2017년 6월 16일 출사 (3부: 천안역으로 가는 길)

오랜 기다림 끝에 납작이 신창행 열차에 탈 수 있었다.

스크린도어 공사중인 세류역

병점역 선로변에 유치되어있는 한국철도공사 신차뱀눈이(VVVF) 열차.

가까이에 있는 논과 저 멀리 보이는 동탄신도시. 병점역에서 출발했을 때 찍었다.

오산역에 도착했을 때 급행열차가 먼저 출발한다고 방송했다.

오산역에 도착한 천안급행. 납작이 열차다. 이 열차를 타고 천안역까지 갔다.

오산역에서 천안역에 도착할 때까지 동영상을 촬영했다.

천안역에 도착한 천안급행열차는 행선이 청량리로 바뀌었고 천안회차선으로 출발했다.

천안역으로 접근중인 대전행 ITX청춘. 화물열차가 가린 탓에 일부만 보인다.

천안역 전철승강장은 장항선 승강장과 붙어있고 전철승강장과 장항선 승강장은 바로 연결되어있고, 빠르게 장항선 열차에서 전철을 타거나 전철에서 장항선 열차를 탈 수 있게 하기위해 승/하차 단말기가 승강장에 있다.

디젤동차

화물열차와 천안역 역사인

천안역에서 출발하는 뱀눈이(VVVF) 청량리행

2017년 4월 22일 출사 (6부: 세류역)

세류역을 통과하는 전기동차 무궁화호

세류역을 통과하는 뱀눈이 신창급행

누리로

신차뱀눈이 열차

ITX새마을

세류역으로 진입하는 서울메트로 개조저항 111편성 서동탄행

납작이 청량리행 열차가 세류역에 도착했다. 이 열차 때문에 서울메트로 개조저항 열차를 못 찍게 되나 조마조마 했는데 다행히도 지장을 주지는 않았다.

세류역을 출발하는 서울메트로 개조저항 111편성 서동탄행

다음 정차역은 병점역

동글이 열차

디젤동차 무궁화호

디젤동차 무궁화호

7620호 디젤동차

시멘트 열차다.

납작이 신창행

화물열차

2017년 4월 22일 출사 (5부: 의왕역, 세류역)

점심을 먹고 다시 당정역으로 갔다.

당정역을 통과한 익산방면 장항선 새마을호. 당정역에 설치중인 스크린도어 때문에 뒷모습밖에 찍지 못했다. 그래서 의왕역으로 갔다.

의왕역에 도착했다. 왼쪽 열차는 내가 타고온 열차고 오른쪽 납작이 열차는 의왕역을 통과하는 천안급행 열차다.

의왕역에는 화물열차들이 많이 있다.

의왕역의 부역명은 한국교통대. 과거에는 철도대학이었는데 철도대학이 교통대와 합쳐져서 부역명이 한국교통대가 되었다.

의왕역을 통과하는 용산방면 장항선 새마을호

의왕역에 오길 잘했다.

새마을호 동력열차

작게 보이지만 분홍색(?) 디젤동차가 있다.

이쪽도 화물열차가 있다.

의왕역으로 진입하는 납작이 광운대역행

의왕역 출발

의왕역을 통과하는 전기동차 무궁화호

ITX새마을

이 사진을 마지막으로 찍고 세류역으로 갔다.

벚꽃사진

세류역에 도착해서 상행선 승강장으로 갔다. 세류역도 스크린도어가 본격적으로 설치되고 있다.

납작이 광운대역행

서울메트로 101편성 서동탄행

세류역 출발

다음 정차역은 병점역

2017년 4월 16일 출사 (마지막: 세류역, 당정역)

세류역을 출발하는 서울메트로 개조저항 111편성 서동탄행

무궁화호

납작이 천안발 용산급행

무궁화호

전기동차 무궁화호

무궁화호 열차바퀴. 저 바퀴를 보면 5호선 열차의 바퀴와 비슷하다는 생각이 든다.

세류역으로 진입하는 서울메트로 106편성 광운대역행.

서동탄역에서 돌아온 열차다. 이 열차를 타고 당정역으로 갔다.

세류역에서 수원역으로 갈 때 찍은 동영상. 수원역에 거의 도착할 무렵 방치된 수원역 회차선을 볼 수 있다.

화서역에서 성균관대역으로 갈 때 찍은 동영상. 이 구간 사이에서 교량교체공사가 진행되고 있다.

당정역에 도착했다. 당정역을 출발하는 106편성 광운대역행

누리로

무궁화호

익산방면 장항선 새마을호

당정역을 출발하는 111편성 동묘앞행

세류역에서 찍었던 그 111편성이다.

-The End-

2017년 4월 16일 출사 (2부: 군포역, 세류역)

군포역을 통과하는 군용 화물열차

화물열차에 탱크들이 실려있다.

군포역으로 진입하는 서울메트로 106편성 서동탄행. 이 열차를 타고 세류역으로 갔다.

세류역에 내리자마자 바로 반대편 승강장으로 갔다. 세류역을 출발하는 106편성 서동탄행

세류역 스크린도어 기둥

전기동차 무궁화호

세류역을 통과하는 신차뱀눈이 신창급행

 7607호 디젤동차. 시멘트들을 수송한다.

아까전의 시멘트 열차를 견인했던 디젤동차와 같은 차종인 7616호 디젤동차.

세류역을 통과하는 ITX새마을

세류역으로 진입하는 서울메트로 개조저항 111편성 서동탄행

2017년 3월 11일 출사 (7부: 세류역에서 당정역으로 가다.)

신도림역에서 봤던 서울메트로 105편성은 신창급행보다 앞서 있었다. 105편성이 서동탄역에서 다시 돌아올 때까지 세류역에 있었다.

세류역을 통과하는 납작이 천안발 용산급행

7617호 디젤동차. 시멘트를 수송한다.

전기동차 무궁화호

디젤동차 무궁화호

기다린 끝에 나타난 서울메트로 105편성 광운대역행

초저항 무동력칸

이 열차를 타고 당정역으로 갔다.

현재 정차역은 세류역

광운대역행

1호선 노선도

현재시각: 15시 18분(오후 3시 18분)

이제 당정역이다.

당정역을 출발하는 서울메트로 105편성 광운대역행

전기동차 무궁화호

누리로

2017년 3월 11일 출사 (6부: 세류역으로...)

신도림역에서 신창급행을 타고 수원역으로 갔다. 세류역에는 급행열차가 정차하지 않기 때문이다.

구로역에 도착했을 때 찍은 신저항 용산급행 열차.

구로차량기지. 휴차된 중저항 1x68편성이 있다.

1x70편성과 1x62편성이 있는데 신저항 열차가 이 두 중저항을 가렸다.(1x62편성은 1x70편성에 가려져있다.)

급행열차가 가산디지털단지역에서 안양역까지 운행하는 영상이다. 이 두 역 사이에 역에는 정차하지 않는다.

안양-수원 구간 운행영상. 이 구간에서는 경부 1선(기찻길)에서 운행한다.

수원역에 도착했다.

신창급행이 출발한다.

신창급행이 출발한 후 수원역으로 진입하는 뱀눈이 서동탄행. 이 열차를 타고 세류역으로 갔다.

세류역에 도착했다. 세류역을 통과하는 전기동차 화물열차

ITX새마을

이어서 서울메트로 개조저항 116편성 서동탄행 열차가 세류역으로 진입하고 있다. 신도림역에서 본 105편성을 신창급행이 따라잡지 못했나보다.

아이고... 기울어졌다.

이상하게도 세류역에서 서동탄행 서울메트로 개조저항 사진을 찍으면 대부분 기울어 지게 찍힌다.

디젤동차 무궁화호

세류역을 출발하는 서울메트로 개조저항 116편성 서동탄행

세류역 상행선 승강장으로 갔다.

세류역으로 진입하는 서울메트로 101편성 서동탄행

세류역을 출발한다. 다음 정차역은 병점역

7611호 디젤동차가 시멘트열차를 견인한다.

세류역으로 진입하는 서울메트로 개조저항 111편성 서동탄행

세류역 정차.

출발한다.

평소대로라면 해가 떠야 하는데 구름이 많이 껴서 좀 어둡게 찍혔다.

(To Be Continue...)

세류역에 도착한 서울메트로 108편성 서동탄행

출발한다.

전기동차 무궁화호

뱀눈이 신창행

화물열차.

ITX새마을도 있다.

ITX새마을 열차가 화물열차를 앞질러 간다.

납작이 광운대역행

세류역으로 진입하는 서울메트로 개조저항 115편성 서동탄행

상행선 급행열차의 깜짝 등장(?)으로 인해 여기까지 찍을 수 밖에 없었다.

디젤동차 무궁화호

이번에도 디젤동차 무궁화호

전기동차 무궁화호

이 날은 세류역에서 출사를 하기로 했다. 당정역 승강장으로 오자마자 용산방면 장항선 새마을호 열차가 나타났다.

그 다음에는 중련 누리로 열차가 등장했다.

서울-신창 구간의 운행이 중단되고 무궁화호처럼 운행한다.

ITX새마을

납작이 광운대역행

전기동차 무궁화호

납작이 천안행. 이 열차를 타고 세류역으로 갔다.

이 사진은 수원-세류 구간에 위치해 있고 사진 속 언덕은 과거 수인선 협궤열차가 운행 할 때 고가를 설치하고 언덕을 통해서 안산을 거쳐 소래포구로 갔던 모양이다. 지금은 협궤열차가 운행중단된지 20년도 되었으니 언덕만 남아있다.

세류역에 도착했다. 바로 상행선 승강장으로 갔다. 타고온 천안행 납작이 열차가 출발한다.

전기동차 무궁화호

젠장.. 세류역에도 스크린도어가 세워지는구나...

군포역에 있다가 세류역으로 갔다.

서울메트로 101편성 광운대역행

디젤동차 무궁화호. 디젤동차는 해랑도색이다. 이 사진을 찍고 세류역으로 갔다.

전기동차 무궁화호

납작이 시운전열차. 행선이 광운대역으로 되어있으나

열번은 9314로 되어있다.

납작이 신창행

차량은 이문차량기지 소속이다.

이문기지 열차가 신창까지 가는건 이례적이다(주로 서동탄까지 운행)

ITX새마을

전기동차 시멘트열차

누리로

전기동차 무궁화호

용산방면 장항선 새마을호

익산방면 장항선 새마을호

납작이 광운대역행과 화물열차.

여기는 세류역 서울방면 승강장으로 오른쪽 승강장은 화물열차 이외에는 사용하지 않는 승강장이다.

ITX새마을

세류역에 가고 싶어서 세류역으로 갔다.

의왕 한국철도기술연구원에서 연구하는 열차

세류역에 도착했다.

화물열차

시멘트열차

ITX새마을

화물열차

102편성 서동탄행

서울메트로 개조저항 113편성 서동탄행

납작이 용산급행