면 장항선 새마을호

의왕역에 오길 잘했다.

새마을호 동력열차

작게 보이지만 분홍색(?) 디젤동차가 있다.

이쪽도 화물열차가 있다.

의왕역으로 진입하는 납작이 광운대역행

의왕역 출발

의왕역을 통과하는 전기동차 무궁화호


ITX새마을

이 사진을 마지막으로 찍고 세류역으로 갔다.

벚꽃사진

세류역에 도착해서 상행선 승강장으로 갔다. 세류역도 스크린도어가 본격적으로 설치되고 있다.


납작이 광운대역행

서울메트로 101편성 서동탄행


세류역 출발


다음 정차역은 병점역

의왕역에서 내려서 새마을호를 기다렸다.

한국철도공사 납작이

화물열차


납작이 천안급행. 의왕역을 통과한다.



전기동차 무궁화호

한국철도공사 납작이 광운대역행


납작이

드디어 새마을호가 나타났다.

행선지는 익산

발전차는 해랑열차의 발전차다. 새마을호를 찍고 의왕역에서 하차했다.

무궁화호 NDC동차. 의왕역에서 군포 부곡동으로 가는 출구 벽에 그려져 있다.

서해금빛열차 디젤동차

새마을호 PP동차

해무

이렇게 해서 이날의 출사를 끝냈다.

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